刚拿到新车可以上高速吗？

拿到驾照1年后就可以单独上高速路了。1年内上高速需有相应或者更高准驾车型驾驶证3年驾龄的人陪同。根据“123号令”第六十五条第二款规定：驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶人进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的。想独自上高速，需要等一年实习期过后才可以上高速，高速公路车速快，要求驾驶人有丰富的驾驶经验，这样才能够从容的应对出现的意外和突发情况。陪同上高速；是必须有更高准驾车型驾驶证的3年以上老司机，在副驾驶陪同才可以。高速公路行驶注意事项：1、行驶中应当保持匀速：过了高速公路收费站后，应当先在加速车道上行驶，观察后方有无来车，在不影响后面左车道上正常行驶车辆的情况下，进入行车道行驶。行驶中应当保持匀速行驶，不要一会快、一会慢，这样不但对其它车辆不利，也会大大减低汽车的燃油经济性。2、行驶中尽量在一个车道：在高速公路上千万不要频繁变道，一会在超车道，一会在行车道，更不要在行车道上无预示的紧急减速和停车。行车时，不要和其它车辆并排行驶，也不要在超车道上长时间行驶，更不能试图从紧急停车道上去超车。还有需要注意的是，需要明确在什么地方下道或并道，一定要提前做好准备，离下道或转向其它分道口500m时，就要减速行驶至右边行车道和减速车道，切忌临时突然转向分道，或是过了分道口突然紧急制动。3、超车时要做到果断：当确定要超车时，应当注意左后方有没有车要超车，同时注意前方超车道上是否有妨碍超车的障碍物。超越货车或客车时最好使用喇叭或灯光提醒被超车辆，并且果断提速超车。在超车中，要注意车辆的状态，不可逞能。在超越其它车辆后，不要立即回到行车道，应该在远离被超车辆50m至100m后再打灯回到行车道。

新车不建议跑高速，一般车商厂家建议新车的发动机别在固定的转速保持的太久，但也没有明确的规定。只是希望磨缸能全面，尽量有高有底的转速，也就是常换挡。在高速路上行驶，没有红绿灯，发动机转速一般保持同样的速度，所以不建议新车一直跑高速公路。如果因需求急需跑高速的话，要注意时速不能超过100码，尽量保持匀速行驶，发动机转速保持在3500以下，注意务必发动机低转速挂入高挡位或者高转速挂入低档位，以免在磨合期拉伤发动机零件，尽量跑4个小时就要至少休息20分钟。自动挡磨合期的注意事项1、0-500公里不要超过60km/小时，为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2000转为好500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2000转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码转速不要超过3000转即可。一般4s店会在1500公里左右（根据厂家不同，公里数略有不同）免费为新车更换三虑，机油一次，千万不要错过。2、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速3、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。4、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。5、起车时注意缓慢加速，不要急加速，更不要有拖车等使发动机负荷过大的操作。6、随时注意燃油，各润滑油，冷却液和其他液质有无减少，渗漏等问题，发现及时处理。7、如是高寒地区，尽量避免低温冷启动。8、磨合期之后也要做到定期更换三虑，约定俗成的做法是5000公里更换三虑机油8.发现有跑舵，偏胎，筛舵等问题马上做四轮定位和轮胎动平衡9.建议经常保持80-90km/小时的经济时速最划算并且一定要按厂家要求的标号加注燃油10、自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h,60km/h,80km/h,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的公路上搞定。

驾照拿到之后就可以上高速，但副驾驶上必须有一位驾龄在三年以上的司机陪同，在拿到驾照满一年实习期后即可独自开车上高速。新手上高速的注意事项：不要紧张，保持车距、不要超速、疲劳驾驶、开车时注意观察周围环境，提前做好减速或者变道的准备、出发前检查下车辆状态、轮胎气压并加满油、带上行驶证、驾驶证、身份证、带上随车维修工具、备胎及警示三角牌、灭火器、反光背心、进入高速收费站注意不要超速或者违章变道，防止意外发生、不要占用应急车道、不要长时间占用超车道，进隧道后开近光灯。实习期单独上高速的处罚：实习期单独上高速处罚款，根据“123号令”第六十四条第一款规定，机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期（即驾驶证正本“初次领证日期”之日起的12个月内），实习期被延长的“初次领证日期”之日起的24个月为实习期。

可以，但新车最好是磨合期后上高速，磨合期内车转速都控制在2500转左右，不能长期停留在一个挡位，每隔几分钟变换一下车速、挡位，这样可以让各个挡位的齿轮也得到磨合，减少某一挡位的过度磨损。辨别是否是新车的方法如下：1、看出厂日期：车辆的出厂日期与合格证应该一致，多数情况不太容易改变。如果出厂日期超过15天，那么就是旧车。2、看刹车盘：一般车辆经过200公里以上的行驶后，刹车蹄片都会在刹车盘上留下明显的痕迹。一般刹车蹄片与刹车盘外沿存在1～2毫米的距离。

