领克配什么发动机？

领克发动机主打Drive-E系列VEP42.0TD发动机，是由沃尔沃汽车集团进行技术开发，由沃尔沃汽车集团张家口发动机工厂生产的。领克汽车使用的发动机多是Drive-E系列，如：领克01采用2.0T发动机，最大输出功率为190马力，峰值扭矩300Nm。领克的发动机日常可使用以下方法进行保养： 使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准； 定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中； 机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧； 定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。； 定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

领克05一款车全系使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机。相关内容如下：领克05的2.0升涡轮增压发动机具有254马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机从1800转开始就能输出最大扭矩，而且可以持续到4800转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。

领克02采用高功率版本三缸发动机。领克02的八款车型中共拥有三种动力输出版本。以下是相关内容介绍：1、其中入门的两款纯lite版车型采用一台低功率版本的1.5T三缸涡轮增压发动机。2、顶配的两台2.0T车型则采用的是领克01上那台2.0T涡轮增压发动机，其中四驱劲pro版还搭载了一套适时四驱系统。3、其余的车型则都采用一台高功率版本的1.5T三缸涡轮增压发动机。领克02主推的车型应该是中间采用高功率版本1.5T三缸发动机的四款车型。

领克01采用的是2.0升直列4缸涡轮增压发动机。2.0指的是发动机的排量为2.0升。直列指的是气缸排列形式。4缸表示这个发动机—共有4个气缸。以下是关于发动机的相关资料：1、发动机的类型有很多种，目前比较常见的类型是自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机还有机械增压发动机等。2、涡轮增压是发动机的一个类型。一般情况下，同等排量的发动机，除去一些客观因素，涡轮增压发动机的动力要比自然吸气发动机的动力强百分之四十左右。

领克05用是2.0升涡轮增压发动机，最大马力为254匹，最大功率为187千瓦，最大扭矩为350牛米，匹配的是爱信8速手自一体变速箱。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括往复活塞式发动机、斯特林发动机、蒸汽机、喷气发动机、电动机。领克05的长宽高分别为4592mm、1879mm、1628mm，轴距为2734mm。该车内饰方面搭载D型三辐式多功能方向盘，并且采用带高敏手势触控板，配合全新设计的电子挡杆和运动换挡拨片。

领克02搭载的发动机根据车型而定：1、手动纯lite、劲plus、耀plus、dct劲冠军版、两驱劲pro、dct耀冠军版、两驱耀pro搭载的是1.5l涡轮增压发动机；2、两驱劲冠军版、自动耀冠军版、四驱劲Pro搭载的是2.0l涡轮增压发动机。以2021款领克02纯lite为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4448mm、宽1890mm、高1528mm，轴距为2702mm。

领克03用的发动机为b4204t23，以下是相关内容：领克03发动机：领克03用的发动机为b4204t23，是一款2.0升的涡轮增压缸内直喷发动机。这款发动机的最大马力为254匹，最大功率为187kw，最大扭矩为350N·m。领克03配置：领克03使用了适时四驱系统，可以在复杂道路情况下自由分配驱动轮，提高汽车的驾驶极限，也在一定程度上提升了汽车的安全性。在悬架方面，领克03的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，进一步提升了领克03的操控性。

领克03+搭配的发动机型号为B4204T23。以下为拓展内容：领克03+简介：领克03+使用了四缸发动机，这款车搭载了一台2.0升涡轮增压四缸发动机。领克03+是领克03的高性能版车型，这款车的竞争对手是高尔夫gti这样的性能车。领克03+的轴距为2730mm，长宽高分别是4677mm，1840mm，1461mm。领克03+动力系统：领克03+使用的2.0升涡轮增压发动机最大功率为187kw，最大扭矩为350N/m，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

领克05是领克旗下的一款紧凑型suv，这款车的尾部还采用了溜背设计。这款车全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机。领克05的轴距为2734毫米，长宽高分别是4592毫米，1879毫米，1628毫米。领克05的2.0升涡轮增压发动机拥有254马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机从1800转开始就能输出最大扭矩，并且可以持续到4800转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。领克05的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。领克05有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时才是四轮驱动的。适时四驱系统的成本比较低，结构比较简单，这种四驱系统占用的空间是比较小的，并且重量也是比较低的。

