自动档和手动挡的意思

手动挡挡位说明：1、1挡。正常起步或爬坡时使用，车速在10公里每小时；2、2挡。低速前进或者爬陡坡时使用，车速20公里每小时；3、3挡。车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该挡位；4、4挡。时速40至60公里时，使用该挡位；5、5挡。60公里以上时速使用该挡；6、R挡是倒车挡，挂入此挡位进行倒车；7、空挡。在中间的位置，空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。换挡一般是看转速，建议最好养成看转速换挡的习惯，在2000至2500转速期间进行换挡。手动变速器是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。

自动挡的意思是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，手动挡的意思是指用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。手动挡汽车和自动挡汽车最大的区别就在于操作上面，手动挡汽车需要油门和离合配合进行手动换挡，控制汽车的前进和后退，而自动挡汽车没有离合，相对来说比手动挡汽车操作更简单。车辆行驶中如果遇到紧急情况，手动挡可以通过脚制动、换挡等方式减速，自动挡则是通过踩刹车踏板的方式减速，在减速过程中，虽然行车电脑已经输出了降档指令，但是在这个过程中还是会有动力输出，所以会增加刹车距离。

手动挡是指采用手动换挡机械式变速器调节车速的，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的，踩下离合时，方可拨得动变速杆。自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。手动挡原理：动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组是由直径不同的齿轮组成的，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。手动挡结构简单，性能可靠，制造和维护成本低廉，且传动效率高，由于是纯机械控制，换挡反应快。自动挡一般的自动挡汽车上的常见挡位为P、R、N、D。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其他功能挡了。

一般情况下手动挡比自动挡更省油，这是因为手动挡的变速器结构简单，而且传动比较低，因此手动挡相对来说耗油率低。此外，车主使用手动挡汽车可以根据路况来判断和预见选择档位，在一定程度上能够节省油量。但是手动挡比自动挡省油大多数时候是建立在开车的司机是熟手的前提下。因为老司机能够熟练掌握换挡时机，使档位与车速及行驶需求相匹配从而选择满足驾驶需求的前提下最经济的发动机转速。但如果开手动挡的司机是新手，那么在不熟练的操作下，反而会比自动挡更加费油。所以，手动挡省油与否看的是司机的开车经验。若是使用自动挡汽车，自动档的变速箱会一直跟随车主行驶的状态耗油，还会在车主行驶时损耗一定的能源，因此自动挡汽车会比手动挡汽车耗油更高。手动挡与自动挡哪个更耐用：手动挡汽车更加耐用，原因就在于手动挡汽车采用的变速器结构相对简单，它出现故障的情况会少很多。一般来说变速器结构简单那么它的耐用性就更加好，相对于自动挡汽车采用的变速器结构复杂，自动挡变速器不仅耐用性差而且维修费用也比较大。手动挡与自动挡的区别：1、手动挡汽车具有极大操作性和驾驶性能，而自动挡汽车不需要经常换挡，操作便捷简单；2、手动挡汽车在起步时需要挂1档、放手刹、轻踩离合、半联动缓慢起步即可。而自动挡汽车挂D档、轻踩油门起步即可。3、手动挡汽车的维修成本小，而自动挡汽车由于是电脑元件控制的，所以一旦出现故障，它的维修成本比手动挡高。对于手动挡和自动挡汽车，不同的车主喜欢的类型不同，因此车主在买车时根据自己的需求和喜好来选择车辆种类就行。

自动挡P挡是指泊车挡。停车时，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止移动。自动挡是不用驾驶者去手动换挡的，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡就可以满足一般驾驶的需要。P挡是在停车时起到作用的，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车就会向前移动。而停放时，选挡杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手刹，防止汽车移动。当汽车需要在一个固定位置上停留一段较长时间时，或在停靠之后离开车辆时，都应拉好手刹以及将拨杆推进P挡位置。

自动挡p档啥意思？摘要：自动挡P档表示驻车档。P档中的P是英文park中的第一个字母，所以在自动挡汽车的档位中，P档是驻车档的标志。在P档时，能将汽车变速器置于空档模式，手刹能使汽车车轮处于机械锁止状态，防止打滑。自动挡P档表示驻车档。P档中的P是英文park中的第一个字母，所以在自动挡汽车的档位中，P档是驻车档的标志。下面是P档的介绍：1.作用：在P档时，除了将变速器置于空档模式外，变速箱内部还有棘爪将输出轴上的齿轮扣住，形成机械锁，使驱动桥夹紧，固定静止或点动的车辆。2.手刹：挂挡时，驻车锁止机构锁住变速器输出轴，即汽车车轮处于机械锁止状态，防止打滑。注意，停车后，即使在P档也不要忘记拉手刹。p档常被称为“驻车档”或“停车档”。此外，车辆上还有R、N、D、S、L档。R档是指倒档。

手动档与自动档的区别就是手动需要踩离合器才能挂1-5档与倒车。而自动则不需要频繁换挡，一般就是前进、空档、驻车和倒退。以下是自动档和手动档区别的相关介绍：操作难度不同：自动档主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换档动作；手动档主要依靠人力踩离合器来完成变换档位的操作。变速箱不同：自动档汽车使用的是自动变速箱；手动档汽车使用的是手动变速箱。离合器踏板不同：自动档变速箱没有离合器踏板；手动档汽车有离合器踏板。档位标识不同：自动档变速箱的档位标识为p、r、n、d；手动变速箱的档位标识为1、2、3、4、5、6、r。

