早上发动车发出突突的声音是怎么回事？

空调发出吱吱的声音的原因有以下6种：1、压缩机皮带的声音，是由压缩机皮带的涨紧轮损坏引起的，也可能是压缩机的故障。解决方法：更换压缩机皮带。2、空调内机风速太强，外机出风口转速太快，空调发出嘎吱嘎吱的声音，噪音也相应地变高了。解决方法：委托售后服务人员检查空调内机。3、可能是送风机的声音，但这不仅仅是空调的声音，一般在外面循环时会发出声音。这是空调的零件松了。解决方法：将空调的零件拧紧。4、制冷剂在制冷系统的配管内流动时，在特定条件下也会产生声音。解决方法：如果这种声音非常异常，建议厂家售后服务，通过调节制冷系统的状态、减振消音等措施，可以在一定程度上减小这种声音。5、空调热内机发出声音。是气流组织不稳定造成的。例如，如果过滤器脏了，妨碍了空调的吸气，内部机就会产生很大的噪音。解决方法：及时清理空调。6、鼓风机里边有异物或者缺油。异物卡住导致鼓风机转速不正常，以及缺油润滑，磨损的声音。解决方法：及时清理鼓风机异物或添加润滑油。

车发出突突声的原因:1、火花塞、缸线、点火线圈出现故障。解决办法:更换火花塞、缸线、点火线圈。2、喷油嘴堵塞:就会导致发动机抖动，发出突突声。解决办法:清理喷油嘴。3、气门漏气、活塞积碳或活塞环漏气。解决办法:气门漏气就更换，如果是活塞积碳就清理，活塞环漏气就更换。4、发动机气缸缺失:汽车排出的废气气流有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，使发动机“突突”声或扑通、扑通声清晰可闻。解决办法:到维修店检查发动机气缸，然后有问题就维修。5、过度混合:当发动机混合气过浓时，发动机不易启动，启动后加速困难，发动机运转不平稳；排气管冒黑烟，发动机伴有突如其来的声音。解决办法:清理发动机积碳和滤清器。6、汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差也比较粘稠，突突响属于正常现象。汽车的保养方法是:1、减少车辆暴晒；2、要及时清理车身的污渍；3、雨水冲刷后要用清水清洗，避免酸雨腐蚀；4、不要长时间停放在潮湿、阴暗的地方，避免上锈；5、进行打蜡或封釉。

小汽车发出以下声音原因：1、撞击声：一种较重的铁器撞击的响声，很可能是引擎固定架因长时间严重磨损，当引擎速度变化时就会发生撞击，也有可能是汽车前后悬架出现损坏，或者是传动液过低引起；解决方法：更换磨损的固定架、损坏的悬架或添加传动液；2、轻敲声：声音类似重敲声，但声响要小。这种声音出现时，是使用了劣质汽油；解决方法：更换品质好的汽油；3、嘶嘶声：像气球漏气，大多是空调或冷却系统有毛病。如果是冷却系统出现故障，在车底部可以看到液体。另外，轮胎大漏气或发动机真空室漏气也会出现这种声音；解决方法：对空调和冷却系统进行检查维修，或对轮胎和发动机真空室进行检查，找出漏气的地方并处理；4、重敲声：像沉闷敲门声。这种情况大多是发动机内部原因，很可能是因为车辆老化所致，轴承或发动机阀门损害也可引起；解决方法：更换老化的部件，更换损坏的轴承和发动机阀门；5、滴答：可能是驱动轴万向节损坏，也可能是轮胎内的小石子撞到轮胎或风扇叶片弯曲松动；解决方法：更换损坏的驱动轴万向节，检查轮胎和风扇叶片并处理；6、敲门声：像是沉闷的敲门声。这种情况多是发动机内部原因造成的，很可能是车辆老化造成的，轴承或发动机气门损坏也可造成；解决方法：更换老化和损坏的部件；7、鸣笛：大多发生在汽车转弯的时候。可能是风扇驱动带松动或磨损。有时候轮胎的气量不足，也会出现这种声音；解决方法：检查风扇松动部位，将其拧紧，更换损坏的风扇；8、嗡嗡声：这种声音就像蜜蜂发出的声音。很可能是某些零件松动了。发动机底部的塑料或金属零件，空调或压缩机的固定支架是最常见的；解决方法：找到松动的零件，将其拧紧即可；9、轰鸣声：汽车里传来呜呜的声音。很可能是车轮、压缩机、水泵里的滚珠轴承坏了，或者是空调、压缩机坏了；解决方法：更换损坏的部件，或将汽车送到4店进行检修；10、变调：主电机老化产生的不协调声音；解决方法：到4S店更换老化的主电机；11、尖叫：很刺耳，一般是刹车有问题。解决方法：对汽车制动系统进行检查并处理。

