避震异响咯噔是怎么回事？

刹车踩到底咯噔响的原因有以下9种：1、刹车盘和刹车片磨损过度。刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响。解决方法：避免频繁使用刹车，对刹车片定期进行检查和更换。2、刹车片装配存在问题。如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响。解决方法：建议车主到4s店或专业维修店重新调整和装配刹车片。3、刹车盘或刹车片有锈蚀。长时间未使用或者未更换会出现锈蚀。解决方法：在刹车片或刹车盘连接处涂抹黄油或者专用润滑油。4、使用的刹车片劣质、过硬。刹车片属于高耗品，每次刹车都要摩擦，过硬有异响。解决方法：更换合适的、质量好的刹车片。5、制动分泵异常，缺乏制动液。长时间使用没有添加制动液。解决方法：去维修店检查制动分泵或者添加制动液。6、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。在行驶过程中容易出现异物。解决方法：建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修，非专业个人车主无法解决。7、abs系统工作产生的声音。abs是汽车的防抱死系统，只有在紧急制动时，汽车的abs系统才会进入工作状态。解决方法：这种情况下abs系统工作就会发出声音，这是正常的工作声音，不用担心。8、刹车系统声音。这种声音其实是变速箱在换挡时发出的声音，有些汽车的变速箱换挡声音比较小，有的车型变速箱换挡声音比较大，尤其是汽车在降低车速时，变速箱的换挡声音特别大。解决方法：这说明变速箱的电磁阀在工作，是电磁阀产生的工作声音，不用担心。9、汽车底盘的组成零部件有很多，踩刹车时产生异响是汽车的零部件产生了松动。这种现象可能是减震器胶垫磨损过度、平衡杆胶套磨损、下托臂球头或胶套磨损导致的，橡胶零件长时间使用就会产生老化。解决方法：建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修，非专业个人车主无法解决。

汽车出现转向异响，咯噔咯噔的现象的原因：1、前减震器的平面轴承是否出现损坏或者是底盘悬挂的旷量过大导致，在车辆进行转弯时，前减震器会跟着一起转向，前减震器与车身相连接，在这两个部位之间有一个平面轴承，转弯的时候，减震转带动着平面轴承转，平面轴承出现损坏，在转的时候就会出现异响；解决办法：更换前减震器的平面轴承，利用杯士垫片填充了车辆悬挂和车体与螺丝之间的旷量和空隙，避免行驶中悬挂出现移位，从而改善车辆在行驶时因为底盘出现松散和振动造成异响的情况；2、底盘的悬挂上有许多的橡胶衬套，这些衬套都是橡胶制品，随着使用时间的增加会出现老化，一旦老化严重或者是衬套出现了损坏导致旷量过大，在转向的时候就会出现咯噔咯噔地异响；解决办法：定期检查、更换底盘上老化的橡胶衬套；3、转向机构出现问题，例如转向机内部出现损坏或者是出现了锈蚀导致在转向时出现异响，或者是缺失转向助力油，也会导致转向异响；解决办法：更换转向机内部损坏零件，及时补充转向助力油；4、万向节出现了问题，当车子当中的万向节出现了问题时，也容易造成打方向盘咯噔咯噔的响；解决办法：需要及时的检查和维修万向节；5、转向管柱不润滑，会造成打方向盘的时候摩擦力增加；解决办法：需要向转向管柱添加润滑油，保持转向管柱润滑。

使汽车减震器咯吱咯吱异响的原因是：减震器固定不牢：因为驾驶时的长期震动导致固定螺母松动，会引起减震器异响。解决办法：拧紧固定螺母即可。减震器缺油：减震器缺油也会让减震器异响，检查减震器是否漏油，如果漏油，建议直接更换新的减震器。如果不漏油，就需要检查减震器系统其他部件。橡胶衬套磨损：减震器两端的橡胶衬套磨损，在固定点处形成游隙，在汽车行驶中发出噪音。更换橡胶衬套即可。器件变形：减震器活塞杆、缸筒或贮油缸变形，活塞杆发卡会引发异响，还会导致减震器失效，甚至引发安全事故。不建议修理（修理很繁琐)，建议更换新的减震器。