刚拿到驾照属于实习期不能单独上高速，驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同，陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶人进行指导。更多相关资料如下：道路交通安全法实施条例第22条规定，机动车驾驶证的有效期为6年，机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期，如果是在实习期内驾驶机动车，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志，如果未按照规定粘贴或者悬挂实习标志，将被处罚款。

新驾照一年之后可以独自上高速路，在一年内副驾驶需要坐一个有3年驾驶经验的司机。以下是新手上高速的注意事项：１、新手上高速要注意交规，粘贴实习标志。２、上高速前要对车辆进行检查，了解高速限速。高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。３、注意标志标线以及警示牌。４、驶离高速，提前并线，看到路旁的指示标志还有1.5km、1km时，就要并道最外侧车道准备。５、保持车距。车距是行车安全第一要素，很多新手司机由于驾驶经验不足，很容易出现判断车距失误，跟车太近，可能来不及刹车。

刚拿驾驶证可以上高速，但是必须身边有一个三年以上驾龄的人陪同。机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车、出租车、或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车，驾驶的机动车不得牵引挂车。驾驶证全称为机动车驾驶证，又作驾照，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员，经过学习，掌握了交通法规知识和驾驶技术后，经管理部门考试合格，核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。

驾照拿到一年后就可以单独上高速路，驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同，陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶人进行指导。高速行车注意事项：1、上路前一定要进行安全检查上高速公路前对汽车刹车系统、轮胎磨损程度进行检查，避免出现紧急制动刹车不到位，或因轮胎气压问题导致爆胎；2、匝道、行车道如何行驶高速公路匝道上不准超车、掉头、停车和倒车，从匝道进入行车道后要严格按照高速公路的限速规定来行车，不要超速，也不要低于最低限速，与前车保持安全距离。

刚拿到驾照属于实习期不能单独上高速，驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同，陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶人进行指导。道路交通安全法实施条例第22条规定，机动车驾驶证的有效期为6年，机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期，在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志，如果未按照规定粘贴或者悬挂实习标志的，将被处以200元罚款。

刚拿到驾照可以上高速，不过前提条件是必须由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶员陪同。1、不然独自上高速被查出将惩处20到200元罚款，同时责令就近驶离高速公路，正准备进入高速公路的，教育后劝返；2、所以说新手上高速在没有其它违章时，并不会扣分，更不会吊销驾驶证。新手上高速注意事项：1、开车前做好检查，特别是油液、轮胎、灯光等项目，提前规划好路线，以免到时手忙脚乱。2、高速公路有时速限制，最低时速不能少于每小时六十公里，最高时速不能超过每小时一百二十公里。作为一名新手司机，我们不建议一下开的太快，慢点没事儿，可是不能少于限速，并且驾驶在合适车道上，习惯时速后可以适度提高。3、注意交通标识，一经错过高速出口也不要惊慌，不能试着降速刹车或是掉头，应持续保持时速开下去，找寻下一个出口回到原路。4、切忌疲劳驾驶，要是觉得有困意，请到最近的服务区进行休息。5、跟车不可以太近，维持一定的车距，最好不要和大货车和大客车并列驾驶，驾驶时观察后视镜，要是后车跟着比较近，可以适当点一下刹车，把刹车灯照亮，这样可以提醒后方车辆。

可以。刚提的新车上高速的时候一定要注意好新车的速度以及发动机的转速，最佳的速度不要高于100km/h，发动机的转速也不要高于3000转/分钟，因为刚提的新车需要磨合一段时间的，在磨合期内不适合太过于高的速度进行使用。新车在上高速的时候，有以下几点需要注意的。首先就是载物太过于重或者是太过于轻，在满载的情况下新车上高速会比较好，不会太飘，也有利于新车的磨合，建议查看汽车说明书，按照说明书上面的载重可以在后备箱放置好物品再上高速。其次就是新车最好在做了首保之后再上高速，否则的话容易出现安全隐患。然后就是在换机油前不要上高速，否则发动机的转速高的时候，磨损也比较严重，新车机油含有的杂质和碎屑也是比较多的，最好在更换了新车机油之后再去高速上驾驶比较好。

驾驶员在取得驾照后就可以上高速，但在取得驾照的一年内，需要由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同，对实习驾驶人进行指导。超过实习期一年后，可没有陪同驾驶员上高速。驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同;陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶人进行指导，无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的，将被处以罚款;在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一样式的实习标志。

