新车多久进行第二次保养？

新车第二次保养约为汽车行驶一万公里或一年后，即第一次保养后5000公里或半年，当然，有些车型的首次保养相对较晚，如果是8000公里或者10000公里，那么第二次保养会延迟。第二次汽车保养项目不同于第一次。一般来说，当汽车处于二次保养时，汽车已经行驶了大约1万公里。此时，除了机油和过滤器，还需要检查空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯等是否正常。除此之外，一些常规产品如玻璃水、变速箱油、刹车油、防冻液、发动机等也需要检查。汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

新车第二次保养约为汽车行驶一万公里或一年后，即第一次保养后5000公里或半年，当然，有些车型的首次保养相对较晚，如果是8000公里或者10000公里，那么第二次保养会延迟。不同车型之间在时间会有一点出入。所以具体在什么时候，最好参照说明书。第二次汽车保养项目不同于第一次。一般来说，当汽车处于二次保养时，汽车已经行驶了大约1万公里。此时，除了机油和过滤器，还需要检查空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯等是否正常。除此之外，一些常规产品如玻璃水、变速箱油、刹车油、防冻液、发动机等也需要检查。汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

新车第二次保养约为汽车行驶一万公里或一年后，即第一次保养后5000公里或半年，当然，有些车型的首次保养相对较晚，如果是8000公里或者10000公里，那么第二次保养会延迟。不同车型之间在时间会有一点出入。所以具体在什么时候，最好参照说明书。第二次汽车保养项目不同于第一次。一般来说，当汽车处于二次保养时，汽车已经行驶了大约1万公里。此时，除了机油和过滤器，还需要检查空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯等是否正常。除此之外，一些常规产品如玻璃水、变速箱油、刹车油、防冻液、发动机等也需要检查。汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

汽车首保后第二次保养是在5000公里一次或6个月保养一次。每5000公里进行一次维修。汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作，也称汽车维修。机动车维修是对汽车的某些部件进行定期检查、清洗、补充、润滑、调整或更换的预防性工作。目的是保持车辆清洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。车辆第二次保养会有相应的清单，车主可以根据清单上的项目进行保养，不需要再做额外的项目，很多4S店会推荐车主清洗发动机，其实第二次保养清洗发动机并没有太好的效果，还会增加车主不必要的支出。车辆的二次保养同样很重要，车主需要认真对待，尽量不要出现延期保养的情况。

新车第二次保养通常在行驶时间满一年或者一万公里保养一次。二次保养项目一般为更换机油和机滤。二保最重要的目的便是检查打火、进气、转弯、刹车、悬架等系统，这些系统要是出现情况会很大程度上影响车子正常行驶。一：机油。机油是汽车中不可或缺的一部分，没有机油的汽车是没有灵魂的汽车，它被称作汽车的血液。之所以被称作血液，是由于机油能够起到润滑、降温、缓冲、降低磨损的作用。机油分为三类——全合成汽油、半合成汽油、天然汽油。在这三类中，全合成汽油是比较好的，运行一万到一万二百公里左右才需要更换。可是假如开车的次数不是很频繁的话，一年之内也是需要更换的，因为机油是会乳化的。二：滤芯有三种，分别是：机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯。机油滤芯能够过滤汽油，更换的周期也和机油更换周期一样，建议每一次更换汽油时也应该顺带更换汽油滤芯。空气滤芯的寿命通常都是两年或者两万公里，更换不需要太过频繁，可是需要定期的保养，记得每一次保养汽车时用气枪吹一吹。而空调滤芯具体更换情况要依据汽车使用环境决定，粉尘多的地方更换次数需要适当增多。

根据车辆保养手册，新车第二次保养约为汽车行驶一万公里或一年后，即第一次保养后5000公里或半年；当然，有些车型的首次保修相对较晚。如果是8000公里或者10000公里，那么第二次保修会延迟。第二次汽车维修项目不同于第一次保险会。一般来说，当汽车处于第1次保养时，汽车已经行驶了大约1万公里。此时，除了油和过滤器，还需要检查空气网、空气网、汽油网等是否正常。需要更换。除此之外，一些常规产品如玻璃水、变速箱油、刹车油、防冻液、发动机等。新车的二次保养非常重要。该项目涉及发动机、自动变速器、空调系统、转向系统、制动系统、悬架系统、车身和轮胎八大部分多达63个项目的检查和维护。

新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右。汽车保养相关介绍如下：新车二保介绍：新车二保非常重要，保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。空气和空调滤芯也就都需要更换。汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。之后保养介绍：汽车第二次保养后，新车性能基本稳定，接下来的保养通常每1万公里-1.5万公里进行一次。

新车第二次保养时间与首保相隔半年或者5000公里。部分车型由于首保时间较晚，达到8000-10000公里，第二次保养的时间也会相应调整至8000-10000公里。第二次保养的项目：除了更换机油和机油滤清器之外，还应检查空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯是否脏污更换。其次还包括一些常规检测项目：制动液、蓄电池、油门和刹车踏板、驻车制动器、轮胎的磨损情况、车灯、喇叭、雨刮器、玻璃水喷洗、底盘的螺丝螺栓的固定情况等。如果在检查过程中发现有泄露、异响、工作不良等情况，需要及时进行处理。汽车保养的周期：通常汽车的保养周期依据所添加的机油品质而定。比如矿物质机油的保养周期为5000公里/六个月，半合成机油的更换周期为7000-8000公里/八个月，全合成机油的更换周期可以延长至10000公里/1年。但也并非完全固定，如果使用工况较为恶劣，应该提前进行保养。

