电动车放久了充不上电怎么办

电动车不充电但是充电器灯是绿色原因：1、充电器接口与电池插口处脱落或没插牢固，需要检查接口处是否插牢固。解决办法：找到合适的角度，重新插一下或更换新的充电口进行充电。2、电池开焊导致充不进电，需要更换电池并进行线路排查。解决办法：建议送去修理厂维修。3、充电器的转换器损坏，不能转换和充电。解决办法：需要更换充电器电阻才能解决，实在不行就只能更换充电器的转换器。4、充电器保险烧坏。充电器保险丝烧坏就无法继续充电了。解决办法：需要更换充电器。5、充电器电压太低，使电动车充电不足。解决办法：建议更换充电器。6、电动车电池故障、电池老化，进入衰退期。尽管电动车长期不用，也要养成定期充电的习惯，因为电池即便不使用也会放电，时间久了就会亏电，亏电严重的话便会导致电池出现故障。解决办法：更换电动车电池。7、充电器的指示灯损坏了，这时候会出现一直绿灯或者是干脆不亮灯等情况。解决办法：找专业人员维修或者更换一个指示灯。8、电池存在接线脱落的情况，目前铅酸蓄电池的安装方式都需要连接线连接，一旦电池连接线接口出现松动、脱落、虚接或者腐蚀的情况，这些因素都会导致电动车无法正常充电，充电器一直显示为绿灯。解决办法：这时候车主应该将电动车推至专业的维修点维修。9、充电器滤波电容烧坏，故障原因通常是滤波电容绝缘电阻低，导致电流过大，从而使得高温击穿短路并造成损坏，根本原因是该部件的使用寿命达到极限或者部件的整体质量较差。解决办法：更换滤波电容。10、充电器损坏或充电器与电池不匹配，给电动车充电的时候，要使用与电池搭配的充电器进行充电，如果用错了充电器，不仅容易导致电池损坏，还容易导致充电器故障，从而无法再充电。解决办法：更换损坏的充电器，或更换与电池相匹配的充电器。蓄电池使用时应防止过度放电，采取欠压保护是很有效的措施。另外，由于电动车欠压保护是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的。

电动车放置太久充电绿灯是因为电池放太久了是会严重亏电的，电池电压值低于可充电的电压，充电器是充不进电的，可以尝试激活电池，在激活电池之前首先要确定充电器是不是正常工作的，可能充不进电，是因为充电器线路接触不良、受潮短路、转换器损坏等，要先排除故障因素。电动车放久了充电绿灯的解决方法：1、用充电器去充别的电动车，看能否充电，如果能就不是充电器的问题，或者说用另外一个充电器来充电动车，如果能充，那就说明是充电器的问题。建议维修或更换充电器。2、电池出现老化、失水缺水、线路断开、电池短路、电池鼓包、电压过低、电池内部的极板断了、电池组单个电池损坏等，都会导致电池充不进去电，用万用表检测电池电压，电压过低可以尝试用低电压的充电器进行充电两小时，之后再使用原装充电器充电。电池和充电器没有问题的，可能是电池电压过低，防止过久进入休眠状态，可以尝试负载运行、给电池补充修复液或蒸馏水、电池修复仪等激活电池：1、负载运行如果充电时充电器显示绿灯，那么可以先打开电门锁、车大灯，打开大灯之后，充电器会显示红色，说明正在给电动车进行辅助充电，两小时后关掉大灯、电门锁，继续给电池充电8小时即可。2、给电池补充修复液或蒸馏水。或者说拆卸电池后把电池外壳的盖板拆下，有一排排气阀口，小口的盖帽取下，用注射器按照2~3蒸馏水或修复液注入需要加水的单格上，直至极板群上刚刚有（不多于1毫米）积水为止。3、充电器还是显示绿灯的话，那么可以拧油门，用橡皮筋绑住转把和后视镜，模拟车子定速巡航，用橡皮筋把转把固定在20码的速度，充电器也会显示红灯，辅助充电两小时后再停下，再让充电器充电八小时即可激活电池。怎么保养电动车电瓶：1、严禁存放时亏电，在亏电状态存放电动车的电池，容易出现硫酸盐化。硫酸铅结晶物附着在极板上会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。所有电池闲置不用时，也要每月充电一次。2、定期检验，定期到专业电池修复机构进行检查，修复或配组能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。3、正确掌握充电时间，根据实际情况准确地把握充电时间，参考平时的使用频率、行驶里程和电池厂家提供的参数把握充电频率。

