标致308轮胎几年进行更换？

汽车电池一般2至3年更换一次。新车的质保期一般为三年或10万公里以上，汽车电池的寿命在三年左右。过了这个时期，汽车需要特别注意电池的保养，必要时及时更换，避免发生危险。在此期间，如果电池供电次数多，负载重，使用寿命长，其使用寿命可能会更短。新车的很多电池使用3-4年，但更换一次后，2年左右必须再次更换。电池需要定期维护。如果发现电源不良，不要使用汽车电源，如电动泵、音响、警示灯、电动车窗等。在发动汽车之前。启动汽车后，不要立即关闭发动机并再次启动。启动汽车时，每次启动汽车的时间不应超过5秒，再次启动的间隔时间不应少于15秒，否则，连续使用启动器会使电池过度放电而损坏。

标致308发动机正时皮带一般都是每行驶9万公里或6年更换正时皮带，具体可以看保养手册，扩展介绍：1、正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏；2、随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好；3、在使用时，要定期检查正时皮带的使用情况，如看见正时带表面有裂纹，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确。不换的危害：如果皮带断裂往往先是出现一些裂纹，或者会出现老化而变得十分硬。这时候如果没有维护，就会出现掉齿现象，接着发动机也会出现跳齿，严重的会直接断掉了。

标致308调整时间的方法：1、找到显示屏左侧的三个键，按第二个键一直按到出现DISPLAYADJUST显示调整，按OK进入。2、按MENU切换YEAR年、MONTH月、DAY日、HOUR小时、MINETUS分钟、12小时制或24小时制，可选OK键进入分别进行修改。3、反复按OK键修改数值后，等待10秒数值生效，或按ESC取消修改返回。汽车时间不准的原因：1、仪表中电路的晶振元件容易受到车辆电压波动、火花塞高压磁场等物理因素的干扰。所以精度受到影响，长期积累会产生一定的误差。2、如果车辆出现电池断电、电源故障或行车电脑重启等情况，车上的时钟也会不准确。

标致308轮胎规格是205/55/16。尺寸是直径16英寸。标志308的轮胎205/55/16中205代表轮胎宽度是205MM，55表示轮胎断面的扁平比是55%，即断面高度是宽度的55%，轮辋直径是16英寸，负荷指数77，使用车速是V级。现代轿车的轮胎高宽比多在50至70之间，数值越小，轮胎形状越扁平。随着车速的提高，为了降低轿车的重心和轴心，轮胎的直径不断缩小。为了保证有足够的承载能力，改善行驶的稳定性和抓地力，轮胎和轮圈的宽度只得不断加大。轮胎扁平率越低，轮胎行驶越平稳、操控性越强。但乘坐感觉轮胎弹性不足，震动较大些的轿车已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。

标致308钥匙更换电池的方法是：1、拆除钥匙环，用硬币卡在钥匙凹槽上面后扳动硬币，打开钥匙；2、将新电池正极面朝上，放置钥匙电池卡槽，轻轻推动电池直至完全卡住即可，更换钥匙后需要初始化才可以恢复遥控功能。标致308是一款紧凑型轿车，其长宽高分别为4590mm、1820mm、1488mm，轴距为2675mm。该车安全方面可以提供多各气囊，包括后排侧气囊，驾驶员膝部气囊。全系列标配ESP及循迹控制系统。

标致308正时皮带八万公里更换一次，正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。以下是标致308的相关介绍：内部空间：大尺寸的全景天窗能为车内提供良好的光线。标准行李箱空间430升，最大可达1398升，另外在车内各处还有总计多达42升的储物空间。动力参数：提供3台汽油发动机和3台柴油发动机。入门级的是1.4升VTi发动机，功率95马力，扭矩136Nm。1.6升VTi发动机功率120马力，扭矩160Nm，百公里平均油耗6.7升，最高速195km/h。1.6THP发动机功率分150马力和140马力两种，扭矩同是240Nm，平均油耗7.1升。

轮胎正常使用5到6年左右进行更换，到达一定年限轮胎就会有老化的细纹出现，轻微的细纹可以正常使用，当磨损到较低位置的时候要考虑更换，磨损严重会影响车辆行驶的安全性。轮胎的作用是：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；3、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏；4、适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

标致308空气滤芯的更换方法是：1、打开发动机舱盖，确认空气滤清器的位置；2、掰开固定盒盖的卡扣，将整个空气滤清器的盒盖掀起；3、将旧的空气滤芯取出，装上新的空气滤芯，盖上盒盖扣上卡扣即可。标致308车身尺寸是：长4590mm、宽1820mm、高1488mm，轴距为2675mm。标致308搭载了1.2l涡轮增压发动机，最大功率是85kw，最大功率转速是每分钟5500rpm。

