冷车怠速高的原因是什么？

发布时间：2023-07-17 16:18:55 原创来源：中华网阅读：5656

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冷车怠速高是正常的，是工程师设计的，这样做的目的是为了让发动机快速升温。汽车的发动机都有一个正常的工作温度，发动机的温度并不是越低越好，如果发动机温度过低会导致发动机的油耗升高、动力下降、尾气排放增加。在冷车启动后有些车主会原地热车，其实这是没有必要的，原地热车时发动机的升温速度是比较慢的，如果想快速提高发动机的温度，正确的做法是启动发动机后就挂挡行驶，可以增加发动机的负荷，发动机才可以快速升温。

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汽车怠速高的原因

汽车怠速高的原因是节气门卡滞，关闭不严；怠速控制阀故障；水温传感器故障；进气系统漏气；动力转向器的空调开关和压力开关有故障；开了空调；冷启动时的正常现象；怠速开关不闭合；配气相位错误；喷油器滴漏或堵塞；怠速工况时EGR阀开启。具体原因及解决方法：1、节气门卡滞，关闭不严：需要检查节气门是否有积碳过多的现象，及时清理；2、怠速控制阀故障：可以清洗或更换怠速控制阀，用解码器基本设定怠速，建议到专业维修店操作；3、水温传感器故障：应及时到4s店检修，如有必要则需更换配件；4、进气系统漏气：在怠速状态下，进气量过高时，会增加多余的喷油量或使发动机给出错误的信号从导致怠速升高，应查找泄漏，重新密封或更换相关零件；5、动力转向器的空调开关和压力开关有故障：到4s店排查故障原因，及时维修。6、开了空调：空调的运行需要额外的动力，这个时候负荷增高，需要通过增添喷油量来补充动力，此时怠速升高；这属于正常情况，可以通过暂时关闭空调来解决。7、冷启动时的正常现象：冷启动时出气燃烧的效率高，怠速就会突然升高。属于正常情况，无需维修。8、怠速开关不闭合：检查怠速开关闭合状态，及时调整。9、配气相位错误：检查凸轮轴的磨损情况和气门传动机构气门组的配合情况，视情况进行更换机件或调整。10、喷油器滴漏或堵塞：喷油器堵塞及时清理即可，如有漏点则需更换。11、怠速工况时EGR阀开启：EGR阀只在发动机轻载时打开，需要到专业维修店排查故障，对症下药。

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汽车怠速温度高的原因是什么？

汽车怠速温度高的原因：1、缺冷却液或漏冷却液；2、水箱外表面脏或内部脏堵；3、节温器损坏；4、水泵损坏；5、散热风扇及控制系统损坏。解决方法：1、补足冷却液即可；2、水箱内部脏堵时建议更换新水箱；3、建议更换新节温器；4、建议更换新气缸垫。怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空挡情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速，怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低，怠速即是发动机出力不出工。

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日产轩逸冷车启动怠速高的原因是什么？

日产轩逸冷车启动怠速高的原因是气温比较低。冷车启动怠速高的原因简介：车子在冷启动的时候或者是比较低温的时候进行的启动，都会发生发动机抖动、怠速高、变速箱顿挫、刹车异响等情况，而且会伴随有很大的未充分燃烧的汽油异味、黑色烟雾，方向机的承载应该也不小，尤其是着急打开空调，压缩机也会噪声很大，不要着急挂挡位行驶，否则会加重相关核心部件的负担。因为在冷启动的时候车子机油、变速箱油、刹车油等各类油水都没有热，水温也没有上来。冷车启动怠速高解决办法：冷车启动怠速高是正常现象，冷车状态下启动后需要让发动机尽快进入正常的工作环境，所以冷车启动时，发动机电脑会自动多喷油，通过比正常怠速燃烧更多的燃油来快速提升发动机的水温，让发动机快速进入适合的温度，转速一般在950至1300转，当发动机温度上升到一定值后，怠速就会降低到正常值。汽车冷启动就是在发动机水温低的情况下启动，一般是很长时间没发动汽车，比如夜间停车以后。

