轿车多少公里过磨合期？

新车开3000公里到5000公里左右才算过磨合期，磨合期是指新车出厂后初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期。新车磨合期开车的注意事项：磨合期一定要注意汽车的预热。只有热车之后，机油才能够更好地起到润滑的作用，保护好发动机，减少磨损。磨合期不要一直使用相同的挡位，要及时更换挡位，尽量每个挡位都使用到，让每一个挡位之间都得到磨合。不要紧急制动。如果在磨合期内有紧急制动，制动系统非常容易受损，甚至还会造成发动机和汽车底盘的负荷过大。

自动挡磨合期是1000到1500公里。可以分为三个阶段。以下是具体介绍：1、初期磨合：磨车的行程一般在500公里，磨车的时速不要求太快，时速保持在60—70公里就行了，转速不要超过2200转为好。2、中期磨合：500公里至1000公里磨合期的中期，时速从60公里/时—70公里/时提高到90公里/时—100公里/时，转速依然2500转以下为好。可以反而可以促进磨合，看看是否再提速时有否异常。3、后期磨合：1000公里至1500公里为合期的中期后期，时速可以提高到120公里以下。磨合需要循序渐进的发展，转速不要超过3000转。新车出厂时，由于内部零件在制作、安装时都有细微的误差，为了让零件在车辆行驶中更好地“合作”，新车往往都要经历一个磨合的过程。以下是新车磨合期的注意事项：1、新车在磨合时间里，最好每次插入钥匙后扭到2挡，等待10秒中，在进行点火，这样能充分让新车内部的油压及喷油量进行调整，发动机时间得到最大的配合。2、新车的后备箱不要放太多重物最好不放的则不放，减少负担，磨合期车上越轻越好。3、磨合期行驶时最好不要出现急刹车、急提速的情况。一个是安全性问题，一个是损坏车子。所以选择磨车的时间需要控制好，比如晚上的时间段，高速公路里，躲开高峰就行了。4、磨车时，每个挡位都需要利用上，从低到高，需要循环的交换，注意把握好时速。要想把车磨好，各个地段都要跑。5、磨车时要经常的注意检查机油、冷却液、蓄电池电解液容积的多少，因为新车首次运动那么久，出问题了能及时补充。6、新车的每次磨合时间不需要太长，最多开到几个小时，就要让它休息一下。

新车的磨合期3000至5000公里，一般分为三个阶段：初期为0至500km，时速保持在60至70km/h，转速不要超过2200转。中期为500至1000km，可提速到90至100km/h，转速保持在2500转以下。后期为1000至2000km，时速可以提高到120公里以下，转速不要超过3000转。而在整个磨合期间，需循序渐进，控制好车速和转速，不要激烈驾驶，不要猛踩油门，也不要急刹车和猛打方向。新车的部件及减震系统、传动系统、刹车系统都是新的，相互之间的结合并不紧密，如果满载行使将会使发动机和其他部件因负载过大造成损坏。一般情况下，建议不要超过最大载荷的70%。在行驶过程中尽量保持转速，不建议高转速行驶。在平稳转速下行驶能很大程度减少积碳的产生。新车在选择汽油和机油时，一定要严格按照使用说明书所要求的去选择。使用的汽油不能低于厂家规定的标号，尽量到正规加油站加油，才能保证油品的标号和质量。而对于机油选择，由于新车发动机部件间隙较小，推荐使用黏度较低的机油，可参考汽车保养手册上的推荐，保养更换周期在上面也有注明。

这辆新车的磨合里程为1000公里-3000公里。磨合期间应注意以下事项：1、启动前预热：这适用于EFI车辆。起动前，将钥匙转到二档，等待5-10秒后起动。这是因为钥匙门打开后，汽油泵开始工作以调整油压和喷油量。因此，几秒钟后启动，以保护新车的发动机。2、避免紧急制动：紧急制动不仅会在磨合时冲击制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击载荷。最好不要在初始行驶300公里内进行紧急制动。3、避免超载：如果新车在磨合期间满负荷运行，将导致零件损坏。因此，在初次行驶1000公里内，国产车不得超过额定载荷的75%-80%，进口车不得超过额定载荷的90%。

一般500公里第一次换机油，1300公里第2次，助力车主要靠保养。燃油助力车机油的更换：燃油助力车发动机机油必须要进行定期更换，并且根据自己车辆驾驶环境与车况调节机油更换的间隔，一般可视各种条件而定。新车因磨合时金属磨屑较多，行驶三个月（I000km）内必须进行车辆的首次保养，更换燃油助力车油及机油滤芯。以后视车辆的各种工作条件，一般每行驶2000－3000KM更换一次燃油助力车机油及机油滤芯。

磨合期通常在1500~3000公里前300公里最重要，时速不能超过40，这段磨不好，其它也白搭之后慢慢加速，800公里前控制在60以下，在1000公里至1500公里控制在80以下。以下是扩展资料：磨合期：300、800、1500公里时更换机油，以后如果加矿物油就1000公里一换，加全合成就1500~2000公里一换。磨合期各个档位都需要磨合，但不能低档位高转速磨合。

新车一般为1000-1500公里过磨合期。检查漆面是否有瑕疵：汽车在出厂的时候，漆面光滑平整没有瑕疵，因为新车出厂也要检查一遍。但是在从厂家运输到4S店的过程中，汽车就有可能出现剐蹭，有的经销商就补漆之后当成新车售卖，因此在提车的时候，一定要检查漆面是否光滑平整，如果有瑕疵就有可能是补过漆的运损车。检查生产日期：汽车出厂几个月没有卖掉就会成为库存车，在提车的时候要检查生产日期。

