汽车免维护电池充电充多久？

小车给电池充电，根据电池型号的不同时间不同，汽车电瓶充电有两种方法：一是快速充电，二是慢充电。快速充电可以节省时间，只需要3-5个小时；慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，这样就直接影响到汽车的行驶性能。汽车电瓶养护：1、养成良好的车内用电习惯。保养车辆电瓶，最重要的就是养成好的用电习惯，比如不能在熄火的时候大声听收音机、给手机充电、使用充电泵等等，这样时间一长容易让电瓶亏电，而电瓶亏电次数多了，寿命就大大下降。2、定期跑跑高速长途。定期跑跑高速有很多好处，不仅能清除车辆积碳，还能让电瓶充满电，一般跑高速一个小时以上，车电瓶基本都能充满了，这样的电瓶能保持最佳状态。3、不要长时间的将车搁置。如果长时间的不用车了，比如二十天或者一个月，应该将电瓶线切断，或者隔两个星期后发动车辆行驶几十公里，以保证电瓶能正常使用。4、注意不要使用高功率电器直接连接电瓶。现在很多车载电器，比如车载电冰箱、吸尘器、充气泵等等，瞬时间功率很大的，不要用车电瓶直接供电，应该先将车辆点火，之后再连接用电设备。这样对电瓶是很好的保护。5、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

1、内部短路。可能是电瓶内部线路发生短路，导致充不进去电，检修电瓶内部电路即可。2、转换器损坏。电瓶充电器的转换器损坏，不能转换和充电，也会导致充电充不进去，需要更换充电器电阻。3、保险烧坏。也有可能是电瓶充电器的保险烧坏导致充不进去电，建议更换新的充电器。4、接触不良。电源线与电池插口处脱落、接触不良，也会导致充电故障，应该要检查并更换。5、活性物质脱落。电瓶内的活性物质已经脱落，加水后就会造成短路，充电就充不进去，需要拆开电池，重新配溶液。6、极板硫化。可能是电瓶极板硫化导致表面出现晶体，导电性能变差，充电充不进去，应该多次放电使晶体溶解。7、缺乏电解液。可能是电瓶中的电解液干涸，导致无法充电，建议添加电解液。8、极板断裂。可能是电瓶中的极板发生断裂，导致充电故障，建议更换新的极板来解决。9、电瓶故障。电瓶本身发生故障，导致无法使用，这种情况直接更换电瓶即可。

汽车电瓶充不进去电的原因如下：1、电池是满电状态：电池在满电状态肯定充不进电。2、如果是充电线路连接不牢靠所导致，则只需要连接好充电线路就行。3、如果是充电器损坏所导致，则只需要更换新的充电器即可。4、如果是电瓶缺液所导致，则只需要补加纯水，再进行维护充电、放电恢复电瓶容量。电瓶保养的方法如下：1.定期清理电瓶灰尘。定期清理汽车电瓶接线柱中灰尘、油污，并涂上专用油脂以保护线束。2.定期检查线路。定期检查电瓶配件及连接线路。3.汽车熄火后，尽量少使用用电设备。4.长期不使用时，定期启动汽车。

检查下线路是否有故障，没有的话肯定是电瓶亏电了，必须更换内阻太高，充电一下子感觉充满了，但是一使用几下子没电了。免维护电池不能充电或充电的原因是电池内部已经被短路损坏。免维护电池不能充电或不能充电的修复方法有:满充满放修复法:电池充满电后，将电池完全放电，对电池进行修复；修复方法:打开电池上盖，在每个圆孔中注入一定量的蒸馏水；脉冲修复法:使用专用脉冲修复仪对电池进行多次充放电，消除硫化。电池充电注意事项:应直接连接电池进行充电，以免拆下电池，否则会丢失数据；电池电压低于额定电压的10%会导致电池电量损失；充电时避免电池进水。

汽车电池充电需要20小时，以下是12V60Ah相关内容的介绍：充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。更换时间：新车的电池用3到4年，更换过一次以后一般2年左右一定要更换。汽车蓄电池：汽车蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。构成：蓄电池采用铅钙合金做栅架，充电时产生的水分解量少，水分蒸发量低，外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体少，所以其与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体、电量储存时间长的特点。

