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汽车机油消耗很快不冒蓝烟怎么回事?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5890
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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汽车机油消耗量很快但不冒蓝烟主要是以下几个原因造成的:

1、发动机的气门油封密封性下降会导致车辆烧机油。气门油封是橡胶的,长时间在高温下工作会变硬。那么变硬的气门油封就会失去密封的效果。机油就会顺着气门导管流到燃烧室内,造成发动机烧机油。

2、发动机活塞的活塞环出现故障也会导致烧机油。活塞环磨损到一定程度时,不能把气缸壁上的机油刮干净,那么机油就会残留在气缸壁上,这样会造成发动机烧机油。

3、发动机外面的油气分离器出现故障也会导致发动机烧机油。油气分离器负责把曲轴箱内的废弃和机油蒸汽分离开,油气分离器出现故障时不能彻底分离机油蒸汽,那么一部分机油蒸汽会被重新送回到燃烧室参与燃烧。

4、曲轴箱设计存在瑕疵导致发动机烧机油。一般的烧机油不会导致冒蓝烟,非常严重的烧机油才会导致排气冒蓝烟。

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汽车烧机油不冒蓝烟的原因

汽车烧机油不冒蓝烟的原因:1、机油消耗量增加但是不冒蓝烟,这说明机油并没有流入燃烧室。还有可能是机油进入了燃烧室,但是进入燃烧室的机油量还不足以让排气产生蓝烟。解决方法:检查一下发动机是否存在漏机油的现象,适当添加机油。2、发动机的气门油封密封性下降会导致车辆烧机油。气门油封是橡胶的,长时间在高温下工作会变硬,那么变硬的气门油封就会失去密封效果,机油就会顺着气门导管流到燃烧室内,造成发动机烧机油。解决方法:建议更换气门油封。3、发动机活塞的活塞环出现故障也会导致烧机油。活塞环磨损到一定程度时,不能把汽缸壁上的机油刮干净,那么机油就会残留在汽缸壁上,这样会造成发动机烧机油。解决方法:建议更换发动机活塞。4、发动机外面的油气分离器出现故障也会导致发动机烧机油。油气分离器负责把曲轴箱内的废气和机油蒸汽分离开。油气分离器出现故障时不能彻底分离机油蒸汽,那么一部分机油蒸汽会被重新送回到燃烧室参与燃烧。解决方法:建议找专业人士维修。5、发动机烧机油的原因还可能是因为曲轴箱设计存在瑕疵导致。一般的烧机油不会导致冒蓝烟,非常严重的烧机油才会导致排气冒蓝烟。解决方法:建议去4S店进行专业评估。
发布时间:2023-10-30 09:36:57 阅读:1159

不冒蓝烟不漏油但机油没了的原因

不冒蓝烟不漏油但机油没了的原因及解决办法有以下7点:1、粗心忘记加机油。如果没有漏油或者没有冒蓝烟这样的情况,机油没有了,比较常见的原因就是在换机油的时候,由于工作人员粗心忘记加进去了。解决办法:这一种情况只要及时加机油进去即可。2、窜到其他油路里面。还有一种情况就是虽然在加机油的时候确实是加进去了,但是机油却因为一些原因窜到了其他油路里面,比如方向机、刹车油、冷却液这样的位置,这一种情况也会造成机油没有了,却没有出现漏油或者冒蓝烟的情况。解决办法:需要及时去维修店检查维修油路。在车子使用的过程当中,机油也是很重要的,除了要及时补加机油以外,如果不知道怎样正确加机油的话,最好还是到正规的机构加机油,还要做好车子的保养,这样更能够了解车子的情况。3、活塞环密封不严,机油从活塞与缸壁的缝隙进入汽缸进行燃烧(蓝烟)。解决办法:去维修店密封活塞环。4、气门导管及油封磨损,机油经进气道进入汽缸燃烧(蓝烟)或进入排气歧管燃烧排出(白烟)。解决办法:去维修店维修气门导管及油封。5、涡轮增压器转子磨损,机油进入进气道燃烧(蓝烟)或进入排气管排出(白烟)。解决办法:去维修店维修涡轮增压器转子。6、汽缸密封不严。导致曲轴箱通风量过大(拉缸或活塞环磨损),飞溅的机油通过曲轴箱通风装置排出机外或吸进进气道燃烧。解决办法:去维修店密封汽缸,并维修活塞环。7、外部泄漏,包括曲轴前后油封、气门室密封垫、油底壳密封垫、机油散热器等部位。解决办法:去维修店检查并维修曲轴前后油封、气门室密封垫、油底壳密封垫、机油散热器。维修店的检查如下:如果检查后,汽缸壁并未出现拉伤痕迹,活塞环的磨损量也在正常范围,所以问题不在这里。将发动机汽缸的缸盖拆下检查,气门油封并未出现异常,气门导管也没有出现过度磨损,问题也不在这里。再次检查,解除病根再次检查发动机内,发现动力转向油壶有点不对劲,外面油乎乎的,像加油过多溢出一样。油壶外部油迹的颜色也不是液压油的颜色(一半液压油的正常色为淡黄色或粉红色),而是黑乎乎的和积碳一个颜色。动力转向液压管路问题找到了,机油跑进了动力转向液压管路里,整个动力转向系统只有动力转向泵与发动机相连接,那么问题就是这里了。需要处理动力转向液压管路里的机油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1076

