奥迪40tfsi的排量是多大？

奥迪车尾标是40tfsi代表的意思是搭载2.0L排量四缸涡轮增压低功率发动机。40表示的是2.0L排量并且是低功率版本，T表示的是涡轮增压发动机，FSI是FuelStratifiedInjection的词头缩写，意为燃油分层喷射，是直喷式汽油发动机领域的一项创新的革命性技术。奥迪旗下与40tfsi区别的是45tfsi，45tfsi表示的是2.0L排量四缸涡轮增压高功率发动机。40tfsi发动机最大能输出190匹马力，峰值扭矩是320牛顿米；45tfsi发动机最大能输出252匹马力，峰值扭矩是370牛顿米。这两款高低功率发动机除了动力性能有区别外，其燃油供给系统的供油方式也不同，这是促使两款发动机动力水平存在差异的直接因素，40tfsi发动机采用混合喷射的供油方式，45tfsi发动机采取的是缸内直喷的供油方式。FSI技术则是奥迪汽车亦或者是大众集团引以为傲的技术，叫做燃油分层喷射技术，其最显著的优点是在提供更大的输出功率和扭矩的同时，能够提高燃油经济性和减少排放。这个技术在大众集团许多车型均有搭载，奥迪牌汽车发动机更是全部加入燃油分层喷射技术。奥迪旗下其他发动机标号同样采取数字加字母的组合方式，例如3.0LV6发动机叫55TFSI、4.0LV8发动机叫60TFSI等等。

奥迪40tfsi车型的排量为2.0升。奥迪的尾标表示汽车加速时的加速度。奥迪有一套计算公式，非常复杂。尾号越大，力量越强。奥迪的很多车型都有40tfsi的尾标，而有40tfsi尾标的车型都使用了190马力的2.0L涡轮增压发动机。这台2.0升涡轮增压发动机不是大功率发动机。奥迪还有一台功率更高的2.0升涡轮增压发动机。我们以奥迪a3为例。奥迪a3拥有40tfsi车型。其2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为190马力和320牛米。这台发动机可以在5000转/分钟时输出最大功率，在1600到4000转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。这款发动机在奥迪a4l和奥迪a6l上都可以看到。大多数车企都在使用一些特殊的数字和字母作为汽车的尾标，汽车的尾标早已摆脱了排量这样简单的数字。有些车企会用发动机的最大扭矩作为尾标，比如大众和本田。

奥迪40tfsi的排量是2.0L，奥迪的尾标代表汽车在加速时产生的加速度，尾标数字越大，代表动力越强。奥迪旗下有很多车型的尾标都是40tfsi，都使用了190马力的2.0升涡轮增压发动机。奥迪40tfsiQuattro个性运动版搭载高功率版本2.0TFSI涡轮增压燃油直喷发动机，最大功率为155kw，峰值扭矩达到350nm，百公里加速仅需6.7秒，最高车速可达每小时240公里。

35tfsi是2.0L排量，tfsi是奥迪的专利技术，指的是“缸内喷射分层燃烧涡轮增压发动机”，分层燃烧技术必须依赖于缸内直喷。排量计算公式：排量等于圆周率乘以半径的平方再乘以高3.1416159乘以活塞半径mm乘以活塞半径mm乘以行程mm乘以缸数。排量大小区别：排量越大，发动机工艺要求越高，输出的功率越大，通俗点说就是，功率越大的汽车越快（同重量的汽车），同系列的轿车，排量越大，一般配置也越高。

奥迪40tfsi是这辆车的排量标识的意思。以下是奥迪40tfsi的更多介绍：1、奥迪40TFSI整体代表这台车的加速度G值，数值越大加速越快。所以奥迪车尾部的标识并不是排量，而是代表着这台车的加速能力。2、40tfsi是奥迪在中国市场中的车型在排量标识上将有所调整，从原来的1.8T、2.0T、2.4等以排量命名的方式，变成通过百公里加速G值换算出来的一个数字的命名方式。3、40TFSI的意思是奥迪尾标代表加速度G值。40TFSI是速度g值，奥迪现在通过G值来表现车型的整体速度感，淡化排量意识。

奥迪40tfsi的排量是2.0l，奥排量是指每行程或每循环吸入、排出流体的体积。以2020款奥迪a4l40tfsi时尚致雅型为例，其属于一款中型4门5座三厢车，车身尺寸是：长4858mm、宽1847mm、高1439mm，轴距为2908mm。2020款奥迪a4l40tfsi时尚致雅型搭载了2.0T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是140千瓦，最大扭矩是320牛米，其驱动方式是前置前驱，前后悬架均使用五连杆独立悬架。

40tfsi是2.0L排量，是根据车辆零百加速时产生的G值进行确定的，G值是可以反映一台车的加速能力，加速能力越强，G值越大，其需要的动力也就越大。tfsi中的t代表涡轮增压发动机，fsi是燃油分层缸内直喷技术。40tfsi车型使用的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力的最大功率和320牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