给摩托车免维护电池充电需要注意充电器电压，控制电流和充电时间。充电器电压：根据摩托车上的电瓶电压选择合适的充电器。控制电流：充电电流控制在电瓶额定容量的十分之一，例如电瓶容量是7安时，需要把充电电流控制在0.7安为宜。充电时间：免维护电池的充电时间一般控制在4-6小时之间。免维护蓄电池只是不需要经常检查电解液液面高度，但不是不用管理。免维护摩托车电池属阀控密封式电池，在充电时有微量发热正常。

摩托车的电池充电要充6小时才可以充满，摩托车充电不要超过8个小时，否则会损伤电池。摩托车电瓶作用：为整车及用户加装的电子件如大灯、充电接口等提供电能。启动发动机或怠速时，为整车提供全部电能。骑行时，与发电机互补，及时蓄电或放电，以保证车辆正常运行。摩托车电瓶存放：放在干燥、通风、阴凉处，避免潮湿或高温，车辆长期放置时，需将电池拆掉，清理干净充电保存，充电频率至少保持在1月一次。电池未使用前，勿拆掉电池橡胶帽或铝箔纸，这会导致铅板氧化，导致电池性能下降。

蓄电池单只一般是12V，若给该电池进行充电，在完全没电时一般的充电时间在8～10小时。建议购买专用的充电器进行充电，以免影响电池正常使用，同时建议限时充电，不宜超过12小时，过充电会造成电池严重失水而影响电池寿命。以下是相关介绍：恒流限压：比如给12V20AH电池组充电，电流值一般为3A，限压值为14.8V；恒压限流：至电流降至跳灯电流值转下一步，恒压14.8V限流3A，至电流降至0.55A跳灯；涓流浮充：也称保养充电，浮充电压13.8V限流0.55A，此阶段一般2~3小时后断电。

72v电池充电需要的时间如下：1、1A（5%）：为了平衡充电速度和安全，充电器的输出电流最好是电动车电瓶容量的5%~20%，假如72V/20A电动车充电器充电电流是1A（5%），很明显需要20小时左右才可以充满。2、4A（20%）：假如72V/20A电动车充电器充电电流是4A（20%），很明显需要5小时左右才可以充满。充电的注意事项：1、电流不宜过大：72V20A的电动车所用的电池是72V，电瓶容量是20Ah。充电器的充电电流越大，充电速度就越快。但充电电流过大会导致电瓶液沸腾，水气排出，电解液浓度增加，电极加速腐蚀，影响寿命，也容量发生安全事故，所以不建议对普通的电动车进行快速充电。2、充电速度不宜过慢：慢速充电虽然对电瓶有好处，但充电速度过慢会影响体验。

免维护蓄电池的充电时间为18到24个小时（非深放电时间可短）。远离儿童:蓄电池为铅酸蓄电池，具有较强的腐蚀性，请远离儿童，使用者操作电池时应戴防护眼镜和橡胶手套，一旦眼睛、皮肤和衣服溅到硫酸时立即用大量清水冲洗，严重者应立即就医治疗。 远离明火：蓄电池应远离热源和明火，充电及使用时应保持通风，谨防炸裂伤人。 不得擅自拆开：该蓄电池为带液密封的免维护蓄电池，不得擅自拆开，以免引起爆炸。

车充电需要充4小时左右，电瓶的作用是:1、当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电;2、当发电机不发电或电压较低时，向用电设备供电；3、可以将一部分电能转化为化学储存起来。小车电瓶没电的解决方法是:1、人力推车法:挂入1挡后缓慢抬起离合，用车轮转动的力量带动发动机飞轮转动;2、牵引启动法:使用长度适当的牵引绳将打不着火的车辆和施救车辆两头捆扎结实；3、搭电线助力法:将电线分别钳在打不着火的车辆和施救车辆上。

让汽车电池充电的方法是：1、需要准备两根电瓶搭线；2、找辆能够正常行驶的车辆；3、将两台车辆的车头相对；4、把电瓶搭线固定在电瓶上，正极对正极，负极对负极；5、启动正常车辆，再启动被搭电的车辆，启动之后断开即可。汽车电池的作用是：1、将发电机发出的多余的电能存储起来；2、启动发动机时为启动系统、点火系统、电子染油喷射系统、汽车的电器供电；3、是整车电系的电压稳定器；4、发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电。

