冷车启动哒哒声热车后消失
发布时间：2020-12-27 01:01:36
原创
来源：中华网
阅读：5808
这是因为冷车启动时机油压力比较低，此时气门挺杆与凸轮轴之间的间隙比较大，在热车后机油压力恢复正常，然后气门挺杆与凸轮轴之间的间隙变小，所以才会出现这种现象，这是正常的。
在冷车启动后机油是比较粘稠的，热车后机油就比较稀。
机油是发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。
机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。
在发动机运行时，机油会被输送到发动机内各个需要润滑的部件表面，这样可以润滑发动机。
机油长时间使用各性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。
如果长时间不换机油，会加剧发动机的磨损。
在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉，机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会很脏。
机油滤芯对于发动机来说是比较重要的。
在购买机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品。
在安装机油滤芯时，一定要使用专业工具按照规定的扭矩将机油滤芯拧紧。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
发动机冷车时有异响热车后消失
冷车异响热车消失的原因是：冷车状态时，由于地心引力，机油全都在油底壳，还没有充分润滑发动机各部位。此时启动发动机，各部件之间还没有油膜，尤其是缸盖、气门等部位，得不到润滑就会有异响。热车之后，各部件被机油全部润滑了，就没有异响了。异响的原因：1、气门的敲击声导致的异响；需要及时维修。2、发电机皮带过紧或过硬导致的异响；需要及时前往汽修店维修。3、发电机皮带打滑导致的异响；需要及时前往汽修店维修。4、正时链条松脱导致的异响。需要及时前往汽修店维修。发动机热车噪音大的原因有：1、皮带松动：如果汽车的皮带松动，启动时发动机就会产生较大噪音，需要去检查皮带是否有松动的情况出现。2、水温过高：使发动机不能及时散热，热车过程的噪音就会比较大。此时需要去检查冷却液的含量，如果含量不足需要及时添加冷却液。3、积碳过多：机油在使用过程中会越用越稀，因此积碳越来越多，在热车启动时会使汽车的动力不断减小，会产生较大的噪音会比较大。
发布时间：2023-07-18 16:00:48
阅读：1145
热车哒哒哒响冷车不响
热车哒哒哒响冷车不响的原因：1、车身某个部位松旷，热车时转速或高或低造成异响。这种异响出现的可能性比较大，一般没有多大问题；解决方法：及时检查车况，找到松旷部位拧紧即可；2、变速器里面有松旷或缺油，如齿轮啮合间隙过大，踩离合器动力切断，异响消失；解决方法：检查变速器情况，如果缺油及时补充；3、活塞与缸壁间隙过大，活塞销总成过紧或连杆轴承总成过紧，挺杆与导孔间隙过大，气门凸轮轮廓磨损，有时候，起步挡松了，滑轮响了（变速时明显）；解决方法：去维修厂更换适合的活塞垫；4、保持一定速度时声音紊乱，急剧减速时接连发出短促的声音。产生噪声的原因是凸轮轴正时齿轮开裂或其固定螺母松动，曲轴断了，活塞衬套松动，凸轮轴轴向间隙过大或衬套松动；解决方法：建议车主去4S店或修理厂检查，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；5、发动机急速加速时出现异响，发动机高速运转时异响依然存在。产生噪声的原因有连杆轴承松动，轴瓦烧坏或尺寸不匹配而转动，曲轴轴承松动或轴瓦烧损，活塞销断裂，曲轴坏了；解决方法：涉及问题众多，建议去维修厂或者4S店进行检查与检修；6、在汽车长期停泊后，由于重力的作用，发动机的机油都会回流到油盘中，在发动机开始工作时，因为温度较低，机油粘度较高，阀杆、摇杆、推杆、挺杆位于油泵的最远处，因此，润滑油的流动速度较慢，在这个时候，会产生一种有规律的嗒嗒声，属于正常现象；随着发动机的温度升高，机油的黏性越来越低，各个部位的润滑油也都已经就位，因此噪音就会消失。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1069
