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车冒黑烟没劲什么原因

发布时间:2020-12-27 02:28:28 原创 来源:中华网 阅读:6162
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

出现这种情况可能是因为氧传感器损坏导致的,如果氧传感器损坏了,那就会导致汽车发动机的空燃比不准,空燃比不准就会导致发动机冒黑烟。出现这种情况后,要去检查一下氧传感器。

汽车上都是有氧传感器的,在汽车排气管的头段有三元催化器,三元催化器的前面和后面各有一个氧传感器。

三元催化器前面的氧传感器是用来检测尾气中的氧含量的。

这个传感器可以将数据传给ecu,ecu可以根据这个数据来调整空燃比。

三元催化器后面的氧传感器是用来检测三元催化器是否失效的,如果前面的氧传感器和后面的氧传感器传给ecu的数据是相同的,那就代表三元催化器失效了,此时汽车的仪表盘上会亮起故障灯,这样可以提醒驾驶员。

如果三元催化器失效了,需要立即更换,否则会导致汽车的尾气排放量超标,这样会影响汽车年检。

在更换氧传感器和三元催化器时,一定要选择原厂配件。

原厂配件的可靠性耐用性是更好的。

大家在平时用车时,不要给汽车加一些品质很差的汽油,否则会缩短三元催化器和氧传感器的使用寿命。

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单缸柴油机冒黑烟没劲转动沉怎么处理?

单缸柴油机冒黑烟没劲转动沉的原因:1、一是柴油机的气门间隙变大,柴油没能充分燃烧(可能性较大);2、二是活塞环折段或错位,压缩时漏气,机油反窜被燃烧就冒黑烟了;3、主要原因可能是油路或气路问题。对于气路问题,主要是检查空滤是否清洁,管路中是否漏气;4、对于油路问题,主要是检查柴油供给是否足量、柴滤是否清洁;5、若以上均正常,可以考虑喷油器故障或高压油路故障及喷油正时问题,这样的话需要大修发动机。
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柴油发动机冒黑烟没劲是怎么回事

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