车里的镜子叫什么名字？

汽车镜子的名称：1、位于驾驶舱内挡风玻璃前侧的镜子叫做车内后视镜，主要是为了方便驾驶员确认车后方的情况；2、位于正驾驶外侧的镜子叫做左后视镜，用于汽车在倒车过程中观察左后方路况，以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况；3、位于副驾驶外侧的镜子叫做右后视镜，用于汽车在倒车过程中观察右后方路况，以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况。倒车镜是机动车辆车身重要的安全件之一，现在国内的车用倒车镜反射膜一般用银和铝为材料，也有部分用铬为材料。后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。

驾驶舱挡风玻璃前的后视镜称为车内后视镜，主要用于方便驾驶员确认车后情况，用于倒车时观察车后路况。倒车镜是汽车车身的重要安全部件之一。倒车时观察车后路况，驾驶时观察整个车身。目前，国内汽车倒车镜反光膜一般采用银和铝，有的采用铬。目前，在国外，铬镜已经取代了银镜和铝镜。后视镜是驾驶员坐在驾驶室座椅上直接获取车辆后部、侧面和底部等外部信息的工具。为了方便驾驶员操作，防止交通安全事故，确保人身安全，各国规定车辆必须安装后视镜，且所有后视镜必须能够调整方向。

发动机盖（也称为发动机罩）是最引人注目的车身部件，也是买家经常看到的部件之一。发动机罩的主要要求是隔热隔音、重量轻、刚性强。其结构为骨架形式，由外板和内板组成。发动机罩的结构一般由夹在中间的隔热材料构成，内板起到增强刚性的作用。其几何形状由制造商选择，基本上为骨架形式。机动车辆为非轨道非架线车辆，由其自身的动力装置驱动，具有4个或更多车轮。机动车辆的主要用途是运输，即运载人员和货物的车辆。

车内的镜子叫车内后视镜，也叫中央后视镜。作用如下：1、观察后方路况：驾驶车辆变道时，驾驶员要提前打转向灯，再通过车内后视镜观察后方车辆的情况，确认安全后变道。2、判断车距：驾驶员开车的时候要提起十二分精神，时刻关注着车子周围的状况，特别是中央后视镜，通过中央后视镜可以判断后车的车距，在中央后视镜中刚好看到后车前轮时，两辆车的车距约13米，看到中网时约6米，刚好看不到中网时约4米。

倒车镜子应该观看中央后视镜的左右位置。以下是关于倒车镜子的部分介绍：中央后视镜：中央后视镜的左右位置调整到镜面的左侧边缘，正好切至自己在镜中影像的右耳际，把远处的地平线置于镜面中央即可。视角：左侧后视镜，下位置时把远处的地平线置于中央，左右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。右侧后视镜上下位置地面面积应留得较大，约占镜面的2/3。至于左右位置，同样调整到车身占1/4镜面面积。

思域叫CIVIC。本田：本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家同时在东京证交所（TYO）和纽约证交所（NYSE）上市的跨国机动车制造商。本田思域：CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。CIVIC始终走在时代先端。

车辆的镜子是后视镜。后视镜的调整方法有以下3点：1、中央后视镜：左、右位置调整到镜面的左侧边缘，中央后视镜调整要领是水平摆中间、耳际放左边，远方水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右；2、左侧后视镜：处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4，左侧后视镜调整要领是把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4；3、右侧后视镜：右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，右侧后视镜调整要领是把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

车内的镜子叫车内后视镜，也叫中央后视镜。作用如下：1、观察后方路况：驾驶车辆变道时，驾驶员要提前打转向灯，再通过车内后视镜观察后方车辆的情况，确认安全后变道。2、判断车距：驾驶员开车的时候要提起十二分精神，时刻关注着车子周围的状况，特别是中央后视镜，通过中央后视镜可以判断后车的车距，在中央后视镜中刚好看到后车前轮时，两辆车的车距约13米，看到中网时约6米，刚好看不到中网时约4米。

车两边的镜子叫做后视镜（倒车镜），分为左，中，右三个。后视镜的正确使用：1、后视镜调整有一定之规，不能全凭感觉，调整中需要注意以下几个问题：（1）要将3个后视镜调整好，首先要把坐姿调整好，再来调整镜面。（2）对于车内后视镜，左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际。（3）对于左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。（4）对于右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。2、后视镜涵盖范围有限，对盲点要倍加小心。3、白天和晚上后视镜的反射率有所不同，应适当加以调整。

汽车里的镜子叫内后视镜。内后视镜的作用有以下3点：1、判断车距：汽车行驶过程中有时外后视镜不能很清晰的显示后方车辆的距离，通过内后视镜，就可以较清楚的进行判断，更加安全；2、转向辅助：驾车准备超车或者变道时一般都会先把转向灯打开，然后可以通过内后视镜来观察后方的车辆，观察好后方车辆行驶状况后，可以安全变道；3、紧急刹车：前方的车辆紧急刹车，就需要通过内后视镜来观察后方的车辆，根据其行驶状况来调整行车距离，避免追尾事件发生。