标致2014款308轮胎型号是：215/55/16和205/55/16，轮胎型号是指国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。2014款标致308车身尺寸是：长4558mm、宽1805mm、高1505mm，轴距为2612mm，最小离地间隙为120mm，油箱容积为56l。2014款标致308搭载了1.6l自然吸气发动机，最大功率是86kw，最大扭矩是150nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

变速箱油可以采用重力换油法和循环换油法，建议每行驶30000KM或18个月更换一次。2019款标致308推出了搭载1.2T高/低功率版发动机和1.6L发动机共三种动力的7款车型，在外观方面，标致308的设计带有法系独有的圆润和个性，显得更加运动。此外，高配车型轮圈的造型更加运动，是市场年轻人所喜欢的风格。新车提供搭载1.6L直列四缸发动机和1.2T直列三缸发动机的车型，其中1.6L车型最大功率为86kW（117PS）；1.2T发动机首次加入了低功率调校版本的190THP车型，其最大功率85kW（116PS）；而搭载高功率版1.2T发动机的230THP车型最大功率依然为100kW（136PS）。传动系统方面，与1.6L发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱，而1.2T发动机仅匹配6速手自一体变速箱。

首先松手刹，把后轮拆下来；然后检查制动片和制动盘厚度，再取下制动钳（两个螺丝）；如果螺丝取下后，刹车钳还是很紧的话，就要用起子撬开取下；取下后就可以看到刹车片了，直接将刹车取出更换即可。注意，刹车钳里面的活塞缺口是在左右两侧，活塞转着压回去后，仍然要让缺口在左右两侧，否则会影响刹车效果。新一代东风标致308的整体造型进行了全新设计，并融入了标致最新家族化设计元素。新车采用点阵镀铬前格栅，前大灯造型采用与308S类似的狮爪式设计，并融入了LED光源。新车尾部造型特征鲜明，其尾灯组由深色饰板连为一体，看上去具有较高的辨识度。标致整体依旧是简洁取向，按键很少。中控区域向驾驶员有一定倾斜，操作起来更加方便，也更加的安全。新一代308将空调出风口放在了顶部，将多媒体屏幕、按键和挡杆区域整合了起来，加上金属装饰的加入，新一代308的内饰看起来更加的豪华一些。

标致308轮胎在正常用车的情况下，到达轮胎使用下限(6万公里/3年)时候就更要换轮胎。轮胎的寿命和许多因素密切相关。比如气候、道路、驾驶方式、安装、保养维修等等。标致308出现以下情况也要考虑换轮胎：1、起包变形：轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎。2、磨损严重：每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右。建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。3、多次补胎：一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时，轮胎内温度升高，损伤过多的车胎即使补得很好，仍然会增加危险出现的几率。4、胎壁被扎：胎壁被扎的确比胎面受伤更危险，如果受损处位于轮胎标识下侧靠近轮毂边缘，轮胎必须更换，因为此处钢丝强度很弱，几乎无法修补。

打开发动机舱盖，找到大灯总成位置，取下大灯总成防尘罩，看到大灯总成里的灯泡底座，将两边钢丝往下压后往外掰开，就能取下灯泡，在安装时注意缺口方向。在更换标致308近光灯之前，最好将车辆熄火5分钟以上，拔掉车钥匙，待发动机完全冷却下来，再打开发动机舱盖，以免零部件烫伤自己。保证灯泡的电压和功率与原车一样，不要听信商家说瓦数增加亮度就增加的话，这样会让电流不稳定造成短路，轻则烧坏保险，重则车辆自燃。在整个更换过程中，都需要戴手套操作，取下灯泡之后不能用手直接触摸灯泡玻璃。标致308近光灯灯泡型号是H7，在购买时，不一定非要选择原厂灯泡品牌，只要符合国家3C认证标准的都可以使用。

停好车子，拉上手刹，后轮塞上石块防溜车，用千斤顶将右前打起来。看好滤芯上连接的3根管子的方位及找到每根管子与滤芯连接处的一处颜色不一样的地方，只需要用尖嘴钳钳住管子颜色异样处，一用劲就能听到一声响声，这样连接的管子就可以很轻松的拔下来了。标致301这款车是由于价格定的比较适中，所以总体上来说是一款性价比很高的车型。空间基本够用，配置可选择的版本也很丰富，家用代步还是很不错的。为什么说标致301是一款比较适合家用的紧凑型轿车呢？首先就要从这款车的定位和价格方面说起，标致301虽然是一款合资车，但是这款车的定位是比较低的，所以售价也不高，基本上和国产紧凑型轿车在同一个价位，第二点就是这款车的外观是比较年轻时尚的，同时又显得比较优雅大气，比较符合国人对于轿车的审美，也比较符合家用车的气质。

