胎压过低可以继续行驶吗
发布时间：2020-12-27 03:05:25
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来源：中华网
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如果轮胎的气压过低，就不要继续行驶了，否则会导致轮胎损坏。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，所以大家一定要重视自己汽车的轮胎。
气压对于轮胎来说是很重要的，轮胎的气压不能过高也不能过低。
如果气压过低，会导致轮胎出现波浪变形现象，这样会加快轮胎的老化速度，也会增加爆胎的几率。
如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致抓地力降低。
如果抓地力降低了，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。
轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。
在正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。
在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎都是有保质期的。
正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。
在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。
如果高速行驶车轮出现了异常抖动现象，会影响汽车的操控。
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车子胎压过低还不可以继续开。出现这种情况后，需要在行驶前调整好轮胎的气压。轮胎是汽车唯一接触地面的部分，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。轮胎是汽车唯一与地面接触的部分。这部分很重要。气压对轮胎很重要，轮胎气压不能太高也不能太低。如果气压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，从而降低抓地力。如果抓地力降低，汽车的操控性和行驶稳定性也会降低。如果气压过低，轮胎在高速行驶时会出现波浪变形，加速轮胎老化速度，增加爆胎概率。使用汽车时，要经常检查轮胎气压。如果气压不合适，需要立即调整。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长期使用后性能会降低，所以轮胎需要定期更换。一般情况下，汽车上安装的轮胎可以使用四年。买新轮胎的时候一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。一般情况下，闲置不用的轮胎保质期是三年。
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1、修补。在车辆漏气没有很严重的情况下，支撑车辆行驶至最近的车辆维修店，对汽车轮胎进行修补处理。2、充气。如果轮胎的气压过低，已经不能继续行驶，而车上有充气泵，需要及时给轮胎打气，再开到最近的维修店处理。3、更换备胎。也可以选择更换备胎暂时行驶，之后再进行修补。但是备胎不能作为常用轮胎使用，轮胎维修好后要及时换回。在胎压过低的情况下行驶的危害是比较大的，可能会增多油耗，还会加剧轮胎磨损，并且随时都有爆胎的风险，车上人员还会感觉到异常的颠簸。而造成胎压过低的原因也比较多，可能是因为气温过低，造成的热胀冷缩，也可能是轮胎漏气，还可能是因为轮胎边沿或者轮毂没有装备到位，导致轮胎密封性不够好。发现胎压过低后必须引起重视，及时处理，不然很可能影响行车安全。
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当防爆胎0胎压时，汽车仍可以以80公里/小时的速度，开80公里左右。当然，如果防爆胎真的0胎压时，在不必要的情况下，还是尽量不要继续行驶，以免对轮胎造成进一步的损伤。继续行驶的原因：主要是轮胎内有坚固的内部结构，在轮胎突然没气时能够临时支撑整部汽车重量，这种轮胎内部结构特别坚硬，采用特殊橡胶，没气的时候可以支撑整车。这种轮胎掩盖了轮胎漏气的情况，最好配备胎压监测系统。实际应用的安全轮胎就是这种。可保证车辆以88公里的时速至少行驶80公里，速度更低，行驶里程更长。防爆胎胎压：轮胎的胎压一般是以原车厂的推荐值为准。通常情况下，防爆胎与普通轮胎一样，正常胎压范围在2.2-2.5之间为合适。不过，厂商推荐胎压只能作为参考，胎压或多或少还会受到各因素的影响。
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胎压不足不能继续行驶，此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
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胎压报警不能开。以下是驾驶的过程中出现胎压报警情况的处理方法：1、及时的停车检查，打开双闪，停车后摆好三角警示牌，提醒过往的车辆。2、若发现轮胎漏气，需要更换备胎，及时赶到附近维修店进行处理，切忌长时间使用备胎，以免发生交通事故。以下是汽车胎压监测灯亮的原因及解决方法：1、轮胎被扎引起胎压监测报警：更换备胎暂时缓解，及时赶到附近维修店进行处理。2、胎压过高引起的胎压监测报警：降低汽车轮胎的胎压能够快速的解决胎压监测报警的现象，切忌长时间的高胎压行驶。3、低胎压行驶引起的胎压监测报警：汽车若长时间处于低胎压行驶，轮胎胎面温度会升高，此时的汽车胎压监测会出现报警的现象，通过增加轮胎胎压的方式可以解决胎压监测报警的现象。
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胎压170不能够再继续行驶，气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破。胎压过低的危害如下：1.与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升。2.造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。3.使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热。4.使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。5.轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。6.胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
