汽车电瓶亏电几次报废

启停电瓶亏电一次不会报废。在亏电后，应立即使用充电机进行充电，启停电瓶和普通电瓶是不一样的，在必要时用修复仪提高电压进行充电。注意在充电期间，不要打开点火开关。启停电瓶，也叫免维护电瓶，目前普遍为AGM和EFB两种。欧洲车或德系车，一般用AGM。日系车一般用EFB。免维护蓄电瓶由于自身结构上的优势，它的电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。同时它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。免维护蓄电池的使用寿命一般为普通蓄电池的两倍左右。启停电瓶在亏电状态下，正常来说8到16小时的充电时间就可以将电充满，当然容量比较大的电瓶自然是需要更长的时间。启停电瓶的使用寿命在3到4年左右，如果超过使用期限的话，就需要勤检查电瓶的工作状态。启停电瓶在充满电的时候，电压在为12.5伏到13.1伏的范围区间内，如果低于12.5V的话，就需要及时充电了，否则很容易出现打火困难的情况。汽车电瓶保养的详细方法：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，长期停放时，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

汽车电瓶亏电一次两次并不会造成很大的影响，但长时间亏电会造成以下影响：1.电池使用寿命缩短。2.甚至会造成电瓶硫化的。3.如果发生严重亏电，导致电瓶极板跟电解液之间失去了活性，那么就无法产生化学反应，会造成电瓶报废。汽车的电瓶又叫蓄电池，蓄电池的工作原理是将化学能转换为电能，汽车上使用的蓄电池指的是铅酸蓄电池，主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车蓄电池最害怕的就是低温的环境，在低温环境下电池的容量要低很多，冬天使用汽车的过程中，避免长时间将汽车停放在露天停车场。如果需要长期停放，建议车主将汽车的蓄电瓶带走，防止蓄电池在低温的环境下结冰损坏。汽车熄火之后，一定要将汽车上的大功率电器全部关闭，防止对汽车电瓶造成伤害。

汽车电瓶亏电打不着解决方法:推车启动,借电,找辆车牵引。1.推车启动：这种方法只适用于手动挡汽车，电瓶最好还有点电，并且地形符合条件。如果没有乘客，那么就尝试找行人帮忙。首先挂上一档，踩下离合器，打开车钥匙至ACC档位，然后在后面推车，当车子速度上来后，可松下离合器，汽车会因为惯性的原因，能即可点火成功。2.借电：如果没有应急启动电源，事实上很少有车主会随车携带这种东西，那么可以先周边车主求助，申请搭电。必须要准备有两条电瓶线，第一步，需要把两台车尽量靠在一起，一般来说汽车电瓶都在前引擎盖下，那么实际操作看情况实施，要么两车并排，要么头对着头。3.找辆车牵引：先找到一根结实的牵引绳，将两车辆的前后捆绑结实，接下来就可以牵引了。启动时要缓慢启动，确保两车车速相同，同时也要注意行车安全，如果后面来车了，要及时通知前车，速度减慢靠路边停车。

电瓶亏电对汽车的影响有：1、发动机怠速不稳；2、发动机减小实际喷油量；3、消弱点火能量；4、无法解除放盗警戒；5、造成音响系统的锁死；6、造成相关系统工作不正常。电瓶亏电的原因有：1、车辆电路漏电，造成电瓶亏电；解决办法：需要去维修厂或者4S店维修；2、电瓶故障导致储电能力减弱；解决办法：需要去维修厂或者4S店检查电瓶；3、行驶距离过短。频繁打火有损电瓶寿命；解决办法：增加行驶距离，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒，避免多次不间断地启动。4、车辆停驶后，有未关闭的电器；解决办法：像这样的情况可以通过电瓶检测仪器进行判断。带载测量：若外观无异常，UPS工作于电池模式下，带一定量的负载，若放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时以后，不能恢复正常的备用时间，判定电池老化。用万用表测量电池放电模式下进行测量：测量电池组中各个电池端电压，若其中一个或多个电池端电压明显高于或低于标称电压（标称电压12伏每节），判断电池老化。市电模式下测量：电池组中各个电池端的充电电压，若其中一个或多个电池的充电电压明显高于或低于其他电压，判定电池老化。汽车电瓶电量不足解决办法有：日常用车过程中，尽量避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播；停车时间较长时，把不必要使用的电气设备的电源关掉；车上随时配备搭线。

电池电量不足的原因：1、行驶距离过短；2、频繁点火。3、电子线路出现问题；4、发动机不充电；5、电池自身故障；6、长时间使用大功率电器；7、车辆上锁后，有未关闭的电器产品。蓄电池的作用是：1、启动发动机时向启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电。2、发动机停止或怠慢时，向汽车用电气设备供电。3、发电机输出功率不足时，可以辅助向电力使用设备供电。4、缓和电气系统的冲击电压，保护汽车电子设备。5、可以储存发电机的剩余电力。