冷车刹车吱吱响热车消失
冷车刹车异响热车消失的原因及解决办法有以下6点：1、刹车分泵不回位，导致刹车片与刹车盘摩擦发出的异响。解决办法：将刹车分泵进行拆解，把活塞、活塞缸内的锈迹与杂质清理，然后更换全新的刹车油。2、冷车时机油沉淀到底，对发动机润滑不足造成的异响。解决办法：按时更换空气滤清器，确保进入发动机的空气洁净；也需要定期清理油底壳上的金属屑沉淀，以及按时更换机滤；施工时要注意清洁，避免棉线、毛絮等纤维进入润滑系统。3、有可能是因为冷车时，发电机皮带过紧或者是水泵皮带轮或发电机皮带轮的轴承出现轻微磨损造成异响或皮带打滑导致的异响。解决办法：使用氧气乙炔将水泵轴磨损部位表面油污、水分烘烤干净，使得表面干燥。打磨去除表面氧化层，使得表面达到粗糙干净的状态。4、发动机在冷车启动时，活塞与气缸壁之间润滑不良，或者是活塞与气缸壁之间配合间隙过大，或者是活塞的圆柱度过大，导致在做功的瞬间，活塞受到高压气体压力作用，在气缸内摆动而敲击气缸壁，引起金属敲击声。解决办法：重新调整活塞杆的中心，保证活塞杆和缸筒的同轴度；而且要经常检查油雾器工作是否正常，保证气缸润滑良好。5、活塞销与连杆太紧，活塞、活塞环与汽缸壁无润滑油，阻力大导致这种情况发生。解决办法：如果活塞销与连杆套配合间隙过大，而活塞销磨损未超过允许限度(有手摸感觉不出凹槽)，只需更换连衬套即可。6、制动片和制动盘没有达到正常的工作温度。解决办法：这是正常的现象。制动系统是汽车中非常重要的系统，关系到汽车行驶的稳定性和安全性。制动系统的主要部件包括true空助力泵、主缸、分泵、制动片和制动盘。随着汽车行驶里程的增加，刹车片和刹车盘会不断磨损。刹车片和刹车盘磨损到一定程度后，就需要更换了。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1068
冷车启动哒哒哒哒响过后消失
冷车启动的时候出现异响的声音，如果声音比较小，这个属于正常的，因为发动机冷车启动的时候机油是比较粘稠的，所以流动性比较差，短时间内运转就会出现噪音，而且启动的时候车的各个运动件也会接触，这样一来就会有响声，当然这个响声通常比较轻微，属于正常的情况。发动机在冷车启动时活塞与气缸壁之间润滑不良，或者是活塞与气缸壁之间配合间隙过大，或者是活塞的圆柱度过大，导致在做功的瞬间，活塞受到高压气体压力作用，在气缸内摆动而敲击气缸壁，引起金属敲击声，出现这种情况需要逐一检查并及时更换。另外，活塞与气缸体的材料也会对这个声音有影响，如果二者是同样材质的，比如都是铝合金的或者都是铸铁的，这个声音比较小或基本没有；如果活塞是铝合金的，缸体是铸铁的，这个声音比较常见。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1040
冷启动敲缸声当当热车消失
冷启动敲缸声当当热车消失现象属于发动机冷车敲缸响，它的特点是在冷车启动后，在怠速时发动机上半部发车当当的有节奏的金属敲击声，稍微加一点油门就没有这个声音了，等发动机温度升高后这个声音也会减弱或消失。导致这种现象的主要原因是发动机在冷车启动时活塞与气缸壁之间润滑不良，或者是活塞与气缸壁之间配合间隙过大，或者是活塞的圆柱度过大，导致在做功的瞬间，活塞受到高压气体压力作用，在气缸内摆动而敲击气缸壁，引起金属敲击声。另外，活塞与气缸体的材料也会对这个声音有影响，如果二者是同样材质的，比如都是铝合金的或者都是铸铁的，这个声音比较小或基本没有；如果活塞是铝合金的，缸体是铸铁的，这个声音比较常见。这里有一台柴油工程车，原车是铸铁活塞，基本没有冷车敲缸声，后来机械故障大修后换成了铝合金活塞，冷车敲缸声变得非常明显。