电动汽车e档是什么意思

e档是能量回收模式，也称省电挡。e挡与d挡一样用于前进，但是可以节电10～30%，将挡位旋钮转到e挡，即开启能量回收模式。e档最常出现于新能源汽车上面，e挡一般又分为1、2、3三个挡位，挡位越高能量回收的就越多。挂e档行驶的时候，可以节约出百分之十至百分之三十的电能，原理就是靠动能转化为电能，就是我们常说的动能回收，当驾驶员松开加速踏板的时候便会开始回收能量。虽然e档可以节约出电能，但是在动能回收介入的时候车速会存在不线性下降的情况，加速踏板控制不好还会出现顿挫的感觉，如果调节到强动能回收模式，那么在行驶时松开加速踏板的时候就相当于猛踩刹车，体验感非常不好。。

奥迪e挡是经济模式。e档位可以有效限制动力输出，从而大大降低车辆的油耗，节约能源的使用效率。高速使用这个模式很舒服，一般110码左右就是7油左右。汽车各个档位的介绍：1、e挡是高效模式，省油，适合慢速行驶。高速行驶非常省油。2、p是驻车挡放入P挡后，即使不拉手刹车辆也不会打滑，但如果停在坡道上不拉手刹，车辆的传动机构会承受一部分车身重量，长此以往会对传动系统造成损坏。所以停车后最好拉手刹。3、r为倒档，即倒挡。但注意此时车辆容易打滑（停车不能短时间挂入这个挡位）4、d是前进挡。正常路况，就挂在这档。但在烂路或山路上下坡时，应使用其他相应的档位。s是运动模式。5、N是空挡。暂时停车时（如红灯），用此档位。此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。奥迪的驾驶模式：奥迪的驾驶模式共有五个，包括经济、舒适、自动、动态和个性化驾驶模式选项。按CAR键进入Audi驾驶模式选择界面选择驾驶模式。不同的人对驾驶乐趣的理解不尽相同，奥迪驾驶模式选项能通过调整发动机、变速器及转向系统的特性，从而实现不同的驾驶体验。

奥迪行车电脑档位显示e是ECO模式，就是经济模式。e档位可以有效地限制动力输出，从而使得车辆的油耗大大下降，节省能效的使用。D档，当换档操纵手柄置于该位置时，液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路。奥迪行车注意事项：驾驶车辆前，请务必确认所有车门均已关闭：否则在行车过程中车门容易突然打开，造成严重意外事故。如果任一车门未关牢，仪表上会出现车门未关警告提示。眼睛放长远看：从地面扫向远方的地面，观察好路况；同时，扫视前方两侧避免出现突发情况，尤其是右侧有路口又视线不清时，定要减速离合准备随时能刹车。

电动汽车e挡是能量回收模式，也称省电挡，eco的缩写，意思是节能模式，切换到此模式下，行车电脑提高换挡频率，始终保持变速箱在低转速，已期达到节油的效果。一般电动汽车上的挡位分别为：P、R、N、D。电动汽车（electricvehicle）指使用电能作为动力源，通过电动机驱动行驶的汽车，属于新能源汽车，包括纯电动汽车（BEV）、混合动力电动汽车（HEV）和燃料电池电动汽车（FCEV）。

E档即Ecology模式,经济挡、雪地挡,一般是按键形式。以下是对E挡的介绍： E挡的作用： 在E档位下,通过改变油门和节气门之间的响应曲线、自定义每个工况下的最佳油耗等一系列手段来降低油耗，与D档一样用于前进,但是可以节电百分之10到百分之30。下坡时,可以将下坡的动能转会为电力给电池充电。 E挡工作原理： ECO节能模式是通过行车电脑限制节气门和喷油嘴,也就是主动降低发动机的输出功率,而变速箱响应也变缓,更加倾向于低转速工况。简单来说,就是以合理的挡位来控制发动机的转速,以减少不必要的燃油消耗。

