不同机油可混加吗？

95号油和98号油是否可以混着加有不同的情况：如果汽车要求最低使用95汽油，是可以混加的；如果汽车最低要求使用98汽油，就不可以混加。不同标号的汽油辛烷值不同，标号越高的汽油辛烷值也是越高，辛烷值越高的汽油稳定性也越好。具体影响有以下2点：1、车辆的加速性能会下降，积碳产生。积碳会让发动机的运作受到影响，发动机比较容易出现故障，情况严重的话，需要对发动机进行全面的清洗。2、发动机发生爆震。有些发动机在工作时汽缸内的温度和压力过高，所以这种发动机就需要使用更高标号的汽油，否则发动机会出现爆震。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会导致发动机的动力下降油耗升高，严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况。

不同品牌的机油可以混合使用，前提是粘度相同。但不建议不同品牌的机油一起使用，会影响机油的性能。机油是一种化学试剂，由不同的化学添加剂组成。不同品牌的机油含有不同的化学添加剂。混合后很可能引起化学反应，可能导致机油润滑效果变差，影响发动机正常工作。如果反应后产生酸性或碱性物质，会加剧发动机零部件的腐蚀。因此，建议不要混合机油，以免对发动机造成不必要的损坏。此外，即使是同一品牌的机油也不能直接将新油倒入旧油中。在大多数情况下，我们会发现换油后会剩下一些未使用的油。这个时候有些车主会留着它，想着反正是个牌子，浪费了多不好。其实这种想法本身是错误的，因为新油和旧油混合后，新油会被旧油中的杂质迅速氧化变质。

不同型号的机油不可以混加，不同品牌不同级别的机油，是根据各种发动机的工作特点，和工作环境的要求，添加了不同的添加剂，从而使它的粘度、抗磨性、抗腐蚀性、抗爆性、挥发性都不同。一定要使用汽车厂家标注的机油，混合后可能会使机油性能下降，甚至会对发动机产生损害。不同品牌的机油混用后可能会造成以下危害：1、排气管冒烟异常，例如冒黑烟或者冒蓝烟。机油混合后机油很有可能变稀，这样就很容易被带入气缸内燃烧，从而使发动机冒蓝烟。机油混合后也有可能会使汽缸密封不严，很容易造成发动机冒黑烟。2、加快机油油泥的形成。机油油中形成的油泥会降低润滑油的散热效果，这样发动机就容易形成高温，从而导致发动机容易产生故障。而有些油泥是以颗粒状固体存在，这就加快了发动机的磨损。还有些油泥会堵塞集滤器、油道，这就容易导致润滑油回流不良，发动机就会得不到润滑，后果是很严重的。3、活塞杆或者活塞环出现变色情况。混合后的机油可能会导致其密封性能改变，这就容易导致活塞杆或活塞环出现变色或者损坏。长期使用下去，就会使得活塞杆或活塞环磨损严重，影响发动机的寿命。4、活塞环出现断裂。混合后的机油粘度也会有变化，不仅可能变小，也有可能会变大。而当机油的粘度变大后，其润滑效果就会相应的减少，这极有可能导致活塞环断裂。5、活塞与缸筒磨损严重。如果润滑油的润滑膜被破坏，那就会造成活塞与缸筒的严重磨损。机油混合后，其抗磨损性能有可能发生极大的变换，这就会导致润滑油形成的润滑膜极不稳定，从而造成活塞与缸筒严重磨损。

不同粘度的机油应尽量避免混用，添加不同品牌的机油:如果将不同品牌的机油混合使用，混合后的机油会因机油的化学添加剂不同而引起一些不良反应，使机油浑浊，降低其品质、润滑性能、冷却散热能力等，这会影响机油的寿命，往往会缩短机油的使用寿命，使用同一品牌不同粘度型号的发动机机油:如果使用同一品牌不同粘度型号的机油，会改变机油的粘度值，将粘度较高的机油混合使用，可能会导致机油粘度变大，油耗上升；混合低粘度的机油，可能会使机油变稀，密封性能差，降低机油对发动机的保护作用。现在大部分机油的分散清净剂采用磺酸盐，而有些机油的分散清净剂则采用水杨酸盐。水杨酸盐与其他润滑油所采用的磺酸盐不兼容，如果两种润滑油混合就会出现分层、浑浊、清洁能力劣化等现象。

不同品牌的机油不能混加，混加后可能会导致机油的燃烧效率降低，有可能相互反应，造成发动机堵塞。添加机油的注意事项：注意液位：加机油时应注意，油量应略低于机油尺上的刻度，超过机油尺的上限会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率。检查有无泄露现象：完成机油更换之后还需检查发动机油底壳放油螺塞、机油滤清器密封接口处是否有泄漏现象。如有可适当拧紧再运转发动机检查，拧紧后泄漏还存在则应查明原因并更换新件重新装配。根据温度不同选择不同粘度的机油：如果发动机状况良好，温度较低，应选择粘度较小的机油；如果发动机磨损比较严重，且季节温度过高，应选择粘度较大的机油。

不同品牌的机油不能混加，不同品牌不同级别的机油是根据各种发动机的工作特点和工作环境的要求，添加不同的添加剂，从而使其的粘度、抗磨性、抗腐蚀性、抗爆性、挥发性都不同。混合后可能会使机油性能下降，甚至会对发动机产生损害。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。

机油不同品牌不可以混加，不同标号机油混合后都有可能出现浑浊。不同品牌或不同标号机油的化学添加剂会有所不同，这些化学物质混合后有机会出现化学反应，降低润滑效果，还可能产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

