汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 汽车水温过高空调不制冷

汽车水温过高空调不制冷

发布时间:2020-12-27 02:04:15 原创 来源:中华网 阅读:5792
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这是因为过高的水温影响到了汽车空调冷凝器的散热效果,所以就导致了汽车空调的制冷效果变差甚至无法制冷。出现这种情况后,应该检查一下汽车发动机的冷却系统,如果冷却系统存在故障,需要立即修复。

汽车空调是汽车上一个比较重要的舒适性配置,汽车空调可以制热也可以制冷,在冬季和夏季用车时几乎每天都是需要使用汽车空调的。

汽车空调制冷时压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机运行。

压缩机运行时可以不断压缩制冷剂,并将制冷剂输送到蒸发箱内。

制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热,这样可以冷却蒸发箱。

被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。

汽车空调制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。

汽车空调制热是利用了发动机的热量。

汽车空调使用的制冷剂是r134a,汽车空调是需要定期添加制冷剂的。

如果长时间不添加制冷剂,会导致汽车空调的制冷效果变差,制冷速度变慢。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

汽车高速空调不制冷低速制冷

汽车高速空调不制冷低速制冷的原因:1、空调某个部件没有正常运转,包括室内机和室外机。解决方法:要检查室外机的压缩机,只要有其中一个没有正常运转,那么就得请师傅来维修一下。2、汽车空调的滤芯过脏。空调的滤芯过脏会把空调滤芯堵住,空调的冷风就被挡住了一大部分,导致制冷效果不明显。解决方法:建议更换新的空调滤芯。3、制冷剂过少。制冷剂不够还可以从干燥罐上边的视液镜中留意到,在中央空调一切正常运行时,若视液镜中有接连不断的迟缓的小气泡造成,则制冷剂不够。若发生显著的气泡旋转的状况,则表明制冷剂匮乏。解决方法:要及时添加制冷剂。4、制冷压缩机毁坏。解决方法:到修理厂查验下中央空调的髙压和低电压管道工作压力是不是一切正常,制冷压缩机运行状态等故障检测。5、汽车空调制冷剂泄漏。制冷剂一旦泄漏没有了,汽车的空调内外机都会正常工作,但是就是没有制冷效果,所以空调不制冷了。解决方法:检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏,然后更换有问题部件。6、汽车空调的冷凝器太脏。解决方法:可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片,清洗完之后再使用高压气枪吹干。7、干燥罐内防潮剂处于吸湿饱和。解决方法:更换防潮剂,并且得重新对系统抽真空,重新注入新的氟利昂。8、汽车空调泵内部损坏。解决方法:建议更换新的空调泵。9、汽车空调内机风扇损坏。解决方法:更换汽车空调内机风扇。10、空调压缩机的皮带过于松弛。解决方法:更换汽车空调压缩机的皮带。11、汽车没正常启动。解决方法:汽车熄火,然后刹车离合踩到底再重新点火,汽车正常启动后空调就能正常工作了。12、缺少冷媒。解决方法:建议车主定期检查冷媒的量并添加。13、管道里有水。汽车空调制冷系统中有一个干燥罐。它的主要任务是吸收制冷剂中的水分,防止制冷剂中水分过多导致制冷量下降。当干燥罐中的干燥剂饱和时,水分不再能被过滤掉。解决方法:清除管道内的积水。14、过多的制冷剂还会导致空调制系统无法冷却,因为空调制系统中的制冷剂的体积比是必需的。如果比例过大,会影响散热。同样,如果在维护过程中加入过多的冷却油,制冷系统的散热也会减少解决方法:建议根据需要适当的添加制冷剂。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1069

