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奥迪a6l变速箱型号

发布时间:2020-12-27 00:51:58 原创 来源:中华网 阅读:5610
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

奥迪A6L使用的变速箱型号为DL382,这款车使用的是一款7挡湿式双离合变速箱,这款车变速箱通过重新设计的双离合器和双质量飞轮,强化了齿轮和轴承,通过这种方式提示变速箱可传递的扭矩。

双离合变速线是基于手动变速箱打造而来的,与手动变速箱不同的是,双离合变速箱中的两幅离合器与二根输入轴相连,变速箱换挡和离合操作都是通过集成电子和液压元件的机械电子模块来实现。

这款车使用的变速箱针对两个平行放置的离合器还设计了彼此独立的低压冷却油路,进一步降低了离合器在工作过程中过热的可能性。

在这款离合器中,离合器的摩擦片中均与5个波纹弹簧,在离合器打开时,弹簧会单独在离合器片之间,形成非常明显的间隙,从而主动将这些片进行分离,减少离合器打开时的阻力损失。

值得一提的是,在此基础之上,离合器的直径也进行了缩减,进一步提升了变速箱的传动效率,总的来说,新款变速箱有了质的提升。

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奥迪a6l什么变速箱

奥迪A6L目前在售车型,除30FSI风尚型使用的是CVT无极变速器外,其他车型均使用Stronic7挡双离合变速器。全新奥迪A6L采用了纵置模块平台的先进优化理念,先期研发阶段通过计算机模拟,改变上百万计的自由度,将整车噪音及震动的模拟变为可能。首先,车身结构性部件在30Hz的震动频率范围内通过结构的加强,初步获得较为理想的震动舒适度。在此基础上,进一步模拟分析胎噪及其它震动噪音在结构性部件中的传输路径,通过噪音水平分析找出隔音的薄弱环节,最终通过有限元分析优化部件结构并改善噪音舒适度。除了轮胎噪音之外,发动机及变速器噪音也是车辆行驶噪音的主要组成部分,为了使车内噪音保持在较低的水平,高频震动部件必须进行优化。以变速器为例,在其研发过程中,严格控制噪音源的位置及噪音传递顺序,并且在噪音传递的路径中增加液压支承、单体橡胶弹簧等元件,尽可能地减少共振,使400Hz以上的高频噪音有了显著的改善。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1033

奥迪a6l是什么变速箱?

奥迪a6l是一款7挡湿式双离合变速箱,变速箱型号为DL382,这款车变速箱通过重新设计的双离合器和双质量飞轮,强化了齿轮和轴承,通过这种方式提示变速箱可传递的扭矩。奥迪a6l基于奥迪新的MLBEvo平台,外观方面采用了奥迪新家族式设计,硕大的六边形中网依旧是奥迪的大嘴设计;两侧大灯也变得更加犀利有型,加上硬朗的直线元素,令新车具运动感。全新一代a6l全系均提供了致雅型和动感型两种风格的车型供消费者选择,满足不同消费人群的审美。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9383

奥迪A6L哪款是AT变速箱?

现款的奥迪A6L没有使用AT变速箱,全系使用7档湿式双离合变速箱。AT变速箱的简介:AT即液力自动变速箱,通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速,一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成。7档湿式双离合变速箱的简介:即拥有7个前进档的双离合变速箱。湿式双离合变速箱的特点,是一大一小共两组同轴安装在一起的多片式离合器,都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里,因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和较高的热熔性,能够传递比较大的扭矩。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9140

2021款奥迪a6l变速箱型号是什么?

奥迪A6L使用的变速箱型号为DL382,这款车使用的是一款7挡湿式双离合变速箱,这款车变速箱通过重新设计的双离合器和双质量飞轮,强化了齿轮和轴承,通过这种方式提示变速箱可传递的扭矩。自动变速箱的型号有三种:双离合变速箱、cvt变速箱、at变速箱。自动变速箱不需要驾驶员来控制换挡,电脑会控制变速箱换挡,但是自动变速箱的结构要比手动变速箱更加复杂。查看变速箱型号的方法是:查看变速箱铭牌识别;查看汽车铭牌识别;查看壳体标号识别;查看零部件特征识别。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8740

21款奥迪a6l变速箱型号是多少呢?

