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自动挡加速时有顿挫感是怎么回事?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5964
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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踩油门产生顿挫感有些是属于正常现象,有些是因为车子故障,要及时排查。踩油门产生顿挫感属于正常有以下几点现象:1、对于手动档车型,在半离合状态行驶中,加油\收油都会产生顿挫感,油门踩得越深,顿挫感越大。2、对于自动档车型,加油升档时会有轻微顿挫感,大油门强制降档再升档时,感觉较明显。踩油门产生顿挫感属于不正常以下几点现象:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。2、燃油品质不合格,燃烧不充分。3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。

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宝马加速时有顿挫感

宝马加速时有顿挫感的原因:1.发动机供电系统:火花塞,点火线圈,如果高压跳火不好,导致发动机间歇性工作不良,需要更换火花塞,点火线圈。2.发动机供油系统:喷油嘴,如果喷油嘴有积碳,或者轻微的堵塞,或者雾化不好,很容易引起喷油不正常,清洗油路、喷油嘴、油管后可以解决问题。3.变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,一般是阀体损坏,或者变速箱油变脏,内部有杂质,尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫感冲击打滑等问题发生。4.发动机机脚垫损坏,变速箱机脚垫损坏,在松油门的时候起不到缓冲作用,会造成顿挫,需要更换。5.节气门长时间不清洗,积碳过多,导致节气门开启角度发生变化,松油门时候也会有顿挫感。关于宝马轿车的相关信息如下:1、造型特点:宝马轿车车身造型具有鲜明的特色,圆形灯具配以矩形水箱通风栅架形成与众不同的风格。2、动力上:所有的宝马都是后轮驱动,采用后轮驱动形式可以做到前后各百分之50的载荷分配,在高速过弯、直行性能等行驶方面会好过前轮驱动的汽车。
发布时间:2023-07-18 13:45:00 阅读:1144

自动挡加速时有顿挫感

自动挡加速时有顿挫感的原因:1、正常现象,自动挡因为是由电脑进行换挡控制,理论上来说会更聪明,但是由于变速箱的结构,在自动挡车型上,顿挫感也是轻重不同而已。2、排除了汽车正常情况下的顿挫感,可以自行做一些简单的检查,例如是否加错了油,这也是有可能的,因为加了低标号的汽油,有可能出现加速无力的情况,导致发动机的动力下降、油耗升高。3、发动机油路系统,机油长期不足,轻者动力性不足,燃油消耗增高;重者活塞撞击其门,使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障,燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降,发生顿挫。4、发动机的进气系统,发动机除了需要油,还需要空气,如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题,导致进气量不足,也会造成车子加速无力提速慢,并且有顿挫感。解决方法:1、油路系统出现堵塞,更换汽油滤清器;2、发动机内部存在积碳,需要对积碳清理;3、空气滤清器进接到过脏,需要更换;4、清理节气门;5、自动变速箱润滑油到了更换周期,需要更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1041

刹车时有顿挫感是怎么回事

刹车时有顿挫感是因为abs系统正在起作用。假如并不是在紧急制动时汽车有顿挫,可能是因为刹车盘表层不平整导致的。大部分汽车上基本都有abs系统,这是防抱死制动系统。在紧急制动时,假如车轮有抱死现象,那是十分危险的。所以,工程师以便防止在紧急制动时车轮抱死,就发明了abs防抱死制动系统。在紧急制动时,abs系统可以让车轮维持边滚边滑的状态,这样子车轮就不会抱死了,行驶员能让汽车减速,还能调节汽车驾驶轨迹躲避障碍物。在平时保养时,也必须常常检测刹车片厚度和刹车盘状态。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1029

汽车急加速时有顿挫感

汽车急加速时有顿挫感的原因及解决办法是:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多;如果已经清理了发动机积碳,清洗了节气门,更换了油垫和火花塞等,并且在怠速时仍然发现车身抖动,建议去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常。例如油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误、工作不良都会引起车身晃动。2、燃油品质不合格,燃烧不充分,建议使用合格燃油。3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸,建议更换火花塞。4、汽油泵故障,燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降,如果机油长期不足,轻者动力性不足,重者活塞撞击其门。5、发动机的进气系统出现问题:节气门堵塞或者出现问题,导致进气量不足,造成车子加速无力提速慢。6、供油压力异常或进气压力传感器数值错误、工作不良都会引起车身晃动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1011

汽车急加速时有顿挫感是怎么回事?

