汽车摆臂坏了哪些症状？

可以选择只更换胶套，不换摆臂。汽车悬挂系统是联接车身和轮胎间的部件，由悬挂摆臂、曲轴、避震器和弹簧等部件组成；悬挂系统的作用是支持车身，缓冲由路面传递给车架的冲击力，并起到减震、平稳的作用，使汽车能平顺贴地行驶。如果部件中的衬套开裂或损坏，例如下臂的普通橡胶套断裂，应及时更换，否则车辆底盘会有松动的感觉，在通过颠簸的路面时，晃动和颠簸的感觉会更加强烈，严重影响方向控制，方向不准确，出现偏差。因为拆装麻烦，需要专用工具，所以有些人会选择整个下摆臂进行更换。悬架部件不与车身刚性连接，但中间有一个衬套，以缓冲冲击和冲击。普通家用汽车的衬套大多是橡胶制成的。如果你像赛车一样更加注重操控，你会使用金属衬套来减少车身和悬架之间的空隙，让操控更加直接。

上摆臂坏了的症状有以下6点：1、开车时可以感觉到底盘悬架松散，有时还会听到异响。解决方法：解决方法是需要对避震进行调校。2、高速时车辆的稳定性不如从前，操纵性变差，方向不能保持直行。解决方法：摆臂变形严重，不建议继续行驶，需要拖车去维修机构检查3、车辆的转向系统就会受到影响，车辆转向时就会出现失灵，车辆行驶时，轮胎就会出现左摇右摆的情况。解决方法：汽车若能保持直线行驶状态，前方道路情况也允许保持直线行驶时，可不采取紧急制动，应轻踩制动踏板，轻拉驻车制动操纵杆，缓慢平稳地将车停下来。4、车辆的定位参数就会失常，车辆行驶的时候就会出现跑偏的情况，其他零件也会出现磨损或损坏。解决方法：正确的定位参数。5、车辆的操控性，就会有明显的下降，车辆的安全性能也会跟着下降。解决方法：更换新件。6、方向盘时轻时重，感觉左右不一致，操控性和舒服性降低。解决方法：去4s店检修车辆。摆臂使用的介绍：1、在平时行车过程中过减震带，坑洼路面或者遇到障碍物，可能会发生托底剐蹭或者掉路基，容易托底损伤摆臂，首先发生后，在确保安全的情况下，第一时间将车辆行驶到安全地方，如果无法驶出，那我们就需要拨打救援电话，请求拖车救援。2、车辆安全以后，我们需要将车辆停在平坦地面上，将方向盘回正，目测四个轮胎位置有没有明显异常，如果有，可能是摆臂变形比较严重，不建议继续行驶，需要拖车前往维修机构进行检测。如果目测没有异常，我们可以开车行驶一段时间看看有没有跑偏，如果车辆跑偏，我们就需要前往维修机构进行四轮定位。如果定位数据调整不过来，就可能需要更换摆臂。

汽车摆臂胶套老化要换摆臂。举升车辆：拆下三角臂胶套，然后拆下三脚臂的两头，选择两个对应尺寸的铁套，装买来的胶套，大的要分左右，上面有标识（L或R）。拆下旧摆臂：之后再进行拆装将螺钉拆卸，这是拆下来胶套，用手轻轻一拉就脱落，说明质量问题，会出现敲鼓声，轮胎前后有旷度，会加快小吊杆磨损，从而导致平衡杆及减震。安装新摆臂：新的三角臂胶套涂上洗洁精，起润滑作用，以便安装，也可使用其他润滑脂，不腐蚀橡胶，但不能用机油。

车子摆臂坏了影响行驶，不能继续开应该尽快去修理。以下是相关信息：1、危害：汽车下摆臂坏了对安全是有影响，会出现跑偏和啃胎的现象，操控性和舒适性有着明显的降低，方向盘一会轻一会重，左右不一致，难以控制，安全性能也跟着下降。2、注意事项：汽车下摆臂的更换周期并没有定数，需要根据汽车的驾驶状况和行驶环境来决定。一般来说，下摆臂是可以坚持80000公里左右。