打方向倒车时有咯噔咯噔异响是属于正常的旷量异响，并不是车辆存在故障的征兆。由于车辆的刹车片是架在制动钳托架上的，而在正常情况下，刹车片与前进方向的托架端面紧密贴合，没有旷量间隙，所以在前进时刹车并不会出现异响。但是当车主倒车时，由于此时车辆前进方向相反，刹车片与托架后端存在一定的旷量间隙，所以在刹车的时候，刹车片便会随之撞击托架后端面，从而发出咯噔的异响。

卡罗拉刹车异响的原因：刹车盘表面有异物：可以检查刹车盘的表面是否有东西，造成刹车盘不正常地磨损，如果检查到是因为刹车盘表面的异物，造成踩刹车时异响，要清除表面的异物。车子缺少润滑：如果是踩刹车时，车门处有异响，就是在提醒车子缺少润滑。刹车片跟刹车盘有油污：检查刹车片跟刹车盘之间是否是因为油污的问题导致磨损。清理刹车片跟刹车盘中间的油污，保持两者之间没有异物即可解决问题。

当ABS工作时，此时就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力将刹车踩到底即可。以下是具体的介绍：工作原理：防抱死系统是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。ABS通过控制作用于车轮制动分泵上的制动管路压力，使汽车在紧急刹车时车轮不会抱死，这样就能使汽车在紧急制动时仍能保持较好的方向稳定性。优点：在没有装备ABS的汽车上，如果在雪地上刹车，汽车很容易失去方向稳定性；同时驾驶员如果想停车，必须使用液压调节器（又称执行器）。反之，如果汽车上装备有ABS，则ABS能自动向液压调节器发出控制指令，因而能更迅速、准确而有效地控制制动。

宝马转向有咯噔异响的原因有转向灯回位，转向横拉杆球头老化。以下是具体情况分析：1、转向灯回位：如果在转向的同时打开了转向灯，那这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这种情况需要车主进行确认，如果是，那么这个是正常情况。有时候会听到声音并不止一下，那时因为转动方向盘的幅度，方向柱一圈有三格自动回位卡位，如果转了一圈方向盘，那么就会响起三声。2、转向横拉杆球头老化：如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。

减震器异响的原因有以下几种：1、漏油或弯曲：减震器本身漏油或弯曲引起的异响，这种情况可以直接更换一个新的减震器就可以解决；2、老化或磨损：减震压力轴承老化或磨损异常，这种情况可以直接更换或润滑一下就能解决；3、弹簧的变形：也许是减震弹簧的变形引起的异响，这种情况直接更换一个新的减震弹簧就可以解决；4、车轮轴承：也有可能是车轮轴承发出的异响，这种情况也需要直接更换车轮轴承。 

踩刹车出现异响可能是ABS正常工作、安全提醒、刹车盘不稳。以下是对刹车咯噔咯噔响原因的具体介绍：1、ABS正常工作：急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音。这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。2、安全提醒：刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂档。3、刹车盘不平：当刹车盘出现凹凸不平时，踩刹车时就比较容易出异响。

如果方向盘打死的情况下有响声，属于正常现象，这种响声来自转向机。如果不是，建议车主到店检查转向机的间隙是否在合理的范围之内。也可能是底护板的螺丝或卡子松动，打转向时也会有响声。以下为奔驰更多介绍：1、梅赛德斯-奔驰目前在中国销售的产品包括：轿车类—S级、E级、C级；跑车类—SLK双门跑车、CLK跑车、CLS轿跑车、CL大型豪华轿跑车、SL豪华跑车；SUV系列—R级大型豪华运动旅行车、ML多功能越野车、GLK中型豪华越野车、GL豪华越野车、G级越野车；B级豪华运动旅行车；Mercedes-AMG、smart和迈巴赫品牌近40款车型，在中国市场构筑了最为丰富的产品线，为消费者提供了更多个性化选择。2、1900年至今，梅赛德斯-奔驰创造了无数的世界第一。这些世界第一的名单包括：第一款增压汽车、第一款量产柴油轿车、第一款量产配备四冲程燃油喷射发动机的汽车、第一台5缸发动机、第一辆涡轮增压式柴油轿车等。

