车子停了6天打不着火是什么原因？

汽车长时间停放打不着火的解决办法是：先把钥匙拧到on开关，然后回一下再开到start开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，就可以打着火。汽车停放时间长了打不着火的原因有：油品问题；车辆积碳过多，导致车辆打不着火，经常跑跑高速可以减少积碳；未加防冻液，造成整个水路被冻住。汽车长期停放应注意：适当提高胎压，注意停车位置，注意防止汽车电瓶亏电，检查车内物品，需要注意油液是有保质期等。建议尽量选择定期检查，有可能的话尽量每周上路行驶一段时间，这样不光能为电瓶充电，还能够让各机械部件运转一次防止提前老化。

自动挡汽车打不着火的原因有以下几种：1、没油了。油表显示已在红线以下，自然打不着火；2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了；3、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火；4、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件5、车辆积炭过多。积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外，打不着火也有个小技巧，开车点火以前，先把钥匙拧到ON开关，然后回一下，再开到STRAT开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅。解决方法如下：1、第一时间看看油表，而且平时加油要注意，最好不要等到没有油了才想去加油2、检查档位是否在P档。有些车型的档位不在P档就打不着火，需要把档位放回P档。3、检查是否是电量不足引起的，比如打开大灯看灯是否亮，或者按喇叭听有没有汽笛声。如果是断电造成的，就要另找一辆车取电。如果你不熟悉操作，最好找救援服务，如4S店，加油站，甚至洗车店。另外也可以找保险公司，因为一般知名保险公司在保险期间都有免费的电力救援服务。4、如果是添加了劣质的防冻液，要及时更换与车辆相符的防冻液，以免导致水泵故障。5、检查油门，看积碳是否过多。如果积碳过多，请到4S店或专业维修店清理积碳(先拖到4S店)。另外还有一种特殊情况就是火打不起来，就是钥匙转不动。这种情况可能是因为方向盘没有对准，自动锁死。因为停车时，如果方向盘角度稍大(比如30度以上)，方向盘会自动锁死，这是一种防盗措施。此时钥匙可能无法转动，导致点火失败。解决方法也很简单，就是一边摇方向盘一边转钥匙。

汽车打不着火主要是由于劣质燃油和驾驶员技术不娴熟导致。汽车打不着火主要原因及实际操作如下：汽车打不着火主要原因：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，主要原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。另外，对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题。打不着火实际操作：左手抓紧方向盘稳住方向，右脚用力踩刹车将车速尽可能降低，然后迅速将AT档打到N档，然后将钥匙退一格，然后重新打火，然后再将AT档位恢复至D档正常行驶。

手动挡车子打不着火是操作不当造成。手动挡车打不着火原因：电瓶电量不足，电瓶的电压太低，电瓶故障，供油系统故障，点火系统故障，挡位不对，方向盘上锁。油品不当、未加防冻剂、积碳过多，排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等。手动挡打火正确方法：左脚将离合器完全踩下，将变速杆挡位挂入1挡，打开左转向灯并按喇叭提示前后方车辆和行人，松开手刹，左脚轻抬离合器，右脚前脚掌轻踩油门即可。

自动挡车打不着火是因为电瓶没电导致，还有可能是因为汽车的火花塞出现了问题。自动挡无法启动的原因：电瓶亏电或损坏，如果汽车打不着火，一拧钥匙发动机部位就伴有吱吱声，即可判定是电瓶出现问题，发动机出现问题，包括点火系统故障、火花塞故障、燃油系统故障、进气系统故障等，都会导致汽车打不着火，挡位放的不对，要在P挡或者N挡才是启动的正确挡位。自动挡无法启动的解决方法：将堵塞的节气门清洗干净，当自动挡汽车的节气门因为积碳封闭，是因为没有足够的空气可以启动发动机，把亏电的蓄电池充足电量即可。在自动挡长期行驶过程中，不断使用车内的各种电器，这样就会让蓄电池的电力消耗得非常快，这样就会导致汽车在启动的时候，出现打不着火的现象。

车子不供油打不着火的原因如下：挡位不正确：对于自动挡车型，在启动时如果挡位没有放在P挡，将无法启动车辆，因此需要进入驾驶室检查挡位是否放置在P挡。电瓶亏电：电瓶亏电是无法启动的重要原因，正常情况下电瓶的电压必须在12.4V以上才能顺利启动发动机，如果亏电严重必须更换电瓶或者搭电启动。启动马达损坏：启动马达用于带动发动机飞轮旋转，从而启动发动机。如果出现故障，则启动时发动机没有任何反应。

