stop在车上是什么意思？

汽车出现stop指的是强制停车警报，出现这种情况，应该及时停止发动机工作，导致报警灯点亮的主要是因为机油压力过低、制动液面过低、水温过高等。强制停车报警灯与发动机机油压力、制动液液位、冷却液温度表和电子制动力分配系统是相连的，这个报警灯并不是一个单独的故障灯，这个故障灯点亮之后应该相应的检查汽车上其他的零部件。不同的车有不同的仪表。而一般汽车的常规仪表有速度计、转速表、油压表、水温表、燃油表、充电表等。现代汽车仪表板面膜下有各种指示灯或警示灯，如冷却液液位警示灯、燃油量指示灯、洗涤器液位指示灯、充电指示灯、远近光调光指示灯、变速器挡位指示灯、ABS指示灯、驱动力控制指示灯、SRS警示灯等。车辆启动时，机油警告灯可能会亮起。但是发动机启动成功就会熄火。如果一直开着就有问题。可能是油量低于标准值。如果继续开车，会造成非常严重的磨损。如果添加机油后故障灯仍未消除，请不要启动车辆，并尽快联系救援。水温指示灯用于指示车辆发动机中冷却液的温度，一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色指示冷却液温度。蓝色表示水温过低，熄灭表示水温正常，红色表示水温过高。

stop灯的含义是强制停车报警灯。以下是关于汽车指示灯的部分介绍：故障警报灯为红色：意味着出现严重故障或是很重要的警告提醒，必须马上或及时解决。这个灯是在每次启动车辆的时候都会亮一下，用于检测汽车发动机是否存在这样那样的故障。自检完成后自动熄灭，如果指示灯常亮，就说明发动机有故障，我们要立即进行检修，千万不要贸然上路。提醒指示灯为黄色：虽不及红色那样紧急，同样也是出现相应的问题才会点亮，不可忽视。

车辆stop指的是强制停车警报，出现这种情况应该及时停止发动机工作。导致强制停车警报灯点亮的主要原因是因为机油压力过低、制动液面过低、水温过高等。强制停车报警灯与发动机机油压力、制动液液位、冷却液温度表和电子制动力分配系统是相连的，这个故障灯点亮之后应该相应的检查汽车上其他零部件。需要注意的是，这个报警灯通常分为两种颜色，黄色代表的是一般故障，红色代表的是严重故障。

车上的stop指的是强制停车警报，出现这种情况，应该及时停止发动机工作，导致stop点亮的主要原因是机油压力过低、制动液面过低、水温过高等。强制停车报警灯与发动机的机油压力、制动液液位、冷却液温度表和电子制动力分配系统相连，并不是一个单独的故障灯，点亮之后应该相应检查汽车上其他零部件。强制停车警报灯通常分为两种颜色，黄色代表的是一般故障，红色代表的是严重故障。汽车仪表盘上的故障灯有几十种，其中包括胎压报警灯、水温报警灯、玻璃水报警灯、发动机故障报警灯、电瓶报警灯、刹车报警灯、车门未关报警灯、安全带未系报警灯、ABS报警灯、机油报警灯。

车上的a是自动驻车功能。以下是拓展资料：自动驻车功能的介绍：自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换。自动驻车工作原理：自动驻车是ESP的一种扩展功能，由ESP部件控制，当车辆临时停驻，并且很短一段时间之后需要重新起动，这种情况的驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。

车上stop的意思是强制停车报警灯，当灯亮起时，发动机必须停止运行。具体介绍如下：stop灯并不是单独的一个灯，该警告灯与发动机机油压力、制动液液位低、冷却液温度表和电子制动力分配系统故障警告灯相连。仪表盘上还有水温、机油压力、气压、发动机、驾驶室等指示灯，当某一个部分出了问题stop都会点亮。行驶中发动机水温过高，水温报警灯亮，stop灯也会随着亮起，提醒发动机出了故障。仪表盘上还有一个黄灯，stop是红色，黄色表示一般故障，红色表示严重故障。

bsd在车上指的是盲点监测系统，是利用装在汽车门镜中数字式红外线摄像头监测汽车两侧的车流情况，汽车在行驶过程中可以放心驾驶。利用这个监测系统进行监测，当有车辆靠近或者盲区里有车时，盲点监测系统就会通过声音和灯光提醒驾驶员。盲点监测系统在变道时、倒车出库时、雨雾天开车后视镜模糊时、夜间开车被后面的远光灯晃眼时都会用到，尤其是雨天和夜间开车时，后视镜的效果不佳，非常容易引发交通事故。如果汽车没有盲点监测系统，判断盲点地区是否有车需要完全依赖驾驶员的驾驶习惯和驾驶经验，这种情况存在很大的不确定性，影响行车安全。