电瓶电池充电需要10个小时至12个小时，电池充电时间主要受两个因素影响：充电电流的大小和电瓶亏电的程度；另外车内有无使用大功率设备、是否开启空调制冷、外部USB是否供电等，这些因素都会影响充电时间。发动机的转速变快，发电机得到的动力源就会更多，这个时候发电机的发电量会增加，对电瓶的充电量也会更多。电瓶严重亏电时，只靠汽车本身的充电量是完全不够的，可以用充电器充一半电量，装上车子，行驶中再充电。

汽车电池充电要20小时，以12V60Ah为例，充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。新车的电池很多用到3到4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换。汽车蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以其与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等特点。

免维护电瓶充不进电的原因是：1、电瓶内部短路；2、极板硫化；3、电极老化；4、电瓶中的电解液干涸；5、极板断裂；6、极板短路。免维护电瓶充不进电的修复方法是：1、全充全放电修复法：对蓄电池采取完全充满电后，完全的放电修复蓄电池的方法；2、补水修复法：打开蓄电池上盖，向每个圆孔注射一定量的蒸馏水；3、脉冲修复法：使用专用的脉冲修复仪器对电池充放电次数来消除硫化。

汽车电瓶充不进电的原因：1、是充电器的转换器损坏，不能转换和充电，更换充电器电阻；2、或充电器保险烧坏，要更换充电器；3、电源线与电池插口处脱落、接触不良，要检查更换。汽车上使用的电瓶都是铅酸蓄电池，如果充不进去电主要的原因是极板硫化导致的。对于使用时间很长了的电瓶来说，基本没有修复的价值，直接更换新的即可；如果是使用时间较短的电瓶，由于短时间过度放电导致的极板轻度硫化，可以用去硫化充电的方法来修复，但是电瓶的容量只能恢复到额定容量的百分之八十左右。

汽车电池要充满电的话，一般都是需要20个小时左右就可以充满了：1、当汽车将发电机用于补充电池时，但电池严重亏电需要及时补充，汽车本身充电能力不足，只能使用便携式充电器对电池充电，汽车启动电池充电需要20小时；2、以12V60Ah为例，充电方法：采用恒压限流法充电，恒压限流14.8V，15A充电16小时，然后3A恒流充电4小时，共20小时；3、小型车一般为12v40am\/h，大型车一般为两辆12v100am\/h或以上。

充电时间为20小时，如12V60Ah充电方式：1、采用恒压限流充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，然后3A恒流充电4小时，共20小时。2、可以通过现象来判断电池是否满电，电池内产生大量气泡，出现“沸腾”现象；3、端电压上升到最大值，两小时内不上升；4、电解液上升到最高水平，两小时内不再上升；

免维护蓄电池亏电后充电时间：20小时。比如12V60Ah充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。就充电数值来说，一个蓄电池用12V，红色夹正极，黑色夹负极，电流挡位拧到1档，电压上升14至15V左右就充电完成了。实际当中，还要看充电器的容量有多大，如果容量是1000毫安的，12小时最多只能充上12AH，蓄电池一般都在40AH以上。需要注意的是，充电的时候必须定电圧充电，不能定电流充电，因为免维护电瓶的排气孔很小或没有，如果是定电流充电，就必须把其上盖打开，就在电瓶上平面的一侧有一薄塑板，启开后去掉里面的胶盖即可。附免维护蓄电池介绍：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，其电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。同时它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。免维护蓄电池的使用寿命一般为普通蓄电池的两倍左右。

一般在新车里使用节省的话使用寿命大概在3-4年，更换过一次之后使用寿命大概是2年左右。免维护蓄电池采用九十年代最新设计的全密封结构及现代化生产工艺。使其具有高性能、长寿命、无污染、免维护、安全可靠的卓越性能。蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点：1.检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧，安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。2.时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。3.不可用直接打火（短路试验）的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。4.普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前最好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。5.蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。6.在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物，这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。7.当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量最好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。 注：蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。