轮胎一般什么时候需要更换？

发布时间：2023-07-17 16:18:55 原创来源：中华网阅读：5519

汽修技师 | 汽车维修技师

国家认证的汽车维修技师，15年德美日等各系车辆维修，擅长：疑难故障诊断维修，远程维修技术指导

当轮胎磨损严重、鼓包，时间超过一定年限或者是轮胎侧面扎到钉子的时候就需要更换，如果不更换轮胎在行车的时候非常容易出现爆胎的危险状况，特别是在高速行驶的时候发生爆胎的情况更是非常严重，另外在平时也需要经常清理汽车轮胎缝隙里面的小石子或者尖锐物品。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。

您的姓名 *

联系方式 *

问题描述

确定

取消

汽车的火花塞一般什么时候更换

汽车火花塞的更换并没有固定时间，也不能用年数来限定。一般来说，火花塞的使用寿命是以行驶里程数来判定的，当汽车行驶到一定里程数后，就需要更换火花塞。火花塞的更换里程：1、铜芯每隔2-3万公里更换一次；2、镍合金芯每隔4-6万公里更换一次；3、铂金芯每隔8万公里更换一次；4、铱金芯的每隔10万公里更换一次。汽车火花塞长久不换后果如下：1、点火困难，易熄火，动力不足，加速无力，油耗增加，加速积碳形成，表现为车辆没劲，加油门车提速慢，动力上感觉缺一个挡；2、失火造成缸内不工作的缺缸，表现为发动机抖动，发动机故障灯亮，细听排气筒声音不连贯突突声；3、燃烧不充分造成尾气排放不达标，对环境污染。如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但效能有所下降。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1042

轮胎一般多久更换？

轮胎一般2到3年或行驶6到10万公里更换，但汽车轮胎的使用寿命也与使用汽车的环境、驾驶方式有密切的联系。建议在汽车保养和维修时，轮胎也要时刻检查。不要过多的急加速急刹车，这样对于轮胎的损耗会比较大，尤其是在一些沙石路面，如果急刹的话轮胎磨损会很厉害。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9411

车辆轮胎什么时候更换？

一般家用汽车行驶6-8万公里或者3-5年时间即可更换。以下是关于轮胎更换的注意事项：1、更换时长视情况而定：在车主有良好的驾驶习惯情况下，轮胎更换时间一般是是3-5年或者行驶里程6-8万公里。如果在比较恶劣的路况，例如经常行驶于砂石路面或经常堵车、急刹急转等使用状况下，轮胎的更换时长将会缩短。2、轮胎老化时间：轮胎的主要原材料是橡胶，会发生自然老化现象，主要表现为轮胎会变硬，胎侧布满小裂纹，一般自然老化的时间为4-5年。轮胎使用5年需要及时更换，防止出现爆胎的风险。3、观察轮胎的磨损情况：如果轮胎磨损比较严重，胎面花纹已经和磨损标记处于同一水平线上时，则需要更换轮胎。否则行驶在湿滑路面时刹车会比较困难，车辆极易失控，而如果在太粗糙的路面行驶容易爆胎。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7061

轮胎什么时候需要换?

一般正常使用的轮胎寿命在5年左右，一旦超过了这个时间就要好好检查一下，需要及时更换。以下是拓展资料：1.汽车里程：有些车使用不到5年，但是开了50000公里，那么轮胎也该换。2.汽车凹槽标识：每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限标识，这个标识厚度大约2mm左右。建议轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7055

刹车片什么时候需要更换？

刹车片需要更换的情况如下：1、刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度：一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时。车主就要增加自检频率，随时准备更换。个别车型由于轮毂设计原因，不具备肉眼查看的条件，需要拆卸轮胎才能完成；建议定期检查刹车片磨损状况看其是否能用，不能完全依赖指示灯；2、轻点刹车的同时伴随有异响：此时刹车片必须立即更换；3、踩上刹车踏板费力：刹车需要踩得更深才能达到以往的制动效果，或者采取紧急刹车时会明显感觉踏板位置低，那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力，这时候必须要更换。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6912

轿车轮胎什么时候更换？

轿车轮胎3至5年或行驶6至8万公里更换。以下是关于汽车轮胎的相关介绍：1、轮胎日期：在轮胎侧壁上会有4位数字标明其制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份，如果数字为：1617，就表示此轮胎于2017年的第16周生产。知道生产日期后，正常情况下只需要在生产日期的基础上加上5年，就可推断出轮胎的最佳使用期限。2、刹车特性：驾驶的路况不一样，即便驾驶相同里程磨损的程度也不一样。驾驶的速度不一样，车胎的发烫和形变的程度也不一样。汽车的装载货量不一样，常常载重量的汽车车胎显然要比载重量小的汽车的轮胎寿命短。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6860

