汽车空调不冷了怎么办？

汽车空调不制冷的原因：1、缺少冷媒，汽车空调一般2到3年会添加一次冷媒，冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不凉，加注冷媒后过一段时间又开始不凉；解决方法：建议车主按时检查冷媒，如有不足，及时添加；2、空调翻板损坏，空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题就麻烦，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关损坏，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，效果也不是很明显；解决方法：建议车主及时到4S店或者汽车修理站进行空调翻板的检测或修理，若空调翻板损坏较严重，应及时更换新的；3、冷凝器过脏，清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，再用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不凉，油耗还会增加；解决方法：建议车主按时检查冷凝器，并及时清理；4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏，空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不凉；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行空调压缩机的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；5、皮带老化过松，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不凉等；解决方法：车主应及时检查更换皮带，若车主个人无法完成检查更换，可到4S店或者汽车修理站进行检测更换；6、管路有水，汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分不能再滤出；解决方法：建议车主及时到4S店或者汽车修理站进行汽车管路的检测或修理；7、压缩机的保险丝或继电器坏了，过载保护断开或控制线路保险丝烧断，控制线路接触不良；解决方法：建议车主去专业的维修店进行空调压缩机的检查与维修；8、空调系统的温度传感器故障，室内空调主机有温度传感器和管温器，当空调室内温度传感器或管温度传感器损坏时，会出现空调加热不是空气，空调室内机和室外机不运行；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；9、车主没有打开AC，AC键是车载空调的制冷开关键，在夏天时，AC键打不开的话汽车空调将不会制冷，冬天的话，不用按这个键空调就可以制热；解决方法：建议车主在夏天使用空调制冷时打开AC；10、不合格的制冷剂和冷冻机油，制冷剂和冷冻机的杂质过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足；解决方法：建议车主清理不合格的制冷剂和冷冻机油，并更换好的制冷剂和冷冻机油。

汽车空调不制冷一般需要加氟。空调加氟分为两种，一种是高压端加注，另一种是低压端加注，这是两种完全不同的方法，一种加的是液体，一种加的是气体。高压端加注一般用于首次加注，它加的是液体，比较快捷安全。低压端加注的是气体，加注的速度比较缓慢，一般是做补充用。但空调不制冷也有可能是以下原因造成：1、出风口温度偏高：一般情况为冷凝器堵塞。冷凝器的位置在水箱的后边，在汽车行驶的时候会有很多灰尘甚至是柳絮粘附在冷凝器上，就会造成冷凝器堵塞。冷凝器堵塞自然制冷效果就会变差。2、空调漏氟：当汽车空调发生漏氟，会导致汽车的空调制冷效果完全消失。空调漏氟的可能是上一次加氟的时候没有拧紧或管道发生泄漏。

汽车空调不制冷的原因及解决办法：1、制冷剂不足：制冷剂不足或过少，有可能是制冷剂微量泄露所致。空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。解决办法：添加制冷剂即可。不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动。2、制冷剂或冷却机油过多：制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。解决办法：可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些。3、汽车空调压缩机驱动带松弛：驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。解决方法：应该拉紧压缩机驱动带，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。4、制冷剂或冷冻机油不合格：制冷剂和冷冻机的杂质过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足。解决方法：更换合格、高质量的制冷剂或冷冻机油。5、制冷系统有水分渗入：汽车空调制冷系统中有水份渗入也会造成制冷不足或者不制冷。解决方法：应更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐，同时重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。6、制冷开关误操作至制热：若由于误操作，没有开启空调制冷开关，而是开启了制热功能，则制冷效果自然会消失。解决方法：将空调调整至A/C制冷模式。7、空调滤芯堵塞或损坏：空调滤芯由于脏污堵塞，或损坏会影响空调的进气、排气，自然会影响制冷效果。解决方法：更换空调滤芯即可。8、电瓶亏电或损坏：汽车空调是由电瓶供电的，汽车电瓶亏电、电压不足、损坏，空调无法供电，则会无法制冷。解决方法：及时为电瓶充电，电瓶故障及时前往维修点维修或更换。

汽车空调不制冷的原因及解决办法：制冷剂不足或过少：汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动。汽车空调压缩机驱动带松弛：汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。不合格的制冷剂和冷冻机油：制冷剂和冷冻机的杂质过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足。在这个时候，就要选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。制冷系统有水分渗入：如果汽车空调制冷系统中有水分渗入造成制冷不足或者不制冷，如果是这个原因，那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。