电车放久了充不进电一直绿灯的原因和解决办法：1、电车充放久了不进电，是因为电池长时间处于亏电状态引起的，可以激活一下电池。激活电池的方法需要专业的维修师傅做，找一个与需要激活的电池相同规格的电池，然后将两个电池并联起来，经过几轮的并联充电后，电池就可以被激活。2、连接线有脱落或虚接情况引起，需要及时检查并维修。市面上有一种带修复功能的充电器。如果电池没电了，可以用带修复功能的充电器给电池充电。无论电池是什么电压，带修复功能的充电器都可以给它充电。3、充电器的转换器损坏，不能转换和充电，更换充电器电阻。4、充电器保险烧坏，更换充电器。5、电动车放久了充电显示绿灯是因为电池长期滞留，失去水分硫化，需要更换电池。

电车充不上电建议：1、是电车电池保险丝损坏建议更换或修复电池。2、充电器与插座、电池内保险管与保险座调整两者的位置使其接触良好。3、电池正负极连接问题，需要去4s店检查进行维修。4、电池寿命到了需要更换。纯电动汽车充不了电的原因以及解决方法：1、电池内部的保险丝断了，这种情况下只能更换电池内部的保险丝；2、接触不良，接触不良包括很多方面，例如保险管与保险座之间接触不良、插电车充电口与充电线接触不良、等情况，都会影响电车正常充电，导致电池充不进电或者是充不满的情况；3、电池内的插件接触不良，出现这方面问题，主要是因为电池正负极之间的连接出现问题，可以重新插接或者换线试试，还不行，只能去4S店修理；4、电池寿命到了，正常来说，电池的寿命是5年左右，但是经常有不正确的充电方式，会导致电池提前报废，解决办法就是更换电池。

暖手充电宝充不上电操作方法：1、检查充电线，充电宝充不进电的时候，首先检查一下充电线是不是坏了，可以试用手机自带的数据线来给充电宝充电，要是充电线的问题换过数据线应该就能解决掉了。2、接触是否不良，确保充电的电线插头接触良好，如果是接触不良的问题，那么只要重新插牢固或者是反过来试着插一下，并且该庆幸一下，还好充电宝完好无损没有问题。3、电头问题，充电宝充不进电，可能是因为充电头不行，或者是输出的电流太小，可以用电脑充电，或者换2A的适配器，给充电宝充电。如果以上2种方法都尝试过了，依旧充不进电，那么就是充电宝坏了。4、质量检测，手机充不进电的时候，可以先换手机原装的数据线，给手机充电试试，或者是换另外的充电宝给手机充电，如果出现另一个充电宝能给手机充电，而这个不能给手机充电的话，那么基本上可以断定，是充电宝的质量不行，是时候该拿去维修，或者换一个充电宝。

汽车电充不进去的原因是电瓶衰减严重、发电机皮带老化等。具体原因如下：电瓶衰减严重：汽车电瓶不充电，很大可能就是深度放电的缘故，也就是说当车辆熄火的时候，里面的汽车设备仍旧处于工作的状态，导致一直消耗电瓶的电量。发电机皮带老化：还有一种可能，就是因为发电机皮带出现老化。要知道发动机是通过皮带直接驱动发电机，然后发出来的电经过整流和稳压处理，直接给汽车电瓶充电。所以这时候皮带出现异常，自然会造成充不上电的情况，需要及时将其更换。

充电器有故障，充电器故障原因很多，常见就是滤波电容容量下降或失效，原因和解决方法如下：原因：判断是充电器坏了还是电池坏，以拿另外一个同型号的充电器充电，如果可以充进去，就是电池没坏，充电器有问题。解决方法：首先检查充电回路的连接是否可靠，连线与插头接角是否完好，认真查看插座和插头是否有打火烧弧现象，有无线路损伤、断线等，检查充电器有无损坏，故障排除先将充电回路连接牢固，充电器不正常的应更换。

电动汽车充不上电的原因如下：接触不良：电动汽车需要用电，但如果电路接触不良，也会直接导致电动汽车充不进去电。这个时候就要看一下保险管与保险座、充电器与电源、插头与插座等地方的接触是否正常。保险丝断了：这里的保险丝指的是电闸里面的保险丝，如果保险丝断，自然也就没有了电。如果是保险丝断，大家千万不要自己尝试维修，还是直接送到维修店更保险一些。线路板断路：表盘中的线路板一旦断路，电流不能完全进来，充不满电或者充不进去电是正常情况。这个时候只需要把线路板修复就好。