一般来说，新车在冷启动的状态下会很少出现这种情况，发动机老化后如果有这样的现象，这就说明发动机内部的零件出现了老化的现象，活塞与气缸壁之间的配合间隙较大就会出现比较大的噪音。出现这种情况，通常需要去4s店去维修检车，如果严重的需要更换发动机。冷启动敲缸声的解决方法如下：1、温度上升敲缸声消失：当汽车启动后，低温环境下出现敲击声，温度上升后，敲缸声消失，这类型的敲缸可以暂时不进行处理，可以继续行驶。2、温度正常敲缸声更明显：如果发动机的温度正常后，敲缸声不仅没有消失，还愈加明显，车主应避免高速行驶，及时停车检查，防止发生交通事故。3、更换气缸套、活塞及活塞环：如果拆下气缸盖，把活塞抽出以后，发现气缸严重失圆、拉伤，或者活塞和气缸的间隙太大，应进行更换，更换气缸套、活塞及活塞环。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1035
冷车异响热车消失的原因是什么？
冷车异响热车消失的原因是：冷车状态时，由于地心引力，机油全都在油底壳，还没有充分润滑发动机各部位。此时启动发动机，各部件之间还没有油膜，尤其是缸盖、气门等部位，得不到润滑就会有异响。热车之后，各部件被机油全部润滑了，就没有异响了。异响的原因：1、气门的敲击声导致的异响；2、发电机皮带过紧或过硬导致的异响；3、发电机皮带打滑导致的异响；4、正时链条松脱导致的异响。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9399
冷车启动哒哒哒哒响过后消失是什么原因？
冷车启动异响过后消失是由于汽油机活塞与气缸壁配合间隙较小。冷车启动异响的具体原因：冷车启动异响是由于部件冰冷坚硬，润滑度不够，从而导致异响，同时驱动轮打滑时不能猛加油，会造成行星齿轮咬死在其轴上。冷车启动影响：冷启动是指发动机熄火一段时间后，发动机已经冷却，其温度低于正常工作温度很多，机油也基本回流这时候再启动，发动机80%以上的磨损在冷启动阶段造成。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8213
发动机冷车时有异响热车后消失是什么原因？
冷车异响热车消失，一般没事，属于正常现象。主要原因是冷车状态时，由于地心引力的原因，机油全都在油底壳，还没有充分润滑发动机各部位。此时启动发动机，各部件之间还没有油膜，尤其是缸盖、气门等部位，得不到润滑就会有异响。以下是相关信息：1、定义：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。2、保养维修：汽车发动机需要定期保养。在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，也要对发动机的相关部件做一些检查保养。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7942
冷启动敲缸声热车后消失的解决方法是什么？
冷启动敲缸声的解决方法如下：1、温度上升敲缸声消失：当汽车启动后，低温环境下出现敲击声，温度上升后，敲缸声消失，这类型的敲缸可以暂时不进行处理，可以继续行驶。2、温度正常敲缸声更明显：如果发动机的温度正常后，敲缸声不仅没有消失，还愈加明显，车主应避免高速行驶，及时停车检查，防止发生交通事故。3、更换气缸套、活塞及活塞环：如果拆下气缸盖，把活塞抽出以后，发现气缸严重失圆、拉伤，或者活塞和气缸的间隙太大，应进行更换，更换气缸套、活塞及活塞环。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7612
冷车刹车吱吱响热车消失是什么原因？
冷车刹车异响热车消失原因如下：皮带打滑：有可能是因为冷车时，发电机皮带过紧或者是水泵皮带轮或发电机皮带轮的轴承出现轻微磨损造成异响或皮带打滑导致的异响。润滑不良：发动机在冷车启动时，活塞与气缸壁之间润滑不良，或者是活塞与气缸壁之间配合间隙过大，或者是活塞的圆柱度过大，导致在做功的瞬间，活塞受到高压气体压力作用，在气缸内摆动而敲击气缸壁，引起金属敲击声。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7411