车突突的原因及解决办法：1、机脚胶老化或松脱机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，速度越快抖动的声音会越大。出现这种情况造成的异响，可以采取紧固或更换机脚胶来解决。2、机油使用不当一方面，如果我们的机油黏度和发动机不匹配，就会容易产生积碳，导致发动机噪音变大。另一方面，如果机油黏度太低就会引起润滑程度不够，磨损发动机零件产生异响;机油黏度太高则会使发动机负荷过大，同样产生噪音。如发现是这种情况造成的发动机突突响，则可以采取更换机油，更换成为使用用车手册上的机油标号，不混用不同品牌的机油来解决。3、发动机缺缸发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通常表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。而要解决这个问题，需要检查各个点火线圈和气缸火花塞的工作情况后，决定维修或更换。4、火花塞故障火花塞电极间隙大，点火能量不足以点燃活塞内的混合气，火花塞使用过久，点火电极被烧蚀，点火不正，或者火花塞内部损坏，因此导致火花塞点火不良，特别是冷车的情况下，火花塞很容易被燃油给淹死，也就是被打湿后更难点火。这种情况就需要更换火花塞或拆火花塞出来用火烤以下即可。5、发动机气门积碳发动机气门积碳或缸内积碳，也会导致发动机冷车难启动，甚至无法启动。一般车辆难启动就会出现突突的声音，冷车启动时，喷射的燃油被气门积碳吸附，无法完全进入燃烧室，或直接被缸内积碳吸收，无法达到正常的空燃比状态，因此车辆难启动。一般需要多次打火启动才可以。6、喷油嘴损坏喷油嘴滴油泄漏，喷油嘴堵塞或雾化不好，冷车启动需要喷射较多的燃油，如果燃油雾化不好，火花塞就不能点燃混合气，会导致发动机难启动，启动后发动机抖动等故障现象。需要更换喷油嘴。7、燃油系统泄压例如高压油泵或低压油泵泄漏，导致无法及时建立正常燃油压力，冷车启动时需要多次启动才能着车。8、发动机水温传感器故障发动机冷车启动时，喷油量是根据发动机的水温计算的，发动机水温越低，喷油量越大，当水温传感器故障时，发动机冷车难启动，因为发动机控制的喷油量不在正常范围内，所以冷车启动困难，需要多次启动才能着车。9、发动机正时有偏差当发动机正时有些许偏差时，例如凸轮轴信号位移，正时链条跳齿，凸轮轴传感器故障等，都会影响车辆启动会延迟，因此冷车启动更不容易着车。需要去4s维修店找专业维修人员维修。10、节气门积碳故障当发动机的节气门积碳或脏污过多的时候，车辆冷车启动时，达不到节气门合适开度，即使车辆快要启动了，然后又突突突的熄火了，这是因为节气门怠速开度已到极限，所以启动的时候需要点油门才能启动，这时候就需要清洗节气门，然后在匹配即可。11、电器线路故障发动机控制单元、传感器线条、执行器线路故障等，也会影响车辆难启动。总之发动机突突突的声音，就是因为发动机难启动引起的。如果启动后还突突，一般就是发动机缺缸失火了，也就是发动机某气缸工作不良。此时需要专业维修人员来检修保养。12、个别气门密封不良或烧伤；个别气门密封不良，漏气严重；气门座与气门间有积碳；个别气门间隙过小或无间隙。需要更换相关密封部件。发动机在各种转速下都有节奏的突突声，发动机抖动严重，加速困难。主要原因有：混合气过浓；点火系断火，分电器凸轮磨损严重，分电器个别孔脏污，个别高压线漏电，个别火花塞漏电严重或间隙过小；机械部分引起，个别水套与气缸穿通，个别进气门进水，活塞环密封不良，环对口抱死，活塞脱顶，进气门间隙过大，气门弹簧断裂，锁片脱落，调整丝脱落。如果发动机低速运转良好，中速时有不规则的突突声，汽车行驶无力。主要原因有：分电器断电器触点过软；触点铆钉松动，固定支架松动；气门间隙过大或过小；容电器不良或接线不良。发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。在拆开之前，先要进行检查，以初步确定故障的所在部位，然后对发动机异响特性的分析，可以基本上诊断异响的部位、原因和程度，避免拆检的盲目性。V形皮带是作为动力传动手段最普遍的皮带，能很方便地以经济价格买到，并且容易更换。当V形皮带出现磨损或产生松弛现象时，汽车的发动机室会发出“啾、啾”的响声。如果V形皮带的磨损程度已经非常严重时，则有必要进行更换。