电车充不上电一直绿灯是电瓶坏，充不进去电一直绿灯的原因如下：充电器转换器或保险损坏：如果电动车充电一直绿灯，首要考虑的方面是充电器有无故障，其一般表现为转换器或保险损坏。假如转换器已经损坏，那么充电器就无法正常转换和充电，而这将导致电动车充电一直绿灯充不进电。电池组某块小电池故障：需要考虑的方面是电池有无故障，其一般表现为电池组某块小电池出现短路故障。而这个时候如果给电动车充电，充电器会一直显示绿灯充不进电。连接线有脱落或虚接：需要考虑的方面是连接线是否有脱落或虚接情况，其一般表现为接口松了或者被腐蚀存在虚接的情况。对此，正确的解决方式是重新拔插充电器，看看是否从绿灯跳为红灯，如果不跳，那么就需要检查接口是否出现腐蚀，如果有需要重新更换接线。

以下是车载充电线充不上电的具体原因：1、保险丝烧坏：车辆usb充电接口保险丝烧坏，通过车辆使用手册查找相应的保险丝，如果有熔断现象及时地更换备用保险丝即可；数据线损坏；手机充电口弹簧松弛，导致接触不良。2、电流输出不足：可以通过车辆使用手册查看usb充电接口的应用范围，一般仅用于读取数据的usb接口电流为0.5A，而手机充电接口最少要满足1A的电流输出。

电动车充不上电的原因及解决方法如下：1、电池寿命：电池使用寿命终止。解决方法：更换或修复电池。2、保险丝：电池内保险管内保险丝断掉或者电池保险管与保险座之间接触不良。解决方法：更换保险丝。调整两者的位置使其接触良好，或更换保险管。3、电压问题：电器无输出电压或输出电压低，或者充电器与交流220V电源接触不良。解决方法：更换或修复充电器；重新插接电源。4、指示灯异常：充电器指示灯异常造成假充满。解决方法：更换或修复充电器。

新电瓶放久了充不进电，可以采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电。相关介绍：1、前提条件：不是所有的电瓶都能修复，电池外观未破坏、鼓胀，无短路、断路迹象时，才可以采用正负脉冲的方式给电池修复。2、主要事项：电瓶搁置前必须将电池充满电，并在满电的前提下一般建议在2～3个月必须给电池补充电，有条件最好1～2个月充电一次。需存放在通风阴凉的室内，电池组充满电后把负载线断开，由于铅酸电池本身的自放电会造成硫酸盐化，若长时间不补充电会造成容量恢复困难至使影响寿命，所以一般建议在2～3个月必须给电池补充电，以利于电池寿命。

以下是关于电瓶车充不进去电的原因及解决办法：1、硫化较轻：可均衡充电。可以对电池进行一般的活化充电（即均衡充电），一般持续一到两天，就可以恢复正常。2、硫化较重：水疗法”充放电。需要对其进行“水疗法”充放电，才能恢复正常。具体方法为，先对蓄电池补加入纯水或密度1.05g/cm3稀硫酸到富液状态，再以0.05-0.018C2A的电流充电20小时左右，抽尽流动液，再作容量试验。反复上述操作，直到电池容量恢复。3、硫化严重：使用修复仪。如果电池硫化很严重，那么普通修复方法已经不起作用，可用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上，再进行充电，有一定概率可以重新激活电池。

车充不上电是电瓶损害或者控制器损害。以下是关于汽车电瓶的相关介绍：1、定义：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。2、养护注意事项：避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

电瓶车时间长了发觉电池充不进电，可以先检查充电器是不是正常，可能是电路老化而致使的接触不良。再者，可检查是不是电瓶车的内部出现了问题，可自己开展检查或请专业的师傅开展处理。更换电池，电动车长时间不需要，电池没有及时充电已经损坏，只有更换电池。电动车长时间不需要，应当充斥着电，摆放阴凉干躁处，并10天一回定期充电。电动车应用过程中不能让电池过放电，保证浅放勤充。骑车时，要留意不能让电瓶过放电，蓄电池放电到终止电压后，再次放电称为过放电。过放电非常容易造成电瓶比较严重亏电，从而大大的地减少其使用寿命。因此蓄电池使用时要尽量减少深层放电，保证浅放勤充。1、防止过充电。当充电器表明充满就终止充电，不能一充电就一夜甚至于几天。过充电会驱使极板活性物质硬化脱落，并造成缺水和蓄电池变形。蓄电池在高温季节运作，关键存有过充电的问题。因此，夏天应尽量减少蓄电池温度，保证较好的排热，防止在烈日暴晒后即充电，并应避开热源。蓄电池遇热后要采用减温举措，待蓄电池温度恢复过来时即可开展充电。蓄电池的安装部位应尽量保证较好排热，发觉超温时要终止充电。2、防止长时间亏电。长时间亏电会使极板硫化。在低温情况下，充电关键存有充电接纳能力差、充电不够造成电池亏电的问题。低温时要采用保温防冻举措，尤其是充电时要放在温暖的环境中，有益于保证充足电，防止不可逆硫酸盐化的造成，增加蓄电池的使用寿命。