摩托车链条咯噔咯噔响的原因是：1、链条与链轮的配合不好；2、摩托车链条缺少润滑；3、链条的某个地方卡死。摩托车链条保养的办法是：1、在平时骑车的时候需要对摩托车的链条进行清理，清洗干净之后可以在链条上刷上专用润滑油；2、购买摩托车链条要有质量保障。摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活且行驶迅速，广泛用于巡逻或客货运输，也用作体育运动器械。

打方向时有咯噔异响的原因：1、悬架有问题，悬架上橡胶衬套老化，悬架的旷量会变大，在打方向时就会出现异响；2、平面轴承有问题，如果平面轴承润滑不良出现了损坏，在打方向时也会出现咯噔咯噔的异响。解决异响的方法：1、如果是悬架的问题，只需要将悬架上所有老化的橡胶衬套更换掉即可；2、如果是平面轴承的问题，可以在平面轴承上涂一些黄油，如果涂后还是响就只能更换平面轴承。

方向盘转动有咯噔异响的原因：1、方向盘喇叭电极摩擦异响；2、转向柱万向节异响或者转向柱摩擦到脚垫了；3、方向盘回位拨杆异响。方向盘喇叭电极摩擦异响多见于无安全气囊，方向盘上只有喇叭按钮的车，因为喇叭开关是随着方向盘转动的，喇叭开关连接线下方是不动的，所以很容易在打方向时把电线弄断。转向柱万向节异响或者转向柱摩擦到脚垫是由于转向柱前端都有一个万向节，有时候万向节缺乏润滑就会出现嘎嘣的异响，这时需要给万向节进行润滑。转向灯有自动回正功能，打开转向灯后打方向，转向柱碰到回位拨杆会发出咔嚓的声音。

方向盘转动有咯噔异响原因是：1、转向灯回位发出的声音：如果在转向的同时打开了转向灯，那这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音；2、方向柱防尘套发出的异响：如果异响从方向盘下方传来，那么有可能是方向柱防尘套发出的异响，由于方向柱防尘套缺少润滑，那么就会产生摩擦的声音；3、方向盘里传出的异响：如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，注意拆卸方向盘要小心，或者拔掉安全气囊保险丝。

车起步咯噔咯噔响的原因有：1、离合器问题；2、变速箱故障；3、下支臂问题或内球笼毁坏等；4、最好是到本地的汽车4S店或是专修店进行检测与维修。检测汽车异响时，要留意造就优良的听诊标准，尽可能清除别的噪音的影响到，以防影响到判定的精确性。这样的噪音通常比较大，零件的毁坏也比较大，要及时修理。如果在行驶过程中出现这样的噪音，可以暂时忽略。恶劣噪音，如曲轴轴承、连杆轴承噪音比较严重，伴随润滑油的压力降低，传动齿轮冲击性非常明显，差速器震动很强等。，对轿车有严重影响，而且会导致或已导致零件的明显毁坏。这样的问题一定要引发重视，要立刻停车检查，切勿强制驾车，否则容易导致重大机械事故。