不同粘度的机油不可以混加。相关信息如下：原理：如果两种不同粘度的机油混合，虽然润滑的性质不变，但油的成分会改变。混合后会使机油性能下降，甚至会对发动机产生损害，所以不建议不同粘度的机油混加。功能：机油能对发动机起到润滑减磨的作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，是润滑油的重要组成部分。

汽车机油减少可以加不同牌子机油，但是最好不要混用,因为机油型号不同,针对发动机特点也不同。汽车机油常见的品牌：汽车机油常见的品牌有壳牌、美孚、嘉实多、道达尔等，车主在选择汽车机油时需要对汽车机油的品牌有所明白，还要对机油的油品进行鉴别，避免在选择机油时出现误区，影响发动机的正常运行，导致发动机出现异常磨损。汽车机油的作用：能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

不能，各个品牌机油，使用添加剂有区别。以下是相关信息具体介绍：相关部分：机油是发动机运转润滑油，对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨作用，机油滤芯机是过滤机油部件，发动机工作过程，各部件摩擦产生金属屑、吸入空气中杂质、机油氧化物，都是机油滤芯过滤对象。混加影响：不同标号机油混合出现浑浊，不同品牌机油混合还会造成排气冒烟异常，不同机油混合产生油泥使发动机产生高温，抗磨性能发生变换。

不同品牌的机油不能够混用。说明：因为不同厂家生产的机油，添加剂化学成分会有一些差异，而不同化学成分的添加剂调配的润滑油混到一起后，添加剂之间可能会产生化学反应。如果在形式过程中出现机油量不足，迫不得已需要混加机油时，应尽量选用相近类型、同一黏度的机油，避免负面问题的发生。机油的作用：对发动机内部各部件起到润滑减磨、辅助冷却、密封防漏、减震缓冲等作用，如果因为混用，导致润滑不到位，那对发动机的损害很大。

不同品牌的机油可混加，注意无论是几种机油进行混合，机油标号、级别需要一致才可以，比如同为全合成5W-30或者同为全合成5W-40。但是不建议这么做，如果是为了“应急”，这么做也可以。下文是混加机油会对车子造成的影响：1、出现浑浊：不论品牌是否相同，不同标号机油混合后都有可能出现浑浊。因为不同品牌、不同标号机油的化学添加剂会有所不同，这些化学物质混合后有机会出现化学反应，降低润滑效果，还可能产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。2、排气异常：不同品牌机油混合还有机会造成排气冒烟异常，例如冒黑烟或蓝烟。机油混合后有可能被稀释，机油容易进入气缸内燃烧，使排气管冒蓝烟。机油混合后也有可能使气缸密封不严，造成排气冒黑烟。3、产生油泥：不同机油混合容易产生油泥，机油形成的油泥会降低润滑油的散热效果，会使发动机产生高温，容易导致故障。油泥还会堵塞滤清器、油道等，导致流通不畅，发动机得不到润滑。4、加速磨损：机油混加后，其抗磨性能有机会发生极大的变换，使油膜被破坏，容易造成活塞与缸壁磨损，严重时活塞环断裂。

机油型号不同不可以混加，机油的成分不一样，混在一起有化学反应，要使用汽车厂家标注的机油，不然会影响汽车发动机的使用寿命，其作用是：1、润滑，使活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间滑动，防止零件的磨损；2、辅助冷却降温；3、清洁发动机零件上的碳化物、油泥；4、密封防漏，气体的泄漏和防止外界的污染物进入；5、防锈防蚀；6、减震缓冲；7、抗磨。机油混加的危害：1、排气管冒烟异常；2、加速机油油泥积聚；3、降低活塞杆或者活塞环的密封性能，导致活塞杆或活塞环变色或者损坏；4、发动机容易产生故障；5、严重磨损活塞与缸筒。

不同品牌机油可以混加，用于应急时，通常不建议这么做。应该注意的是，无论是几种机油进行混合，机油的标号、级别都需要一致。不同品牌、不同标号机油的化学添加剂会有所不同，这些化学物质混合后有的会出现化学反应，降低润滑效果，还可能产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，机油由基础油和添加剂两部分组成。

不同牌子机油不可以混加，不同品牌不同级别的机油是根据各种发动机的工作特点和工作环境的要求，添加了不同的添加剂，从而使其粘度、抗磨性、抗腐蚀性、抗爆性、挥发性都是不同的。混合后可能会使机油性能下降，甚至会对发动机产生损害。汽车机油是维持引擎生命的血液，是能够冷却、润滑引擎的组件，也是保证车辆各运动部件正常运转、减小运转阻力、降低温度、减少磨损的重要手段。不合理使用机油不仅会缩短发动机寿命，甚至会引起发动机报废。

如果自己的汽车要求最低使用95汽油可以混加；如果自己的汽车最低要求使用98汽油就不可以混加。不同标号的汽油辛烷值不同，标号越高的汽油辛烷值也是越高，不同标号的汽油混加不会产生化学反应。辛烷值越高的汽油稳定性也越好，有些发动机在工作时气缸内的温度和压力过高，所以这种发动机就需要使用更高标号的汽油，否则发动机会出现爆震。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，其会导致发动机的动力下降油耗升高。

冷却液颜色相同品牌不同不建议混加：1、汽车配件市场上的冷却液种类多，“冷却液”实际上只是“防冻液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其内无任何冷却液应该具有的添加剂，其沸点在90℃左右，腐蚀性较强，易导致发动机过热现象的发生；2、冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体；3、但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。