1、充电器坏了；2、线路板常见故障；3、电池极板硫化；4、线路是断的。电瓶车电池大都采用铅酸电池作为动力心脏，一般而言铅酸电池的使用寿命大都在3年左右，当电池的使用寿命到期时，电池充不进去电也就成为必然。影响电池寿命的因素有很多，除电池本身的质量之外，还与骑行者的运用习惯具有特别紧密的关系，过电池充电程度、放电次数、骑车变速度、电动车停放位置等等方面，因此当电瓶车电池充不进去电时大家需要判断电池使用寿命是否到期。充电器常见故障也是造成电瓶车电池充不进去电的多见原因，尤其是在狂风暴雨天时电动车充电器常见故障更是频发。当充电器插上联接电池时充电器上的灯不亮时，那么有可能是充电器的常见故障，或者充电器上的灯显示是绿色时，也有可能是充电器的问题，这时大家需要从新找一个输出功率一样的充电器进行联接尝试，假如新的充电器能正常电池充电，那么可以确定是原充电器常见故障。

原因有多种：1.是充电器的问题造成的。2.是电动汽车的充电口有问题所造成的。3.是电动汽的电池出现了问题。4.使电动汽车的行车电脑出现了故障。此问题出现后。需要联系车辆的售后服务部门，因为车辆的电池质保期比较长，千万不要私自维修。机动车辆充不进去电，需要使用排查的方法对车辆进行检查，首先需要检查车辆的蓄电池，检查车辆的充电器，检查车辆的充电器接口，找到具体的故障原因，然后对症进行去维修，如果自己没有办法检查，需要联系售后，或者是维修厂提供上门服务，对车辆进行排查。

是车辆电池出现了问题，由于冬季天气过冷的原因，导致蓄电池的功能下降，需要对电池进行加装预加热系统，使用车辆的时候，首先将电池预加热，然后进行充电或者是使用，延长电池的使用周期。机动车辆在冬季使用时出现不能充电的情况，需要去当地的售后对机动车辆使用的电池进行检测，检测蓄电池的使用情况和磨损情况，确定电瓶是否还可以继续使用，如果电池没有办法继续使用，需要更换全新的蓄电池，更换后车辆可以恢复到正常的使用状态。

这是因为电池没电导致的，出现这种情况后应该先激活电池，然后给电池充电，充电后就可以启动电动车了。电动车的电池长时间放着不充电很容易出现亏电现象，如果电池长时间处于亏电状态，那对电池的损伤是比较大的。电池是电动车上一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会降低，所以电池需要定期更换。在充电或放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量会越来越少，这样电池的性能就会下降。如果能在用车的过程中保持良好的习惯，那是可以延长电池的使用寿命的。在使用电动车时，要尽量避免过度充电和过度放电。在刚骑行完的时候，不要立即充电。刚骑行完的时候电池的温度是比较高的，如果此时立即充电，那会导致电池的温度进一步升高，这样会损伤电池。在给电池充电时，一定要使用合适的充电器，建议大家不要使用快充，因为快充会损伤电池。在充电时，一定要注意环境温度。

电瓶车放久了充不进电是因为电瓶出现了亏电的现象，遇到这种情况，可以将整组电池中的每一单块电池进行充电，这样比较容易激活电池。如果电动车的电瓶出现了严重亏电的现象，可以使用12V的充电器对每一块电池进行充电，由于电池放置的时间过长，所以需要充电的时间也会更长一些。值得一提的是，也可以使用小一型号的充电器进行充电，在大部分情况下，使用这种方式是可行的，如果电池组为60V-20AH，那么可以选用48V-20AH的充电器来充电，充电时间至少需要两个小时电瓶的电压才会明显的上升，然后可以换成60V-20AH的充电器进行充电。市面上有一种带有修复功能的充电器，如果电瓶出现亏电的情况，可以使用带有修复功能的充电器对电池进行充电，无论电池的电压是多少伏，带有修复功能的充电器都可以对其充电。在日常使用电动车的过程中，电动车电池尽量不要将电用完再充电，如果电池处于亏电的状态，对电池的寿命有一定的损害，通常电池电量用到一半即可充电。