水冷摩托车多久换一次防冻液
发布时间：2020-12-27 01:48:55
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来源：中华网
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摩托车发动机的冷却液需要两年更换一次。使用水冷发动机的摩托车发动机是依靠冷却液散热的。在发动机运行时，冷却液会在发动机内循环，这样可以将发动机内多余的热量带走防止发动机温度过高。
如果发动机温度过高，会导致发动机出现动力下降油耗升高的情况，甚至会出现拉缸的情况。
如果发动机拉缸了，那修复起来成本是非常高的。
冷却液是有保质期的，所以大家在购买冷却液时一定要看清楚保质期和生产日期，如果过期了就不要购买了。
在更换冷却液时，一定要将冷却系统内的旧冷却液排放干净，然后再添加新的冷却液。
在更换冷却液时，一定要去专业机构找专业人士更换。
在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车。
保养包括两个部分，一部分是更换各种油液，另一部分是更换各种易损件。
摩托车上的易损件有刹车片，刹车盘，火花塞，点火线圈，轮胎等。
摩托车上的油液有机油，制动液，冷却液等。
如果不按时保养，会导致车辆状态变差，并且还会导致摩托车的使用寿命降低。
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水冷摩托车一般每两个月检查一次，有水就不需要加，如果没有水就加。水冷摩托车加水的注意事项：每两月检查一次，低于LOW线及时补充冷却水即可。最好是加专用的防冻液，这样可以减少锈垢，延长发动机使用寿命。水冷摩托车的工作原理：风冷和水冷是指发动机的冷却方式发动机在工作过程中会产生很高的热量，一般国产摩托车靠车辆本身行驶中的风量来冷却发动机，行驶速度越高风量越大。但排量大的发动机只靠风量不够，所以在发动机内部安装了水道，靠水流来冷却发动机，在发动机外面有个水箱，水箱的作用是把发动机内部的热水通过风降温后再循环到发动机，这样让发动机不至于温度过高而失去工作能力。
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防冻液多久换一次？
防冻液两年左右换一次，每次更换4到5升之间，防冻液的主要作用是：1、在寒冷冬季停车时，防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖；2、在夏季温度较高时，能有效防沸，避免出现开锅现象；3、防冻液具有防腐蚀功能。更换防冻液的注意事项是：1、选择冰点低沸点高，防腐蚀性能好的防冻液；2、给车辆换防冻液时，把里面的防冻液放空，清理干净；3、检查送水管是否有老化的地方及时更换；4、加防冻液不可过多过少，参考刻度线；5、加入防冻液，等待风扇转动起来，说明防冻液起作用了。
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防冻液多久换一次？
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君威防冻液多久换一次
防冻液更换周期基本为3年或者6万公里更换一次，每次更换容量为6L，其主要成分就是工业用乙烯乙二醇或丙烯乙二醇。别克君威的防冻液器皿位于发动机的右侧。防冻液的主要作用为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果。当汽车防冻液不足时，将会使发动机水温过高，无法正常散热而导致发动机部件的损坏。所以车主要定时检查防冻液器皿，应该及时添加，正常的防冻液水位应该是处于max、min刻度之间。建议不要混用不同品牌的防冻液，因为不同品牌的防冻液的化学性能可能相差悬殊，其成分也不同，混加可能会引起沉淀、气泡等化学反应，从而降低防冻液的性能。更换其他品牌的防冻液前，需要将以前用过的防冻液排空，并清洗干净器皿。
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骐达防冻液多久换一次
骐达防冻液官方规定32500KM或者39个月更换一次，更换防冻液时应先让发动机充分冷却，再拧松开关将水箱底部的旧防冻液放掉，加入稀释好的新防冻液即可。具体更换防冻液的方法如下：1、在更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看个个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。2、将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。3、放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记MAXT即可。
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水箱防冻液多久换一次?
原装防冻液建议每2年更换一次，定期更换能延长冷却系统各部件使用寿命：1、为了防止产生过多的泡沫，减少非冻结液体与发动机部件之间的热交换一次，当加入时确认产品在有效期内，长期防冻液，有效期长达三年；2、机油是每行驶5000公里就要更换一次，机油能用多长时间得看机油的质量，质量好的时候用一年是没问题的；3、至于换一次周期多久最合适，这取决于你的汽车使用情况。
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防冻液液多久换一次?