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卡罗拉断过电瓶之后冷车怠速高的原因是什么？

卡罗拉断过电瓶之后冷车怠速高的原因是：发动机在低温下的磨损严重导致怠速高。外观方面：卡罗拉的外观保留着标志性的前大嘴式进气格栅，颇具视觉冲击力。大灯造型依旧犀利感十足，与中间的饰条相连，营造出一定的凶狠气息。中网两侧仍有着C字形的雾灯区，加强整体的设计感。车尾更具厚重感，丰富的曲线设计让其层次感十足。两侧多边形尾灯内部使用多色混搭，提升辨识度的同时，与前脸形成良好呼应。动力方面：新款卡罗拉燃油版车型提供1.5升三缸和1.2T四缸两款发动机，其中全新的1.5升三缸发动机压缩比高达13比1，最大功率为121马力，峰值扭矩可达148牛米；而1.2T四缸发动机的最大功率为116马力，峰值扭矩可达185牛米；传动系统，与之匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱。

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起车怠速高的原因有什么？

造成汽车怠速高的原因有很多，如果出现怠速高，就要重点看发动机点火、进气。以下是原因和解决办法：1、怠速控制阀故障：电喷发动机的正常怠速都是通过怠速控制阀来决定，电控单元根据发动机转速、温度、节气门开关以及空调开关等信号，经过运算后对怠速控制阀开大进气旁通道或直接加大节气门的开度，使进气量增加，以提高发动机怠速转速。如果有油污、积碳造成怠速控制阀动作发卡或节气门关闭不到位都会使电控单元无法对发动机做出准确的怠速调节。解决办法：更换或者修理怠速控制阀。2、进气系统漏气：正常情况下，进气量必须严格限定，如果进气管漏气，空气流量传感器测不出真实的进气量，那么电控单元对进气量控制不准确，造成汽车怠速不稳。解决办法：检查和修理进气系统。3、喷油嘴滴漏或堵塞：喷油嘴滴漏或堵塞，使其无法按照电控单元的指示进行喷油，从而造成混合气过浓或过稀，导致个别气缸工作不良，怠速不稳。解决办法：清理或者修理喷油嘴。

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发动机怠速转速高的原因是什么？

发动机怠速转速高的原因：1、怠速控制阀故障：电喷发动机的正常怠速都是通过怠速控制阀来决定，电控单元根据发动机转速、温度、节气门开关已经空调开关等信号，经过运算后对怠速控制阀开大进气旁通道或直接加大节气门的开度，使进气量增加以提高发动机怠速转速。如果有油污、积碳造成怠速控制阀动作发卡或节气门关闭不到位都会使电控单元无法对发动机做出准确的怠速调节。2、进气系统漏气：正常情况下进气量必须严格限定，如果进气管漏气，空气流量传感器测不出真实的进气量，那么电控单元对进气量控制不准确，造成汽车怠速不稳。3、喷油嘴滴漏或堵塞：喷油嘴滴漏或堵塞使其无法按照电控单元的指示进行喷油，从而造成混合气过浓或过稀，导致个别气缸工作不良，怠速不稳。

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发动机怠速高的原因是什么？

发动机怠速高的原因如下：1.怠速控制阀发生故障。通常情况下电喷发动机都是通过怠速控制阀来决定汽车的正常怠速，所以在行驶过程中电控单元就会根据汽车发动机所传递的信息来进行计算，从而调节进气量，以改变发动机怠速的转速。但若是出现油污或积碳影响了怠速控制阀，就会使得电控单元无法接收到准确的信息，进而影响对怠速的调节，这个时候就会出现怠速过高的情况；2.进气系统漏气。保持正常的怠速就得严格控制进气量，当进气系统漏气时，电控单元就无法进行准确的计算，这个时候就会导致进气量增多，在这种情况下怠速也会过高；3.喷油嘴滴漏或堵塞。当喷油嘴滴漏或堵塞的时候，就会使得汽车内部的喷油系统出现问题，导致汽车内部的混合气体浓度过高或是过低。这个时候势必会对气缸的工作造成影响，从而使得怠速不稳。