车子打着火走不了的原因如下：进气系统问题：空气滤清器在三滤中最需要经常清理和更换。如果空气滤清器发生了堵塞或者节气门系统发生了堵塞，进气量就会减少，燃烧不充分，动力就会下降，就会猛踩油门都不走。点火系统问题：踩油不走还冒黑烟，那很有可能就是点火系统出现问题。点火系统的火花塞出现积碳，点火不良会导致动力下降，并且油耗也会居高不下。为了车子跑起来更爽，定期更换火花塞非常重要。

车子不制冷的原因介绍：1、制冷剂不足或过少：汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动。2、汽车空调压缩机驱动带松弛：汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。3、不合格的制冷剂和冷冻机油：制冷剂和冷冻机的杂质过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足。在这个时候，就要选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。4、制冷系统有水分渗入：如果汽车空调制冷系统中有水分渗入造成制冷不足或者不制冷，如果是这个原因，那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。

汽车打不着火的原因有：1、方向盘锁死状态。当车主停车熄火后没有将方向盘回正，就容易出现方向盘锁死的情况；2、燃油不足。一般这种情况主要出现在行驶的过程当中，如果行驶中突然熄火，应第一时间看看油表，确认下是否还有存油；3、蓄电池亏电。如果是电瓶问题打不着火一般是这几个原因：电瓶达到使用寿命、电路故障，或者忘记关车灯导致电瓶亏电；4、马达故障或者燃油滤清器堵塞，排除以上人为操作的原因，还有可能就是马达故障或者燃油滤清器堵塞造成供油不足，遇到这样复杂的情况，需要请专业人员进行检修。

车子停了一会儿打不着火有两种情况，具体情况及出现原因如下：1.汽车熄火之后马上打火打不着。这种情况下出现电路故障的可能性较大。也可能是由于某个传感器由于温度上升，造成电路不工作。需彻底检查电路情况后再想办法。2.停一段时间后打第一次不着火，打几次才能打着。这种情况可能是油路故障、节气门怠速阀故障、或者缸内或气门积炭过多导致。需到附近的维修厂检查排除故障原因。

车子有时打不着火的原因是：1、电瓶电量不足；2、电瓶的电压太低；3、电瓶出现故障；4、供油系统损坏；5、点火系统故障。车子有时打不着火的解决方法有：1、查挡位是否挂在P挡；2、检查点火系统和燃油供给系统；3、把方向盘回正后打火；4、更换火花塞；5、清洗节气门、喷油嘴、进气道积碳；6、定期更换易损耗部件。车打火的步骤是：1、插入钥匙拧到ACC位置解锁；2、拧到ON的位置停留几秒钟，让车辆接通部分电源做好准备；3、启动车辆时拧到START位置后，3秒就松手即可。

车子一打着火就熄火的原因是：1、加装了防盗没有解除；2、节气门过脏或是进气门积碳过多造成的；3、点火系统，或点火线圈，出现问题；4、油箱燃油量不足，油泵油压不够；5、喷油嘴单个或多个堵塞；6、分火线漏电；7、发动机故障。车辆起步步骤：1、上车后调整好座位；2、启动发动机；3、深踩离合到底部；4、挂1挡，放松驻车制动杆；5、松离合；6、加油门，匀速松离合即可平稳起步。

车子停了一个星期打不着火的原因：1、汽车电池没电了，找有电车辆进行搭电即可；2、汽车电池的使用寿命到了，直接更换新电池即可。汽车电池是汽车上至关重要的部件，在没有启动发动机时是电池为全车电子设备供电，并且电池也负责启动发动机。在长时间不开车时，可以断开电池的负极，这样可以避免亏电，如果长时间不开车又没有断开电池的负极，可能会影响到电池亏电。汽车电池长时间处于亏电状态，会严重影响电池的使用周期。