汽车摆臂坏了不能继续驾驶，应尽快去维修。具体原因如下：1、驾驶时会出现方向摆动：方向左右重量不一致，刹车方向跑偏，摆臂较大时颠簸，摆臂与升降连接处的区域间隙过大，容易脱落。2、方向盘抖动：在高速行驶到130到150的车速时方向盘左右抖动，车身也抖动不稳。3、决定了汽车的稳定性：汽车摆臂外观看似简单，悬挂系统结合了各种力，决定了汽车的稳定性、舒适性和安全性，是现代汽车的关键部件之一。

上摆臂损坏会使方向盘震动，震动超过80码。以下是汽车摆臂的具体介绍：1、作用：汽车下摆臂在悬架中起到承受载荷，车轮导向及吸收震动的作用。2、胶套损坏影响：下摆臂胶套在使用一段时间后容易出现裂纹，有必要对胶套进行更换，否则很有可能影响车辆的稳定性和操纵性。摆臂胶套由于是橡胶制品，老化和损坏很常见。下摆臂胶套出现裂纹，甚至有可能完全断开，这时车辆行驶过程中，有可能感受到底盘松散、异响等问题。3、更换：下摆臂胶套可以单独更换，需要有液压机或专用工具才能换装。

摆臂与车身连接部位有橡胶套，用来缓冲震动，降低噪音，使用时间长了以后，橡胶套容易老化、损坏，这时候车辆在颠簸路面或者踩刹车的时候前部会有咯噔咯噔异响，感觉车身底盘明显有旷量，这时候就需要更换摆臂胶套或者整个摆臂。以下是摆臂使用的介绍：1、在平时行车过程中过减震带，坑洼路面或者遇到障碍物，可能会发生托底剐蹭或者掉路基，容易托底损伤摆臂，首先发生后，在确保安全的情况下，第一时间将车辆行驶到安全地方，如果无法驶出，那我们就需要拨打救援电话，请求拖车救援。2、车辆安全以后，我们需要将车辆停在平坦地面上，将方向盘回正，目测四个轮胎位置有没有明显异常，如果有，可能是摆臂变形比较严重，不建议继续行驶，需要拖车前往维修机构进行检测。如果目测没有异常，我们可以开车行驶一段时间看看有没有跑偏，如果车辆跑偏，我们就需要前往维修机构进行四轮定位。如果定位数据调整不过来，就可能需要更换摆臂。

下摆臂球头坏了的表现有以下几类:1、车辆在驾驶时轮胎会不正常摆动，轮胎不正常磨损，与此同时噪音也比较大。2、汽车驾驶中车速加快方向盘会发生发抖震动，走颠簸路时地盘下面有响声。3、方向盘上传来来"咯噔"的异响声。因为下摆臂是转向系统的部分，下摆臂胶套坏了直接影响到车辆动态驾驶不正常，车辆跑偏，磨损空间较大影响方向调节，对安全十分不利，这个时候提倡到修理店实行有关检测，在调整后对车辆实行四轮定位。

车辆摆臂坏了的症状有：1、路面不平时故障一侧异响发出哒哒声；2、方向盘时轻时重，左右感觉不一致难操控；3、严重时制动跑偏；4、车辆减震效果变差，降低乘坐舒适性；5、车辆稳定性下降；6、车辆拐弯不灵活。车辆摆臂是车辆悬挂系统的一部分，车辆悬挂系统的作用是：在车轮和车架之间的传接力和力扭，缓冲由不平路面传给车架和车身的冲击力，衰减由此引起的震动，保证汽车能平顺地行驶。

轿车摆臂损坏的症状：1、汽车行驶中车速过快方向盘就会发生抖动；2、走颠簸路时底盘下面会有响声，方向盘会传来异响。下摆臂俗称下悬挂，主要作用是用来支撑车身减震器，并且缓冲行驶中的振动。轿车下摆臂球头损坏后，将直接影响汽车的舒适性和安全性，可以通过千斤顶托举汽车后，用双手连续扳车轮按左右左右上下上下多次进行检查，晃动虚位来决定是方向机球头还是摆臂的球头损坏，用手握住横拉杆干或者是直拉杆，左右摇晃是否有松动，如果手能摆动则需要及时更换。

