轿车空调水从哪里流出来的？

汽车空调水从空调排水口排出，空调排水口的位置位于蒸发箱下部，通过一根软管连接至底盘，其作用是当空调使用时，蒸发罐不断吸收周围空气中的水分，在热交换过程中通过空调排水沟凝结成水，通过空调排水口排出。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。

迈腾的空调水在发动机的后面排出，汽车的空调系统有一个专门的排水管。空调水之所以需要排出，是因为蒸发箱在工作时，空调工作时处于热交换的一个过程，车内的湿冷空气变多之后，就会将水分冷凝成水排出，夏天开空调时间久了，车底难免就会出现水迹。空调排水管堵塞危害：1、空调压力表不正常。排水管被堵塞之后，多余的水分无法被排出，会导致高压急剧上升、低压急剧下降，此时安全保护系统介入，就会直接将空调压缩机关闭。2、如果车内的水排不出来，自然就会直接滴到车内，尤其是驾驶员脚下的位置，时间久了甚至会出现一滩积水。3、如果排水量比较小的话，短时间内也许不会发现，但时间久了就会导致空调压缩机的生产跟不上，最终导致内机被烧坏。空调排水管一定要定时地进行清理，尤其是在夏天使用空调较多的时候。

车底滴水一般是空调的冷凝水,属于正常现象。造成车辆影响及主要原因如下：造成车辆影响：如果没有办法排出，会造成空调系统周围（仪表台内部）潮湿、元器件被腐蚀等。发生情况主要原因：空调水的原因是空调工作室蒸发箱温度低车内热空气遇冷变成水滴，从排水管流出；水箱漏水一般水是在水箱下面，即汽车前保险杠和发动机之间的位置，而且车内仪表一般会报警；若是有颜色的水，则证明冷却系统出现遗漏，可以去检修。空调系统排水是由于夏天室外气温高而开了空调的汽车内气温低,形成温差所以会在底盘滴水。汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉,管路表面很容易冷凝空气中的水份,水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象，一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。由于消音器位于汽车尾部,温度相对较低,水蒸气遇冷会液化成液态水。

轿车空调水从空调排水口流出来，排水口都是设计在驾驶舱内冷凝器下面，不同车型的设计位置不一样。轿车空调的作用:利用.制冷剂的不断变态循环达到制冷效果；除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度。轿车空调使用的保养方法：温度不要太低，控制出风口方向；不要长时间使用，适当开启大风量，低速行驶关空调。

哈弗h6空调水从仪表台中央的正下方排除。排出冷凝水的原因：空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱风道的温度非常低，一般只有0到5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、蒸发箱表面，如果没有办法排出，会造成空调系统周围(仪表台内部)潮湿、元器件被腐蚀等。汽车空调制冷原理：汽车空调的制冷原理很简单，在制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行，压缩机在运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。

探岳空调排水口和空调排水孔位于底盘下，对于它的确切位置，不同车型有差异。汽车排水孔堵塞：冷却液的循环就会降低很多，水箱散热器性能就会变得很差，发动机和散热器之间就会变得温度很高，这也可以作为判断水孔是不是堵了的一个标志。发动机温度上升：车子的发动机如果变得温度突然上升很多，就说汽车的排水孔被堵，因为排水孔堵了制冷系统就会出现不畅现象，势必会造成车子的发动机温度过高。难闻的霉味：汽车天窗排水孔堵塞会导致内饰板受潮，潮湿的内饰会带来难闻的霉味，更会滋生细菌。

宝骏730空调水车底中间位置流出来。空调排水口的位置：汽车空调排水孔一般在汽车前引擎盖下，位于前挡风玻璃和前叶子板交汇的地方。除此之外，有些车型的空调排水孔还会安装在车顶两边。空调排水口的作用：空调排水口的作用是在空调使用时蒸发箱在热交换过程中，不断吸热周围空气中的水分冷凝成水，通过空调排水口排出，这也是为什么在空调运行一段时间后，车底会有一滩水迹的原因。新车主碰到这种情况会怀疑是不是汽车漏水，其实根本没必要担心。

汽车空调系统中的水会从汽车的底盘排出来，汽车的空调系统有一个专门的排水管。汽车空调的类型有以下几种：1、按驱动方式分为：（1）独立式：专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车。（2）非独立式：空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车。2、按空调性能分为：（1）单一功能型：将制冷、供暖、通风系统各自安装，单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上。（2）冷暖一体式：制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式。3、按控制方式分为：（1）手动式：拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制。（2）电控气动调节：利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量。4、按调节方式分为：（1）全自动调节：利用计算机比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量。（2）微机控制的全自动调节：以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节。

卡宴空调水从汽车底盘排出。空调出风口调节：在使用空调时，不注意调整空调吹风方向，这不利于发挥空调效果。根据冷空气下沉、热空气上升原理，正确做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。开空调注意事项：长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也最好每周启动一次。在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