严格意义上来说，刚拿到驾照的人上高速，不仅危险，而且违法。一般的新手，只有在城市道路上的驾驶经验，上高速就会按照城市经验驾驶，但是高速路和城市道路是不同的。在高速公路上行驶，安全是最重要的。在高速路上开车一旦追尾，后果将不堪设想。 国家法律123号令第六十五条第二款规定：驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶人进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的，将被处200元罚款。 上高速之前，对汽车全面检查一遍也是很有必要的，这些都是有经验的老司机才能得心应手的行为。开车不是儿戏，路上不只有自己一辆车尤其遇上吨位比较重的大卡车、大货车，操作不当就会产生重大交通事故。珍爱生命，谨慎驾驶，是对每一位驾驶者的警告。遵守交通规则，是对每一个驾车人的生命安全负责。 在高速上行驶并不需要高级的技术，而是需要丰富的行车经验，经验是时间和里程熬出来的。刚考出驾照的人，如果驾龄时间很短，建议不要轻易上高速，毕竟要对自己及其高速上的车主的生命安全、财产安全负责。 高速路况瞬息万变，请大家遵守交通规则，珍惜生命，与安全同行。

看到这个问题，我想说的是新手朋友们在刚拿到驾驶证时是可以上高速的，但是有一定的限制条件。因为刚拿到驾照属于实习期，所以不能单独驾车上高速。那么具体情况是怎样的呢，我来简单归纳一下。 客观地讲，根据公安部123号令《机动车驾驶证申领和使用管理规定》，驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。其中，驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车的，可以由持有小型自动挡载客汽车以上准驾车型驾驶证的驾驶人陪同。所以新手朋友们在拿到驾照想上高速时，一定要严格遵守上述规定，这样不仅是对自己负责，更是对社会负责。设想一下，如果每个新手朋友们都严格规范自己，那么国家的交通安全岂不更加可圈可点？ 主观地讲，我们刚拿到驾照一般都是新手，本身技术上就存在一定的不足。高速上的车辆来来往往车速是很快的，所以在高速上驾驶需要一定的反应能力。往往新手遇到紧急情况容易发慌，心态不稳定，这时还是得有“老司机”在旁边坐阵,才能有效地避免意外情况的发生。 所以说，驾驶证刚拿到能上高速，但是我们从主客观来分析，新手朋友们相对于老司机在开车技巧、心态等方面确实有些不足的地方，但这也正是他们去努力改进的地方，进而驾驭各种开车技巧，去成为新的老司机。

新车是可以上高速公路行驶的，但是在没出磨合期的时候不要让发动机以过高的转速运转，这样会加快发动机的磨损，并且在没有出磨合期的时候也不要弹射起步，否则会加快变速箱的磨损。在买回新车后，一定要按时进行首保，进行完首保后就出磨合期了。首保其实是比较简单的，首保只需要更换机油和机油滤芯。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，也会加剧发动机的磨损。建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。

新车可以上高速。我们先明确一下，跑高速≠拉高转速！对于现代的汽车来讲，车辆制造精度都比较高，出厂前也都经历过冷磨合阶段，所以出厂机械性能已经达到了比较好的状态。所以在磨合期过程中是可以跑高速的，但是要注意不能让发动机拉高转速，保持3千转以下即可。新车上高速完全没有任何问题，反而是市区驾驶的时候，方向盘不要打死，重油门、重刹车尽量少踩踩，这个才比较保护我们的车子。忌过早换油：新车到达5千公里首保里程即可更换机油。汽车初装油是磨合期专用的润滑油，机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换，更不要超过5千公里再换。

新车磨合期内可以上高速。我们先明确一下，跑高速≠拉高转速！对于现代的汽车来讲，车辆制造精度都比较高，出厂前也都经历过冷磨合阶段，所以出厂机械性能已经达到了比较好的状态。所以在磨合期过程中是可以跑高速的，但是要注意不能让发动机拉高转速，保持3千转以下即可。新车上高速完全没有任何问题，反而是市区驾驶的时候，方向盘不要打死，重油门、重刹车尽量少踩，这个才比较保护我们的车子。忌过早换油：新车到达5千公里首保里程即可更换机油。汽车初装油是磨合期专用的润滑油，机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换，更不要超过5千公里再换。

新车磨合期内可以上高速。我们先明确一下，跑高速≠拉高转速！对于现代的汽车来讲，车辆制造精度都比较高，出厂前也都经历过冷磨合阶段，所以出厂机械性能已经达到了比较好的状态。所以在磨合期过程中是可以跑高速的，但是要注意不能让发动机拉高转速，保持3千转以下即可。新车上高速完全没有任何问题，反而是市区驾驶的时候，方向盘不要打死，重油门、重刹车尽量少踩，这个才比较保护我们的车子。忌过早换油：新车到达5千公里首保里程即可更换机油。汽车初装油是磨合期专用的润滑油，机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换，更不要超过5千公里再换。