第一次开奔驰怎么操作？

第一次开奔驰找不到档位的原因：奔驰汽车的挡位在方向盘的右上角，形状如挡杆的一般，所以也称作怀挡。怀挡是奔驰车的经典标志之一，跟普通的汽车在座椅右侧有手摇杆的挡位不太一样，它不需要车主自己再把手放下来进行拨挡换挡，在方向盘附近就可以操作，不过基本上挡位都是P挡，R挡，N挡，D挡。怀挡挂挡操作：1、怀挡上的按钮为P挡在怀挡的摇杆处有个按钮，只要按一下它就可以切换成P挡了，非常方便。2、把档杆轻轻向上或向下切换成N档在驾驶时如果需要切换成空档，只要将怀挡轻轻的向上或者向下一打就可以切换成空档了。3、用力向上切换成R挡需要倒车的时候，可以把怀挡往上边稍微用点力一拨，那么就可以切换称R挡进行倒车了。4、用力向下切换成D挡在平时行驶的时候，可以把怀挡往下边稍微用点力一拨，那么就可以切换称D挡进行驾车了。

奔驰怀挡的操作方法：1、启动引擎直接把怀挡往下拨，即可挂上D挡，然后踩油门开走即可；2、如果在等红绿灯时需要临时拨入N挡，直接往上推拨动到N挡即可；3、如果需要倒车，直接往上拨挡杆到R挡，但是必须在车停稳以后才可以挂上；4、如果想要挂上P挡，直接在车停稳以后点击拨杆上的按钮挂P挡即可。奔驰的怀挡的位置位于方向盘的右侧的拨杆，也就是传统车型的雨刷器拨杆的位置。奔驰的很多车型匹配了怀挡，例如S级、E级和C级。

奔驰挡位在方向盘右后方。奔驰的相关介绍如下：介绍一：奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆，奔驰以质得名，它的质量看得见，摸得着，一辆中档奔驰车价格较贵，奔驰车，不但质量无可比拟，而且车系齐全。介绍二：目前主要生产C级车、E级车、S级车、还有G型车，无论是高中低档车都统一为一个相同的名字“梅赛德斯-奔驰”。

1两段式开门法打开车门时，先让车门只露出一个小缝，然后扭头观察后方情况。确认安全后，再完全推开车门下车。2开门方式一种是先打开锁止开关，然后再拉动车内手柄；另一种是连续两次拉动车内手柄。

第一次开奔驰找不到档位属于正常情况。平时注意多加联系即可。以下是关于奔驰汽车的档位的详细介绍：速度方面:一档对应的车速在0-5km/h。二挡对应的车速在5-20km/h，三挡对应的车速在20-40km/h，四挡对应的车速在40-60km/h，五挡对应的车速在60-100km/h。换挡时机:一般汽车的换挡时机在发动机转速为2000r/min，不能超过2500r/min。如果是一些大排量高功率的发动机，可以在3000r/min左右换挡。

以下是关于奔驰glc300I的档位介绍：驻车档:驻车档通常用于长期驻车，车辆在驻车档时应处于静止状态。倒档:倒档在停止档之后，车辆只能在静止状态下接合。空档:变速箱处于空档(怠速)，此时没有力传递给车轮，发动机的制动作用不能使用。前进档:车辆前进时使用，前进档低于空挡。以下是奔驰glc300L换挡操作技能：换挡使用刻度盘首先踩下制动踏板，换到“D”档，然后向右推动齿轮手柄。此时，车辆可通过左侧的“-”降档旋钮降档，而“+”升档旋钮可用于升档。手动模式更符合驾驶员的习惯，适时换挡。不同路况的档位选择：上坡:坡道段需要比平时更多的扭矩支撑，建议使用“D-”来降低速度和增加扭矩。如果发现有足够的动力，“D+”将用于升档，以保护变速箱和发动机。如果动力仍然不足，可以使用S档运动模式。下坡:使用“D+”升至2/3档。发动机安全壳可以防止制动片因长期制动而发热和失效。一般来说，2/3档可以满足约束车辆的要求。当坡度非常陡时，请使用带制动踏板的1档下坡。同样，如果车辆跑得越来越快，也应该通过“D-”降档。