一般开空调的话发动机负荷会增大，零件有问题的话会发出各种各样的声音。一般来说，这种滋音大多是在压缩机吸附时尖端离合器接触面不平整或离合器间隙过大吸附时发出的声音。这个声音既不影响压缩机的冷气，也不影响空调的使用。修理时请更换压缩机离合器部件。汽车的空调在冷气时需要使用压缩机。空调运行时，压缩机离合器结合，发动机驱动压缩机。压缩机在运行时可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发罐内。制冷剂可以在蒸发罐内不断膨胀和吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发罐，冷却的蒸发罐可以冷却从鼓风机吹来的风，这样空调的风口可以吹冷风。汽车空调中使用的制冷剂为r134a，该制冷剂需要定期更换。长时间不换的话，汽车空调的冷气速度会变慢，冷气效果会变差。汽车的空调在制热时不需要使用压缩机，制热时利用了发动机的热量。

十代雅阁排气管突突声音的原因：1、排气门烧蚀或密封不良；2、油品之中的水分过多；3、排气管积水。排气门烧蚀会导致漏气，会使气缸无法正常工作，发动机在工作的过程中偶你会出现化油器回火现象，出现这种问题一定要及时维修。油品之中的水分过多会使燃油空气的混合气燃烧后产生大量的二氧化碳和水蒸气，在温度过低的状态下，水蒸气就会冷凝成水，时间久了就会导致汽车的排气出现突突的声音。排气管积水要先检查一下发动机的动力，在加速的过程中，如果汽车的加速性能有所减弱，就是汽车的排气出现问题，如果只是排气管积水所致，可以通过加大油门的方式将排气管内的水排出。十代雅阁是广汽本田推出的一款车，车身长宽高分别是4930mm、1845mm、1470mm，轴距为2775mm。

奔驰e260l加速时有突突的声音,可能是汽车三元催化器受热膨胀、变速箱故障和发动机皮带磨损而导致。三元催化器受热膨胀：当汽车加速时有异响，过一会就消失。这种情况是汽车三元催化器受热膨胀导致，也是正常现象，并不用理会。变速箱故障：汽车加速出现异响的原因之一是变速箱发生故障，导致其内部齿轮受到摩擦而产生异响。这种情况比较复杂，需要到维修厂或者4s店找专业人士进行查看。发动机皮带磨损：如果发动机皮带或链条磨损也会使车辆在加速时产生摩擦或者因为空转而导致异响，这种情况为了安全起见最好直接更换发动机皮带或链条。

以下是汽车排气管发出突突的声音的原因介绍：输油管道堵塞：输油管道油路堵塞、畅通、轨压等。电动燃油泵异常，或燃油滤清器因各种原因堵塞，或出油受阻等。喷嘴异常：可能导致质量故障、异物堵塞、密封不良、橡胶圈老化等缺陷。气门密封不良：当提高转速后，气门相对漏气率降低，所以发动机运转平稳，排气管的突突声也会消失。气门漏气的原因很多，为使诊断过程简化，可先拆下气门室盖，检查不工作气缸的气门脚间隙。若正常，则可研磨气门。

轮胎发出滋滋滋的声音的原因如下：轮胎夹石子或扎钉子：轮胎的花纹夹了石子很好解决，只要用一螺丝刀或者铁块把花纹缝隙中的石子撬出来就可以。注意因为轮胎被尖锐的物件刺入后，很容易形成爆胎和漏气，这时候为了保护轮胎和保证行驶安全，要把轮胎换下，更改备胎，然后到维修厂看看是否要补胎，能补则补。轮毂螺丝有松动导致的异响：如果是前轮轮毂螺丝有松动，在下坡时轻点刹车，轮子会发出细微的磕磕响声，这时候要注意仔细去听。后轮螺丝松动，轮子的响声会通过后备箱放大，发出比较大的磕磕声，并且噪音会在后备厢传出。这时候在后备厢拿出工具把螺丝上紧即可。