1采用搭电的方式使用搭电的方式汽车的电瓶点燃，之后就可以原地怠速一会儿，汽车发电机自然会将电瓶充满。2循环充电修复法将电瓶的电量充满，之后就开始放电，之后再次将电瓶充满电，这样就能让电瓶恢复原来的状态。3脉冲修复法使用正负脉冲的方式，将电瓶去极化充电，之后再完全放电，等到再次充满电之后，电瓶就能恢复原样。4补水修复法将蓄电池的顶盖打开，会发现上面有6个小孔在小孔之中添加电瓶补充液。等添加到刻度线，静置四五个小时。

1搭火线找另外一台汽车或者弄一个有电电瓶过来。和自己电瓶搭火线连在一起，就可以打火启动。2应急电源用应急启动电源，和自己车子电瓶连在一也是能够临时把车子给打着。3救援电话打救援电话寻求帮助。

1采用搭电的方式使用搭电的方式汽车的电瓶点燃，之后就可以原地怠速一会儿，汽车发电机自然会将电瓶充满。2循环充电修复法将电瓶的电量充满，之后就开始放电，之后再次将电瓶充满电，这样就能让电瓶恢复原来的状态。3脉冲修复法使用正负脉冲的方式，将电瓶去极化充电，之后再完全放电，等到再次充满电之后，电瓶就能恢复原样。4补水修复法将蓄电池的顶盖打开，会发现上面有6个小孔在小孔之中添加电瓶补充液。等添加到刻度线，静置四五个小时。

汽车电瓶亏电打不着的解决方法如下：1、推车启动。推车启动首先要踩住离合，将挡位挂上，利用推车的力量使车辆达到一定的速度，等达到车速时一边点火一边给油，一旦引擎启动，就应该迅速踩下离合踏板，同时要控制住油门，不能让发动机熄火。这样即可启动。2、接电启动。需要找到一辆能正常打火的汽车，打开机盖，拿出搭电线，正极对正极，负极对负极，这样即可启动。

电瓶亏电表现症状为打不着火，在此之前还有可能出现车辆照明灯光变弱、喇叭声音无力、启动拖泥带水、仪表板中电池故障灯亮起等症状。以下是关于造成汽车电瓶亏电原因介绍：1、汽车熄火后，发动机处于停止运转状态，依然长时间使用车上电器设备或外接电源设备，此做法会伤害电瓶使用寿命。2、汽车熄火后，忘记关闭用电设备，如大灯、空调、音响等。电瓶亏电一次两次影响不大，如果长期经常深度放电，会对电瓶寿命造成很大影响。

启停电瓶亏电一次不会报废，会影响使用性能，缩短使用寿命。引起电瓶亏电的原因是：1、发电机损坏，不能给电瓶正常充电；2、车上的车用电器没有关闭；3、车上的线路短路。电瓶的保养方法是：1、定期启动一次汽车，给电瓶充电；2、在缺少电解液时应补充蒸馏水或专用补液；3、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气；4、检查电池的正、负级有无被氧化的迹象；5、检查电路各部分有无老化或短路的地方；6、离开车时关闭用电设备。

冬季汽车电瓶亏电的解决办法：一、是给电瓶充电，可以找一辆车然后进行搭线充电；二、是使用应急电源，此种方法需要车主车主有备用电池；三、是寻求道路救援。电瓶，其实就是汽车的蓄电池，其主要的作用是将化学能转化为电能，给汽车上的电器供电。根据制作材料的不同，一般可以用分为铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。对于电瓶的保护是非常重要的，千万不要在电瓶没电的时候，长时间放置而不充电。因为长时间放置亏电电瓶，很容易导致电瓶出现硫酸盐化，从而导致电瓶充电不足，电容量下降。因此，电瓶亏电放置的时间越长，电瓶的损坏就会越严重。所以，车主要时常给不使用的电瓶充电，以延长电瓶的使用的寿命。

汽车电瓶电压应为空载电压13伏，负载电压不低于11伏正常值，低于此电压可能会启动困难，低于11伏特算亏电了。相关资料如下：1、一般汽车电池的使用寿命，可在2-3年，新车原电池可使用3年以上，汽车蓄电池失电，会导致蓄电池硫化；2、如果严重亏电，甚至会导致电池报废，蓄电池损耗也是指蓄电池深度放电，电压低于10.50V，硫酸和铅板产生硫酸铅；3、如果不及时充电，硫酸铅会形成结晶，结晶时间长，充电时不会分解，这就是所谓的电瓶的硫酸盐化。