自动档车E档是能量回收模式，也称省电经济挡、雪地挡，主要功能，发动机转速低，为了节省油耗，一般是按键形式。以下是汽车自动档档位的具体介绍：1、R档倒车档位：挂入该档位时，就会接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“R”挡，否则会导致变速器损坏。2、N档空档：在挂入空档时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。3、D档前进档位：当换档操纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。4、P档驻车档：利用机械装置去锁紧轮胎车转动部分，使汽车不能移动。

汽车e档是省电档，能量回收模式，即就是节油模式。以下为相关拓展资料：1、P档：汽车在停放时，选档杆必须扳入P位。2、N档：N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。3、D档：正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。4、S档：是汽车的运动模式，S档模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。5、L档：是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动。

荣威i5自动挡e档省油模式。使用方法和场景：将挡位挂到D挡，然后向右侧推一下即为经济模式。在此挡位下，降低发动机转速，可以在市区行驶，拥堵路段，爬坡下坡时使用。其它档位的功能和使用场景：P挡驻车挡，长时间停车时使用。R挡为倒车挡，主要用于倒车。N挡为空挡，短暂停车时使用。D挡为行车挡，通常车辆前进行驶时均使用该挡位。L为低速挡，可用于上坡或者下坡。

e档和d档区别就是在车辆行驶的时候油耗有着一定的差别，E挡的时候发动机更加地节省燃油，是因为这个挡位代表的是经济模式挡位，而D挡是机动车辆正常的前进挡，在使用挡位的时候，是可以根据所行驶的路况来选择挡位，以达到一个节油的目的。以下为汽车档位的部分介绍:1.机动车车上使用的自动挡是不用机动车驾驶人去手动变换挡位，机动车辆可以根据车辆行驶的速度和交通情况，自动地选择适合的挡位进行行驶。2.手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

E档是能量回收模式，也称省电档。E档与D档一样用于前进，但是可以节电10～30%，尤其是下坡时，可以将下坡的动能转会为电力给电池充电。以下是各档位的相关介绍：1、P档：停放时，选挡杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止移动。2、R档：自动变速器不像手动变速器那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。3、N档：N位相当于空档，可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D位，同时踩下制动。4、D档：正常行驶时将选挡杆放在D位，可在1～4档(或3档)之间自动换档，D位是最常用的行驶位置。5、S、L档：自动变速器在S位或L位上处于低挡范围，可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S位或L位能充分利用发动机制动，避免车轮制动器过热，导致制动效能下降。另外在雨雾天气时，若路面附着条件差，可以换入S位或L位，固定在某一低档行驶，不要使用能自动换挡的位置，以免打滑。

电动汽车e挡是能量回收模式，也称省电挡。以下是相关资料：1、e档是ECO的缩写，意思是节能模式。切换到此模式下，行车电脑提高换挡频率，始终保持变速箱在低转速，已期达到节油的效果。2、电动汽车一般有D、N、P、R四个档位，分别代表前进挡、空挡、停车挡、倒挡。3、电动汽车是指使用电能作为动力源，通过电动机驱动行驶的汽车，属于新能源汽车，包括纯电动汽车（BEV）、混合动力电动汽车（HEV）和燃料电池电动汽车（FCEV）。

E档是能量回收模式，也称省电档，关于E档的详细介绍如下：1、新能源车型E挡与D挡一样用于前进，但是可以节电10%～30%，将挡位旋钮转到E挡，即开启能量回收模式：能量回收模式将汽车自身产生的动能转换为电能，E挡分为1、2、3三个挡位，挡位越高能量回收的就越多。2、普通车型的E挡就是节油经济模式：节油经济模式类似于ECO，特点是省油，E挡什么情况下都可以使用，降低油门灵敏度，实现在低速行驶时降低油耗，起到经济节油的作用。

E挡就是Ecology模式，也就是能量回收模式，虽然同样用于前进不过更经济实惠，俗称省电档。很多车主在驾驶车辆的时候，相对较少人会使用E档，好多车主其实也不理解E挡是什么意思。E挡叫能量回收模式，主要更能跟D档的功能是一样的，都是在车辆前行的时候使用。不同的是，E档在使用的时候，发动机转速低，更加能节约油耗而且省电，特别是在遇到下坡路的时候，它可以在下坡的时将汽车的动能转化为电力给电池充电。因此E挡也叫经济挡、省电档。特别是在市区行驶走走停停，红灯多，塞车多的时候，会更显得经济舒适也更高。