汽车突然打不着火的原因：1、车没油了；2、挡位没调好，自动挡车启动时挡位要放在P挡或N挡上，如果放在R挡或者D挡就会打不着火；3、方向盘锁死，停车时如果方向盘没有回正，处在稍大的角度时，方向盘会自动锁上，这时钥匙可能会拧不动，造成不能点火，此时用力打方向盘的同时拧动钥匙就能解开方向盘锁；4、燃油滤清器堵塞，燃油滤清器不同程度的堵塞会造成供油不足致使回油不畅，造成燃油系统压力过高，混合气过浓，导致汽车打不着火或行车过程中有耸车的现象。

车子打不着火的原因：1、没油了，油表显示已在红线以下，自然打不着火；2、电瓶没电，可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶，另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因；3、挡位不对，自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题、传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。

汽车打不着火有可能是起动机坏了，有可能是电池没电了，有可能是电路发生了问题，还有可能是点火系统发生了问题。汽车发动机的点火装置关键构件是汽车火花塞和点火线圈，汽车火花塞是一个必须定时更換的易耗配件。假如汽车火花塞长期使用不换，那汽车火花塞的电极间隙会变大，这样会危害汽车火花塞的点火。汽车蓄电池电量不足或是油位不足，这也是最简单检查的项目，也是最有可能导致汽车打不着火。油位很简单分辨，只是怎么判断蓄电池储电量是不是不足呢？点火钥匙转到on档，一键启动车型不踩刹车按两下启动按键，打开前大灯，灯光显著由强变弱或是干脆不亮。随后按喇叭，喇叭声音显著比平时变弱，或是不响，那么能够分辨为蓄电池电量不足。一旦发生这两种情况，那么你能够依据自身条件，选择向周边车主求助，申请搭电、借油、拖车等应急措施。方向盘锁死无法启动，这也是很多小轿车都具有的一般防盗系统作用，在拔下车钥匙后，汽车方向盘没回正或有旋转，便会导致汽车方向盘自锁作用启动，转向锁杆和转向柱扣在一块，汽车方向盘不可以动，也打不着火了。解决方案十分简单，便是边晃汽车方向盘边拧钥匙，否则便是把钥匙扭断了也不可能拧得动。

车子放7天打一次火，如果长时间不打火，那么对汽车往往是不利的。车主在一定的时间内让自己的车子打一次火，往往是有利的，可以防止汽车蓄电池里面的电被放光。打火是每一车主都知道如何操作的，因为这是驾驶汽车必备的过程，而正确的打火可以减少对汽车蓄电池的不良影响。此外，车主在打火时，最好是挂P档，因为这样可以让车主起步的时候可以更加轻松，还能达到省油的效果，总之采用这种方式可以让车主获得更多的好处。车主在驾驶汽车的时候也需要合理的使用汽车的挡位，通过这些挡位让汽车可以更好的被车主操控，而一般汽车的挡位差异不会很大。

汽车停了几天打不着火有可能是因为汽车的电瓶寿命已经到了，如果电瓶的健康程度已经低于10%的话，就要更换电瓶了。除了电瓶的问题会导致汽车无法打着火之外，还有以下几个原因。第一就是启动马达有问题，启动马达的齿轮，没有办法带动飞轮转动的话，汽车就无法启动了。第二就是车辆的点火系统和喷油系统工作异常，如果车辆启动的时候，火花塞不点火或者是喷油嘴不喷油，汽车都无法启动。最后如果是车辆的电瓶、启动马达以及点火系统都是正常的话，就要看汽车是否存在漏电的现象。

出现这种情况是电池没电引起的，可以给电池充电后再启动发动机。要给电池充电可以让其他汽车过来搭电，在顺利启动发动机后，发电机可以运转，发动机运转时可以给电池充电。建议大家在长时间停放汽车时断开电池的负极。电池是汽车上用来储存电能的部件，这个部件对于汽车来说是很重要的，因为汽车上有很多用电设备。在启动汽车时，也是需要用到电池内的电的。启动发动机时，起动机需要工作，点火系统需要工作，燃油供给系统需要工作，这些系统的工作都离不开电。在没有启动发动机时，是电池给车内所有用电设备供电的。在启动发动机后，发动机可以带动发动机运行，此时发电机可以给车内的用电设备供电，并且发电机可以给电池充电。如果在启动发动机后，车内的用电设备还在使用电池内的电，那就证明发电机出现了问题。此时一定要去检查发电机。如果汽车在行驶的过程中一直在使用电池内的电，那在电池内的电量耗尽后，汽车就会抛锚，这样是比较危险的。在平时保养时，建议检查一下发电机和电池。