汽车车底滴水一般是开空调的空调水，在副驾驶的下方滴水没有问题。以下为相关拓展资料：1、汽车空调系统：是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。底盘滴水是空调的冷凝水，是正常现象。2、产生原因：空调水的原因是空调工作室蒸发箱温度低车内热空气遇冷变成水滴，从排水管流出；水箱漏水一般是在水箱下面，即汽车前保险杠和发动机之间的位置，而且车内仪表一般会报警；若是有颜色的水，则证明冷却系统出现遗漏，可以去检修。

车底下滴水的原因：1、水气凝结形成水珠：如果是开空调一段时间后才出现，这是正常现象，是因为空调工作时，驾驶室内的水汽凝结在蒸发器上形成水珠，然后通过集水槽和排水管，排放到车外部；2、防冻液的亏损：检查一下水箱的防冻液亏不亏，亏要尽快到4s店去检查冷却系统故障。汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象，一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。

从空调排水口流出，这是属于正常现象。这是与空调的原理有关。以下是相关信息：1、背景：宝马汽车，是指宝马汽车公司(BayerischeMotorenWerkeAG，简称BMW)生产的汽车，主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世。2、图标含义：宝马车标采用内外双圆圈的图形，并在双圆圈环的上方，标有BMW"字样。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，寓含宝马公司渊源悠久的历史，又象征公司的一贯宗旨和目标，在广阔的时空中，以最新的科学技术、最先进的观念满足顾客的最大愿望，反映公司蓬勃向上的精神和日新月异的新风貌，表明宝马轿车的品质优秀、技术领先、驰骋全球。

汽车空调水从蒸发箱下部通过一根软管连接至底盘排出。以下是汽车空调的使用技巧：1、开启前先通风：当汽车经过长时间暴晒后，应该先把4个车门和天窗打开，让车内的空气流动3分钟，这样能很快降低车内温度，此时开空调制冷效果更好。2、合理运用内循环：内循环把车外的热空气阻隔在外，使车内形成密闭空间，让车内空气力在空调作用下快速循环流动而达到迅速降温的效果。当车内温度降下来以后，建议每30分钟开启一次外循环，以净化车内空气，5分钟之后再切回内循环。3、及时关空调：在停车前5分钟就关闭空调，这样既保护发动机，又能省油。

汽车玻璃上空调水去除的具体操作如下：1、清洁玻璃：首先将玻璃清洗擦干，表面不能有砂尘残留。2、使用清洁剂：接着将汽车玻璃清洁剂充分摇晃均匀，滴加适量到海绵灰色面上。然后用海绵在玻璃表面上画小圈圈，均匀抹开。3、冲洗玻璃：擦完之后，用水和毛巾将玻璃冲洗擦干净，空调水印就会被消除。以下是汽车玻璃的相关介绍：1、汽车玻璃的分类：分为夹层玻璃，钢化玻璃和区域钢化玻璃，能承受较强的冲击力。2、按所在位置的分类：分为前挡风玻璃，侧窗玻璃，后挡风玻璃和天窗玻璃四种。

汽车空调水从空调排水口流出，排水口都是设计在驾驶舱内冷凝器的下边最矮处，每一种车型的设计位置都不一样，只要找到驾驶舱内的冷凝器就能找到排水口。以下是汽车空调的保养介绍：1、空调出风口方向不要随意调：在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。2、冬季应当定期启动一次空调：一些地区的冬季比较暖和，有的车主整个冬天都不使用空调。长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也最好每周启动一次。3、每次使用空调时间不宜过久：在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。4、夏季行车前先通风降温，再开内循环：在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

汽车滴水滴水是空调的冷凝水，是正常现象。扩展资料如下：1、空调水：空调水滴落的原因是空调工作室蒸发箱温度低车内热空气遇冷变成水滴，从排水管流出。2、水箱漏水：一般水是在水箱下面，即汽车前保险杠和发动机之间的位置，而且车内仪表一般会报警。3、有颜色的水：若是滴落有色水，则证明冷却系统出现遗漏，应该尽快送去检修。4、注意事项：如果夏天用车的时候，长时间停车开空调，在车底没有看到有水滴出，建议在维修保养的时候，检查一下排水孔是否堵塞，必要时进行清洗处理。从而避免车内积水。

汽车电从车上的蓄电池和发电机来的，汽车启动，发动机就会启动，发动机工作后，会通过皮带把动力传递给发电机，进而就会带动发电机运转。汽车蓄电池是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，其作用有：1、发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电；2、发动机处于怠速时，向用电设备供电。汽车发电机是汽车的主要电源，在发动机正常运转时，向所有用电设备同时向蓄电池充电。

正常，这是汽车室内蒸发器制冷所产生的空调水：1、汽车空气调节装置（airconditioningdevice）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态；2、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置；3、一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。