奥迪A6L使用的变速器型号为DL382。以下为扩展内容:1、这一款车使用的是7挡湿式双离合变速器,这一款车变速器通过从新设计的双离合器和双质量飞轮,强化了齿轮和轴承,通过这样的方式提示变速器可传递的扭矩。2、双离合变速线是基于手动变速器打造而来,与手动变速器不相同的是,双离合变速器中的两幅离合器与二根输入轴相连,变速器换挡和离合操作基本都是通过集成电子和液压元件的机械电子模块来实现。3、这一款车使用的变速器针对两个平行放置的离合器还设计了彼此独立的低压冷却油路,进一步下降了离合器在工作过程中过热的可能性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7842

13款奥迪a6l变速箱型号是什么?

13款奥迪a6l变速箱型号是DL382。以下是关于奥迪A6L的详细介绍:1、概况:奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型,前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系,是A6的换代产品。2、其他:行李箱容积为430升。油耗为6.8至8.0L/100km。油箱容积为73L。引擎类型为2.0T高/低功率和3.0T发动机。标准座位数为5个。最高时速为250km/h。座位材质为真皮。加速时间为6.6至8.3秒。驱动方式为前置前驱或前置四驱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7741

奥迪a6l原厂机油型号?

奥迪A6L原厂专用机油,型号为0W/40或者5W/40。5W或者更好0W,这两个油品在低温中不容易凝固。40是粘度指标,粘度指数越高,表示油品粘度受温度影响越小,油品温度高不容易变稀。以下是机油相关资料:1、网状储油格汽缸壁,设计初衷是方便缸壁存储润滑油,满足激烈工况下提供足够润滑和保护。2、德国生产机油按照德系车特点研发,机油抗高温蒸发能力优越,也会减少机油消耗,奥迪车保养时选择好机油是完全不会出现烧机油现象。3、全合成机油具有更好热稳定性,使用合成机油车子动力热衰竭更少,更省油,同时由于不易变质,所以合成机油使用时间比普通机油要长,机器润滑更好磨损更少。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7311

奥迪a6l机油型号是什么?

根据厂家提示奥迪A6L应用机油的型号规格为美孚一号0W40;或是深灰色壳牌机油机油,0W40或是0W30都行,也是全生成机油。壳牌机油和嘉实多的都行,不建议数次拆换不一样品牌机油。奥迪A6L六缸可加几升机油主要是依据排量,排量不一样,需要的机油量也不一样。以下是关于汽车机油的介绍:成分:机油由基础油和添加剂两部分组成,基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。润滑油品牌的选择:注重机油的长效性,可选择美孚机油;在意机油对发动机的清洁能力,推荐使用壳牌机油;需要强油膜韧性的润滑油,便可以选择嘉实多。车子拆换新机油时需要与此同时改换新的机油滤芯。机油滤芯是用于过虑机油中的残渣、金属材料屑、油垢等污渍的,历经过虑的机油才可以维持整洁清理,能够增加机油和柴油发动机的使用期限。假如拆换机油时不更换机油滤芯,则新机油充注后,历经机油滤芯时,留存在滤芯过滤纸中的污迹会破坏新机油,使新机油快速变黑。此外,机油滤芯长期性不更换,会促使滤芯过虑实际效果大幅度降低,大部分达不上过虑实际效果,长期性行车会迅速损坏汽车发动机內部组织,比较严重的会产生烧机油。提议拆换机油时与此同时拆换滤芯。机油的粘度会随着温度的变化而变化,所以需要格外注意,在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30,前面的数字表示低温流动性,5W代表可以承受-30°C的低温,这个数字越小,就代表低温流动性越好,汽车低温冷启动就会更顺畅,后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高越能在高温下保持粘度指标,也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。在选择机油时,有以下注意事项:选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上;应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用,基于多级油的特性,在使用过程中会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均属正常。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6504

奥迪a6l发动机型号是什么?

