汽车at代表什么意思？

1.2所指的就是这辆汽车的排气量为1.2L，后面的T是指Turbo,是涡轮增压的意思。前面的数字表示为发动机的排量，1.2就是1.2L的排量，后面的T表示增压，可以理解为发动机采用了增压技术，通常小排量是涡轮增压。涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。涡轮增压发动机的最大优点：它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器相比，可增加大约40％甚至更多。

汽车2.0t代表：t代表的是turbo，表示涡轮增压发动机，2.0就是2.0的排量。2.0t的发动机就是在2.0l的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压器，来压榨发动机的输出功率和扭矩。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机，在经过增压之后能够输出更大的功率。涡轮增压器实际上类似于空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮再压送由空气滤清器管道进来的空气，使之增压进入气缸。在发动机转速增快的时候，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸。这样就可以有更多的燃料进入气缸进行燃烧，因此就可以增加发动机的输出功率了。

AT是液力自动变速箱的意思，说明该汽车使用的变速箱类型是液力自动变速箱。液力自动变速箱根据液力传动和行星齿轮组合实现自动变速，液力自动变速箱不使用离合器换挡。自动变速箱是一种能够自动根据引擎转速来换挡的设备，常见的自动变速箱有4种类型分别是液力自动变速箱，机械无极自动变速箱，电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱。液力自动变速箱档位少，变化大，操作简单，但是液力自动变速箱对速度反应比较慢，没有手动变速箱灵敏，传动效率低，当汽车因为蓄电池没电无法启动时，不能采用推车或者拖车的方式启动，以免液力自动变速箱的齿轮受损害。AT：AT：AutomaticTransmission代表自动挡。MT：MT：ManualTransmission代表手动挡。AMT：AMT是指机械式自动变速器，国内已经有这类车出现了，比如江淮的同悦、和悦。这个比较特殊，其具体情况就是他以手动变速器为母体，将手动变速器的离合器分离及换挡拨叉等靠人力操纵的部件实现自动操纵。即通过电动或液压动力实现。驾驶员操纵汽车和自动变速的一样。这样就实现了手动变速器的自动化。

汽车at代表自动变速器，以下是自动变速器的组成结构和分类：自动变速器的组成结构：组成是液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构。自动变速器的分类：液力自动变速箱，通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速；机械式无级自动变速箱，特点是变速比不是间断的点，可提高整车燃料经济性；电控机械自动变速箱是由自动换挡系统来完成操作离合器和选、换挡的工作过程；双离合器自动变速箱是采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，达到无间隙换挡的效果。

汽车at是指液力自动变速箱，汽车液力自动变速箱，可以通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。汽车自动变速箱常见的有四种型式，根据工作原理的不同分别是液力自动变速箱、机械式无级自动变速箱、电控机械自动变速箱、和双离合器自动变速箱。液力自动变速箱免除了手动变速器复杂的换挡和脚踩离合器踏板的频繁操作，使开车变的简单省力。

汽车RS代表运动版汽车的意思。RS的简介：RS是德语Rennsport的缩写，有“竞速”的意思。汽车rs意思是运动版汽车，运动型汽车是有别于普通轿车，其更强化车辆的动力性能，在加速、转向、抓地力、操控性能等方面都明显优于一般轿车。运动版汽车与普通车的区别：运动版汽车在发动机的输出功率方面更强，扭矩更大，运动车除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的运动性和安全性，并有运动感，张扬年轻个性和车辆的魅力。

在汽车上代表的是续航里程。以下是相关介绍：1、简介：dte指的是具有一定的数据处理能力和数据收发能力的设备。最主要应用在车辆仪表盘上的燃油指示灯，电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯中。这些警示灯能够及时地为车主反映车辆的基本信息。就是当车辆在行驶中，油箱中的油量能保证继续行驶的里程数。2、续航里程：在汽车上代表凭目前车子油箱剩余的油量，按照正常的行驶速度，车子能够驾驶的最远里程数，也就是车友们经常说的续航里程数。该功能可以帮助驾驶员判断车子行驶的最远距离，并合理选择加油时间。

汽车SCN是自主导航。以下是汽车SCN的相关介绍：1、工作原理：自主导航系统是利用内置的传感器确定车辆自身所处的相对位置和行驶方向，用数学分析的方法确定行车路径，并将该行车路径与内存电子地图上的道路进行比较，确定车辆在地图上所处的位置及到达目的地的方向和所余距离等，并在显示器上显示出来，从而起到导航和引导的功能。2、其他按钮：TRE高音提升、BAL左右喇叭平衡调节、BAS低音提升、FAD前后喇叭平衡调节、AST收音自动存台、SRC音源选择、SCN电台、CD10S扫描播放、p1~p6收音预制键、snd关盘曲目扫描、set是设置，ast主控返回。