E档是能量回收模式，也称省电档。ECO的缩写，意思是节能模式，切换到此模式下，行车电脑提高换挡频率，始终保持变速箱在低转速，已期达到节油的效果。一般的自动档汽车上的档位分别为：P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、D1、2、3、M+、-(限制档)、L(低速档)、S(运动模式)。P挡，驻车挡使用方法：当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。要注意的是，应该在车辆挂空挡，拉上手刹熄火之后，再挂入P挡，然后拔下钥匙。如果挂入P挡后，再拉手刹熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档，否则会对车辆造成极大损伤。R挡，倒车挡使用方法：在换成倒车挡时，有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是，在汽车移动时不能换入R档，必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。N空档。N位相当于空档，可在起动时或在拖车时使用。D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。电动汽车档位中M挡为手动模式，上面的+、-号其实功能也差不多，+即加挡、-即减挡，同样用于上下坡比较居多。车辆在行进过程中就可以直接切换到手动模式，并不需要停车切换。

奥迪行车电脑档位显示e是ECO模式，就是经济模式。e是档位可以有效的限制动力输出，从而使得车辆的油耗大大下降，节省能效的使用。D档，当换档操纵手柄置于该位置时，液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路。奥迪行车注意事项： 驾驶车辆前，请务必确认所有车门均已关闭，否则在行车过程中车门容易突然打开，造成严盆意外事故。如果任一车门未关牢，仪表上会出现车门未关警告提示。 眼睛放长远看，从地面扫向远方地面，观察好路况；同时，扫视前方两侧避免出现突发情况，尤其是右侧有路口又视线不清时，定要减速离合准备随时能刹车。

新能源车型的E挡是能量回收模式，也称省电挡。E挡与D挡一样用于前进，但是可以节电10～30%，将挡位旋钮转到E挡，即开启能量回收模式。该模式将汽车自身产生的动能转换为电能。例如下坡时，可以将下坡时的动能转化为电力给电池充电。E挡一般又分为1、2、3三个挡位，挡位越高能量回收的就越多。普通车型的E挡就是节油经济模式，类似于ECO，特点是省油，动力上稍微“迟钝”一些，适合慢慢悠悠的开车。E挡什么情况下都可以使用，不过建议在高速公路使用，省油效果会更好。附E挡介绍：E（ecopro）档，是经济节油模式挡位，降低油门灵敏度，实现在低速行驶时降低油耗，起到经济节油的作用。

E挡是节能档位或经济档位。在电动车上也称省电挡。E挡与D挡一样用于车辆的前进。在电动车上的E档，也成为了能量回收档位。车辆在E档位下，油门灵敏度会降低一点的，尤其是在低速行驶时或者市区行驶的时候可以稍微降低一点油耗或点亮消耗。

新能源车型的E挡是能量回收模式，也称省电挡。E挡与D挡一样用于前进，但是可以节电10～30%，将挡位旋钮转到E挡，即开启能量回收模式。该模式将汽车自身产生的动能转换为电能。例如下坡时，可以将下坡时的动能转化为电力给电池充电。E挡一般又分为1、2、3三个挡位，挡位越高能量回收的就越多。普通车型的E挡就是节油经济模式，类似于ECO，特点是省油，动力上稍微“迟钝”一些，适合慢慢悠悠的开车。E挡什么情况下都可以使用，不过建议在高速公路使用，省油效果会更好。附E挡介绍：E（ecopro）档，是经济节油模式挡位，降低油门灵敏度，实现在低速行驶时降低油耗，起到经济节油的作用。

电动汽车e档是节能状态的档位，俗称省电挡，用于汽车前进行驶的档位，可以节约电能10%—30%。电动汽车其它的档位分别是：D挡——前进挡。N挡——空挡，P挡——停车挡，R挡——倒挡。电动汽车一般就D\N\P\R四个档位。