1按下顶部按钮按下操纵杆顶部的按钮，可开启玻璃清洗功能。2拨到间歇档雨刮器会以一定的频率自动工作。把灯光控制拨杆顶端的旋钮越往上旋，雨刮的工作频率会越快。3关闭雨刮器拨杆上的“0”指的是雨刮器关闭，拨动到此位置时雨刮器关闭。4开启后雨刮器拨动拨杆中间的后雨刮开启按键即可开启后雨刮。

第一次开商务车首要注意的是轻踩油门。以下是关于商务车的简要介绍：1、基本信息：商务车－MPV。MPV的全称是Multi-Purpose-Vehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式。例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。2、发展趋势：近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4200—4300)mm之间，车身紧凑，一般为(5-7)座。别克商务车、瑞风、东风风行、丰田大霸王、奔驰唯雅诺、奔驰威霆、等都是商务车。

检查窗框下边的提钮是否提起来，如果提起来了则拉开手柄，就可开门。扩展资料：1、面包车：面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。2、特点：拥有平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置(指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式)，高宽比(指整车车宽与车高的比值)小于等于0.90，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车。

ETC第一次的激活方法：连续插拔ETC卡两次直至电子标签屏幕显示"蓝牙已开"，如果在没贴电子标签时插拔两次显示"标签失效"，属正常现象，不影响激活。也可以直接按压电子标签顶部的按钮开启蓝牙功能。打开手机蓝牙，打开相应的手机APP（一般在电子标签上有下载二维码），进入设备激活界面。点击设备连接，耐心等待"连接成功"的提示。连接成功后，上传车辆前脸照片即可完成激活。ETC可以安装的位置：小汽车、面包车等小型车辆的ETC卡和OBU设备安装位置在前挡风玻璃水平中上部，而大卡车、大客车等大型车辆安装位置在中下部。

不同的高架桥不同的开法；1、单纯式立交桥：是立交桥中最简单的一种。这种立交桥主要用于高架道路与一般道路的立体交叉，铁路与一般道路的立体交叉，其通行方法极其简单，各自在自己的道路上行驶。2、简易式立交桥：简易式立交桥主要是设置在城内交通要道上。主要形式有十字型立体交叉、Y型立体交叉和T型立体交叉。其通行方法为：干线上的主交通流走上跨道或下穿道，左右转弯的车辆仍在平面交叉改变运动方向。 

以吉利为例，自动挡车的使用方法：吉利自动挡非常好开，只需要知道每个挡位分别是什么意思即可。自动挡的车不需要驾驶员手动换挡，因此也不需要担心熄火等问题。把挡把挂到相应的挡位，踩油门车就可以行驶。吉利挡位介绍：1、吉利缤越有以下几个挡位：R挡；N挡；P挡；D挡；M挡。2、R挡：就是倒车挡，和手动挡的R挡是一个意思。挂入R挡，踩油门，车就往后走。3、N挡：就是空挡，同样和手动挡的空挡是一个意思。4、P挡：驻车挡。停车以后需要挂上P挡；D挡，前进挡。挂上D挡，踩油门车就走，并且驾驶员无需自己换挡，汽车会自动换挡。

自动挡的正确操作方法如下：1.点火起步：先接通电源(不打着发动机)，踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。2.等红灯或短时间停车等待：正确的方法是：拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损；车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。3.加速：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间）轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油，这样加档会很平顺；逐次加档、提速。如果一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档；如果全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡。4.超车：可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位会回到当前速度合适的档位，光用油门就可以控制；如果需要迅速提速，那可以进入S挡完成提速。5.驻车操作：车进入停车位置，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。

奔驰目前主流车型使用的是“怀档”的设计。档把在中间的时候是n档，往上拨就是r档，往下则是d档按下右边的按钮就是驻车档p档。奔驰的怀档也是一种比较复古的设计。一般情况下，汽车自动变速器上大部分分为P档、R档、N档、D档，有些汽车还有S档。P档称为停车挡，适用于汽车停车的时候；R档称为倒挡，适用于汽车倒车的时候；N档称为空挡，适用于汽车处于停止的状态，注意的是挂空挡的时候应该注意踩刹车，防止汽车发生溜车的现象；D档称为前进挡，是汽车最常用的档位，能根据驾驶员控制油门的大小来进行自动的变速行驶；S档与D档一样，也是属于前进挡。而两者的区别在于S档的动力比D档强，提速相对D档来说比较快，也称为运动档。S档主要用于汽车在弯道超车的时候以及爬坡的时候，有着较强的动力，能让弯道超车与爬坡更加简单。