自动挡，不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。手动挡，采用手动换档机械式变速器，调节车速的汽车。挡位驾驶方式不同：自动挡汽车在驾驶时只需要切换到需要的档位，即前进切换到前进挡无须换挡，有变速箱自动换挡；而手动挡根据车速和转速的不同，需要手动换挡，切换到合适的档位。汽车价格不同：相同车型配置的车辆，其自动挡车型的价格要比手动挡价格要贵。

手动挡汽车各个档位的介绍：P是停车挡，停车选用；R是倒车档，倒车时选用；N是空挡，发动机启动时选用；D是前进挡，一般汽车行驶时选用；S是同2挡，只在1——2挡之间升降；L是低速档，多用于爬坡，下坡。路况较差时选用；OD是超速档。以下是关于换挡的相关介绍：1、换挡技巧：避免“一脚油”的出现，既不安全也非常耗油；不要空挡滑行，失去动力的车辆会显得很被动，容易发生交通事故。变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。2、换挡方法：手动挡汽车换挡时离合一定要踩到底，如果不踩到底进行换挡容易产生异响，齿轮也会受到伤害。速度与档位匹配。一般而言一档对应10-20km/h，二挡对应20-30km/h，三挡对应30-40km/h，四挡对应40-50km/h，五档速度在60km/h或以上。

自动挡s表示运动档，l表示低速档，以下是扩展资料：1、自动挡l，一般用来爬坡，或下长坡时用，因为扭矩变大，只允许在1~3档间变换档位。2、自动挡s，一般到这个档位后，表示车辆进入运动模式，车辆反映迅速，换档时机比正常稍慢来保证动力,但相对油耗较高。3、遇到下坡时车速变快，踩刹车来控制车速不能解决问题，刹车会失灵、过热、衰退，挂个l挡就能解决这个问题。

手动挡比较省油。自动档比手动档在同等条件下油耗高是因为自动挡车的变速器中有一个液力偶合器，它在运转过程中会丢失部分能量，这是自动挡车比手动挡车油耗高的主要原因。扩展内容：1、变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种。2、手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

汽车自动挡和手动挡的区别如下：1、性质不同：自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。手动变速器是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩。2、特点不同：手动挡在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。发动机的动力通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。3、组成不同：手动变速器由变速传动机构、变速器壳体、操纵机构组成。自动挡利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。

相对来说，自动挡更加安全。以下为具体介绍：1.首先自动挡有着一定的好处，特别是对于一些驾驶技术不好的人来说，如果是手动挡就需要随时换挡，而自动挡却省去了这种繁琐。像在经常堵车的城市里来说，只需要两只脚就可以完成的操作自然会比频繁换挡来的更加容易。2.自动挡属于傻瓜式操作，都是由电脑所发出的命令，可是如果司机在行驶时换挡车子可能会强行给你挂其他挡位，这就会出现冲突的问题，从而造成车子的损坏。3.无论选择手动挡还是自动挡全凭自己的喜好，如果想要保证真正意义上绝对的驾驶安全，还得看驾驶者本身。驾驶时要做到胆大心细遇到情况沉着应对，切记宁可慢点也千万不能着急抢速度。

自动挡p档是停车档的意思。自动挡p档的详细介绍如下：1、P档中的P是英文park中的第一个字母，所以在自动档汽车的档位中，P档即为停车档的标识。在挂入此档位时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止，即汽车车轮处于机械抱死状态以防止溜动。注意，停车后即使是挂入P挡也千万不要忘记拉手刹。2、P档除将变速器置于空档模式工作外，还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止，从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆的作用。

手动挡是指采用手动换档机械式变速器调节车速的，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的，踩下离合时，方可拨得动变速杆。自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。手动挡原理：动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组是由直径不同的齿轮组成的，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。手动挡结构简单，性能可靠，制造和维护成本低廉，且传动效率高，由于是纯机械控制，换挡反应快。自动挡一般的自动挡汽车上的常见挡位为P、R、N、D。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。

n挡就是空挡，无论是自动挡汽车还是手动挡汽车，都是有n挡的。挂入n挡后，变速箱与车轮之间的连接会断开，此时发动机的动力是无法传递给车轮的，此时汽车是无法前进的。自动挡汽车不仅有n挡，还有p挡，n挡和p挡都可以在停车时使用，但是n挡和p挡是有区别的。挂入p挡后，自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。此时不拉手刹车子也是无法移动的。在挂入n挡后，是没有锁止机构锁止变速箱的齿轮的，此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡是在短时间停车不熄火时使用的，p挡是在停车熄火时使用的。如果在停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。在挂入p挡之前，一定要确保汽车已经完全停稳了，否则会损伤自动变速箱内的锁止机构。在行驶时，不要挂入n挡滑行，否则会导致变速箱出现润滑不良和散热不良的情况。在使用自动挡汽车时，一定要保持正确的使用习惯，并且一定要按时更换变速箱油。变速箱油对自动变速箱来说是很重要的，如果不按时更换变速箱油，可能会导致自动变速箱损坏。