宝马新3系空气滤芯怎么更换？

宝马3系空气滤芯的更换方法：1、先打开引擎盖，顺着进口就能找到，位置就在节气门前方。2、将发动机盖锁止机构拉线从卡扣上取下，用一字改刀松开进气管道自紧卡箍，断开空气流量计插头。注意插头背面有个锁定按钮，使劲按下才能拔出插头，将整个拿下进气箱。3、松开进气箱盖板卡箍打开进气箱，将旧的滤芯拿出，把滤清器内部吹擦干净，换上新滤芯，注意滤芯两端的密封，然后原样安装回去即可。宝马3系空气滤芯的注意事项：1、选购空气滤芯时，一定选购适合车型的产品。2、在拆卸进气管时，可以将软管拔掉，比较容易。3、螺丝不需彻底拧下来，拧到空气滤芯盖可以搬开即可，防止螺丝丢失。4、如果有吸尘器，可以将空气滤芯仓内的浮尘吸出。

宝马3系的空气滤芯更换周期为3万公里，车主可以在5000公里时检查清洗一次。汽车空调滤芯能分隔空气中灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质，还能吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，这款车的车身重量是1465千克，搭载直列4缸汽油发动机，车型尺寸为长4734毫米、宽1811毫米、高1455毫米，轴距为2920毫米。

宝马新3系2019年3月份上市，以下是相关信息：1、新车在外观方面和老款车型相比变化不大，只是对细节进行小改动。车头的造型相比现款车型看起来更扁，双肾格栅的尺寸进一步加大，而且内部进行钢琴烤漆处理，看起来更加运动。宝马标志性的天使眼大灯在全新3系上改成“U”形设计，并且内部对小细节的处理非常到位，十分具有科技感。2、车身侧面部分，全新宝马3系的线条更加流畅，给人更加低矮的视觉效果，远远望去，有几分跑车的影子。这款车的长宽高分别为4709/1827/1442mm、轴距为2851mm，比现款更长，预计国内版本还要再加长。

宝马3系空气滤芯的更换方法：1、先打开引擎盖，顺进口就会找到，在节气门前方；2、将发动机盖锁止机构拉线从卡扣上取下，用一字改刀松开进气管道自紧卡箍，断开空气流量计插头，将整个拿下进气箱；3、松开进气箱盖板卡箍打开进气箱，将旧的滤芯拿出换上新的即可。以宝马3系2021款改款320i运动套装版为例，其长宽高分别为4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm，车身结构为4门5座三厢车。动力方面，宝马3系2021款改款320i运动套装版搭载2.0t涡轮增压发动机，最大功率115kw，最大扭矩250nm，匹配8挡手自一体变速箱。

宝马3系空气滤芯更换教程：先打开引擎盖，顺进口就会找到，在节气门前方。将发动机盖锁止机构拉线从卡扣上取下，用一字改刀松开进气管道自紧卡箍，断开空气流量计插头，将整个拿下进气箱。松开进气箱盖板卡箍打开进气箱，将旧的滤芯换新。以下是关于更换空气滤芯的教程介绍：1、首先从主驾驶的左下方，也就是刹车踏板的左边这个开关那里，打开引擎盖。2、打开引擎盖以后，进气歧管被整合在这个盖子之下，打开正中间的暗扣，扣开以后，从左边打开盖板，就可以看到下边的滤芯，直接更换，然后把盖板装回去。

宝马新3系启动步骤如下：1、首先要拿着车钥匙打开车门，然后进入到车内即可。2、在驾驶位的左侧有一个调节座位的按钮，把座位调整合适。3、在车的遥杆处，可以看到一键启动按钮，点击一键启动按钮启动汽车。4、踩住刹车，刹车在左边，注意不要踩错。5、踩住刹车的同时，将换挡杆给推动到D档处即可。6、按两下车喇叭，慢慢松开刹车，踩住油门踏板即可启动开走。

宝马新三系的发动机为四缸发动机，该车为宝马汽车推出的一款中型车。宝马新三系车身长宽高分别为4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm。以下是关于宝马新三系的相关介绍：1、动力方面，这款车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为135kw，最大扭矩为300nm。2、传动方面，匹配8速手自一体变速箱。3、外观方面，前脸采用大面积的双肾式进气格栅。