奥迪a5是奥迪旗下的一款跑车，这款车使用了两款2.0升涡轮增压发动机，所以这款车的排量是2.0升。奥迪a5搭载的两款发动机一款是低功率版，另一款是高功率版。奥迪a5的低功率版2.0升涡轮增压发动机有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4200到6000转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。奥迪a5的高功率版2.0升涡轮增压发动机有252马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。奥迪a5的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架也使用了五连杆独立悬架。奥迪的五连杆前悬架其实就是双叉臂悬架，奥迪只是将双叉臂悬架的两个叉臂拆开变成了单独的连杆。奥迪a5有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了冠状齿轮差速器。奥迪a5有敞篷版车型，有双门硬顶版车型，也有四门硬顶版车型。

奥迪s4全系使用了一款3.0升v6涡轮增压发动机，所以这款车的排量是3.0升。奥迪s4是奥迪旗下的一款运动型轿车，这款车是基于奥迪a4打造的车型。奥迪s4的长宽高分别是4749毫米，1842毫米，1400毫米，轴距为2831毫米。奥迪s4的3.0升v6涡轮增压发动机拥有354马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1370到4500转每分钟，最大功率转速为5400到6400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。奥迪s4搭载了全时四驱系统，并且使用了冠状齿轮差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。机械抓地力提高了，车子的操控性也会提高。奥迪s4的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架也使用了五连杆独立悬架。五连杆独立悬架是可以提高车轮的贴地性能的，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。前后都使用五连杆独立悬架会增加成本，这种悬架的成本是比较高的。

奥迪s3全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机，所以这款车的排量就是2.0升。奥迪s3是奥迪旗下的一款高性能车型，这款车上市后受到了不少性能车爱好者和改装车爱好者的欢迎。奥迪s3使用了大众的第三代ea888发动机，这款发动机有290马力和380牛米的最大扭矩，并且能在5400到6500转每分钟时输出最大功率，能在1850到5300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体能够承受更高的温度和压力，所以这款发动机的改装潜力是很高的。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率更高，这种变速箱的换挡速度也是非常快的，所以双离合变速箱很适合奥迪s3这样的性能车使用。奥迪s3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车的操控性是非常好的。奥迪s3还配备了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高车子的操控性和加速性能。如果大家对奥迪s3感兴趣，可以去试驾一下。

奥迪a630fsi搭载V6发动机排量为2.5升。奥迪后面的数字标不代表车辆的排量了，而且是代表车辆加速值，这个30就是加速值。奥迪A6融入了奥迪在高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性。其特点是豪华、动感、成熟。汽车排量是液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾。中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L；普通级轿车的排量在1.01.6L范围内；中级轿车的排量在1.62.5L范围内；中高级轿车的排量在2.54.0L范围内；高级轿车的排量则大于4.0L。奥迪A6（AudiA6）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6的multitronic无级/手动一体式变速箱，在豪华轿车历史上，第一次实现了真正的无级变速。它采用金属链传动方式，彻底取代了传统的齿轮组变速方式，所以动力输出全无顿挫感，比普通自动变速更顺畅平滑，更拥有手动变速般的快捷灵敏，同时还更节省燃油，操控更舒适。

40tfsi是2.0L排量，是根据车辆零百加速时产生的G值进行确定的，G值是可以反映一台车的加速能力，加速能力越强，G值越大，其需要的动力也就越大。tfsi中的t代表涡轮增压发动机，fsi是燃油分层缸内直喷技术。40tfsi车型使用的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力的最大功率和320牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

奥迪rs4使用了2.9升双涡轮增压v6发动机，所以这款车的排量为2.9升。奥迪rs4是奥迪旗下的一款高性能旅行车，这款车的轴距为2826毫米，长宽高分别是4782毫米，1866毫米，1437毫米。奥迪rs4是一款五门五座车型。奥迪rs4的2.9升双涡轮增压发动机拥有331kw的最大功率和600牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5700到6700转每分钟时输出最大功率，可以在1900到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。奥迪rs4的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架也使用了五连杆独立悬架。前后都使用五连杆悬架可以提高汽车的操控性。五连杆悬架的成本是比较高的，并且结构也是比较复杂的。奥迪rs4搭载了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。全时四驱系统可以提高汽车的机械抓地力，这样可以提高行驶稳定性。