汽车仪表盘上出现感叹号警示灯大概有三种：1、三角形中间1个感叹号是常规故障显示灯，亮起的情况有：干式双离合变速器离合器过热、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障；2、括号圆圈中间1个感叹号是制动系统警示灯，亮起的情况有：打开点火开关后亮起几秒，启动发动机后熄灭；制动液面过低；制动系统发生故障；3、括号下面一横中间1个叹号是轮胎气压监测警示灯，当车辆的某个轮胎的气压过低时该警告灯亮起。

cncl在车上是定速巡航系统，定速巡航系统称为定速巡航行驶装置，按司机要求的速度设定之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。定速巡航的使用注意事项：1、在路况不好的时候切勿使用，例如雪天湿滑路面、松散砂石路面、暴雨泥泞路面等；2、高速路段适合定速巡航，但是车主不能将车速调的过高，以免发生意外；3、塞车路段不适合开启定速巡航，不仅驾驶起来更加麻烦，跟车太近，而设定的车速又过高时，很容易发生追尾事故。

aoff在车上是指汽车上自动启停功能的开启关闭按钮，自动启停是在车辆行驶过程中临时停车时或等红绿灯时发动机会自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。自动启停的注意事项是：1、坡道情况下避免使用启停系统；2、无规律走走停停关闭启停系统；3、开空调时不启用启停系统；4、低速泊车时停用启停系统；5、启停系统熄火时，不能添加燃油；6、亮油灯时建议关闭启停系统；7、涉水行驶时，关闭启停系统。

climate在车上是指智能空调气候控制系统，打开climate后，汽车会结合gps、时间、驾驶方向信息，对各个分区的空调温度和风速进行智能调节。空调的作用是：1、根据外界的温度以及空调设定的温度进行自动调节，对车厢内的空气进行制冷、加热、换气和空气净化操作；2、给乘客提供舒适的乘车环境。汽车空调使用的注意事项有：1、起步和急加速时关闭ac；2、空调温度不要开太低；3、控制好出风口方向；4、暴晒后不要立马开空调；5、先关空调再熄火。

reset在车上是重置复位公里数，是可以将里程表进行重新设置的，更具体的是可以将分段里程进行清零，除了总计里程以外。按住reset按键不放3秒即可清空数据，这代表是重置、清空、复位。汽车reset基本都是位于多功能方向盘上，有的车型会放在驾驶座左侧上，不过位置不一样实际作用都是相同的。多功能方向盘是指在方向盘两侧或者下方设置一些功能键，让驾驶员更方便操作的方向盘。多功能方向盘有音响控制、调节空调，车载电话等，还有的将定速巡航键也设置在方向盘上。

汽车仪表盘上的trip代表的是小计里程，可以用来记录用户每次出行的公里数。小计里程trip最小单位是0.1公里，基本的计算方式是百公里耗油量，厂方也是提供这个参数，也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。即每百公里耗油量=燃油消耗量(升)/行驶里程(公里)。汽车里程表包括有连接同一信号源的两个液晶数字显示窗，分别累计本次里程和总里程。trip代表的里程，是本次里程（即此次阶段清零前的里程），本次里程通常有四位数，供短期计数，这是可以清零的，总里程则有六位数，不能清零。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状态下数据也能保存。可以用trip来测定两地的里程数，也可以通过trip计算平均油耗。TRIP-A是单次里程A意思，TRIP-A和TRIP-B计程表可切换。trip按键一般会和reset按键相互配合应用，汽车reset和trip按键基本都是位于多功能方向盘上，有的车型会放在驾驶座左侧上，但位置不同，实际作用都是相同的。Reset字面翻译是重置的意思，作用是基本可以重置汽车仪表盘信息中心的信息，除了总计里程以外。从TRIP转换成正常里程方式：不同车辆的TRIP切换方法也是不一样的，目前市面上的汽车从TRIP转换成正常里程有以下两种方法。通过仪表盘的按钮来达到总里程和TRIP的切换；关闭车辆的的定速巡航功能即可切换。短途里程的用处：短途里程可以记录上次保养后至今走了多少公里，方便给车主提醒；可以记录同一个终点不同路线的距离。多用途汽车方向盘上其他按键的功效：左边为集成化音箱操纵，依据按键不一样，各自能够用于调整声音尺寸、转换曲子、开展手机蓝牙打电话和智能语音等；右边关键用于操纵车内仪表盘的信息，关键为菜单栏换页挑选作用，维持跟车间距等，有时候也会有其他作用按键置放在这里地区，如定速巡航作用；定速巡航系统软件能够减少驾驶人员在高速安全驾驶时的驾车难度系数，缓解安全驾驶疲惫。“on”和“off”各自代表定速巡航系统软件的运行按键和关闭按钮，“set”用于提升定速巡航的预置速率，“set-”用于降低定速巡航的预置速率，“res”和“cncl”则是拿来再次修复预置的定速巡航速率。