宝马新3系启动的方法是：1、坐到驾驶座后按下启动键，ACC灯亮；2、再按下启动键，车辆进行自检；3、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；4、踩下脚刹挂D挡，松开手刹即可。宝马新3系是一款中型4门5座三厢车，车身尺寸是：长4719mm、宽1827mm、高1459mm，轴距为2851mm，搭载了2.0T涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱，最大功率是115千瓦，最大扭矩是250牛米，其驱动方式是前置后驱，前悬架使用了双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

宝马5系的空气滤芯更换方法：1、打开发动机舱盖，确认空气滤清器的位置；2、掰开两个固定盒盖的卡扣，即可将整个空气滤清器的盒盖掀起；3、掀开空气滤清器的盒盖，将旧的空气滤清器取出；4、装上新的空气滤清器，盖上盒盖，扣上卡扣即可。以宝马5系2021款525Li豪华套装为例：其是华晨宝马推出的一款中大型车，长宽高分别是5106mm、1868mm、1500mm，轴距为3105mm，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率是135kw，匹配8挡手自一体变速箱。

宝马三系更换空气滤芯的方法：1、空气滤清器中间有个长螺杆，拧下最外面的螺母，把盖子拿下来；2、拆里面这个螺母，把滤芯拿下来；3、把滤清器内部吹擦干净，换上新滤芯，拧紧螺母，注意滤芯两端的密封；4、盖上盖子，拧紧螺母，更换完成。宝马三系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量为1465千克，搭载了直列4缸汽油发动机，车型尺寸分别为4734mm、1811mm、1455mm。外观方面，国产宝马三系基本沿用了海外版全新宝马三系车型的设计风格。

宝马3系更换空气滤芯的方法：1、空气滤清器中间有个长螺杆，拧下最外面的螺母，把盖子拿下来；2、拆里面这个螺母，把滤芯拿下来；3、把滤清器内部吹擦干净，换上新滤芯，拧紧螺母，注意滤芯两端的密封；4、盖上盖子，拧紧螺母，更换完成。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量为1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸分别为4734mm、1811mm、1455mm。外观方面，国产3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格；内饰方面，长轴距版车型基本沿用了海外版车型的主体设计。

宝马3系空气滤芯更换教程：先打开引擎盖，顺进口就会找到，在节气门前方。将发动机盖锁止机构拉线从卡扣上取下，用一字改刀松开进气管道自紧卡箍，断开空气流量计插头，将整个拿下进气箱。松开进气箱盖板卡箍打开进气箱，将旧的滤芯拿出换上新的即可。汽车空气滤清器是汽车三滤的其中一个，能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入车内。能防止吸入对身体有害的污染物，空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。汽车空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的滤清器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。汽车空气滤芯用于过滤汽车车厢内的空气及车厢内外的空气循环的过滤。除去车厢内的空气或进入车厢内空气中的灰尘、杂质、烟臭味、花粉等，同时空调滤清器还具有使挡风玻璃不易雾化。

3系空气滤芯在发动机舱的左侧，连接着一条引人注目的大进气管；更换空气滤时，找到驾驶员座椅下方护盖的打开位置，打开盖子后，找到空的过滤盒的位置并打开它，打开空气过滤器盒，取出滤芯更换。其更换周期为30千公里，车主可以在5千公里处进行一次检查和清洁。如果空气过滤器滤芯不太脏，则无需更换，只需使用气枪吹出灰尘即可。如果空气过滤器已损坏，则需要及时更换，太脏时也是如此。如需清洁BMW3系列空气滤清器元件，气枪是首选，当然，也可以使用家用吹风机。由于滤芯的结构特点，应首先从进气侧吹气，然后再从背面吹气。吹完后，用手轻拍，不能用水冲洗，以免直接损坏滤芯。某些型号的空气滤清器元件的拆卸和组装需要拆除橡胶接头。