摩托车冷车没热车出现哒哒声是什么原因？
由于发动机冷机和热机温度相差很大，机油在不同温度粘度及润滑效果等也不同，所以声音也会有变化，很多车都会有或在不同情况下有较轻的哒哒声，法消除但也不会扩大，属良性的正常声音。以下是关于它的注意事项：1、注意一：气门间隙只要不合适，随时都可以调，一般一次即可调好，没必要反复调。2、注意二：气门间隙须在冷车时调整，热车时气门间隙会变化，应以冷态时为准。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7308
冷车刹车尖叫热车消失的原因是什么？
冷车刹车尖叫热车消失的原因是：1、刹车分泵不回位，导致刹车片与刹车盘摩擦发出的异响；2、冷车时机油沉淀到底，对发动机润滑不足造成的异响。刹车的保养方法是：1、耐高温保护，预防刹车系统腐蚀，防止刹车片因高温面咬死；2、清洁刹车盘、刹车鼓零件的油渍，保持刹车盘散热；3、定期更换刹车油；4、定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度。刹车的作用是降低速度或使车辆停止，其工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而使汽车减速或停下。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5658
冷车启动抖动热车后正常说明了什么
冷车启动的时候出现抖动然后热车后就不会抖动的现象，说明汽车的发动机出现积碳现象，可能是汽车的节气门和火花塞出现积碳现象导致的，或者是火花塞的间隙过大导致的。在冷车状态下汽车发动机不容易启动，需要查看汽车油泵的压力是否正常，可能是汽车的气缸内压力不足导致的。发动机是将一种形式的能转化为机械能的机器，发动机最重要的部件是机体，机体是构成发动机的骨架，安装着发动机主要零件和部件。为了使发动机的气缸处于正常温度下工作，需要对气缸和气缸盖进行冷却工作，汽车常用的是水冷发动机，在气缸和气缸盖附近有冷却水套，冷却水在水套内不断循环带走热量。
发布时间：2021-11-15 16:09:16
阅读：4853
哈弗h2冷车启动哒哒声是什么原因
哈弗h2在冷车状态下启动出现异响是因为汽车长时间停放后汽车发动机的温度没有达到正常工作中的温度，所以在启动的时候机油的温度太低，导致汽车发动机有运转的声音。哈弗h2是哈佛汽车集团旗下最新的一款小型SUV车型，全系标配胎压监测系统，除了手动风尚版之外，其他车型都搭配全景天幕设置，汽车搭配1.5t发动机功率最大可以达到150马力，搭配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。冷车启动容易导致汽车出现抖动、难以启动的现象，所以热车成为了汽车启动的第一步。
发布时间：2021-11-10 16:43:18
阅读：4450
冷车异响热车消失正常吗
冷车异响热车消失，一般是没事的，属于正常现象。主要原因是冷车状态时，由于地心引力的原因，机油全都在油底壳，还没有充分润滑发动机各部位。此时启动发动机，各部件之间还没有油膜，尤其是缸盖、气门等部位，得不到润滑就会有异响。一般热车之后，各部件被机油全部润滑了，就没有异响了。建议更换粘度比较高的机油。机油有一个SAE标准粘度值，例如5W-30；0W-40等等，标号W后面的数字，代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。也不排除因为其他原因。例如气门的敲击声导致的异响；发电机皮带过紧导致的异响；发电机皮带打滑导致的异响；正时链条松脱导致的异响等等。还有可能是冷车时皮带发硬，可以试试往皮带上浇点水，看看异响是否消失。如果消失，就是因为皮带的原因。具体怎么回事，需要去4S店让专业人员检查过后才可以知道。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