防冻液一般是2年或6W公里左右更换一次。防冻液更换方法：1、更换防冻液应在冷车时进行。以免烫伤，避免影响车辆的降温；2、放水。放水的方法有很多种，比较规范的操作是将车顶起，拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔中排出。不管用哪种方式放水，都不可能将车内全部防冻液放干净，在发动机水套、冷凝器等地道方依旧会残留不少防冻液；3、加注新的防冻液时，可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右的防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时回拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成答了；4、启动车辆，怠速运动3-5分钟，让车辆进入正常工作温度，使防冻液充分循环。关闭发动机，打开储液罐，检查液位，若缺少，则补充。使液面保持处在MAX和MIN之间。
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防冻液多久换一次?
防冻液两年换一次的：1、汽车防冻液两年一换，因为防冻液的有效期一般为两年，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，严重的甚至会对发动机造成严重损伤；2、另外，防冻液的冰点一般在-25℃左右，如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液；3、当防冻液低于最低标线时，复需要添加防冻液。在更换时，最好在4S店或专业的维修店进行操作，在补充防冻液时，尽量添加与车辆相同的产品，避免产生化学反应。
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新车防冻液保质期多久？防冻液多久换一次？
防冻液在未开封的情况下，包装上面竟然写着保质期1年，但是加进去车里面保质期就是8年到10年左右，我都搞不清厂家在玩什么套路了。如下图所示，保存期限：未开封保存1年。难道开封后保存的更久？
但是保养手册写的防冻液建议8年或16万公里更换一次，有些车型是10年或20万公里更换一次，所以原车防冻液保质期为8到10年这样。在这期间防冻液少了就加就可以了。原车都是长效防冻液！
虽然说防冻液是8年16万公里或者10年20万公里更换一次，但是在这几年十多万公里期间，爱车是有可能发生以下状况的。
1、爱车可能不小心追尾碰撞或者磕碰到水箱或冷却系统，导致发动机冷却系统部件受损，防冻液流失。这时候就需要更换或维修冷却系统了，维修完后，就可以加入新的防冻液了。这也是虽然没到公里数或年份，但是防冻液也换了。
2、爱车发动机冷却系统发生故障了，比如冷却系统的水泵漏水啊！节温器发生卡滞啊！水管老化爆裂啊，这些都是有可能的。当换以上部件时，虽然防冻液可回收，但是大部分也是换新的防冻液了。所以这也是有可能还没到那时候，就把防冻液换了。
当然这期间啥事都没发生，那么就防冻液少了就加原厂防冻液就可以了，到了一定的年限就更换掉防冻液。防冻液水壶不到万不得已，千万不要加自来水或者其他塘水，特别是不要加比较脏的水，不然会引起发动机严重水垢及生锈，搞不好发动机需要大修都有可能。也千万不要够买到劣质的防冻液，会伤到铝合金的发动机腐蚀掉。
如果应急没有水加，可以加一些纯净水。这样还好点。目前我的丰田用了三年多，只是我涡轮增压的水壶少了一点点而已，明年可以添加一点了。每个车型防冻液的使用公里数和年限有点不同，但不会相差很大。具体参考自己的保养手册就好了。保养手册推荐的公里数一般会保守一点，延迟一点也没事。
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水冷摩托车加水还是加防冻液
如果使用了水冷发动机，应该加防冻液。如果直接给发动机的冷却系统加水，可能会产生水垢，水垢会堵塞发动机的水道，这样会影响发动机散热。并且加水还可能会导致发动机水道生锈。水在0摄氏度时会结冰，所以加水的话在冬季也是无法正常使用的。防冻液这个名字带有迷惑性，防冻液的全称应该是防冻冷却液，防冻液的作用不是防冻，而是冷却。但是防冻液的沸点比较高，并且冰点也比较低，这样一年四季都可以使用。在冬季时不需要担心防冻液会结冰从而影响散热系统的正常工作。防冻液并不是可以一直使用的，防冻液也需要定期更换。如果一直不换，会导致防冻液出现沸点降低，冰点升高的现象，这样会影响冷却系统的正常运行。建议大家在用车时按时更换防冻液，只有这样才可以保证发动机的正常运行。在购买冷却液的时候，一定要选择大品牌的正品产品，大家千万不要贪图便宜选择一些假冒伪劣产品。长期使用劣质冷却液会导致产生大量水垢，这样最后会堵塞发动机的水道导致发动机无法正常运行。
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