以下是汽车急加速时有顿挫感的原因:节气门、喷油嘴、进气道积碳较多:节气门、喷油嘴、进气道积碳较多,受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳。燃油品质不合格:燃油品质不合格,或者燃烧不充分。需要更换符合质量标准的燃油。火花塞、点火线圈等故障:火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。这就需要到店里检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患。变速箱自身齿比过大:变速箱自身齿比过大,或者油离配合不到位,需要做到油、离、档、刹四者的正确、灵活、熟练配合操作,这需要长时间的驾驶后才能达到。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9632

加速时有顿挫感是什么原因?

加速时有顿挫感是汽车系统出现问题,积碳严重,汽油品质差,以下是具体原因分析:火花塞间隙大:汽车发动机的点火系统主要部件包括点火线圈,火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件,随着汽车使用时间的增加,汽车发动机的火花塞电极间隙会变大,如果电极间隙变大,就会导致发动机出现动力变弱,油耗升高,运转平衡性变差的情况。积碳严重:积碳造成导致汽车加速无力的原因有三个第一个就是气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳,拥堵路段行驶的汽车长时间的在比较拥堵的路段行驶,一会加速一会减速,容易导致汽车驾驶的时候表现出无力的感觉。汽油品质差:使用的汽油品质量较差,会影响到滤芯和油路,导致供油不畅,从而导致加速无力。还会影响排气系统三元催化器的使用寿命,如果三元催化器存在堵塞时,也将直接影响车辆的加速性,同时也会导致油耗增加,出现加速无力的现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8428

为什么宝马加速时有顿挫感?

以下是汽车顿挫产生的原因:发动机方面:汽车行驶中有顿挫感,发动机肯定摆脱不了关系。而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少,动力就会不足,也就产生了顿挫感。离合器方面:很多起步顿挫这类故障是发生在配备手动变速箱的车辆上,其中最常见的表现是:在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中,车辆发生抖动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8418

自动挡汽车刹车时有顿挫感是怎么回事?

自动挡汽车踩刹车时出现顿挫感,主要是变速箱降档造成,变速箱内有油泥,造成阀体阻塞,油液运转不畅,就会在降档时出现顿挫感,应该及时更换变速箱油,清洗油路和阀体。以下是变速箱油的具体介绍:作用:变速箱油是保持汽车排档系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。类型:分为自动变速器油和齿轮油。自动变速器油是指专用于自动变速器的油液。手动变速箱油,通常称为齿轮油,以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8399

汽车加速时有顿挫感怎么回事?

汽车加速时出现顿挫感主要是发动机和离合器造成,具体资料如下:1、汽车加速无力:汽车加速无力一定和发动机有很大关系,而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。那么加速无力自然跟点火、进气、喷油嘴这些系统相关。2、车辆有顿挫感:汽车出现加速无力有顿挫感,可以先对车辆进行简单的检查,例如检查机油量,是否很长时间没有对发动机节气门、喷油嘴、火花塞、三元催化器这些部件进行保养,通常这些部件时间久了就会产生积碳,从而影响汽车动力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7645

宝马加速时有顿挫感是什么原因?

宝马加速时有顿挫感的原因可能是节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳。关于宝马轿车的相关信息如下:1、造型特点:宝马轿车车身造型具有鲜明的特色,圆形灯具配以矩形水箱通风栅架形成与众不同的风格。2、动力上:所有的宝马都是后轮驱动,采用后轮驱动形式可以做到前后各百分之50的载荷分配,在高速过弯、直行性能等行驶方面会好过前轮驱动的汽车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7334

刹车时有顿挫感是怎么回事?

刹车时有顿挫感得原因如下:刹车时有顿挫感是因为发动机的转速与离合器片的转速不同步引起,也有可能是变速箱挡位程序设定问题,或者变速箱内部脏污和杂质,内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节,从而造成顿挫。扩展:急加速或者刹车后再加速这两种情况最容易产生顿挫,电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析,正常情况下,当驾驶者慢慢加油,电脑的原本逻辑只需要升挡就可以完成加速,但是由于力度过大,离合器在升挡途中发现需要降挡才能完成这次急加速的意图,此时又立马进行减挡处理,这样一来一回的时间里面,动力不能够顺畅地传输,这样就容易产生顿挫。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6783

自动挡加速时有顿挫感是为什么?

自动挡加速时有顿挫感是因为除了cvt变速箱,其他变速箱都会有顿挫感,cvt变速箱又称为无级变速箱,对于cvt来说就不存在挡位这个概念,因此说cvt自然也就不会存在换挡顿挫。自动挡和手动挡的共同点:各挡位之间要有一个变速齿轮松开、咬合和联动的缓冲过程,该过程要占用一点时间,而这个过程进行得越自然和平顺,顿挫感冲击感就越小、甚至完全避免。如果油门稍大,发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候,换挡时顿挫感就会比较小。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6477

自动挡加速时有顿挫感是什么原因?