下雪天踩刹车咯噔咯噔异常响声是由于ABS制动系统防抱死运行而导致的。1、当下雪天踩死刹车踏板时ABS运行传出咯噔咯噔响是是属于正常的状况；2、ABS的运行能避免轮胎突然抱死而导致的车子侧滑；3、因此雪天开车要把速度操控在30公里1小时以内，避免刹车踏板不及时导致追尾事故。制动系统防抱死，通称ABS。功效是在汽车制动时，自动控制系统制动系统制能源的大百小，使轮胎不被抱死，处在边滚边滑移动率在20%上下的状况，以确保轮胎与路面的粘合力在最高值。可能是刹车片片因为造成生锈或者有硬点而造成异常响声，通常在车子刚驾驶时会造成，只要多踩几下后会好转。由悬架系统及压力轴承造成的异常响声，因为天气寒冷降雪，塑胶零部件变硬，在刹车踏板时因为受力，悬架系统塑胶零部件会造成异常响声，热车后应该会有所好转。可能是刹车分泵故障，是否有犯卡状况。从而导致异常响声。

捷达方向盘咯噔咯噔响有可能是转向灯回位发出的声音、方向柱防尘套发出的异响、方向盘里传出的异响或者是减震器平面轴承发出异响。这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。1、转向灯回位发出的声音如果在转向的同时打开了转向灯，那这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这种情况需要车主进行确认，如果是的话，那么这个是正常情况。有时候你会听到声音并不止一下，那时因为你转动方向盘的幅度，方向柱一圈有三格自动回位卡位，如果转了一圈方向盘，那么就会响起三声。2、方向柱防尘套发出的异响如果异响从方向盘下方传来，那么有可能是方向柱防尘套发出的异响。由于方向柱防尘套缺少润滑，那么就会产生摩擦的声音。这种情况的话，车主只需要在防尘套内涂些黄油，异响就会消失。3、方向盘里传出的异响如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。4、减震器平面轴承发出异响如果异响来源在车外，那么有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的，你只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出。

刹车异响咯噔有可能是因为使用了质量较差的刹车片造成的，或者是刹车片过度磨损，还有可能是刹车片与刹车盘不能完全贴合造成的。正规厂家生产的刹车片使用的都是半金属半石棉材质，刹车片的质量比较好，摩擦系数也比较大，如果使用的是劣质的刹车片，刹车片从外表看不出来区别，从材质上就能表现得非常明显，因此使用一段时间就会产生质量问题，导致刹车异响，建议车主在更换刹车片时，一定要选正规的刹车片，不仅仅是为了制动效果好，同时也为了保证行车安全。还有一种原因，是刹车盘的磨损不均匀导致的，长时间磨损不均，会导致刹车盘出现凹凸不平的现象，在安装过程中刹车片和刹车盘不能完全进行贴合，制动系统不能正常工作，所以才会产生异响，建议车主及时清除刹车片与刹车盘之间的异物，及时清理，对于磨损过大的刹车盘或刹车片要及时更换。

如果车辆的避震发生异响，可能是减震器漏油，还可能是减震器顶胶老化失效导致。车辆的避震系统是由弹簧和减震筒组成的，减震筒内有油，那么减震筒使用时间久了之后就会出现漏油现象，那么此时车子的避震系统就会产生异响。如果减震筒产生漏油，解决的办法也非常简单，更换新的减震筒就可以。建议大家更换减震筒时，同轴的两根要一起更换，或者四个都一起换掉。减震筒与车身连接的位置有顶胶，这个顶胶是在车身与减震筒之间起到缓冲作用的。顶胶是橡胶制品，使用时间久了之后橡胶会老化变硬，那么汽车在过一些减速带或颠簸路面时，避震就可能发出异响。解决的办法很简单，只需要更换新的减震顶胶就可以。由于更换减震筒或更换减震顶胶都需要拆卸减震筒，那么在更换完毕后，需要重新做一下四轮定位，否则可能会出现车辆跑偏或轮胎偏磨的现象。在更换减震筒时，尽量选择原厂配件，如果找不到原厂配件，也可以找一些大品牌厂家生产的适配于自己车辆的减震筒。在拆卸安装减震筒时，一定要使用扭力扳手按照规定力矩拧紧螺丝。