汽车空调不加油门不凉的具体原因空调滤芯太脏，冷凝器过脏，制冷剂过少或者不足。以下是详细介绍：空调滤芯太脏：如果很长时间没有进行保养，有可能是滤网太脏影响空调制冷效果。冷凝器过脏：冷凝器过脏也有可能造成制冷效果差，汽车空调冷凝器位于车头，可以使用水管对冷凝器进行冲洗。制冷剂过少或者不足：导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小，也会出现制冷差的情况。重新加注制冷剂，顺便检查空调管道是否有制冷剂泄漏的情况。

汽车空调不制冷的原因如下：1、氟的质量与纯度：氟的质量与纯度在车载空调中起到了至关重要的作用，通常劣质的氟会导致空调运转效率低下。2、冷凝器与水箱：冷凝器与水箱的散热情况也会影响空调的使用，长时间不清理会导致冷凝器与水箱被异物灰尘所覆盖。3、氟的使用：很多车友认为空调中的氟越多越好，其实并非这样。在加氟过程中，氟的量既不可多也不可少，少了会使空调管内压力不够，多了则压力过大，在以上两种情况下，空调都无法正常运转。4、膨胀阀的质量：膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。劣质的膨胀阀会使制冷剂起不到应有的作用。

汽车水温过高空调不制冷的原因如下:1、水箱和冷凝器脏污导致散热不良2、电子扇工作不正常。正常情况下电子扇有两个档位，一个是低速档，另外一个是高速档。如果电子扇没有高速或高速的转速不够，就会出现上述现象。3、节温器出现故障，无法正常开启和关闭。节温器在正常温度的时候开度过小会导致发动机的冷却水循环速度慢，在低速的时候出现水温高的现象。水温传感器或电子扇的温控开关出现故障，也会导致这种现象的发生。4、发动机的积碳过多或者是空调系统压力过高导致发动机工作不良，导致运行阻力变大，从而无法制冷。

汽车空调不凉了的解决办法有以下5点：1、首先检查一下压缩机是否还在工作：若是不工作，则检测一下是否已经损坏，若是损坏就需要重新换一个压缩机；2、其次检测制冷管道，检测是否已经泄露或者损坏：若是已损坏则需要重新更换通气管道；3、接着需要检测是否还有雪中，因为雪中是制冷剂：使用久后可能会因为种种原因而损失一些，那么需要检测是否还有雪种，没有则加两瓶雪种；4、然后清洗和更换空调滤清器，滤清器使用久之后就会有杂质：所以也要及时清理，这也是造成汽车空调不凉的原因之一；5、最后检测电瓶，看看电瓶是有没有电。

汽车空调长久不用不制冷了的解决办法：1、调节空调压缩机的皮带；2、补充制冷剂；3、清理空调滤芯；4、清理冷凝器；5、检查压缩机电容是否接触不良或损坏。汽车空调冷风的打开方法：1、启动车辆后把控制空调的旋钮拧到冷风区域；2、打开空调AC开关和风机即可。汽车空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。

长时间没用汽车空调空调不制冷的处理方法：1、清洗汽车冷凝器，冷凝器是汽车空调系统里的一部分，其主要功能是散热，汽车冷凝器太脏会导致散热性能不佳造成空调制冷效率下降；2、更换汽车空调滤芯，汽车空调滤芯是车外的空气进入车内的一道过滤屏障，若空调滤芯布满灰尘，空调冷气就会减小，导致空调制冷效果下降；3、添加空调制冷剂，缺少制冷剂是导致汽车空调不制冷的重要原因，长时间不用空调，空调中的制冷剂挥发减少，导致空调不制冷。

车子空调不制冷了解决方法：1、检查冷却液温度：当汽车ECU接收到水温过高时，就断开压缩机的控制线路，不再让压缩机工作，空调不制冷；2、检查发动机转速：正常工作的汽车无论是怠速还是加速都在可控范围内，如果发动机转速低于每分钟600转或高于每分钟5500转，压缩机都会不工作；3、检查空调系统压力：汽车空调管路中有高和低之分，在高压管路中有个压力开关，如果系统压力过低或过高，为了保护压缩机，压力开关断开不再控制压缩机的吸合，压缩机不工作；4、检查蒸发器温度：蒸发器上有温度传感器，传感器检测温度低于3度时，汽车ECU也会断开压缩机继电器，不再让压缩机工作。