汽车1.2t代表该汽车的发动机为1.2L排量的涡轮增压发动机。前面的数字表示为发动机的排量，后面的T是指Turbo，是涡轮增压的意思，可以理解为发动机采用增压技术，通常小排量是涡轮增压。以下是涡轮增压发动机相关介绍：1、本质概念：涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器实际上是一个空气压缩机。2、工作原理：利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率。3、作用：发动机的功率和扭矩更高。带涡轮增压的车型比不带的车型输出功率高出40%左右。

AT是All-Terrain的首字母简写，中文的翻译为全地形，AT轮胎就是全地形的轮胎。一般用在SUV及越野车领域。对于at轮胎的更多资料如下：1、全地形轮胎的设计比公路胎更具有兼容性，全地形轮胎的花纹设计得比较粗犷，胎牙的间距也比公路胎略大。这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎。2、轮胎分为AT轮胎、HT轮胎和MT轮胎。公路轮胎简称HT轮胎。越野车出厂时通常给新车安装的是中性的道路花纹轮胎，主要用于公路行驶，特点是胎壁比较柔软，胎面花纹细密。泥地轮胎简称MT轮胎，MT轮胎壁坚硬，胎牙夸张，胎牙之间的距离明显偏大。便于泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥，在一些恶劣的地面上更容易增加附着力。

汽车AT是指自动变速箱。以下是关于自动变速箱的介绍：1、自动变速箱的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。2、这种变速箱的优点就是技术相对稳定；缺点主要是成本高，开发难度较大，但作为自动变速箱中技术最成熟的一款变速箱，AT自动变速箱在未来仍有广阔的发展趋势。3、自动变速箱的核心在于实现自动换挡。所谓自动换挡是指汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板（油门踏板），自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作。

esp是电子稳定程序，英文ElectronicStabilityProgram的缩写，也是汽车的一个重要配置。以下是关于esp的更多资料：1、esp通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。2、esp可以使车辆在各种情况下保持最佳的稳定性，在转向过度和转向不足的情况下效果更加明显。

15N是1.5L的自然吸气发动机，这个数字按照官方的解释是用扭矩换算出来的，并不代表排量。以下为自然吸气发动机的扩展资料：1.自然吸气发动机更长，维修更为简便。2.在同等转速的情况下，自然吸气（NA）发动机的动力胜过涡轮发动机，马力随传随到，而涡轮发动机必须要等到涡轮扇叶开始工作后才会输出更大的马力。3.对自然吸气（NA）发动机来说，油温水温可以控制在比较适合引擎工作的范围之内，而进气温度则不受引擎工作时间影响。对于家用车来说，自然吸气（NA）发动机的工作方式更为适合，动力输出非常平顺，不会因为转速的变化而出现骤然的猛加速。

汽车i代表电子燃油喷射系统，其按照喷射方式不同，可以分为连续喷射方式和间歇喷射方式。电子燃油喷射系统的作用是：精确控制燃油喷射量、喷射时间、喷射压力，使喷入活气缸内的燃油达到较佳效果，达到动力性、经济性排放较佳效果。电子燃油喷射系统的特点是：1、发动机动力性、经济性和尾气排放性能提高；2、空燃比反馈控制，降低了排放；3、燃油直接喷入进气道，各缸混合气分配均匀。

汽车at代表自动变速器，自动变速器又称自动挡，自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置，其组成是液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构。自动变速器根据工作原理的不同，可分为：1、液力自动变速箱：通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速；2、机械式无级自动变速箱：特点是变速比不是间断的点，可提高整车燃料经济性；3、电控机械自动变速箱：由自动换挡系统来完成操作离合器和选、换挡的工作过程；4、双离合器自动变速箱：采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，达到无间隙换挡的效果。

汽车2.0t代表：t代表的是turbo，表示涡轮增压发动机，2.0t就是2.0的排量。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。涡轮增压是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术，其主要作用是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲，一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加百分之四十甚至更高，这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。

汽车仪表出现AT警示代表着是提醒检查变速箱油量和油的品质。汽车仪表AT就是手自一体变速箱，也就是手动和自动一体化变速箱的意思。手自一体变速箱其实就是在自动变速箱的基础上，可以手动来增加、减少档位的一款变速箱，在用户使用不合适档位的时候，系统也会自动纠正。但是手自一体变速箱也有缺点，首先就是需要比较高的成本去维护，而且很多人的车辆都有手自一体变速箱，但是很少人会使用手动模式，显得很鸡肋，而且也是比较费油，技术不是非常成熟。

AT是液力自动变速箱的意思，说明该汽车使用的变速箱类型是液力自动变速箱。液力自动变速箱根据液力传动和行星齿轮组合实现自动变速，液力自动变速箱不使用离合器换挡。自动变速箱是一种能够自动根据引擎转速来换挡的设备，常见的自动变速箱有4种类型分别是液力自动变速箱，机械无极自动变速箱，电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱。液力自动变速箱档位少，变化大，操作简单，但是液力自动变速箱对速度反应比较慢，没有手动变速箱灵敏，传动效率低，当汽车因为蓄电池没电无法启动时，不能采用推车或者拖车的方式启动，以免液力自动变速箱的齿轮受损害。