领克03+用的发动机为b4204t23，是一款2.0升的涡轮增压缸内直喷发动机。这款发动机的最大马力为254匹，最大功率为187kw，最大扭矩为350N·m。领克03+属于领克03的性能版，对标车型为高尔夫GTI。但是，领克03+在数据上比较突出，2.0升涡轮增压四缸发动机就可以压榨出254匹的马力，使其百公里加速时间只有5.9秒。并且，领克03+使用了适时四驱系统，可以在复杂道路情况下自由分配驱动轮，提高汽车的驾驶极限，也在一定程度上提升了汽车的安全性。在变速箱方面，领克03+使用的是8挡手自一体变速箱，换挡效率更快，低速行驶时的平顺性更高，而且有一定的燃油经济性。根据工信部综合油耗所示，领克03+的综合油耗为7.4L/100km。在悬架方面，领克03+的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，进一步提升了领克03+的操控性。在外观方面，相比于普通版本的领克03，领克03+更加激进，在后方增添了尾翼和扰流器作为装饰。

领克03＋使用了一款2.0升涡轮增压缸内直喷发动机。这款发动机的代号为b4204t23，这款发动机的最大功率为187kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车还搭载了适时四驱系统，配备适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是前轮驱动的，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。领克是吉利旗下的一个高端豪华品牌，领克旗下的车型都是基于吉利与沃尔沃联合开发的cma架构打造的。所以，领克汽车开起来的质感是相当不错的，并且安全性也是很好的。领克03＋是国产品牌的一款性能车，这款车在上市之前就受到了很多年轻消费者的关注，喜欢性能车的朋友们可以购买03＋。这款车的内饰也是相当不错的，这款车的内饰是相当有战斗气息的，并且做工和用料也非常不错。对这款车感兴趣的车友们可以去当地4s店看车试驾。

领克01hev使用了一款1.5升涡轮增压发动机，这是一款油电混动汽车。领克01hev的1.5升涡轮增压发动机代号为3G15TB，这款发动机的最大功率为105kw，最大扭矩为215牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为40kw，最大扭矩为130牛米。这款车使用了7速双离合变速箱，双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。油电混动汽车不像插电混动汽车一样，这种汽车的电池容量并不是很高，并且也无法使用外部电源给电池充电。领克01hev的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车子的舒适性和操控性。领克01是领克旗下的一款紧凑型suv，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。领克01的做工和用料都是比较好的，并且性价比也是比较高的。如果大家对领克01hev感兴趣，可以去领克4s店看车试驾。

领克06是领克旗下的一款小型suv，这款车全系都使用了1.5升涡轮增压三缸发动机。领克06的轴距为4340毫米，1820毫米，1625毫米，轴距为2640毫米。领克06是一款五门五座suv车型。领克06的1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和255牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。领克06的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了车子的操控性也是可以提高的。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构是比较简单的。麦弗逊悬架只有一个l型控制臂。

其实领克的限量版车型与顶配的区别很小，限量版车型的内饰颜色，外观颜色与普通的顶配车型不同，并且限量版车型有限量标志。领克是吉利旗下的高端豪华品牌，这个品牌是专门制造高端豪华汽车的。领克旗下的车型有01，02，03，05等。05是领克旗下的一款紧凑型跨界suv，这款车的长宽高分别是4592毫米，1879毫米，1628毫米，轴距为2734毫米。领克05全系都使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有254马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性是比较好的，使用这种变速箱还可以提高汽车的燃油经济性和乘坐舒适性。领克05的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的操控性。领克05有前驱版车型，也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统。

领克05是领克旗下的一款紧凑型suv，这款车的尾部还采用了溜背设计。这款车全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机。领克05的轴距为2734毫米，长宽高分别是4592毫米，1879毫米，1628毫米。领克05的2.0升涡轮增压发动机拥有254马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机从1800转开始就能输出最大扭矩，并且可以持续到4800转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。领克05的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。领克05有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时才是四轮驱动的。适时四驱系统的成本比较低，结构比较简单，这种四驱系统占用的空间是比较小的，并且重量也是比较低的。

领克01hev使用了一款1.5升涡轮增压发动机，这是一款油电混动汽车。领克01hev的1.5升涡轮增压发动机代号为3G15TB，这款发动机的最大功率为105kw，最大扭矩为215牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为40kw，最大扭矩为130牛米。这款车使用了7速双离合变速箱，双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。油电混动汽车不像插电混动汽车一样，这种汽车的电池容量并不是很高，并且也无法使用外部电源给电池充电。领克01hev的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车子的舒适性和操控性。领克01是领克旗下的一款紧凑型suv，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。领克01的做工和用料都是比较好的，并且性价比也是比较高的。如果大家对领克01hev感兴趣，可以去领克4s店看车试驾。