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汽车怠速高的原因是什么？

汽车怠速高的原因如下：第一，怠速控制阀发生故障。通常情况下电喷发动机都是通过怠速控制阀来决定汽车的正常怠速，所以在行驶过程中电控单元就会根据汽车发动机所传递的信息来进行计算，从而调节进气量，以改变发动机怠速的转速。但若是出现油污或积碳影响了怠速控制阀，就会使得电控单元无法接收到准确的信息，进而影响对怠速的调节，这个时候就会出现怠速过高的情况；第二，进气系统漏气。保持正常的怠速就得严格控制进气量，当进气系统漏气时，电控单元就无法进行准确的计算，这个时候就会导致进气量增多，在这种情况下怠速也会过高；第三，喷油嘴滴漏或堵塞。当喷油嘴滴漏或堵塞的时候，就会使得汽车内部的喷油系统出现问题，导致汽车内部的混合气体浓度过高或是过低。这个时候势必会对气缸的工作造成影响，从而使得怠速不稳。

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桑塔纳热车怠速高的原因是什么？

桑塔纳热车怠速高可能是由于怠速开关不闭合，怠速触点断开造成的，解决方式如下：1.检查节气门开度。如果基本怠速过高，应检查系统的真空密封，特别是真空管、PCV阀及曲轴箱等相关部分的密封情况。2.检查发动机的负荷信号。如果怠速控制阀开度过大，应检查发动机负荷信号是否正常，如空调信号、蓄电池电压及水温传感器的温度值。3.检查进气歧管的真空度。在发动机正常怠速工况时，进气歧管的真空度应为57～71kPa，如果真空度过低，将会造成发动机进气系统压力信号异常，此时发动机电脑会误认为负荷增大，从而将怠速转速升高。

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冷车启动怠速低的原因是什么？

冷车启动怠速低的原因有：节气门积碳，进气道过脏，个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱，应及时地清洗或更换火花塞。以下是相关原因具体介绍：1、汽车长时间使用，进气道就会出现堵塞，节气门内存有积碳或机油，造成了怠速不稳定甚至是怠速低的现象，节气门因积碳而影响进气量，汽车在冷车启动时也会出现怠速低的现象，建议车主对汽车的节气门和进气道进行清理，避免出现车辆怠速异常的情况。2、汽车火花塞随着使用时间的延长，也会出现积碳的现象，积碳严重时，个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能，出现车辆怠速低的现象，建议及时地清洗或更换火花塞。3、汽车的喷油嘴出现堵塞时，汽车会出现供油压力，燃油雾化不良，导致汽车的怠速不稳定或者怠速低，汽车进气管出现故障时，混合气比例失调，可能会使排放超标，汽车年检也无法通过。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5878

汽车怠速高的原因是什么？

汽车怠速高的原因是：1、节气门卡滞、关闭不严；2、怠速控制阀故障；3、水温传感器故障；4、进气系统漏气；5、空调开关、动力转向器压力开关故障。解决方法是：1、检查怠速控制阀的动作声音，如果没有动作声音说明怠速控制阀有故障；2、查找进气系统泄漏处，重新进行密封或者更换相关部件；3、测量喷油器的喷油量，如果喷油量超出标准则喷油嘴存在滴漏。发动机空转时称为怠速，在发动机运转时如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速，可以通过调整风门大小等来调整其高低。

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车怠速高的原因是什么？

车怠速高的原因是：气缸内温度低、汽油雾化不好，为达到燃烧必须的条件，电喷发动机会要求增加油气混合物的浓度，于是发动机会提高怠速以增加喷油量，用来提高油气混合的浓度。怠速状态是指发动机空转时一种工作状况，在发动机运转时如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态，调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5572

冷车起动怠速抖动的原因是什么？

冷车起动怠速抖动的原因：1、发动机积碳过多，节气门过脏或喷油嘴积碳过多，冷启动的混合气过稀，使得启动困难；2、点火系统问题，长时间使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同，但ECU诊断不出这种偏差，结果有的缸产生的功率偏小，会导致抖动；3、发动机在长时间使用后，每个缸套与活塞的间隙出现或大或小的不同，在冷启动时无良好的机油润滑，大间隙的气缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体，减少动力输出；4、汽油压力不稳；5、水温传感器失效，出现故障时ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5401