车里面的镜子叫做后视镜。以下是后视镜的使用方法：1、行车前要调整好后视镜的位置和角度。行车中，由于车辆的行驶震动，易引起后视镜的位置和角度变化，对此应注意观察并及时调整。2、在一般道路上停车、起步、超车、转弯、调头等行驶路线将要发生变化时，要先给出相应的行车信号同时一定要注意观察后视镜，及时了解两侧和后方的交通情况。3、在通过两边有非机动车或行人的窄路、窄桥时，要减速慢行，适当注意后视镜；要和非机动车或行人保持必要的横向间距。4、在高速公路上行车时，不仅要注意和前车保持必要的安全距离，还要通过后视镜观察、判断后面车辆的跟车距离，在处理情况时做到心中有数，以免发生追尾事故。

汽车里的镜子叫内后视镜，内后视镜的作用是：反映汽车后方、侧方和下方的情况，扩大驾驶者的视野范围。内后视镜的调整要领是：远方的水平线横置于内后视镜的中线位置，再移动左右，把右耳的影像刚好放在镜面的左缘即可。看内后视镜判断车距的方法是：1、内后视镜能看到后车引擎盖，看不到中网时表示与后车距离在3米左右；2、内后视镜能看到后车的中网时表示与后车距离在8米左右；3、内后视镜能够完整看到后车车轮时表示与后车距离在20米以上。

霸道叫普拉多，其是丰田旗下的一款中大型SUV，车身尺寸是：长4840毫米、宽1885毫米、高1890毫米，轴距为2790毫米，油箱容积为87升，整备质量为2285千克。霸道搭载了3.5L自然吸气V6发动机，最大扭矩为365牛米，最大扭矩转速为每分钟4500转，最大功率转速为每分钟6000转，与其匹配的是6挡手自一体变速箱，其前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆式非独立悬架。

霸道现在更名为普拉多，它是丰田品牌下的一个SUV系列，普拉多分为gx和vx，以及gxr和vxr，是一款进口orv。普拉多其他车型：普拉多4.0LGX（AT）、普拉多4.0LGX豪华版、普拉多4.0LGX豪华DVD版、普拉多4.0LGX运动DVD版、普拉多4.0LVX（AT）、普拉多4.0LVXNAVI版。普拉多车型特点：普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准，先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。普拉多安全配置：国产普拉多没有定速巡航、上下坡辅助控制、动态稳定系统、自动调节高度后悬架以及越野行驶中最有用的A-TRC主动牵引力控制，但在进口版上都是标准配置。

车内的镜子叫内后视镜，主要是用来观察车内情况以及反映出汽车后方、侧方和下方实际情况的，让驾驶员扩大视野范围。后视镜是为了获取的视野（间接视野）、影像的变形、影像的鲜明度、影像的大小、影像在后视镜的位置等，而且通常是可以上下左右跳动的，能够根据驾驶员视觉变化进行调整。后视镜一般都是安装在车身上下震动最小的地方。日常行驶经过人多的地方就一定要注意关注后视镜，了解车周围的情况，并且放慢车速，保证合适的横向间隔，注意行车的安全性。

这款车其实就是换代cc，这款车在国内也已经上市并且被一汽大众国产了，感兴趣的车友们可以去4s店内试乘试驾。新款cc的外观设计与上一代cc比起来更加好看，并且整车车身更加修长，从侧面看起来这款车是很美的。新款cc依然保留了拉风的无边框车门。新款cc一共搭载了两款发动机，这两款发动机都是2.0升涡轮增压发动机。330tsi车型发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。380tsi车型最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。新款cc的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

桑塔纳是有两厢车的，大众新桑塔纳的浩纳车型就是两厢车型，属于合资紧凑型级别的两厢轿车：1、两厢车是一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式；2、在英文里面，两厢和三厢的说法是twoboxes和threeboxes。它是对车身车型的描述。发动机舱是一个厢，后备厢是一个厢，而座舱也是一个厢；3、两厢车把座舱和尾舱设计成了一个整体，因此只有发动机和座舱两个独立的舱。

手动变速箱是mt，也称为手动挡。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变变速器的传动比，从而达到变速的目的。手动变速器是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。 手动变速器的功用如下： 1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件； 2、在汽车发动机旋转方向不变的前提下，利用倒挡实现汽车倒退行驶； 3、在发动机不熄火的情况下，利用空挡中断动力传递，有利于发动机的起动、暖机、怠速，便于换挡或汽车滑行、暂时停车等使用工况； 4、通过变速器将发动机是动力输出驱动其他机构，如某些车的绞盘、自卸车的油泵等。

这其实是新科沃兹。科沃兹是雪佛兰旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2600毫米，长宽高分别是4474毫米，1730毫米，1471毫米。科沃兹一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.3升自然吸气发动机。科沃兹的1.0升涡轮增压发动机拥有125马力和180牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.3升自然吸气发动机拥有107马力和130牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4000到4400转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。科沃兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型轿车来说是很重要的，并且后悬架使用扭力梁可以降低成本。

兰博基尼旗下的suv是Urus，定位于中大型SUV。Urus是一款进口车型，Urus采用前置前驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。安全配置有：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主动刹车。搭载4.0T版本发动机，匹配8档手自一体变速箱。4.0T版本发动机的最大输出功率为478千瓦，最大扭矩为850牛/米，最高时速为305千米/小时，百公里加速时间为3.6秒，工信部公布的百公里综合油耗为12.7L。