车不冒蓝烟但消耗机油

汽车烧机油不冒蓝烟的原因:1、机油消耗量增加但是不冒蓝烟,这说明机油并没有流入燃烧室。还有可能是机油进入了燃烧室,但是进入燃烧室的机油量还不足以让排气产生蓝烟。解决方法:检查一下发动机是否存在漏机油的现象,适当添加机油。2、发动机的气门油封密封性下降会导致车辆烧机油。气门油封是橡胶的,长时间在高温下工作会变硬,那么变硬的气门油封就会失去密封效果,机油就会顺着气门导管流到燃烧室内,造成发动机烧机油。解决方法:建议更换气门油封。3、发动机活塞的活塞环出现故障也会导致烧机油。活塞环磨损到一定程度时,不能把汽缸壁上的机油刮干净,那么机油就会残留在汽缸壁上,这样会造成发动机烧机油。解决方法:建议更换发动机活塞。4、发动机外面的油气分离器出现故障也会导致发动机烧机油。油气分离器负责把曲轴箱内的废气和机油蒸汽分离开。油气分离器出现故障时不能彻底分离机油蒸汽,那么一部分机油蒸汽会被重新送回到燃烧室参与燃烧。解决方法:建议找专业人士维修。5、发动机烧机油的原因还可能是因为曲轴箱设计存在瑕疵导致。一般的烧机油不会导致冒蓝烟,非常严重的烧机油才会导致排气冒蓝烟。解决方法:建议去4S店进行专业评估。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1075

烧机油不冒蓝烟是怎么回事

汽车烧机油不冒蓝烟的原因:1、机油消耗量增加但是不冒蓝烟,这说明机油并没有流入燃烧室,那么需要检查一下发动机是否存在漏机油的现象。2、汽车发动机烧机油的原因多种多样。发动机的气门油封密封性下降会导致车辆烧机油。气门油封是橡胶的,长时间在高温下工作会变硬,那么变硬的气门油封就会失去密封效果,机油就会顺着气门导管流到燃烧室内,造成发动机烧机油;需要去4s店找专业的人进行维修。3、发动机活塞的活塞环出现故障也会导致烧机油。活塞环磨损到一定程度时,不能把汽缸壁上的机油刮干净,那么机油就会残留在汽缸壁上,这样会造成发动机烧机油。更换活塞环即可解决问题4、发动机外面的油气分离器出现故障也会导致发动机烧机油。油气分离器负责把曲轴箱内的废气和机油蒸汽分离开。油气分离器出现故障时不能彻底分离机油蒸汽,那么一部分机油蒸汽会被重新送回到燃烧室参与燃烧。送去4s店进行维修。5、发动机烧机油的原因还可能是因为曲轴箱设计存在瑕疵导致。一般的烧机油不会导致冒蓝烟,非常严重的烧机油才会导致排气冒蓝烟。必须采用一定工艺恢复曲轴轴颈的尺寸,常用的恢复轴颈尺寸的方法有金属喷涂、振动堆焊以及塑料喷涂。如何通过症状判断烧机油:1.查看尾气排放是否有冒蓝烟现象。2.检查是否经常少机油(漏油除外)。3.检查车子冷启动难。4.汽车动力是否下降(压缩比下降后动力下降)等步骤均能判断是否烧机油。5.发动机噪音大,检查有没有怠速抖动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1054

怠速不冒蓝烟大油门蓝烟

怠速不冒蓝烟大油门蓝烟的原因:相信很多车主都遇到怠速不会冒蓝烟,一到大油门的时候就冒蓝烟的情况。冒蓝烟是因为车辆出现烧机油的现象了,由于机油进入到发动机燃烧室里面跟混合气一起燃烧。车辆出现烧机油不止是在排气管冒蓝烟,还会导致发动机加剧积碳,氧传感器寿命缩短,燃油消耗量增加,尾气排放不达标等等。发动机冒蓝烟有几种原因:1、使用的机油质量较差或者粘度等级不符台车辆的要求,润滑发动机的作用就会比较差,使得汽缸壁跟活塞环的磨损加剧,降低了密封性能,从而出现了烧机油的现象。2、添加机油的时候过多也会造成烧机油。机油的压力比较大,发动机在润滑的时候就会飞溅一些机油进入到燃烧室进行燃烧。3、气缸壁跟活塞环之间的间隙过大,就会导致气缸壁上面的机油进入到燃烧室里面,出现烧机油的现象。4、涡轮增压器出现漏油现象。机油从涡轮增压器进入到排气气管,排气管的温度如果过高,就会将机油烘烤,从而变成蓝烟排出外面。5、气门油封出现渗油漏油的现象。机油就会从气门油封渗漏到燃烧室里面燃烧。发现自己的车辆冒蓝烟的情况下,首先要检查车辆需不需要添加机油,如果机油不足,行驶会对车辆造成损害。要是机油发现充足,尽快到4s店或者维修店进行维修解决问题,持续烧机油对车辆是很不好的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1046