汽车摆臂坏了的症状：1、开车时可以感觉到底盘悬架松散，有时还会听到异响；2、高速时车辆的稳定性不如从前，操纵性变差，方向不能保持直行；3、如果下摆臂衬套坏了，还会导致悬架摆臂之间的旷量变大，开车经过颠簸路面时，底盘会有异响，并且底盘的旷量也会变大，这样会影响整车的驾驶质感。摆臂的主要作用是支撑车身和减震器，并且缓冲行驶中的震动。减震器对下悬挂能起到很好的辅助作用，下摆臂与减震器和弹簧默契的配合构成一套完整的悬挂系统，下摆臂负责支撑重量和转向。

汽车摆臂胶套坏了的症状：1、会造成在转弯的时候，打方向不够灵活，对手感的体验不好；2、在经过不平整的道路时，会发出奇怪的响声，影响驾驶心情；3、在行驶的时候，会感觉到车身不稳定，有种晃动的感觉，舒适性降低。

汽车摆臂坏了不能继续驾驶了，应尽快去维修，原因如下：1、驾驶时会出现方向摆动，方向左右重量不一致，刹车方向跑偏，摆臂较大时颠簸，摆臂与升降连接处的区域间隙过大，容易脱落；2、在高速行驶到130到150的车速时方向盘左右抖动，车身也抖动不稳；3、汽车摆臂外观看似简单，悬挂系统结合了各种力，决定了汽车的稳定性、舒适性和安全性，是现代汽车的关键部件之一。

汽车摆臂坏了的症状如下：1、故障的那一侧会发出异响，发生在路面不平整的时候；2、方向盘时轻时重，感觉左右不一致，操控性和舒服性降低；3、定位参数不准，制动时出现跑偏，并导致其他部件的磨损或损坏，安全性能降低。

汽车下摆臂坏了的症状：1、操控性和舒适性有着明显的降低，安全性能也跟着下降；2、在行驶的过程中，发出比较刺耳的异响；3、定位参数不准确，跑偏，造成其他零件磨损或损坏（如轮胎磨损）；4、转向受到影响，甚至出现失灵的故障。

金属生锈既是个普通的现象，没什么太大的影响，汽车下摆臂球头的作用：1、下摆臂俗称下悬挂。它的主要作用是用来支撑车身，减震器并且缓冲行驶中的振动，减震器对下悬挂能起到很好辅助作用；2、减震器和弹簧的默契的配合才能构成一套出色的悬挂系统，下摆臂胶套坏了换胶套，下摆臂球头坏了换下摆臂了，正常行驶下一般因行驶路面而定下摆臂寿命大约8w-25w公里；3、悬架的导向和支撑，其变形影响车轮定位，降低行车稳定性，如果前摆臂有问题的话，感觉就是方向盘会晃动，并且手松开方向盘后容易跑偏，还有高速的时候难掌握方向。

汽车摆臂的作用就是：1、主要作用是支撑车身和减震器，并在减震器的驱动中起到缓冲振动的作用，减震器能对下悬架起到很好的辅助作用；2、下摆臂负责支撑重量和转向，下摆臂有橡胶套，起到固定作用，并连接减震器；3、如果胶套烂了行走会发出异响，阻尼效果变差，变重，严重时会导致摆臂断裂，车辆失控造成事故，如发现损坏最好及时更换。

转向节臂坏了症状：1、汽车下支臂是汽车悬架系统的摆臂之一。通常具有下支臂的悬架系统都是独立悬架；2、双叉臂系统和麦弗逊系统都拥有下支臂部件。它的作用是定位。也就是确定车轮与车身互相之间的位置关系；3、如果下支臂折断，那么车轮就会离开车身，车辆就要趴窝了。如果只是变形折弯，那么车轮与车身之间的定位关系就破坏了，四轮定位参数就全部失效，会引起车辆方向跑偏，甚至车轮与底盘相擦。另一种故障形式，是下支臂胶套老化失效，这会导致下支臂运动时，产生金属的碰撞噪音。