在售的奥迪a6l的发动机有三种,分别是DKU、DKW、DLZ。不同的车型采用发动机不一样,具体型号车主可以参看随车使用手册。以下是关于奥迪a6l的相关介绍:1、奥迪a6l的发动机坚持用铸铁,就发动机性能而言,铸铁发动机比铝制发动机好得多。铸铁发动机的耐热性能好,持续高温高转速行驶的时候,铸铁发动机稳定性远比铝制发动机强。2、奥迪a6l的发动机在燃料供给方式上属于喷射式,汽油可在进气口喷射,也可在进气冲程期间直接向气缸内喷射。喷油过程可由计算机程序控制,燃料可更均匀地分配给各个气缸,可提高气缸内的平均有效压力和热效率。此外,还可以减弱或避免爆震燃烧。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6178

奥迪a6l使用什么变速箱?

奥迪a6l使用的是一台由奥迪公司自主研制的7速双离合的变速箱。变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。奥迪a6l的前脸设计传承了经典的家族特征,给人以神情严肃、充满智慧的生动形象,为了达到更高的行人保护要求。奥迪a6l发动机盖的高度略有提升,进化为六边形设计的一体式进气格栅内的镀铬饰条呈水平排列,配合设计师巧夺天工的前车灯设计,前脸呈现出宽扁的视觉效果,动感和尊贵展露无遗。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5427

奥迪a6l的发动机是什么型号?

奥迪a6l的发动机型号是EA888,奥迪a6lTFSI标准型搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率和峰值扭矩分别为180马力和320牛米,与之搭配的是一台CVT无级变速箱,同时还配备了电子驻车和换挡拨片。底盘悬架方面,奥迪a6l的前后悬架分别为五连杆式独立悬架和梯形连杆式独立悬架。五连杆前悬挂设计,兼顾了运动性与舒适性所必须的刚性连接与较低的静态刚度。奥迪a6l的前脸设计传承了经典的家族特征,给人以神情严肃、充满智慧的生动形象,为了达到更高的行人保护要求,该车发动机盖的高度略有提升。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5091

奥迪a6l变速箱型号是什么

奥迪A6L使用的变速箱型号为DL382,这款车使用的是一款7挡湿式双离合变速箱,这款车变速箱通过重新设计的双离合器和双质量飞轮,强化了齿轮和轴承,通过这种方式提示变速箱可传递的扭矩。双离合变速线是基于手动变速箱打造而来的,与手动变速箱不同的是,双离合变速箱中的两幅离合器与二根输入轴相连,变速箱换挡和离合操作都是通过集成电子和液压元件的机械电子模块来实现。这款车使用的变速箱针对两个平行放置的离合器还设计了彼此独立的低压冷却油路,进一步降低了离合器在工作过程中过热的可能性。在这款离合器中,离合器的摩擦片中均与5个波纹弹簧,在离合器打开时,弹簧会单独在离合器片之间,形成非常明显的间隙,从而主动将这些片进行分离,减少离合器打开时的阻力损失。值得一提的是,在此基础之上,离合器的直径也进行了缩减,进一步提升了变速箱的传动效率,总的来说,新款变速箱有了质的提升。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4609

奥迪a6l发动机是什么型号

奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系,是A6的换代产品。奥迪A6L搭载三款发动机,2.0T低功率版本的发动机型号是DKU、2.0T高功率版本的发动机型号是DKW。3.0T发动机型号是DLZ。奥迪a6l发动机在传动系统方面,新车全系标配7速DSG变速箱,而45TFSI和55TFSI车型还匹配有quattroultra智能四驱系统,可实现油耗与通过性的兼得。此外,3.0T车型可选装自适应空气悬架。新奥迪A6L全系标配胎压监测、非全尺寸备胎、LED大灯/尾灯(带流水转向灯和大灯清洗)、渐进式转向系统、前排座椅电动调节+电动腰托、奥迪虚拟座舱、定速巡航、前/侧气囊+气帘、自动启停、奥迪整体式预安全系统基础版/城市版、AudiConnect互联科技等。全新A6L将提供高\\低功率2.0T直列四缸发动机、3.0TV6发动机可供选择。其中2.0T车型配备有12V弱混动系统,40TFSI车型最大功率140kW(190PS),峰值扭矩320Nm;45TFSI车型为165kW(224PS)/370Nm;搭载3.0TV6的55TFSI车型配备48V轻混系统,最大功率250kW(340PS),峰值扭矩500Nm。传动方面,新车匹配7速双离合变速箱,部分45TFSI及55TFSI车型还匹配有quattro四驱系统。奥迪创新的智能热管理系统将发动机产生的热量在发动机、变速器以及座舱之间提供最理想的热量分配。整合在发动机控制单元中的智能热管理系统能够根据发动机工况和环境变量(例如环境温度、空调系统设置等)进行实时调节。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4385