假如车内仪表盘上沒有显示信息故障指示灯，很可能是出现了以下三种情况：未系安全带：驾驶位或者副驾驶位没有扣好安全带，轿车便会出现滴滴滴的警示声。此时可以将安全带系好，声音即可消除。手刹未放到底：如果车辆配置的是机械手刹，在行驶时手刹没有完全放到底，车辆为了保护刹车装置，则会发出滴滴滴的警示声，此时需要检查手刹是否完全放到底。多媒体后台运行程序：多媒体的某一个功能未关，比如打开了WIFI自动查找功能，就会隔段时间出现滴滴滴声音，将其关掉即可。

车辆行驶时发出嗡嗡的响声的主要原因如下：1、轮胎气压过高造成异响：日常用车时要把轮胎压力调整在标准值范围内（一般2.3bar-2.5bar），如果轮胎压力过高会造成胎冠部位磨损严重，轮胎的减震缓冲性能下降，胎噪明显增加。2、轮胎异常磨损造成异响：轮胎的胎冠部位与地面接触摩擦，如果胎冠部位磨损不均匀有凹凸不平的现象会发出嗡嗡的响声。3、轮毂轴承损坏异响：轮毂轴承磨损后会产生嗡嗡的响声，主要原因为长期使用造成轮毂轴承磨损松旷，日常用车时避免猛烈撞击车轮，避免长时间涉水都可以对轮毂轴承起到保护作用。

在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出废气气流有明显间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”声音，那多半是以下几种情况：1、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上气缸没有正常工作，通表现为：车子排出废气气流有明显间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通声音。这个现象和点火线圈故障关系很大。2、混合气过浓：当发动机混合气过浓时，其现象是：发动机不易启动；启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有突突声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关。3、冷启动：汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动并发出突突声，这个一般属于正常现象。

启动后发动机声音大的解决办法如下：1、机脚胶老化或松脱。机脚胶是发动机跟车架之间垫橡皮胶块。处理方法：对机脚胶进行紧固或更换。2、机油使用不当。机油黏度和发动机不匹配，会容易产生积碳，导致发动机噪音变大。处理方法：使用用车手册上机油标号，不要混用不同品牌机油。3、发动机缺缸。发动机缺缸是指发动机有一个或以上气缸没有正常工作。处理方法：需要检查各个点火线圈和气缸火花塞工作情况。

排气管发出噗噗噗声音的原因是：1、排气管里面出现积水，这个积水可能是汽油完全燃烧后生成的，是水和二氧化碳堆积而成；2、如果机动车本身车带增压器，再加装泄气阀轰油门也会发出噗噗声音；3、排气管的材质有问题。排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。

汽车发动机抖动发出突突声的原因：1、节气门过脏。2、火花塞发生故障。3、发动机的缸不工作。4、发动机支架和变速箱支架内部的橡胶部件老化。以下关于发动机介绍：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。汽车发动机分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机和混合动力电动机，其中汽油发动机和柴油发动机都属于往复活塞式内燃机，将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能对外输出动力。

排气管发出突突突的声音原因是：节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多。排气管的作用是：1、减少环境污染，排气管内部有净化装置，其中的三元催化有效净化尾气中的有害气体；2、通气排气，汽车排气管以循环方式进气、压缩、做功、排气，没有排气管汽车将无法运行；3、降低噪音，排气管内安装有消音器，降低了汽车的噪音，原理是通过多通道使气流分流，这些分流之间互相摩擦撞击使气流的流速逐渐降低，反复循环以降低噪音。

汽车空调压缩机发出吱吱的声音，可能是压缩机皮带有了响声，还可能是压缩机皮带的涨紧轮有了响声。压缩机是空调系统中一个至关重要的部件，假如没有压缩机，空调是无法制冷的。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，空调的制冷原理很简单，按下ac按键后，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机转动，这样压缩机就能不断压缩制冷剂并且把制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，制冷剂即可冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风，空调出风口即可吹出冷风。

空调发出噼里啪啦的声音是因为天冷开启热风后仪表台内的塑料件产生了热胀冷缩，等温度稳定后就没有了，属于正常现象，如果不放心建议去4S店检查一下。汽车空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单、便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

刹车发出刺耳的声音的原因：1、刹车片本身质量问题外；2、手刹没放导致刹车专片长时间摩擦造成属表面碳化结晶；3、刹车片磨损殆尽磨到了刹车片的铁板基背；4、刹车盘表面凹凸起槽、洗车或者雨淋后刹车盘表面铁锈造成摩擦不均匀；5、有异物进入嵌在刹车片表面造成的异响。刹车是靠刹车片与刹车鼓之间的激烈磨擦来完成的。汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。