首先解锁车辆进入到车内，踩住车辆的刹车，按一下一键启动按键，让车辆通电，通电自检完成后，按一下一键启动按键启动车辆，使用怀挡调节到D挡，解除驻车制动器，松开车辆的刹车踏板，车辆会缓缓向前行驶，通过油门踏板来加速就可以了。梅赛德斯奔驰是德国的豪华汽车品牌，是汽车的发明者，被称为世界上最成功的高档汽车品牌之一，成立的时间是在1871年，成立的地点是在德国，创始人是卡尔本茨，经营的主要范围是高端汽车的生产，标志使用的是三叉星。

奔驰c200l使用自动泊车辅助的方法：1、确保泊车辅助是开的，就是中控的泊车按钮没有亮红灯。小于30km的时速行驶，这时仪表盘车外温度的下方会出现一个带方框的“P”，如车速大于30km，则方框消失。这个是关键；2、默认是右侧停车，请尽量靠右侧车辆行驶。当车头驶过空车位时，如果达到允许停车条件（车位=车长+1.5米）。则会在带方框的“P”的右侧出现一个箭头，此时轻踩刹车，让车停稳。如果想停左侧车位，请打左转灯。则会出现左侧箭头；3、挂入倒挡，此时出现“请确认周围环境”提示，并要求按“OK”，根据提示，倒车。到位后会有“嘀”一声，请注意不要倒多了；4、根据提示，原地打方向盘。到位后会有“嘀”一声，保持方向盘不动，根据提示，倒车；5、根据提示，原地打方向盘。根据提示，倒车。此时会提示已经搞定，但前轮并没有回正，可以自己扳直。挂入P挡，收工。

第一次上高速路开最右车道：1、第一次上高速，到高速入口处一定要减速慢行，到收费站后要停车，高速工作人员会给你一张卡；2、你要放在车内放好，然后就可以上高速公路行驶了。到了你要下高速的出站口时，减速慢行；3、在收费站的窗口处把卡交给工作人员，它会告诉你高速费多少钱，你付款后会给你收据，然后就可以离开了。

奔驰e260定速巡航的使用方法：1、启动车速巡航车速，将滑动开关A置于ON位置可接通车速控制系统；2、设定巡航车速，系统启动后，轿车达到所需车速时，按一下按钮B（SET），即可使轿车以此车速持续行驶。设定巡航车速后，仍可按常规方法用油门踏板进行加速，松开油门踏板后，系统以将车速恢复至设定的巡航车速。但若加速后，车速超过巡航车速10公里\/小时以上，并以此车速持续行驶5分钟以上，则必需重新设定巡航车速；3、降低巡航车速，按压按钮SET，车速降低1.5公里\/小时；若按住按钮，则轿车将持续降低车速，一但松开按钮，当时的行驶速度被储存在存储器内。若在车速于40公里\/小时时松开按钮SET，则存值即被删除，此时，若需要，可用按钮SET，在车速超过40公里\/小时时重新设定巡航车速；4、提高巡航车速，无需踩油门踏板，将滑动开关A拔至RES位置即可提高设定的巡航车速。每按一次开关RES，车速提高1.5公里\/小时：若按住开关，则轿车将持续提高车速，一旦松开开关RES，当时的行驶速度被储存在存储器内。

奔驰紧急制动是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住。紧急制动的损害主要表现在轮胎磨，损刹车片磨损，悬挂系统的冲击变形，传动系统的冲击损坏等。除非在紧急情况下，一般都不选择对车辆采取紧急制动的。以下是紧急制动对车辆的危害：1、主要是会影响轮胎的使用寿命，增加磨损；2、降低离合系统的使用寿命；增加刹车片和刹车盘的使用寿命；3、加速刹车分泵，刹车总泵的老化。