汽车电瓶亏电车辆就无法启动了，需要使用外接电源来搭电之后启动车辆，电瓶出现亏电故障，常见的故障点有：1、只要电瓶接在车上，很多电器就一直在用电，只是电流很小，耗电量很小能坚持很多很多天。所以长时间车辆不行驶的话，建议把电瓶的负极桩头给拆掉；2、即使电瓶没有接电器，自身也会有一定的电量损耗。车长时间不动，就无法充电，而发动时用电量很大，所以容易亏电。亏一次电，电池性能就会下降很多。电瓶会随着使用电量不断缩小；3、电瓶的电量释放有悬崖效应。就是新电瓶放电曲线比较线性，而用久了性能下降厉害的电瓶，看着指标，电量好像是满的，可是到了一定电量会突然没电；4、最后是温度因素，也就是天气，也是重要的因素。因为低温会大幅度降低电瓶的性能。比如，电瓶性能很差了，夏天没事，可是到了冬天，随着温度的降低，电瓶性能进一步下降，就会产生亏电打不着火的情况了。

汽车电瓶亏电原因：1、只要电瓶接在车上，很多电器就一直在用电，只是电流很小，耗电量很小能坚持很多很多天，所以长时间车辆不行驶的话，建议把电瓶的负极桩头给拆掉；2、即使电瓶没有接电器，自身也会有一定的电量损耗。车长时间不动，就无法充电，而发动时用电量很大，所以容易亏电，亏一次电，电池性能就会下降很多。电瓶会随着使用电量不断缩小；3、电瓶的电量释放有悬崖效应，就是新电瓶放电曲线比较线性，而用久了性能下降厉害的电瓶，看着指标，电量好像是满的，可是到了一定电量会突然没电；4、最后是温度因素，也就是天气，也是重要的因素。因为低温会大幅度降低电瓶的性能。比如，电瓶性能很差了，夏天没事，可是到了冬天，随着温度的降低，电瓶性能进一步下降，就会产生亏电打不着火的情况了。

汽车电瓶亏电的处理办法：1、搭火线，找另外一台汽车或者弄一个有电的电瓶过来；2、和自己电瓶搭火线连在一起，就可以打火启动了；3、用应急启动电源，和自己车子的电瓶连在一也是能够临时把车子给打着的；4、利用手动挡进行推拿，先是挂下二挡再踩离合。找来两个大汉快速在后面推动。车子到十码的速度的时候就要慢松离合到半离合的状态；5、打救援电话。

如果出现电瓶亏电，充了两三小时还是充不上电，建议去换块新电瓶。现在的电瓶一般都是免维护的，在电瓶上有一个观察孔是什么颜色，如果是绿色的说明还能用，红色的说明亏电了，白色的在充不上电就需要更换了。 电瓶亏电严重，会造成电瓶硫化，如果出现多次严重亏电，会导致电瓶报度的可能。如果电瓶深度严重放电导致亏电，硫酸与铅板生成硫酸铅，不及时充电，硫酸铅会形成结晶，结晶时间久了，再充电就不会分解了，这就叫电瓶的流酸盐化。所以汽车电瓶亏电后，应该及时用充电。

发现汽车电瓶亏电后，立即使用便捷式充电器来充电恢复容量，或者与其他车辆电瓶连接，借助其他车辆电瓶启动发动机。将充电器或其他车辆电瓶的正、负接端对应电瓶的正、负端子，确定连接牢靠后即可充电。如果电瓶亏电严重，如果即没有便捷式充电器，也没有其他车辆帮助，直接拨打4s店或者保险公司救援电话，无法充电（很少见）只能更换电瓶。电瓶亏电主要是由于停车后，电瓶内的电量耗尽，车载电器在停车后还需要电瓶工作（比如钥匙感应器），汽车长时间不用，电瓶也会慢慢自行放电，所以需要每隔一定时间就应启动一次汽车，给电瓶充电，或者直接电瓶上的两个电极拔下来。不过无论如何电瓶都有使用寿命，到一定时间后都需要更换电瓶。

发现汽车电瓶亏电后，立即使用便捷式充电器来充电恢复容量，或者与其他车辆电瓶连接，借助其他车辆电瓶启动发动机。将充电器或其他车辆电瓶的正、负接端对应电瓶的正、负端子，确定连接牢靠后即可充电。如果电瓶亏电严重，如果即没有便捷式充电器，也没有其他车辆帮助，直接拨打4s店或者保险公司救援电话，无法充电（很少见）只能更换电瓶。电瓶亏电主要是由于停车后，电瓶内的电量耗尽，车载电器在停车后还需要电瓶工作（比如钥匙感应器），汽车长时间不用，电瓶也会慢慢自行放电，所以需要每隔一定时间就应启动一次汽车，给电瓶充电，或者直接电瓶上的两个电极拔下来。不过无论如何电瓶都有使用寿命，到一定时间后都需要更换电瓶。