车子一般行驶多少公里需要更换轮胎？

车子一般行驶6-8万公里左右需要更换轮胎。以下是轮胎需要更换的情况：1、轮胎扎钉或者开裂，轮胎一旦扎钉会破坏内部的网线结构，会大幅增加轮胎的爆胎风险。2、轮胎侧面鼓包，这是轮胎侧面内部的线网已经全部断裂。3、轮胎非常规使用，比如下赛道的车，或经常急加速急刹车，导致轮胎局部异常磨损，或轮胎经常不使用单方向承受车的重力导致失圆，或老化侧面产生较多碎裂纹。4、轮胎亏气经过长时间的碾压，导致胎面产生严重的压痕。5、底盘故障，导致轮胎偏磨的异常磨损。6、轮胎正面的花纹因为长时间使用，而产生磨损与消耗，当花纹磨损到花纹之间的磨损极限点的时候需要更换。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6749

汽车的火花塞一般什么时候更换？

汽车正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。判断火花塞是否损坏的方法：拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。工作正常的火花塞其绝缘体裙部为赤褐色，电极间隙在0.8-0.9mm之间，电极无烧损迹象。如果火花塞有油污或沉积物，火花塞本身并没有损坏，清除油污和沉积物后可以继续使用。如果火花塞损坏严重，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，则应找出损坏的原因，排除故障后，更换新的火花塞，此外，如果火花塞呈现的是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6642

什么时候需要更换刹车片？

更换刹车片的情况如下：1、刹车时听汽车的声音：一旦车主在轻踩刹车时听到铁和铁丝之间的摩擦，汽车的刹车片即需要更换。如果此时不及时更换刹车片，很容易因刹车失灵而造成交通事故。2、检查刹车片的厚度：因为刹车片有一定的厚度，当我们用刹车摩擦时，刹车片的厚度会变薄。新刹车片的厚度一般为15毫米。如果刹车片的厚度只有三分之一，换句话说就是5毫米，那么毫无疑问刹车片需要更换。此外，由于刹车片和刹车盘属于相对摩擦关系，当刹车片磨损严重时，我们还应及时检查刹车盘是否也严重磨损。3、依靠自己刹车脚的感觉：因为刹车片用了很长时间后，车主会觉得踩刹车系统后汽车的反应很慢，踩刹车的力度也比较轻。这是因为汽车长时间使用后，刹车片变薄。此时，必须及时更换刹车片。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6574

防冻液一般什么时候更换？

对于防冻液的更换，我们可以按以下的建议进行：1、定期检查防冻液液位，低于下限，及时补充。2、每年入冬之前，测量防冻液冰点，保证防冻液冰点低于当地最低气温15℃到20℃。3、按照随车说明中防冻液的更换周期更换，一般是两年，也有部分表示4-5年或更长，按照车主手册执行执行。4、有些防冻液没有明确要求更换周期，我们可以通过观察防冻液状态有浑浊沉淀，或者冰点过低来判断是否需要更换。5、不同车型防冻液颜色可能不同，不能混加。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6041

轮胎什么时候应该更换？

汽车轮胎3至5年或4至6万公里换一次。具体说明如下：轮胎使用2至3年后，侧面就会逐渐出现一些细小的裂纹,如果发现就要及时更换轮胎。即便轮胎还没有到达磨损极限和里程数，但是使用年限到达5年或侧面产生大量裂纹的时候也需要及时更换。只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，以此来确定轮胎的实际磨损极限，这个数值应该大于1.6毫米，如果小于1.6毫米时就需要更换。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5914

轮胎该什么时候更换？

轮胎需要更换的五个标准：1、看磨损有没有到标记的极限轮胎在生产的过程中就设计好的磨损标记，一个是在胎面的排水槽里，段一段就有一个；另一个是在胎壁的边缘，会有一个三角形的标记。当磨损到达磨损标记位置时，必须更换。2、胎壁出现鼓包时必须更换从结构图可以看出，轮胎并不只是橡胶，其中的夹心层比奥利奥还丰富。最薄弱的地方就是胎壁，如果胎壁出现鼓包，说明里面的金属丝已经断裂或者变形。3、胎壁扎钉实际上胎壁扎钉的概率非常低，除非是有人故意为之。胎壁扎钉需不需要更换，主要看扎钉的位置是在磨损标记上，还是在磨损标记下（参考图1胎壁磨损标记图）。如果扎钉是在磨损标记上面，可以打个补丁，扎钉位置是在磨损标记下面，建议换胎。4、胎面上补丁超过三个如果只是平常偶尔扎一两个钉可以打个补丁没有问题，三个你也可以将就着用，但如果超过三个，建议更换轮胎。特别是有两个补丁比较近，高速行驶胎内温度比较高时，容易出现爆胎风险。5、胎面老化老化的胎面能看到一丝丝的裂纹，这种都是放的时间比较久才会出现这种情况，或者太阳暴晒的结果，如果胎面出现裂纹，尽快更换，千万别上高速。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5880

轮胎一般多久需要更换？

汽车轮胎更换时间要看轮胎品牌、质量、行驶路况、驾驶风格等多种因素，一般在5-8万公里之间更换。在使用过程中出现以下五种情况也需要更换：1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。2、轮胎老化。例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹，就需要及时将此轮胎换下,不管是新胎还是旧胎。3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎。缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。4、轮胎鼓包。这个明显伤及胎内编织物。这时候轮胎已经完全失去大部分行驶能力，因为编织物损坏，而外表没坏，无法继续观察轮胎情况。5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5866