阅读：4243
冷车哒哒哒热车就没了是怎么回事
有多种原因：1.是发动机内部存在着一定的积碳，需要对发动机内部积碳进行清理。2.发动机内部的节气门出现了声音，也需要清理。3.车辆发动机的碳罐电磁阀出现了故障，需要检查进行更换。机动车辆在冷车的时候出现异响，是因为机动车辆的发动机内润滑油已经恢复到了底部，需要机动车辆热车一会儿之后润滑油才会充分的润滑起来，这时车辆的异响才会消除，如果是长时间异响没有消除，可以对机动车辆的发动机进行检测，找到具体的故障问题后对症进行解决。
发布时间：2021-11-10 16:42:47
阅读：3994
冷车刹车吱吱响热车消失
出现这样的状况是正常的，这是由于刹车片和刹车盘还沒有到了正常的工作溫度影响到的。刹车系统是汽车上一个十分至关重要的系统，刹车系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。
刹车系统的关键部件包含真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。
刹车片和刹车盘基本都是需要定期更换的易损件，随着汽车驾驶行程添加，刹车片和刹车盘也可能会不断磨损。
在刹车片和刹车盘磨损到一定程度后，就需要更换了。
真空助力泵是供给助力的，真空助力泵可让行驶员轻松踩下刹车踏板。
在行驶员踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，这个时候制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样子汽车即可减速了。
刹车系统汇总的制动液同样是需要定期更换的。
制动液是一种比较容易吸水的液体，假如制动液的含水量太高，会影响到制动力下降，制动距离延长。
当制动液含水量到了3%时就需要立即更换了。
在更换完制动液后，需要将制动系统管路内的空气排空，不然也可能会影响制动力和制动距离。
发布时间：2021-03-23 02:44:05
阅读：8763
冷车启动明显哒哒响
这是因为发动机润滑油流回机油底壳，发动机在冷启动时，机油泵不能在第一时间内建立油压，内部的气门得不到充分的润滑，所以产生明显的异响。发动机在运行的过程中，发动机产生的高温会影响气门以及传动件，在工作过程中会产生一定的膨胀，从而使气门的间隙有缩小的趋势，气门和传动件在工作的过程中会产生一定程度的磨损，从而会导致气门间隙变大，无论是气门间隙的增大与缩小，都会影响发动机的性能。气门在冷启动时没有间隙，发动机在运转的过程中，气门会受到一定的影响导致气门关闭不严，发动机在运行的过程中会产生漏气，从而会导致发动机功率下降，严重时还会导致发动机点火困难。气门间隙过大会产生激烈的撞击声，加速气门的磨损，气门间隙过小会导致发动机在热态下使气门关闭不严而发生漏气，导致工作的效率下降，严重时还会烧坏气门。汽车冷启动出现哒哒的响声并不是故障，若热车时出现这种异响需要注意，及时到4s店维修。
发布时间：2020-12-26 11:01:24
阅读：2898
冷车异响热车消失
冷车异响热车消失，一般是没事的，属于正常现象。主要原因是冷车状态时，由于地心引力的原因，机油全都在油底壳，还没有充分润滑发动机各部位。此时启动发动机，各部件之间还没有油膜，尤其是缸盖、气门等部位，得不到润滑就会有异响。一般热车之后，各部件被机油全部润滑了，就没有异响了。建议更换粘度比较高的机油。机油有一个SAE标准粘度值，例如5W-30；0W-40等等，标号W后面的数字，代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。也不排除因为其他原因。例如气门的敲击声导致的异响；发电机皮带过紧导致的异响；发电机皮带打滑导致的异响；正时链条松脱导致的异响等等。还有可能是冷车时皮带发硬，可以试试往皮带上浇点水，看看异响是否消失。如果消失，就是因为皮带的原因。具体怎么回事，需要去维修机构让专业人员检查过后才可以知道。
发布时间：2020-12-26 08:04:34
阅读：4840