奥迪A6L电池是什么型号

奥迪A6L电瓶原厂的品牌有瓦尔塔、风帆两种,型号为H9105LT2A。不同版本车型电池存在差异,有无自动启停功能也会影响电池型号,购买时问清楚商家。内饰方面,全系一代A6L全系标配奥迪虚拟座舱,车内配备了10.1英寸的显示屏,下方为8.6英寸的触控屏,仪表则采用12.3全液晶仪表盘。值得一提的是,新一代车型将会搭载最新的MMI系统,提供智能搜索建议、语音控制、Car-to-X服务等功能。全新一代奥迪A6L基于奥迪最新的MLBEvo平台,外观方面采用了奥迪最新家族式设计,硕大的六边形中网依旧是奥迪的大嘴设计。两侧大灯也变得更加犀利有型,加上硬朗的直线元素,令新车具运动感。同时,全新一代A6L全系均提供了致雅型和动感型两种风格的车型供消费者选择,满足不同消费人群的审美。全新A6L致雅型的外观方案较为素雅低调,而动感型配备了S-line车身包围及大尺寸轮圈,造型设计更具运动风格。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4363

奥迪A6L变速箱牌子是什么

奥迪A6L目前在售车型,除30FSI风尚型使用的是CVT无极变速器外,其他车型均使用Stronic7挡双离合变速器。全新奥迪A6L配备的奥迪主动式车道保持系统(Audiactivelaneassist)是奥迪车道保持系统(Audilaneassist)的升级版。它通过安装在车内后视镜前的摄像头识别地上的车道标线,来判断车辆是否保持在当前车道内行驶。当车速超过65公里/小时,系统自动启动。车载软件负责从这些图像中分辨出车道标记以及在两条车道标记线中间的行车道。如果全新奥迪A6L在没有打转向灯的情况下偏向某一侧车道标记线驾驶员可能是因为走神而导致车辆偏离了正常行驶方向这时,系统将通过对电子机械式转向系统进行微小而有效的干预,帮助汽车驶回正道。奥迪侧向辅助是奥迪应用多年的驾驶辅助系统,它大大降低了并线时经常被忽视的安全隐患,具有非常高的实用性。相比竞争对手,全新奥迪A6L的侧向辅助系统具有更大的监测范围,可以监视车后70米远的区域。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4332

奥迪A6L变速箱是什么型号

奥迪A6L目前在售车型,除30FSI风尚型使用的是CVT无极变速器外,其他车型均使用Stronic7挡双离合变速器。全新奥迪A6L采用了纵置模块平台的先进优化理念,先期研发阶段通过计算机模拟,改变上百万计的自由度,将整车噪音及震动的模拟变为可能。首先,车身结构性部件在30Hz的震动频率范围内通过结构的加强,初步获得较为理想的震动舒适度。在此基础上,进一步模拟分析胎噪及其它震动噪音在结构性部件中的传输路径,通过噪音水平分析找出隔音的薄弱环节,最终通过有限元分析优化部件结构并改善噪音舒适度。除了轮胎噪音之外,发动机及变速器噪音也是车辆行驶噪音的主要组成部分,为了使车内噪音保持在较低的水平,高频震动部件必须进行优化。以变速器为例,在其研发过程中,严格控制噪音源的位置及噪音传递顺序,并且在噪音传递的路径中增加液压支承、单体橡胶弹簧等元件,尽可能地减少共振,使400Hz以上的高频噪音有了显著的改善。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4338

2019款奥迪a6l变速箱怎么样?