发动机怠速高的原因是什么？

发动机怠速高的原因是：1、节气门存油和节气门积碳过多；2、火花塞故障造成的火花塞火花过弱；3、油路堵塞、进气管故障；4、传感器故障导致ecu无法控制；5、保险丝烧坏、点火模块故障；6、燃油质量低。发动机怠速高的处理方法是：1、清洗或更换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速进行基本设定；2、查找泄漏处，重新进行密封或更换相关部件；3、调整或更换节气门位置传感器；4、清洗、检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象；5、消除egr阀上的积炭或更换egr阀。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5376

冷车怠速过高的原因是什么？

冷车怠速过高的原因是汽车冷启动之后，发动机怠速在每分钟1500转，随着水温逐渐进入工作温度后，转速才能回到600到800转。发动机启动后转速高是发动机电脑有意控制的，其主要目的是为了让水温、油温、三元催化器快速达到较佳工作温度，降低发动机变速器磨损，提高燃烧效率、改善排放。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机和电动机，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5132

车打着怠速高的原因是什么？

车打着怠速高的原因是汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，因此进气量和喷油量都会加大，导致转速偏高。随着发动机温度的升高怠速会自动逐渐降低。当开空调、打开用电设备、转动方向盘的时候，怠速也会稍微升高。若是持续怠速高一般情况下是积碳存储过多的原因，及时地清洗节气门和怠速马达就可以，同时需要注意检查进气管有无漏气、真空管脱落、损坏、进气管损坏，因为在怠速时发动机进气量很少，如果有漏气进入，也会造成怠速高。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5062

发动机怠速偏高的原因是什么？

发动机怠速偏高的原因：1、节气门过脏会导致节气门的开度产生误差，其灵敏度降低，怠速时关闭不到位引起怠速异常；2、怠速阀故障会使怠速转速无法正确调整，引起怠速不稳、冷启动困难等毛病，严重时甚至会没有怠速，一松油门就熄火；3、传感器发生故障，会使得电脑判断失误亦或电脑本身发生故障，发动机怠速就会发生异常；4、喷油器滴漏或堵塞，使其无法按照ECU的指令进行喷油，从而造成混合气过浓或过稀，使个别气缸工作不良，导致发动机怠速不稳。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5010

别克凯越怠速高的原因

别克凯越怠速高的原因是，汽车发动机的节气门拉线卡滞，以及怠速控制阀门卡滞。当出现怠速高的问题，可以重新启动发动机，再轻踩油门之后松开，观察发动机的怠速转速，可以使用故障诊断仪对发动机的怠速转速进行检测。当发动机在空调关闭的正常怠速下，怠速控制阀门的步数在27左右是属于正常的范围，当超出正常范围，说明发动机出现电气故障。当拔下发动机气门式的废气循环软管并堵上这个软管之后，发动机的怠速转速如果有恢复到正常的情况，说明是废气循环软管出现问题，就可以确定真空是由这个软管泄漏的。

发布时间：2022-03-27 12:35:08 阅读：4754

发动机怠速高的一般原因是什么?

发动机怠速高的一般原因的主要有这几种：1、在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常、不开空调而怠速高，说明系统有故障，可能是电控系统，也可能是机械系统故障；2、造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气，真空管脱落、损坏、进气管损坏（大众发动机进气歧管多为橡胶管）。因为在怠速时发动机进气量很少，如果有漏气进入，会造成怠速高；3、喷油器漏洞可能导致供油量过大，造成怠速高于正常值。对于有燃油蒸气回收系统的电喷车，在怠速时燃油蒸气是不应进入进气管的，如果因系统故障造成怠速时有燃油蒸气吸入进气管，怠速高于正常值；4、对于清洗了节气门体、怠速控制阀后可能在启动后怠速高，这要给电脑一个学习的过程，因为先前因为了节气门、怠速控制阀脏后，发动机怠速会下降，ECU为了稳定怠速，会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量，从而稳定怠速。

发布时间：2021-04-28 10:56:03 阅读：3524