一千公里烧一升机油不冒蓝烟

一千公里烧一升机油不冒蓝烟原因及解决方法:1、发动机烧机油:排气管冒蓝烟就说明是发动机烧机油,只有发动机烧机油烧到非常严重的情况下,排气管才会冒蓝烟;解决方法:如果发动机出现异常消耗,却不冒蓝烟,并不能排除发动机烧机油的问题。此时建议去维修厂或者4S店进行处理;2、发动机漏油、渗油:当发动机出现消耗量过大时,除了考虑到可能有烧机油的问题,还应该检查发动机是否有漏油、渗油的现象;解决方法:应该仔细检查,尤其是发动机油液经过的部件结合处,这些地方是发动机漏油、渗油的重灾区。之后需要去维修厂或者4S店;3、发动机油消耗量非常多,不过参与燃烧的发动机油很少,那么排气管同样是不会冒蓝烟的,这种情况是正常的。假如汽车发动机的发动机油耗量超过了正常数值,这种情况是不正常的;解决方法:建议车主去4S店或修理厂进行维修,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1041

烧机油却不冒蓝烟是怎么回事?

烧机油不冒蓝烟的原因:需要检查一下发动机是否存在漏机油的现象。还有可能是机油进入了燃烧室,但是进入燃烧室的机油量还不足以让排气产生蓝烟。换机油的注意事项:注意汽车机油的型号;注意加机油的油量。机油也叫发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲作用,机油由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9479

车不冒蓝烟但消耗机油是为什么?

车不冒蓝烟但消耗机油说明机油并没有流入燃烧室,需要检查发动机是否存在漏机油的现象;还有可能是机油进入了燃烧室,但是进入燃烧室的机油量还不足以让排气管产生蓝烟。发动机的气门油封密封性下降会导致车辆烧机油。气门油封是橡胶的,长时间在高温下工作会变硬,那么变硬的气门油封就会失去密封效果,机油就会顺着气门导管流到燃烧室内,造成发动机烧机油;发动机活塞的活塞环出现故障也会导致烧机油。活塞环磨损到一定程度时,不能把气缸壁上的机油刮干净,那么机油就会残留在气缸壁上,这样会造成发动机烧机油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9440

摩托车机油减少,不冒蓝烟是什么原因?

摩托车机油减少,不冒蓝烟的原因如下:检查机油尺方法错误:不冒蓝烟说明没有烧机油,在检查了缸体部位没发现有渗漏,那就是检查机油尺的方法有误。应该在发动机停止后把车子用中间支架撑起,等至少半小时后再去看机油尺,这时的机油量才准确。机油粘度大:冬天的机油粘度大了又布满整个发动机内部,没有更多地流入机油池,这样也会看似少了机油。如果不是少了很多的量,可以在行驶后再看看。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9032

上坡冒蓝烟平路不冒蓝烟是什么原因?

上坡冒蓝烟平路不冒蓝烟的现象一般由烧机油引起。引起上坡冒蓝烟平路不冒蓝烟的现象的原因如下:活塞环和汽缸壁变薄:最常见的是发动机正常运转情来况下,始终处于相对运动的活塞环和汽缸壁,由于磨损逐源渐的变薄,两个接触面之间便会出现一定的间隙,于是机油沿此间隙上窜到燃烧室,在高温高压的情况下燃烧,使尾气的排放呈蓝色。并且混合气也可能沿活塞环和汽缸壁的间隙下渗,进入曲轴箱,降低发动机压缩比,使汽车表现为动力丧失。气门油封硬化裂纹:另一种原因是由于气门油封硬化裂纹。气门室中的机油会渗过裂纹,沿磨损的气门杆下行,进入燃烧室后被烧掉,汽车出现废机油冒蓝烟现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8743

不冒蓝烟不漏油但机油没了是什么原因?