骐达磨合期一般为1000-1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。新车磨合的目的如下：1、磨合：进行人车磨合。2、车辆各个接触摩擦零件之间的磨合：一般在磨合期中，除了人车磨合以外主要就是发动机磨合，主要包括活塞与缸套之间、连杆和轴瓦之间等等的磨合，发动机磨合期大概要经过1000公里的行驶距离左右。3、变速箱：变速箱就主要是齿轮间的磨合，磨合期大概1500公里的行驶距离左右。，4、在磨合期中：轮胎和地面之间的磨合时间最短，磨合期大概在200-300公里左右就可以。因此一部新车的整车磨合期一般都是在5000公里左右。

新车五千公里作用是磨合期，磨合期汽车的驾驶方法：1、冷车要预热，合理的热车可以让机油在发动机的内部有一个较好的润滑，可以减少磨损；2、行车时应及时换挡，尤其是手动挡汽车，磨合期内需要合理地更换挡位，避免在开车的过程中出现高挡位低转速或者低挡位高转速的现象；3、新车在磨合期阶段需要及时进行保养。驾驶汽车需要车主熟悉这台车的刹车、油门、减震、转向力度、换挡逻辑等方面，做到更了解这台车的性能。

普拉多的磨合期通常为1000km-3000km。磨合期是指新车出厂后第一次开车行驶一定距离，以消除加工过程中形成的粗糙痕迹并使车内各个运动部件协调一致的时期。所有普拉多（Prado）汽车的电动窗均采用两阶段设计，驾驶员侧的控制界面自然上升，并根据人体工程学进行设计。但是，车门侧面的小空间使后视镜调节器安装在方向盘的左侧，并提供电动折叠功能。此外，我们还发现了手动大灯高度调节功能。

自动变速器的磨合期一般为1000-1500公里。磨合期间正常行驶，不要加速过快，控制最高车速不超过100Km/h。需要注意的是，点火时一定要把钥匙拨到二档，也就是汽车的电源，主要是为了让车内的电脑开始自检油泵开始工作，这时候仪表盘会等待点亮。大约5秒后，再次开始点火这将有助于调整汽车的油压和喷油量，使汽车的各个部分能够充分协调。当然，这对于我们日常驾驶自动变速器的时候也是非常有益的。在行驶过程中，要避免突然加速、突然制动，平稳行驶，避免满载或超载情况。请记住，在驾驶过程中不得在N档打滑。变速箱动力泵将在N档停止工作。缺少润滑油和冷却会加速自动变速器方向的磨损，容易损坏零件的一部分。

磨合期大概只需要你“小心谨慎”地跑个1000公里，磨合期注意事项：1、切忌紧急制动：紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。因此小虎妞建议，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动；2、不要负载过重：新车在磨合期就开始满载运行的话，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%；3、尽量少跑长途：如果新车在磨合期内就开始跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，极易造成机件磨损；4、不要高速行驶：新手带着新车上路，务必要求稳为主，千万不要和老司机们飙车！其实这是因为新车磨合期内也是有速度限制的，国产车一般在40-70公里\/时内，进口车一般在100公里\/时内。当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，而且在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转\/分。

货车磨合期通常是1500公里的：1、磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为10001500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物；2、汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响；3、出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患；4、另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。

通常来说，新车在5000公里里程之前，都属于磨合期：1、虽然新车的发动机在出厂前都经过了“冷磨合”，但这种磨合还是不能够代替实际使用时的磨合；2、通过磨合期的车辆，各个零部件之间的咬合面会更加顺滑，相互的配合也会更加严密，整体车况要比之前更上一层楼，汽车会变得更有劲，更省油，噪音更小，操控也更加灵活；3、汽车的磨合包括发动机、变速箱、刹车这些主要部件的磨合，主要是发动机的磨合，发动机的磨合大约要经过3000公里的行驶距离，变速箱主要是齿轮之间的磨合，它的磨合时间比发动机要略长一些，一般需要5000公里的行驶距离。刹车的磨合时间大约需要400公里左右。

新汽车的磨合期一般为1000到1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程：1、磨合期可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物；2、这个汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性是会产生重要影响的；3、虽然现在出厂后的新车，都是已经进行过磨合了，但是零件的表面依然是比较粗糙的，另外在加工、装配时会存在一定的偏差，还会有一些很难发现的隐患，所以磨合很有必要。

磨合期在一千到三千公里，虽然说汽车辆在出厂以前经过了一定的冷磨合，在购买车辆之后还需要让发动机各个零部件实行磨合，才能够确保日后使用车辆的稳定性，延长车辆使用的时间。自动挡多少公里维护一次车辆的具体维护行程数是看品牌和具体车款的，每个品牌和车款一般基本都是不相同的，要以自己的车款为准，车辆的使用手册上面，一般基本都会有明确的记载。还有就是车辆的仪表盘上面是有维护提示灯的，在每次要到维护的状况下，维护灯一般基本都会自动的亮起来。自动挡维护灯亮就需要去维护吗车辆的维护灯亮，仅仅是提醒汽车汽车车主车辆该去维护了，并不是一定要去维护，是在还有一段距离的状况下，会亮起，有汽车汽车车主去做了维护之后，车辆的维护灯那么那么就会熄灭，等到下一次维护的状况下，会在次亮起。

新车的磨合期是3000到5000公里。出了磨合期之后，就应该进行首保了，首保就是第一次保养。首保其实是比较简单的，首保只需要更换机油和机油滤芯，然后进行一些相应的检查就可以了。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量。这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会特别脏，这样会影响发动机的正常润滑和散热。大家在购买机油和机油滤芯时一定要从正规渠道购买。