2019款奥迪a6l采用7速Stronic双离合变速箱:1、全新奥迪A6L提供的舒适型前排座椅可以进行包括座椅位置、安全头枕位置、腰部、背部及侧向支撑等在内的18向电动及气动调节;2、位于座椅靠背中的3个充气靠垫以及位于座垫和靠背侧部的4个充气靠垫提供了力度可调的腰部及侧向支撑;3、全新奥迪A6L的后座按摩功能则通过10个充气气垫提供包括脉动、敲击、伸展、腰部及摆肩在内的5种按摩模式,并能以3种不同强度进行按摩;4、另外,座椅的通风功能通过4部极为有效的吸入式换气风扇进行3级通风调节,保证在炎热的时节提供愉悦的乘坐温度,并在寒冬对坐垫、座椅靠背及侧向支撑部位进行3级加热。
发布时间:2021-04-25 19:34:05 阅读:1354

2019款奥迪a6l变速箱原理?

2019款奥迪a6l变速箱原理:1、发动机的动力首先传递到液力变扭器(torqueconverter),在这个三元机械机构中,动力(扭矩)以油液作为介质,从泵轮(pump)通过导轮(stator)传递到涡轮(turbine),再传递到变速箱的主轴。在涡轮与泵轮之间有转速差时,油液通过变扭器内部结构的引导,可将泵轮传递来的能量更充分的传送到涡轮上,使涡轮的扭矩增大,这就是液力变扭器的增扭作用。泵轮与涡轮的扭矩增大,这就是液力变扭器的增扭作用。泵轮与涡轮的转速差越大,这个作用就越显著。因此,当车辆刚起步或车辆负载增加时,艾里逊自动变速箱可提供增加扭矩的功能;2、在艾里逊自动变速箱的一些型号中,液力变扭器中可设有闭锁离合器(lockclutch),即泵轮与涡轮的转速差接近零时,闭锁离合器接合使用其成为直接机械连接,达到最大传动效率;3、动力从变扭器通过主轴进入行星齿轮(planetarygearassembly)变速机构,在这个机构中,多套行星齿轮副一齐工作,产生不同速比以满足车辆不同的负载和行驶速度要求。和手动变速箱的滑动齿轮机构不同,行星齿轮副是处于常啮合状态。每套行星齿轮由太阳轮(sungear)、行星轮(planetgear)和外齿圈(ringgear)组成,如果使它们之中其中一个固定,转动另一个,可使第三个以不同的转速、或不同的转向转动,多个行星齿轮副的不同组合,便可得到多个不同的传动比和转向。
发布时间:2021-04-25 19:34:05 阅读:1348

奥迪a6l轮胎型号尺寸

奥迪a6l一共使用的是三种尺寸的轮胎,分别是225/55r18的,245/45r19的,255/40r20的。轮胎是汽车上一个十分至关重要的部件,轮胎关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数,轮胎是汽车上惟一与地面接触的部件。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会发生老化和磨损现象,理所当然轮胎是需要定期更换的。正常状况下,轮胎安装在汽车上是可以用四年的,理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时,一定要看清楚生产日期,由于轮胎基本都是有保质期的。正常状况下,轮胎放着不用的保质期是三年,假如出厂超过三年了,那么就一定不要购买了。在安装好新的轮胎后,一定要从新给每个车轮做一下动平衡测试,这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。假如高速驾驶时车轮出现了不正常发抖震动现象,会影响汽车的操控性和驾驶稳定性。在平时用车时,一定要经常检测一下轮胎的气压,气压不能太高也不一定可以过低。假如气压太高,会影响到轮胎与地面的接触面积变小,这样子会影响到轮胎的抓地力下降。假如气压过低,会影响到高速驾驶时轮胎出现波浪变形现象,这样子会加快轮胎的老化速度。
发布时间:2021-03-27 16:36:06 阅读:9297

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