尾标为40tfsi的奥迪汽车使用的是低功率版2.0升涡轮增压发动机，所以这种奥迪汽车的排量为2.0升。奥迪是一个来自德国的汽车制造厂商，奥迪旗下有很多轿车和suv车型，并且奥迪旗下的很多汽车也已经国产了。奥迪a4l是奥迪旗下的一款中型轿车，这款车就被国产了，并且奥迪a4l就有40tfsi车型。奥迪a4l的40tfsi车型使用的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。搭载混合喷射技术的发动机既有缸内直喷也有多点电喷。这种发动机可以在不同的工况下选择不同的燃油喷射方式，这样可以提高发动机的动力和效率。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。奥迪a4l的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。前后都使用五连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。奥迪a4l有前驱版车型也有四驱版车型。四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

45tfsi车型使用了高功率版2.0升涡轮增压发动机，所以这款车的排量为2.0升。奥迪a6l是奥迪旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的竞争车型是宝马5系，奔驰e级等。奥迪a6l的轴距达到了3024毫米，长宽高分别是5038毫米，1886毫米，1475毫米。奥迪a6l一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4200到6000转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5400到6400转每分钟，最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是更高的。双离合变速箱有两套离合器，一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

奥迪汽车尾部40tfsi代表的数字是发动机的G值，G值更能体现汽车的加速度，fsi是奥迪汽车的专利技术。fsi代表的是缸内喷射分层燃烧涡轮增压发动机，由于分层燃烧技术必须依赖于缸内直喷，所以简称为分层燃烧涡轮增压发动机。其中，t代表的是涡轮增压技术，fsi指的是燃油分层喷射发动机。值得一提的是，分层燃油喷射技术指的是发动机稀薄燃烧技术的一种，这种技术可以使发动机中混合气体中的汽油含量低，提高发动机的燃油效率，同时还可以通过这种技术降低发动机的燃油经济性。不仅仅是在奥迪汽车的尾部可以看到发动机排量的标识，很多汽车品牌生产的汽车在汽车的尾部都有标识，汽车尾部的标识在命名的方式上是统一的，通过汽车尾部的标识还可以看出汽车的配置和发动机的排量。在奥迪系列车型中，不同的动力车型汽车尾部的标识是不同的。奥迪A4L的动力组合有：30TFSI、35TFSI、40TFSI、45TFSI。奥迪A6L的动力组合有：40TFSI、45TFSI、55TFSI。奥迪Q3的动力组合有：30TFSI、35TFSI、40TFSI、45TFSI。奥迪Q5的动力组合有：40TFSI、45TFSI。

奥迪s5使用了一款3.0升v6涡轮增压发动机，所以这款车的排量是3.0升。奥迪s5是奥迪旗下的一款轿跑车，这款车有双门版车型，四门版车型，还有一款双门敞篷版车型。奥迪s5的3.0升v6涡轮增压发动机拥有354马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1370到4500转每分钟，最大功率转速为5400到6400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以大幅度降低发动机的重量，这样是可以提高汽车的操控性和燃油经济性的。与这款发动机匹配的是8at变速箱。奥迪s5搭载了全时四驱系统，并且使用了冠状齿轮差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也是会提高的。奥迪s5的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架也使用了五连杆独立悬架。前后都使用五连杆悬架可以大幅度提高汽车的操控性和抓地力。但是，前后都用五连杆悬架的成本是比较高的，只有运动型汽车和豪华车才会前后都用五连杆悬架。

奥迪q8一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。所以这款车的排量是2.0升或3.0升。奥迪q8是奥迪旗下的一款中大型豪华suv，这款车的长宽高分别是4986毫米，1995毫米，1702毫米，轴距为2995毫米。奥迪q8的2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1600到4500转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到5300转每分钟，最大功率转速为5300转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。奥迪q8的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。这款车全系都搭载了全时四驱系统，并且使用了机械扭矩限滑差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。

奥迪q8一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。所以这款车的排量是2.0升或3.0升。搭载2.0升涡轮增压发动机的车型是45tfsi版车型，搭载3.0升涡轮增压发动机的车型是55tfsi版车型。奥迪q8是奥迪旗下的一款旗舰级suv，这也是一款轿跑型suv。奥迪q8的2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1600到4500转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。奥迪q8的3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到5300转每分钟，最大功率转速为5300转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。奥迪q8的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。奥迪q8搭载了全时四驱系统，并且使用了机械扭矩限滑差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。

进口版a440tfsi使用了一款2.0升涡轮增压发动机，所以这款车的排量为2.0升。进口版a4是一款旅行车，这款车的长宽高分别是4737毫米，1842毫米，1428毫米，轴距为2825毫米。进口版奥迪a4一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。40tfsi车型使用的是低功率版2.0升涡轮增压发动机，搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型是45tfsi车型。进口a4的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为140kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机的最大功率转速为4200到6000转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。进口a4的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。前后都用五连杆独立悬架可以提高汽车底盘的质感，并且可以提高汽车的乘坐舒适性。五连杆悬架是一种成本比较高的悬架，这种悬架的结构也是比较复杂的。进口版奥迪a4有前驱版车型也有四驱版车型。