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宝马X3有零胎压继续行驶轮胎。不只是宝马X3，宝马旗下所有的车型都配备零胎压继续行驶轮胎。说白了，零胎压继续行驶轮胎就是俗话所说的防爆胎，也有人叫缺气保用胎。这种轮胎在爆胎后，车辆不会发生甩尾等异常现象，车辆还能正常行驶。一般是以80公里/小时行驶高达80公里，足以支撑车主找到最近的汽修店更换轮胎。要注意的是，即便使用的是防爆胎，爆胎后也要尽快更换轮胎。防爆胎的主要最用是保证轮胎爆胎后不会让车子瞬间失去平衡影响安全，但不意味着可以不换。截至2019年11月12日，宝马X3在售的最新车型是2020款，官方指导价：38.98~47.98万元，共有5款车型在售。动力方面分为三种，分别是2.0T低功率（25i车型）；2.0T中功率（28i车型）；2.0T高功率（30i车型），全部匹配8挡手自一体变速箱，排放标准全部满足国六B排放标准。驱动方式全部为适时四驱。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
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为什么零胎压可以继续行驶
它是汽车配置，但实际上是指泄气保用轮胎。漏气保用轮胎并不意味着不会爆裂，车辆仍然可以低速行驶数十公里在结构上与普通轮胎没有太大不同。侧壁上有加固设计。缺气保用轮胎的优缺点如下。当轮胎爆胎时，坚硬的侧壁可以暂时支撑整个汽车的重量，从而可以继续行驶一定的距离，这对于行驶安全非常有用。泄气保用轮胎的主要优点是安全。与普通轮胎相比，泄气保用轮胎具有更厚更坚固的胎面设计，并且其胎侧具有较强的抗变形能力。正是由于防爆轮胎的坚硬侧壁设计，使得其抗冲击性更差，噪音更大，驾驶舒适性相对较差。而且，由于轮胎不能吸收振动并将其直接传递到减速器，因此对车辆悬架有更高的要求。诸如减震器和悬架之类的零件可能会缩短悬架系统的寿命，而性能更好的悬架系统则可以更好地承受悬架。此外，零胎压力继续行驶的轮胎价格更高，通常仅适用于豪华车型。
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冬天胎压过低怎么办能继续行驶吗
如果满足行驶的条件，可以行驶到维修厂对轮胎进行维修，如果不能满足行驶条件，就需要寻求道路救援或者是更换备胎，车辆才可以行驶。如果不能满足行驶又强行行驶车辆，会造成轮胎壁的损坏，严重情况导致轮胎报废。机动车辆的胎压是指轮胎内部的空气压强。机动车辆的轮胎胎压，一定要保持在正常的标准范围内，一旦出现过高或者是过低的情况，对轮胎都是有影响的，胎压过高会导致轮胎的连线受到过度的伸张变形，导致轮胎的胎体弹性下降；轮胎胎压过低会导致轮胎胎体变形，增大胎侧出现裂口的情况。
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胎压过低怎么处理能继续行驶吗
假如轮胎的气压过低是不能继续驾驶的，气压过低需要立刻充气。轮胎是汽车上惟一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。气压对轮胎来说是十分至关重要的，轮胎的气压不能太高也不一定可以过低。
假如气压太高，会影响到轮胎与地面的接触面积变小，这样子会影响到抓地力下降。
假如抓地力下降了，会影响汽车的驾驶稳定性和操控性。
假如气压过低，会影响到高速驾驶时轮胎出现波浪变形现象，这样子会加快轮胎的老化速度。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化现象，理所当然轮胎是需要定期更换的。
正常状况下提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎，而且在购买新的轮胎时一定要看清楚生产日期。
正常状况下，轮胎放着不用的保质期是三年，假如出厂超过三年了，那么就一定不要购买了。
在安装好新的轮胎后，一定要给每个车轮做一下动平衡测试，这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。
假如高速驾驶时车轮出现了不正常发抖震动现象，会影响汽车的操控性和驾驶稳定性。
在平时用车时，也一定要经常检测一下轮胎的气压。
发布时间：2021-04-17 15:51:05
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胎压过低怎么办能继续行驶吗
如果轮胎的气压过低是不可以继续行驶的，气压过低需要及时充气。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。气压对于轮胎来说是非常重要的，轮胎的气压不可以过高也不可以过低。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致抓地力降低。如果抓地力降低了，会影响汽车的行驶稳定性和操控性。如果气压过低，会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象，这样会加快轮胎的老化速度。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下建议大家每隔四年更换一次轮胎，并且在购买新的轮胎时一定要看清楚生产日期。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。在平时用车时，也一定要经常检查一下轮胎的气压。
发布时间：2020-12-27 03:23:39
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零胎压继续行驶有用吗
有用。零胎压继续行驶可以在轮胎没气或胎压过低时，车辆仍可低速行驶几十公里直至找到就近的维修站。摆脱以往的轮胎被扎破时在路边换备胎或等待救援的情况。零胎压继续行驶，主要是轮胎内有坚固的内部结构，在轮胎突然没气时能够临时支撑整部汽车重量，主要可以分为自我支撑型、辅助系统型和自我密封型。自我支撑型，这种轮胎内部结构特别坚硬，采用特殊橡胶，没气的时候可以支撑整车。虽然防爆胎与普通胎在本质上并无明显差异，但加厚的轮胎内壁还是显现了突出的效用。普通轮胎在零胎压状态下所能继续行驶的里程是相当有限的，而据轮胎厂商介绍，防爆胎在同样状态下依然可以保证低于80km/h的时速下行驶80km。
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什么是零胎压继续行驶
零胎压继续行驶，这项配置又叫做：防爆轮胎。严格意义上来说，零胎压继续行驶不能算作是一项汽车配置，它只是一项配置所起的作用或是表现形式。防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”。至于防爆的功能汽车厂家有夸大的嫌疑，防爆胎并不是不会爆胎。防爆胎可以简单理解为加强了轮胎胎壁的厚度，只是在爆胎时汽车更容易得到控制，这已经足够了。
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零胎压继续行驶是什么意思
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零胎压继续行驶有用吗
有用，这样使得汽车爆胎时更容易控制车身。零胎压继续行驶这项配置实际上就是防爆轮胎，爆胎是非常严重的安全事故，特别是在高速公路爆胎，据统计，国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的。防爆胎也是会爆胎的，只是在爆胎时汽车更容易得到控制，这已经足够了。防爆胎学名叫做防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC，从学名的字面意思就能看出它的作用；防爆胎可以简单理解为加强了轮胎胎壁的厚度，在泄气时能够支撑起汽车的重量并能以一定的速度行驶。
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