汽车水温过高是什么原因

汽车水温过高的原因可能是冷却液泄漏或不足,而冷却液的的泄露或不足都会导致发动机水温升高,这时我们应该检查冷却液情况,如果不足首先添加到合适位置,还有可能是冷却风扇故障、循环水泵故障、节温器故障、水箱散热不好等。发动机水温高的处理方法:1、如果在行驶过程中发现发动机水温高,首先要找一个安全阴凉的地方靠边,让车辆怠速运转,不要关掉发动机,因为关掉后冷却风扇和冷却液循环会停止,会使发动机更热。2、然后打开发动机盖,增加空空气流通,使水温下降后,将散热器水盖拧松一档,待内部水汽压力完全排出后再打开。3、检查散热器内的液体,风扇有无异常,检查水箱连接管有无泄漏,然后检查冷却液是否充足,如果车内没有可用的冷却液,可以先用矿泉水代替,水温下降后,可以继续行驶,但事后要更换新的冷却液,并检查液位是否下降严重,如果有,那么我们必须找到泄漏的位置。4、面对发动机过热,通常能做的就是检查和添加冷却液,若是水泵,温控器等其他故障,要尽快求助。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1033

汽车等红灯空调不制冷

汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置,能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化,为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。汽车空调机是由引擎带动压缩机运转而制冷,一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置,这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。一、汽车等红灯空调不制冷的原因:1、引擎怠速时,压缩机运转速度变慢,制冷效果差。2、外加怠速时,少了行驶中的强制冷却气流,散热差,制冷效果就更差了。3、整个冷媒系统不在最佳状况,可能缺点氟。二、汽车等红灯空调不制冷的解决方法:1、检查散热网表:车子跑起来制冷正常,怠速不制冷的情况,检查下散热网表面是不是很脏,如果散热网表面很脏,也会导致怠速时制冷效果差的情况,可以先清洗干净试试,用水枪清洗时,水压不要调太大,以免损坏散热叶片。2、检查冷媒压力
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1023

奥迪a6水温高空调不制冷是什么原因?

奥迪a6空调不制冷是因为缺少冷媒或冷凝器过脏或管路有水,以下是具体原因介绍:缺少冷媒:冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是汽车出现空调不良,加注冷媒后过一段时间又开始不良就需要注意。一种相对简单的办法适用于出现泄漏时,可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况,有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。冷凝器过脏:夏天往往发现空调不良,去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净,在用水枪清洗不然适得其反,不仅空调不良油耗还会增加。管路有水:汽车空调的制冷系统中有个干燥罐,它的任务是吸收制冷剂中的水分,当干燥罐内的干燥剂处于饱和状态时候,水分不能再滤出,当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅,阻力增大,导致空调不能制冷。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8943

汽车水温过高空调不制冷是什么原因?

汽车水温过高空调不制冷的原因如下:1、水箱和冷凝器脏污导致散热不良2、电子扇工作不正常。正常情况下电子扇有两个档位,一个是低速档,另外一个是高速档。如果电子扇没有高速或高速的转速不够,就会出现上述现象。3、节温器出现故障,无法正常开启和关闭。节温器在正常温度的时候开度过小会导致发动机的冷却水循环速度慢,在低速的时候出现水温高的现象。水温传感器或电子扇的温控开关出现故障,也会导致这种现象的发生。4、发动机的积碳过多或者是空调系统压力过高导致发动机工作不良,运行阻力变大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6676

汽车水温为啥过高?

汽车水温过高的原因很多,多数是由于水管渗水,冷却水不足引起,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。汽车水温过高解决方法:1、用手触摸上水管与下水管的温度来判断故障所在。若两水管温差较大,即可认为是节温器不工作,若一时买不到配件,可以先拆除节温器应急,过后立即更换。2、发现汽车水温过高时,先不要立刻熄火。此时活塞、气缸、曲轴等都处于高温膨胀状态,熄火后可能会造成软金属脱落,有的甚至造成粘缸。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6515

汽车的空调不制冷是什么原因?