打开马自达3的引擎盖，找到空气滤芯盒。一些滤芯盒罩是用螺丝固定的，用螺丝刀拧开；取出旧的空气滤芯，清理滤芯盒，用干净的抹布擦拭滤芯盒内外；安装新的空气滤芯，原位装回，将滤芯盒罩盖回装好即可。关于空调滤芯什么时候更换的问题，不同的品牌可能得到不同的回答，有人建议1万公里更换一次，有人建议2万公里更换一次。实际上空气滤芯的更换需要看实际情况，比如有些地区的风沙大、尘土多，那大师建议车主每次保养时都要检查空滤，且缩短更换周期，必要时一保一换。而在一些空气相对干净的城市中，则可以适当的延长更换周期。对于不同的汽车更换周期自然是不相同的，所以没有一个很绝对的标准，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样是一个空气滤清器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次；而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说，它可能两个月内就要更换了。当然了这两种情况都是比较极端的，对于普通的城市车辆来说，每年或每2完公里更换一次空气滤清器是比较合适的。当然车辆行驶的时间或里程，这些只是参考值，最终决定空气滤清器是否需要更换的因素是：它是否已经无法让足够的空气通过了。空气滤清器要保证过滤掉空气中的杂质，同时让足够的空气进入发动机。

宝马新3系是在今年的6月份上市的：1、造型方面，国产车型在造型方面与海外车型基本保持一致，采用了最新家族式设计语言，其中大灯组采用了全新的造型设计，L型的日间行车灯使新车的辨识度进一步提升；2、值得一提的是，标志性的双肾格栅尺寸进一步增大，中间的贯通感也变得更强。此外，新车还配备了M运动套件；3、尾部方面，与前脸相呼应，新车的尾灯采用了L型的设计，搭配双边共两出的排气布局，使新车看起来更加运动。

宝马新3系是在今年的9月份全面降价，具体降多少建议到当地4s店问问：1、宝马3系超高的颜值，开张的前脸，修长的车身，迷人的屁股，个人感觉宝马3系这些年好像外形上就没有做太大改变，不过这样的外形我就是喜欢；2、车内的前排、后排以及后备箱的空间都很大，但前排的储物空间少了点，设计上不怎么合理，内饰设计简洁大方，做工比较精细，配置方面没有太多的亮点，胎压检测功能还算实用点；3、起步时觉得有点肉，深踩油门推背感还是十分强烈的，宝马的操控性没得说，非常棒，转向很精准，没有什么虚位，空调很给力。

宝马新3系价格暂时还没有下调的：1、全新一代宝马3系的变化非常大，采用CLAR模块化平台打造，整体刚性提升25%；2、外观设计和老款相比给人焕然一新的感觉，由于每个人审美标准不一，在这里就不再过多讨论。不过新3系的内饰方面确实进步非常大，整体的设计语言和宝马X5风格相似；3、暂且不说用料如何，内饰设计看起来总算配得上豪华品牌定位，或许这次能改变以往宝马3系内饰在消费者印象中的廉价感。确实，这一代3系和老款的硬塑料相比更有高级感了。

宝马三系目前在官网上的报价是21.93万到39.2万：1、宝马3系做为宝马公司的灵魂车型，主打运动、时尚品牌，自上市以来凭借各方面出色的表现，博取了众多年轻人的眼球，并取得了不俗的战绩；2、神采奕奕的前脸，造型得体大方，黑色的车身更彰显其高贵不俗的气质，我选择的车型是后轮驱动方式，能让车子运行起来特别平稳，但不太适合冰雪路面，北方的朋友最好选择全时四驱的车型；3、前排的空间很宽裕，由于座椅较低，感觉就像坐在沙发上，视线不是很好，后排的空间也是超级大的。

宝马新3系是2019年6月22日上市的：1、2019年6月22日晚，华晨宝马3系在天津正式上市，新车仅推出325车型，包括标准轴距版和长轴距版在内的共6款车型；2、3系是BMW最成功也是销量最大的车系。第一代3系厂方编号为e21；3、自1975年8月推出，全部使用四缸引擎，型号包括316、318、320和320i，一直生产到1982年，至1981年底，就售出1527256辆。

宝马新3系降价了吗?很少有降价这么一说，只是有活动，什么分期付款之类的，首付2w啥的：1、车型亮点；全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车；2、全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2，961毫米轴距，并提供中国专属的前后排舒适座椅；3、搭载最新iDrive7.0系统，传统手刹被电子手刹所取代；4、全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动；5、车身刚性在材料优化的作用下，整体提升25%，乘客座舱与底盘的特定区域更提升达到50%。