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防冻液加多了会开锅吗

发布时间:2020-02-13 09:32:34 原创 来源:中华网 阅读:3699
杨龙 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

防冻液加多了不会开锅。开锅是指防冻液的温度高出沸点。是否开锅,与防冻液沸点有关,与防冻液过多无关。大部分防冻液沸点在108℃以上,在防冻液没有变质的情况下,不会轻易开锅。通常,加多了防冻液会溢出,容易腐蚀车内部件,应该适当添加。

添加防冻液时,开引擎盖,找到防冻液水壶当防冻液的液面在最大值和最小值之间即可

注意一点,防冻液不能用蒸馏水替代。向防冻液里添加了蒸馏水,就很可能发生“开锅”。


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副水箱防冻液加多了有影响吗?

副水箱防冻液加多了会造成热膨胀和收缩,干燥后会留下难看的污渍:1、防冻液一般会有一个溢流壶,而这个壶本身就有一个多余的防冻液储存壶;2、溢流壶会有上下刻度线,一般来说,不小于刻度线不高于刻度线比较合适,超出刻度线一点点也没有不太的关系;3、防冻液本身就是一种会蒸发的液体。不过最好还是添加到适当位置比较好。
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汽车水箱的防冻液加多了问题不大,你可以用胶管将多出的防冻液抽出来就可以了,没事的,汽车水箱防冻液的作用:1、采用蒸馏水制造,并加有防垢添加剂,不但不生水垢还具有除垢功能;2、防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖;3、发动机及其冷却系统是金属制造的,有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能;4、普通水是冷却系统和发动机最大的杀手。防冻液具有冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢、防腐蚀的特点。
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汽车水箱防冻液加多了?

汽车水箱防冻液加多了是没有太大影响的,具体如下:1、因为液体是会热涨冷缩的,你冷车的时候加满了,车子热了以后冷却液的体积就会增加一点点,就会从水箱口旁边的小水管排到副水箱,你停车以后发动机冷下来后水箱又会把冷却液从副水箱吸过来;2、副水箱也满了的话就从小管排到外面了,加冷却液的时候一般加到副水箱里就可以了,注意不要加太多就好了;3、加多了,发动机热了之后,水箱里多余的防冻液会自然通过水箱盖附近的管路流到旁边的储存罐里,若罐里也满了,就会自己溢出。
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变速箱油加多了会漏油吗?

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at变速箱油加多了会怎么样?

at变速箱油加多了会造成以下影响:1、自动变速箱油加多了、满过了油标尺线、溢出齿轮,当汽车启动时,齿轮转动还要克服油的阻力,造成动力消耗;2、还有齿轮搅动,会造成油起泡,空气混入油道,进入离合器,换挡时,离合器之间的空气存在时不能加压,导致离合器打滑,汽车不能移动,离合器磨损增加;3、自动变速器的ATF泡沫对于传动系统是非常有害的,泡沫可能导致液力变矩器传动功率下降,泡沫的可压缩性导致液压系统压力波动和油压下降,严重时,会使燃油供应中断。
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柴油发动机机油加多了会怎么样?

汽车发动机机油加多了容易出现以下状况:1、机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动,这时机油过多,曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量,这在无形中导致了发动机输出功率的降低,也会增加一定的油耗,在油价高企的今天,这实在有些划不来。另外,由于机油过多降低了发动机输出功率,所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象;2、机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多,曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅,大量飞溅的机油会挤窜入燃烧室燃烧,从而就造成排气管冒蓝烟,也就是“烧机油”,而“烧机油”也是判断油耗过大的一种方法;3、机油过多会导致活塞环咬死、喷油嘴堵塞等故障。大量的机油会挤窜入燃烧室燃烧,而机油燃烧后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积碳,从而导致活塞环的咬死、喷油嘴堵塞等故障,也会导致活塞与气缸的磨损。另外积碳过多还会导致发动机产生爆燃现象;4、机油过多容易导致曲轴箱爆炸。过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气,油气遇高温会着火燃烧,引起曲轴箱的爆炸,这种结果是很严重的;5、机油过多容易导致机油渗漏。机油过多会使得润滑系统压力增大,这就使得油封容易损坏,从而导致机油渗漏。特别是在曲轴前后端泄露,这样就增加了机油的消耗量,也容易污染环境,同时会增加维护的难度。
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刹车油加多了会漏油吗?