不冒蓝烟不漏油但机油用完是因为机油耗损。活塞环密封不严:气门导管及油封磨损,机油经进气道进入汽缸燃烧(蓝烟)或进入排气歧管燃烧排出(白烟)。涡轮增压器转子磨损:机油进入进气道燃烧(蓝烟)或进入排气管排出(白烟)。汽缸密封不严导致曲轴箱通风量过大(拉缸或活塞环磨损),机油通过曲轴箱通风装置排出机外或吸进进气道燃烧。外部泄漏;包括曲轴前后油封、气门室密封垫、油底壳密封垫、机油散热器等部位。
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烧机油不冒蓝烟是怎么回事?

机油本身有一定的消耗,消耗过量就出现了烧机油的问题。汽车现在都有三元催化转换器,可以过滤掉部分废气,只有在机油消耗量比较大的情况下,才会出现冒蓝烟的情况。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油。以下是具体介绍:1、燃烧室出现积碳:使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生的油泥:油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7930

不冒蓝烟不漏油但机油用完怎么办?

不冒蓝烟不漏油但机油用完是因为机油耗损。以下是机油耗损常见原因:1、活塞环密封不严:气门导管及油封磨损,机油经进气道进入汽缸燃烧(蓝烟)或进入排气歧管燃烧排出(白烟)。2、涡轮增压器转子磨损:机油进入进气道燃烧(蓝烟)或进入排气管排出(白烟)。汽缸密封不严导致曲轴箱通风量过大(拉缸或活塞环磨损),机油通过曲轴箱通风装置排出机外或吸进进气道燃烧。3、外部泄漏;包括曲轴前后油封、气门室密封垫、油底壳密封垫、机油散热器等部位。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7686

烧机油但是不冒蓝烟是什么原因?

机油本身有一定的消耗,消耗过量就出现了烧机油的问题。汽车现在都有三元催化转换器,可以过滤掉部分废气,只有在机油消耗量比较大的情况下,才会出现冒蓝烟的情况。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油。以下是具体介绍:1、燃烧室出现积碳:使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生的油泥:油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6940

机油消耗大为什么不冒蓝烟?

机油消耗量增加但是不冒蓝烟的可能原因如下:1、机油并没有流入燃烧室,此时需要检查发动机是否存在漏机油的现象。2、机油进入了燃烧室,但进入燃烧室的机油量不足以让排气产生蓝烟。以下是相关内容介绍:发动机的气门油封密封性下降会导致汽车耗油量增大。气门油封是橡胶的,长时间在高温下工作会变硬。当发动机出现消耗量过大时,除了考虑到可能有烧机油的问题,还应该检查发动机是否有漏油、渗油的现象。
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汽车烧机油不冒蓝烟的原因:1、机油消耗量增加但是不冒蓝烟,这说明机油并没有流入燃烧室,那么需要检查一下发动机是否存在漏机油的现象。还有可能是机油进入了燃烧室,但是进入燃烧室的机油量还不足以让排气产生蓝烟;2、汽车发动机烧机油的原因多种多样。发动机的气门油封密封性下降会导致车辆烧机油。气门油封是橡胶的,长时间在高温下工作会变硬,那么变硬的气门油封就会失去密封效果,机油就会顺着气门导管流到燃烧室内,造成发动机烧机油;3、发动机活塞的活塞环出现故障也会导致烧机油。活塞环磨损到一定程度时,不能把汽缸壁上的机油刮干净,那么机油就会残留在汽缸壁上,这样会造成发动机烧机油;4、发动机外面的油气分离器出现故障也会导致发动机烧机油。油气分离器负责把曲轴箱内的废气和机油蒸汽分离开。油气分离器出现故障时不能彻底分离机油蒸汽,那么一部分机油蒸汽会被重新送回到燃烧室参与燃烧;5、发动机烧机油的原因还可能是因为曲轴箱设计存在瑕疵导致。一般的烧机油不会导致冒蓝烟,非常严重的烧机油才会导致排气冒蓝烟。
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一千公里烧一升机油不冒蓝烟

烧发动机油不冒蓝烟是正常的,发动机油消耗量比较大的原因有非常多种,假如发动机油消耗量非常多,不过参与燃烧的发动机油很少,那么排气管同样是不会冒蓝烟的。假如汽车发动机的发动机油消耗量超过了正常数值,那么就要立即检测修理了。 发动机油被叫作发动机的血液,假如发动机内沒有发动机油,那发动机是无法正常运转的。 发动机油在发动机内不但起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。 在发动机运转时,发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜,这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦,会加剧发动机的磨损,而且也可能会影响到发动机过热。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降,理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换发动机油,也可能会加剧发动机的磨损。 理所当然小伙伴们在平时用车时,一定要定期更换发动机油,而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的,假如沒有发动机油滤芯,那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。 在购买发动机油和发动机油滤芯时,一定要从正规渠道购买,而且一定要选大品牌的正品产品。
发布时间:2021-03-24 17:02:05 阅读:9082

机油消耗大却不冒蓝烟

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