汽车的空调不制冷的原因如下:1、制冷剂不足或过少。而引起制冷剂不足或过少,很有可能是制冷系统中的制冷剂微量泄漏。2、制冷剂过多也可能会引起空调不制冷。由于空调系统中制冷剂所占容积的比例有要求。倘若所占比例太多,反而会影响其散热量;同理,若在修理时过多地加入冷却发动机油,也可能会制冷系统的散热量降低。3、汽车空调压缩机驱动带松驰,压缩机工作时会打滑,导致传动速率降低,使压缩机转速降低,压缩制冷剂的输送降低,进而影响到汽车空调不制冷。倘若汽车空调的压缩机驱动带过松,这个时候候就应当拉紧,若用手翻转不动,则就说明驱动带太紧,应稍微在松一点。4、在汽车空调中它的整个空调系统中,制冷剂和冷冻机的发动机油内脏过多,也可能会影响到汽车空调的过滤网出现堵塞,影响到汽车空调不制冷,它的阻力加大,流向膨胀阀的制冷剂也可能会降低,故影响到制冷量不足。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6512

轿车水温高空调不制冷怎么回事?

以下是轿车水温高空调不制冷的原因:1、冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)。2、散热器散热不良。3、冷却液不足。以下是轿车水温高空调不制冷的解决方法:1、靠边停车,但不要立即熄火。因为冷却液的温度已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也停止循环。2、如果是电子水泵发动机,过高的温度得不到冷却,发动机也难以承受。可以先让发动机怠速运转一会,不断循环的冷却液可以减轻高温对发动机的影响。3、检查一下防冻液是否缺少,导致发动机水温高。4、检查,水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6150

汽车水温高空调不制冷怎么办?

如果车辆出现水温过高,导致空调不制冷情况的话。出现这问题的主要原因为发动机水温过高导致。发动机温度过高,主要的原因有:1、冷却液不足;2、散热风扇故障;3、循环水泵故障;4、节温器故障;5、水箱冷凝器散热不良。车辆水温过高除了空调不制冷外。除此以外,还会出现的现象有:1、仪表盘有水温高或者发动机过热的报警提示;2、发动机散热风扇高速旋转,噪音大;3、可能会有发动机爆震现象发生;4、严重的可能会导致发动机爆瓦,发动机无法启动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6102

汽车水温过高怎么办?

汽车水温太高的解决方法如下:1、如果发现汽车水温太高,就要先把车停下来,然后在车前后分别放上警告标志,然后再开始处理水温高的问题。2、不要立即熄火。让发动机继续工作一会,将空调暖风开到最大,然后把前车盖打开,加快散热,等温度下降的差不多了再熄火。3、检查水箱冷却液是否在标准线下面。如果过低就要及时添加冷却液,没有也可以先用水应急,等有冷却液后及时加上。4、检查水箱、水管等配件是否漏水。检查风扇是不是有问题,看看汽车怠速时,风扇是否能自动开启,如果没有那就很可能是风扇出了毛病,需更换风扇。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6102

汽车水温过高是什么原因?

汽车水温过高的原因有:1、发动机冷却系统中的防冻液缺少,可能是发动机存在泄漏点,如水泵泄漏、管路破损、水箱破损;2、发动机冷却系统中的节温器出现故障导致水温过高,因为节温器无法打开,导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍,所以冷却液的温度过高;3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常,导致冷却液的散热不好,导致冷却液温度过高;4、发动机冷却系统中的水泵工作出现故障,水泵转动不顺畅,导致冷却液的流动不好。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5544

汽车水温过高是什么原因?

汽车水温过高的原因是:1、冷却风扇不转,冷却风扇由水温传感器控制;2、冷却介质不足,车辆一年四季都要加注防冻液、水或蒸馏水临时代用;3、节温器损坏,节温器的作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确打开;4、水箱堵塞;5、水泵故障;6、气缸损蚀,燃烧室与水道冲,此时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水;7、点火正时不正确(用正时灯校正)以及油压过高。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5159