自动挡加速时有顿挫感的原因是:1、加错油或者是喷油嘴、进气道积碳较多,又或者是耦合器总成有问题;2、汽油泵故障:燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降,如果机油长期不足,轻者动力性不足,重者活塞撞击其门;3、发动机的进气系统出现问题:节气门堵塞或者出现问题,导致进气量不足,造成车子加速无力提速慢。自动挡车的挡位有:1、R挡就是倒车挡,车辆完全停车以后才可以挂入R挡;2、N挡相当于手动变速箱的空挡,挂入N挡的时候,车辆是可以滑行的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6415

刹车时有顿挫感是怎么回事

原因如下:第一、车辆发动机转速和离合器片转速不同步。第二、车辆刹车盘上有异物,导致刹车效率降低。第三、车辆轮胎存在一定的问题,车主需要对车辆进行四轮定位。刹车时的顿挫感一般来自于车辆的刹车系统。现代车辆往往使用助力刹车系统,而且刹车系统本身也会用到刹车油。但是刹车油这个东西,具有很强的吸水性。所以相对来说,车主需要注意刹车油本身的情况。特别是在雨雪天气行驶之后。其次就是检查刹车盘上是否存在异物,如果发现异物,应该立刻清除,否则不仅会造成刹车顿挫,还会让车辆的安全性降低很多。最后如果车主使用的是手动挡,那么很有可能是此时车辆发动机转速和离合器片转速不同。解决方法就是同时踩下离合和刹车。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4168

汽车加速时有顿挫感是什么原因

原因有:1.机动车辆的供油系统不畅,需要清理油路,清理喷油嘴,更换汽油滤清器,使用高标号燃油。2.发动机内部进气系统出现积碳,需要更换空气滤芯,清理进气道,清理节气门。机动车辆在正常行驶的过程中出现加速有挫顿感,是需要对机动车辆的油路进行检查,同时对机动车辆的发动机进行检测,找到引起故障出现的原因后,对症进行维修,经过维修后,机动车辆的行驶状态会恢复到正常,对日后使用机动车辆并不会造成影响。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3887

加速时有顿挫感是怎么回事?

加速时有顿挫感的原因:1、自动挡和手动挡的共同点:各挡位之间要有一个变速齿轮松开、咬合和联动的缓冲过程,该过程要占用一点时间,而这个过程进行得越自然和平顺,顿挫感冲击感就越小、甚至完全避免;2、所以,换挡顿挫感肯定会有,只是强弱的区别而已,而换挡顿挫感强弱和驾驶员的操控技巧是有密切联系,如果不能把握好换挡的时机,那么自然就会有顿挫感;3、一般来说,低速时,发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准,此时升挡顿挫感会比较强;如果油门稍大,发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候,换挡时顿挫感就会比较小;4、另外挡位越多,也就是变速箱的齿比越小,那么换挡时就会感觉顿挫不是那么明显;挡位少,齿比越大的话,也会感觉换挡的时候顿挫感更强一些,这个在很多低挡位车型上可以验证;5、建议车主一定要仔细感受自己爱车正常顿挫感,如果将来换挡顿挫感变强,那么说明变速箱出现异常,可以先检查一下变速箱油,是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题,建议还是去专业修理店或者4S店,对变速箱控制系统进行一次检测。
发布时间:2021-04-26 22:03:04 阅读:2114

为什么加速时有顿挫感?

加速时有顿挫感的原因:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系源,建议平时注意清理积碳;2、燃油品质不合格,燃烧不充分火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。这种就需要到道店里检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患;3、自动挡的车起步,出现顿挫正常情况。如果行驶中想要急加速,需要深踩油门,这时自动变速箱会自动降低挡位提升发动机转速,当转速达到一定高度时再升挡,升挡后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相对比较明显的顿挫感。
发布时间:2021-04-26 22:03:04 阅读:2070

加速顿挫感是怎么回事?

加速顿挫感的原因:1、升挡顿挫,多数原因是因为变速箱的相应速度不够快,升挡速度跟不上你踩油门的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,顿挫感就来了;2、降挡顿挫,多数是因为能量回收系统的介入,一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作,就会搭上发动机,给发动机造成一些负担,影响发动机的转速,使发动机转速与离合器片转速不同步,这样就会有顿挫的感觉;3、低速顿挫,很多车主有这种情况,由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换,离合器不断的分离和结合,短时间内不能畅顺地完成动力传输,就造成了常见的低速顿挫,启动与低速的时候会有顿挫感,这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入,影响了发动机转速。
发布时间:2021-04-26 15:51:03 阅读:1971

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