2018款领克03搭载1.5T版本发动机，全部是三缸发动机。2019款领克03搭载1.5T和2.0T两款发动机，分别是三缸发动机和四缸发动机。一、1.5T版本发动机：1.5T版本发动机的实际排量为1477ml，共有3个气缸，排列形式为L，进气方式为涡轮增压。1.5T版本发动机的压缩比为10.5，配气机构为DOHC。1.5T版本发动机最大功率下的转速为5000转，最大扭矩下的转速为4000转。1.5T版本发动机的供油方式为直喷，建议使用95号汽油。1.5T低功率版本发动机最大输出功率为115千瓦，最大扭矩为245牛/米，最高时速为205千米/小时，百公里加速时间为8.5秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.7L。1.5T高功率版本发动机最大输出功率为132千瓦，最大扭矩为265牛/米，最高时速为205千米/小时，百公里加速时间为7.9秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.9L。二、2.0T版本发动机：2.0T版本发动机的实际排量为1969ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为涡轮增压，配气机构为DOHC。2.0T版本发动机最大功率下的转速为4700转，最大扭矩下的转速为4000转，配气机构为DOHC。2.0T版本发动机的供油方式为直喷，建议使用95号汽油。2.0T版本发动机的最大输出功率为140千瓦，最大扭矩为300牛/米，百公里加速时间为5.9秒，工信部公布的百公里综合油耗为7.4L。

领克03+用的发动机为b4204t23，是一款2.0升的涡轮增压缸内直喷发动机。这款发动机的最大马力为254匹，最大功率为187kw，最大扭矩为350N·m。领克03+属于领克03的性能版，对标车型为高尔夫GTI。但是，领克03+在数据上比较突出，2.0升涡轮增压四缸发动机就可以压榨出254匹的马力，使其百公里加速时间只有5.9秒。并且，领克03+使用了适时四驱系统，可以在复杂道路情况下自由分配驱动轮，提高汽车的驾驶极限，也在一定程度上提升了汽车的安全性。在变速箱方面，领克03+使用的是8挡手自一体变速箱，换挡效率更快，低速行驶时的平顺性更高，而且有一定的燃油经济性。根据工信部综合油耗所示，领克03+的综合油耗为7.4L/100km。在悬架方面，领克03+的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，进一步提升了领克03+的操控性。在外观方面，相比于普通版本的领克03，领克03+更加激进，在后方增添了尾翼和扰流器作为装饰。

领克03＋使用了一款2.0升涡轮增压缸内直喷发动机。这款发动机的代号为b4204t23，这款发动机的最大功率为187kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车还搭载了适时四驱系统，配备适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是前轮驱动的，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。领克是吉利旗下的一个高端豪华品牌，领克旗下的车型都是基于吉利与沃尔沃联合开发的cma架构打造的。所以，领克汽车开起来的质感是相当不错的，并且安全性也是很好的。领克03＋是国产品牌的一款性能车，这款车在上市之前就受到了很多年轻消费者的关注，喜欢性能车的朋友们可以购买03＋。这款车的内饰也是相当不错的，这款车的内饰是相当有战斗气息的，并且做工和用料也非常不错。对这款车感兴趣的车友们可以去当地4s店看车试驾。

1.5T三缸和2.0T四缸涡轮增压发动机。从领克03的申报信息来看，领克03的1.5T三缸发动机共有三个型号——GB15T2、JLH-3G15TDC、JLH-3G15TD。其中，GB15T2由张家口沃尔沃发动机制造有限公司制造；JLH-3G15TDC、JLH-3G15TD则是由浙江吉利罗佑发动机有限公司制造。GB15T2和JLH-3G15TDC的动力输出参数保持一致，为1.5T低功率版发动机，所不同的是GB15T2只匹配6挡手动变速箱，而JLH-3G15TDC会匹配6挡手动变速箱或7挡双离合变速箱。JLH-3G15TD为1.5T高功率版发动机，只匹配7挡双离合变速箱。领克2.0T发动机可以看成是沃尔沃Drive-E系列，汽油发动机中型号为“T4”的那款2.0T发动机的重新调校版本。与目前主流的2.0T发动机相比，领克2.0T发动机的动力输出参数算不上出众，但该发动机在1400rpm时就能释放出300牛·米的最大扭矩，低扭表现还是不错的。