变速箱顿挫感是发动机内部运动部件的惯性产生的冲击感,发动机转速或被拉高或被拖低的过程,如果处理不好,让发动机转速在换挡时发生突然变化,发动机内部运动部件的惯性,就会反作用于车体。变速箱的功能是改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作。变速箱是由变速传动机构和操纵机构组成,需要时还可以加装动力输出器。在分类上,变速箱有两种方式,按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。
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