标致308很不错，漂亮的外观、精致的内饰、比较成熟的发动机、变速箱、配置都没有什么明显的缺陷，非常值得入手。2019款标致308官方指导价:8.97-13.07万，全系车身尺寸长度为4590mm，宽度为1820mm，高度为1488mm，轴距为2675mm。在配置方便，标注308有后倒车雷达、前雾灯、天窗、方向盘材质、座椅配置、中控屏等装备。动力上，标致3082019款有1.2T和1.6L两种动力配置，搭载的1.2TL3涡轮增压发动机，其最大马力116PS，最大功率85kW，最大功率转速5500rpm，最大扭矩190N·m，最大扭矩转速1500-3500rpm；搭载的1.6LL4自然吸气发动机，其最大马力117PS，最大功率86kW，最大功率转速6000rpm，最大扭矩150N·m，最大扭矩转速4000rpm。传动力匹配有6挡手自一体和5挡手动变速箱。全系驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂。

标致308的轮胎四年左右时间或者是6万公里左右更换一次，车辆行驶没有达到6万公里，但达到了四年时间，就需要对轮胎更换。轮胎属于橡胶材质，长时间不使用，虽说磨损过小，但会出现老化，影响使用。车辆的轮胎是唯一和地面接触的零部件，起到着非常重要的作用，轮胎在更换时需要注意，要更换和原车型号相同的轮胎，才可以保障车辆正常行驶，如更换过大或过小的轮胎型号，都会导致车辆行驶不稳定，并且不办理备案手续属于违法的行为。

标致308电池使用五年时间或者是6万公里更换一次，车辆使用的电池又叫做蓄电池，使机动车辆非常重要的组成部分，关系到机动车辆能否正常行驶和正常启动，一旦电瓶出现损坏，需要及时进行更换。机动车辆在正常使用的过程中，是需要定期对机动车辆进行保养，机动车辆在保养的同时需要对机动车辆的蓄电池进行检测，需要检查蓄电池的使用情况和磨损程度，如果发现蓄电池的某种程度过于严重，需要及时的进行更换，避免影响到机动车辆的日后使用。

标致308发动机异响症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 标致308发动机异响解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。 需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。 这个问题不大，就是声音很难听，过了2-3万公里以后声音会更大一些，但是对车的安全是没影响的，就是哒哒哒的声音听起来很难受，也可以去4S换气门顶杆，免费的。

标致如果机油用的是好的的话，汽车保养一次在修理厂估计在600元左右。 汽车保养手册的内容包括：保养时间、保养周期及主要内容 汽车保养的注意事项有： 1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次， 而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。 2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。 3、每次保养的时候要对变速箱进行检查，虽然无需更换用油，但要定期检查变速箱油液量，不得私自更换非原厂用油。 4、每四万公里时检查火花塞，八万公里时需更换火花塞。 根据官方保养手册内容，空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯和火花塞每隔3万公里（或2年）更换一次，转向助力油、制动液每隔6万公里更换一次。而手动挡变速箱为每6万公里检查一次，按实际情况更换变速箱油；自动挡变速箱油在一般使用情况下是终身免更换的，在路况比较恶劣的情况下为每9万公里更换一次。除此外，1.6L和2.0L车型均使用正时皮带系统，需要每隔9万公里或6年更换正时皮带组件。

标致308保养周期为6个月5000公里保养如果换全合成的机油可以1万公里保养。 标致308保养费用明细表如下： 美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M270)￥772 美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M270)￥592 嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M270)￥772 嘉实多半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M270)￥640 原厂空气滤清器保养套餐(M270)￥281 原厂汽油滤清器保养套餐(内置汽油泵总成)￥4262 原厂空调滤清器保养套餐￥650 原厂火花塞保养套餐(M270)￥607 原厂刹车油保养套餐￥333 原厂防冻液保养套餐￥733 原厂双离合变速箱油保养套餐￥1873 原厂发动机附件皮带组件保养套餐(M270)￥2284 清洗节气门积碳套餐￥73 免拆清洗喷油嘴积碳套餐-缸内直喷式燃油喷射(3M直喷式汽油引擎高效喷油嘴清洗剂)￥367 免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)￥272 清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)￥344 免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)￥281