汽车上的SYNC指双温区自动空调的同步按钮。以下是详细介绍：SYNC的作用：当按钮灯亮时，汽车两侧出风口温度一样，并且同步调节，也就是当调节一边温度时，两边出风口都是同样温度。双温区自动空调的介绍：拥有双温区自动空调的车型拥有两个温区，可以实现前排空间左右两侧的温区各自独立进行温度的调节，可满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求。双温区自动空调的特点：内外循环风控制，定时调节室内空气，保持空气清新。

车上stop的意思是强制停车报警灯，当灯亮起时，发动机必须停止运行。stop灯并不是单独的一个灯，该警告灯与发动机机油压力、制动液液位低、冷却液温度表和电子制动力分配系统故障警告灯相连。仪表盘上还有水温、机油压力、气压、发动机、驾驶室等指示灯，当某一个部分出了问题stop都会点亮。行驶中发动机水温过高，水温报警灯亮，stop灯也会随着亮起，提醒发动机出了故障。仪表盘上还有一个黄灯，stop是红色的，黄色表示一般故障，红色表示严重故障。

停止是指强制停止报警。出现这种情况时，应尽快停止发动机。点亮报警灯的主要原因是油压过低、制动液液位过低和水温过高。例如，行驶中发动机水温过高时，水温报警灯会亮起，STOP灯会亮起，提醒您发动机出现故障。不同的车有不同的仪表。而一般汽车的常规仪表有速度计、转速表、油压表、水温表、燃油表、充电表等。现代汽车仪表板面膜下有各种指示灯或警示灯，如冷却液液位警示灯、燃油量指示灯、洗涤器液位指示灯、充电指示灯、远近光调光指示灯、变速器档位指示灯、ABS指示灯、驱动力控制指示灯、SRS警示灯等。车辆起动时，机油警告灯可能会亮起。但是发动机启动成功就会熄火。如果一直开着就有问题！可能是油量低于标准值。如果继续开车，会造成非常严重的磨损。如果添加机油后故障灯仍未消除，请不要启动车辆，并尽快联系救援。水温指示灯用于指示车辆发动机中冷却液的温度，一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色指示冷却液温度。蓝色表示水温过低，熄灭表示水温正常，红色表示水温过高。

是一个报警灯，警告车主车辆出现故障，必须强制停车（准确说应该是停止发动机运行）。涉及的原因非常多，例如机油压力过低、制动液面过低、水温过高等，都会出现这种情况。并且，该警告灯与“发动机机油压力”、“制动液液位低”、“冷却液温度表”和“电子制动力分配系统故障”警告灯相连。一般会和其他的某一报警灯同时点亮。如果是行驶中出现STOP灯，赶紧停车，立刻致电4S店请求救援。附其他仪表盘图标介绍：左边是一个类似方向盘的图标，右边一个感叹号，整个图标为红色，这是转向系统警告灯。这种情况是提示转向系统出现问题，这种情况比较少见。括号，底下是一条横线，顶部没有封死，里面是感叹号，整体黄色。这个标志是轮胎气压监测警示灯。也就是说，当这个指示灯亮起，就表明车辆的某个轮胎气压过低或过高了。