新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右。对于新车二保的具体资料如下：1、新车二保非常重要，保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。2、空气和空调滤芯也就都需要更换。3、汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。4、汽车第二次保养后，新车性能基本稳定，接下来的保养通常每1万公里-1.5万公里进行一次。

新车第二次保养是行驶10000公里或者1年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年。保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

新车二次保养在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年，当然部分车型的首保比较迟，在8000公里或者1万公里，二保也会有所延迟。以下是新车二次保养相关介绍：1、新车二次保养非常重要，保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。2、二次保养的时候，空气和空调滤芯也需要更换。检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等。

汽车首保后再跑五千公里进行第二次保养。以下是相关介绍：1.第二次保养之后，每隔5千公里需保养一次。2.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查，清洁，补给，润滑，调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。3.定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车维护的内容和要求在汽车使用说明书中有明确规定，具有一定的强制性。

汽车第二次保养要在新车里程达到1万公里时进行，保养范围除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎并进行换位。汽车保养的主要目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。汽车第二次保养之后，新车性能基本稳定，此后根据车况和使用习惯每5000公里至7500公里做一次小保养，每1万至1.5万公里做一次全面体检保养即可。

新车一般首保后再跑五千公里做第二次保养，以后以此类推，每隔五千公里保养一次。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车维护的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。汽车维护是按照汽车技术状况随行驶里程变化的规律，规定不同级别的作业项目内容。按交通部规定，中国现行的汽车维护制度分为日常维护、一级维护、二级维护等。

新车第二次保养通常在行驶里程到一万公里左右的时候进行。二次保养项目一般为更换机油和机滤。二保最重要的目的便是检查打火、进气、转弯、刹车、悬架等系统，这些系统要是出现情况会很大程度上影响车子正常行驶。一：机油。机油是汽车中不可或缺的一部分，没有机油的汽车是没有灵魂的汽车，它被称作汽车的血液。之所以被称作血液，是由于机油能够起到润滑、降温、缓冲、降低磨损的作用。机油分为三类——全合成汽油、半合成汽油、天然汽油。在这三类中，全合成汽油是比较好的，运行一万到一万二百公里左右才需要更换。可是假如开车的次数不是很频繁的话，一年之内也是需要更换的，因为机油是会乳化的。二：滤芯。滤芯有三种，分别是：机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯。机油滤芯能够过滤汽油，更换的周期也和机油更换周期一样，建议每一次更换汽油时也应该顺带更换汽油滤芯。空气滤芯的寿命通常都是两年或者两万公里，更换不需要太过频繁，可是需要定期的保养，记得每一次保养汽车时用气枪吹一吹。而空调滤芯具体更换情况要依据汽车使用环境决定，粉尘多的地方更换次数需要适当增多。

新车第二次保养时间一般在首保后的3个月保养一次：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作；2、汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围；3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

新车第二次保养一般都是收费的，只有首保才是免费的：1、汽车保养基本上机油是必须要换的，只是好的和一般的区别，比较好的使用10000KM是没问题的，一般的5000KM就需要换了；2、需要保养的重点是：机油、机油滤芯、空调滤芯，主要就是清理，其他的一般都是没问题，4S店会告诉你要不要换的；3、如果你的车在20W左右或者以下，前几次可以在4S店保养，以后就可以在普通店面保养，20W以上的车尽量去4S店。

一般来说，新车第二次保养在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年，当然部分车型的首保比较迟，在8000公里或者1万公里的话，那么二保也会有所延迟：1、新车二保还是也是非常重要的，保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤；2、其次，二次保养的时候，空气和空调滤芯也就都需要更换了。其实这两个配件可以自己更换，直接在网上购买配件，然后自己动手换，省了工时费也省钱；3、汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做；4、汽车第二次保养后，新车性能基本稳定，接下来的保养通常每1万公里-1.5万公里进行一次。

汽车第二次保养的时间一般是9个月或者10000公里做一次的：1、更换机油、机油滤清器、放油螺栓垫片；2、四轮定位，每10000公里进行一次，4S店将处理的，如果没有的话，可以建议做四轮定位；3、需要清洗的部位：空调滤清器；空气滤清器；用压缩空气清洗后再安装使用；4、需对零件进行检查：这些项目为定期检查项目，发现问题及时处理。检查液位，检查其他部件的工作状态。

正常情况下新车第二次保养，一般在行驶里程达到一万公里的时候进行。新车第二次保养和第一次保养差不多，也属于常规保养，只需要更换机油和机滤就可以了，然后再做以下其他方面的常规检查即可。第二次保养内容：1.更换机油和机油滤清器。2.清洗机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器，必要时可以更换。3.四轮定位，保养目的是为了方向盘转向灵活、轻便、方向无跑偏。4.变速箱油、制动液检查。5.轮胎胎压检查。6.汽车底盘管路检查。7.灯光检查。车辆保养的目的就是为了能够保持汽车内部整洁，消除隐患，预防事故发生，保证车内人员安全，延长汽车使用周期。