原因可能是：一是汽车水箱、冷凝器过脏，导致散热不好；二是空调滤芯堵塞，充满异物赃物；三是鼓风机故障或者损坏；大多数的汽车空调不制冷都是这几种原因。水箱、冷凝器是车辆的重要散装装置，如果过脏就会导致汽车散热不好，不仅会引发发动机高温，而且对空调的冷凝器效果有着很直接的影响，所以要定期清理水箱、冷凝器；空调滤芯的作用就是阻挡车外的灰尘进入车内，时间久了以后，滤芯就会出现异味、被堵塞，严重影响空调的风量，影响制冷效果；鼓风机是空调出风的动力源泉，空调制冷效果不好可能是鼓风机被什么异物卡住，不能正常工作。

如果汽车的空调不制冷了，那可能是压缩机坏了，也有可能是压缩机离合器坏了。汽车空调在制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。鼓风机吹来的风要经过蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。如果压缩机坏了，那压缩机就无法压缩制冷剂并且也无法将制冷剂输送到蒸发箱内了。如果压缩机离合器坏了，那发动机也无法带动压缩机运行了，这样压缩机也是无法压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内的。如果压缩机坏了，那只能更换压缩机，压缩机是无法修复的。汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的，如果长时间不换制冷剂，那汽车空调会出现制冷效果变差，制冷速度变慢的现象。在更换制冷剂时，需要去专业店家，并且要使用专业设备更换，所以车友们自己是无法动手更换制冷剂的。汽车空调的滤芯也是需要定期更换的。

可能导致汽车空调突然不制冷的原因：1、首先检查是不是汽车冷凝器的风扇坏了，导致空调不冷；2、也可能是冷凝器不散热导致空调不凉，尤其是冷凝器与水箱之间的空隙，许久不清理可能会堵死，需要及时清理才能解决问题；3、也可能是缺少制冷剂，导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小；4、也可能是干燥罐饱和等。可能导致汽车空调突然不制冷的原因有很多，但大部分都是处于制冷系统。比如冷凝器风扇、冷凝器散热板、制冷剂、干燥罐、压缩机等，这都需要逐一检查才能查找出问题。大部分车主都知道汽车需要有一定的保养周期，但其实汽车的部件也需要，比如空调系统。定期保养制冷系统，检查制冷效率、冷凝剂等，及时维修，保障制冷系统能够正常运行。特别是夏天，一旦制冷系统出现了什么问题导致无法正常制冷，车厢内的温度就会比较高，车厢内舒适度就会迅速下降，给车内人员不好的体验感。

车用空调不制冷了，可能是空调缺氟了，检查方法如下：1、开机时先触摸气管，通过温度来判断，如果在机器内部进行冷态检查，风扇转速可能较低，内管秤及防尘、清洁或更换；2、如果内管不冷却，粗管可能被压扁。回风温度不凉，然后触摸进入气体进行判断，吸入冷也结霜，再加氟试试；3、结霜若缓慢分散，则是缺氟好的决定；压力机的老化不难看出，排气不足是重点；4、四通串气也是常见的，通过氟的收集来判断，必须看到高压水垢，污垢也会缓慢冷却。

汽车空调不凉的原因：1、去维修店检查看看，汽车空调系统里的冷媒出现了问题；2、汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的；3、加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。

如果汽车的空调不制冷了，那可能是压缩机坏了，也有可能是压缩机离合器坏了。汽车空调在制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。鼓风机吹来的风要经过蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。如果压缩机坏了，那压缩机就无法压缩制冷剂并且也无法将制冷剂输送到蒸发箱内了。如果压缩机离合器坏了，那发动机也无法带动压缩机运行了，这样压缩机也是无法压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内的。如果压缩机坏了，那只能更换压缩机，压缩机是无法修复的。汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的，如果长时间不换制冷剂，那汽车空调会出现制冷效果变差，制冷速度变慢的现象。在更换制冷剂时，需要去专业店家，并且要使用专业设备更换，所以车友们自己是无法动手更换制冷剂的。汽车空调的滤芯也是需要定期更换的。