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刹车油加多了刹车会影响吗?

刹车油加多了刹车会影响:1、汽车刹车油多了,对刹车本身没有影响,但刹车油多了之后,很容易从刹车油壶溢出,从而弄脏发动机舱;2、使用汽车刹车油需要注意的事项如下:如果不小心将汽油、柴油或机油混入使用合成刹车油的制动系统中,由于机油之间的不相容性,也会降低制动效果;3、车辆正常行驶40000公里或刹车油连续使用2年以上,刹车油易因使用时间长而变质,因此应注意及时更换;4、车辆在正常行驶时,如果有制动时的重时,要及时更换刹车油,更换前先用酒精将制动系统清洗干净。
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刹车油加多了会什么样

刹车油加多之后可能会溢出,这样会对发动机舱内的一些橡胶部件或车身漆面产生腐蚀,加多了之后最好用针管抽出来一点。刹车油是需要更换的,刹车油是一种极其容易吸水的液体。刹车油油壶的顶端有一个透气孔,这样刹车油就会吸收空气中的水分。如果自己生活的地区比较潮湿,那刹车油是非常容易吸水变质的。在每次保养时,建议车友们检查一下刹车油含水量。如果刹车油含水量到达3%,需要立即更换。刹车油含水量过多后,会导致制动力下降制动距离延长,这样会影响行驶安全性。在更换刹车油时,最好去4s店。更换刹车油需要排空刹车系统管路内的空气,否则会导致制动力下降制动距离延长。很多小修理厂是无法排干净制动系统内的空气的。平时保养时,也需要检查刹车片厚度和刹车盘状态。如果刹车片厚度不足,需要立即更换。一般前轮刹车片的磨损速度是比较快的。刹车盘长时间使用后会出现磨损,并且表面会出现一些凹槽,如果磨损比较严重也需要更换刹车盘。如果觉得原厂刹车制动力不足,可以更换一套好的刹车片,这样可以提升制动力。
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防冻液加多了会有什么后果

如果防冻液加多了在防冻液膨胀后压力会变大,这样可能会导致防冻液溢出,没有什么危害,只是干了以后会留下难看的污迹,所以车友们不要多加防冻液。防冻液这个名字其实带有迷惑性,防冻液的全称应该是防冻冷却液,防冻液的作用是冷却而不是防冻。汽车防冻液,又称之为“防冻液”或“不冻液”,全称应该叫汽车防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,为使汽车在冬天低温下仍能继续使用。发动机冷却液都会加入了一些可以降低水冰点的物质作为防冻剂,保证在低温天气时冷却系统不冻结。使用防冻液要注意以下几点:1、尽量使用同一个品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会产生化学反应,导致添加剂失效。2、防冻液的有效期限多为2年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期内。3、必须定期更换,一般为2年或每行驶4万公里更换一次,出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。一些劣质的厂家生产的防冻液具有腐蚀性,不但对冷却系统会造成损害,加多的防冻液溢出对发动机舱的电线等设备造成伤害,严重时直接烧蚀水箱流入发动机。一般防冻液水壶上都会有max最高水位刻度和min最低水位刻度,汽车防冻液加到max和min之间位置即可。防冻液要在静车的情况下添加,高温时添加水位会不准确。汽车2年或6万公里需要更换添加一次防冻液,在添加防冻液时一定要看它的沸点和冰点,选择优质的、与原车颜色相同的或通用型的防冻液,不同品牌、不同颜色的防冻液配方成分不尽相同,混加会产生反应,影响防冻液的功效。
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