汽车水温过高怎么办

汽车水温过高的话,应该让发动机怠速几分钟,同时打开空调系统的暖风功能,开到最大的风量,并且打开引擎盖,这样可以帮助发动机散热,等到水温下降后再熄火检查。当我们发现汽车水温过高或者是温度的指示灯不停闪烁的话,就要检查看看水箱的冷却液是不是不足,水箱、水管还有接头有没有出现掺漏的现象,如果没有发现有异常的话,就可以添加冷却液继续行驶,没有冷却的情况还可以暂时用干净的冷水去替代使用。当正常行驶一段时间还是刚发现水温过高的话,就应该去专业的汽车维修点或者4S店进行维修。
发布时间:2022-05-09 15:30:06 阅读:4774

汽车水温过高是什么原因

汽车水温过高的原因是:1、冷却液不足。发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液流失,导致水箱缺水;2、水箱漏水。水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水,这时候会使水循环受阻;3、冷却风扇故障。冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢。汽车的冷却系统是给发动机散热的,工作原理是使冷却水进入发动机的水套中,再进入散热器,通过自然风或风扇使水的温度下降,冷却的水又重新回到水泵,这样来回工作,使发动机降温。如果水温报警灯亮了,要马上停车检查,先在车前后分别放上警告标志,然后再开始处理水温高的问题。开始处理时,汽车不要马上熄火,要让发动机继续工作,然后把空调暖风开到最大,再把前车盖打开,加快散热,等温度下降的差不多了再熄火。检查水箱的冷却液是否低于标准线,如果过低就要添加冷却液,若没有冷却液也可以先用水应急,等有冷却液后再加上,检查水箱、水管等配件是否存在漏水现象,检查风扇是否存在问题。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3898

发动机水温高空调不制冷怎么回事?

发动机水温高空调不制冷原因有:1、水箱里是水的马上更换成防冻液。本来君威设计的时候就是按照防冻液设计的。散热风扇在110度的时候才会转动散热;2、如果是防冻液的话可能就是你的熔丝继电器,ECU,温度传感器有问题。要找专业的器械测试一下;3、再就是天气越热空调越热的问题。这个比较正常一些。因为空调系统中有一个防止温度过低的保护。可能出风的地方温度不是很够。但是冷凝器上的温度已经接近0度了。这时候为了保证冷凝器不被冻坏。而通过一些方法来提高冷凝器的温度。一般来说。如果吹出来的气流和外界温度相差在513摄氏度之间空调系统就不算有问题。
发布时间:2021-04-28 08:39:04 阅读:3670

汽车停车空调不制冷开车制冷?

汽车停车空调不制冷开车制冷方法:1、A\/C按键:压缩机开关,启动后压缩机开始制冷;FR0NT按键:是前窗除霜开关,开启后出风口向前风挡吹风;2、REAR按键:是后窗除霜开关,开启后后风挡电热丝加热;3、风向调节,自动空调的风向调节按键设计的越来越人性化,很多车型的风向调节按键设计的很形象,头、上半身和脚分别为三个按钮,直观好用。
发布时间:2021-04-26 11:47:02 阅读:1846

汽车暴晒空调不制冷

汽车暴晒空调不制冷,如果是德系车,很可能是因为空调变量电磁阀故障。解决办法:更换空调变量电磁阀,并清洗管路重新加冷媒。一般日系车是没有空调变量电磁阀的。可能因为以下几个原因:1、压缩机不工作了。只有压缩机正常工作,空调才能制冷。压缩机钥匙出问题了,自然不能制冷了。解决办法:更换压缩机。2、空调制冷剂不足。解决办法:添加空调制冷剂。3、汽车空调皮带过松或过紧。解决办法:调整空调皮带松紧。由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断。现实当中,建议及时去专业的汽修店或是4S店,先让专业人士检查一下,看看问题到底出在哪了。只有确定问题出在哪了,才能对症修复。汽车经过暴晒后,开空调的正确操作为:1、启动车辆前打开车窗,让车内空气流通,减少热气。2、启动后,打开空调,打开外循环大约五分钟左右。3、关上外循环,变为内循环。车辆空调温度可以调低一些。
发布时间:2020-12-26 13:37:13 阅读:3365

推荐阅读