汽车倒车影像怎样看？

倒车看后视镜，辅以倒车影像。全入库前看左右后视镜，入库对齐后看倒车影像，防止车尾撞墙之类的情况。倒车时不带任何电子设备，主要靠左右后视镜。然而，当人们观察后视镜时，会出现视觉误差，这使得无法准确确定相对距离。倒车影像中存在一定的盲点，这也是很多老司机在倒车过程中会转头或者通过后视镜观察盲点的原因，比如高盲点。如果有小孩躲在车后，那么倒车影像就看不到了，车身两侧会造成碰撞的物体也无法被摄像头拍到。如果此时不通过后视镜观察，很容易造成车祸。倒车影像有三条辅助线，红、黄、绿，还有另外一个公式：一米绿，半米黄，30cm到红杠。它的意思是绿线、黄线和红线。车身与物体的距离分别约为1米、0.5米和30厘米。绿线比较安全，红线比较危险，容易发生碰撞。

倒车影像系统采用远红外线广角摄像装置，可以通过车内的显示屏，清晰地看到车后的障碍物。1.看倒车影像打方向盘时要看清车后的情况，估算好距离与角度；2.想车尾向哪边移动就向哪边打方向盘；3.在注意车尾的同时也要注意好车头，确定车头不会碰到障碍物；4.控制好车速，尽量不要踩油门，慢慢的倒车。

倒车影像可以看到3米以上的距离，但是这个问题没有一个统一的答案，因为根据品牌的不同，车型的不同，倒车影像能看到的距离也不同。倒车影像启动以后，在中控显示屏上一般都会有红黄蓝三条线。红线的意思是离得最近，距离一般在30厘米左右，可以转弯或继续倒车；黄线的距离一般在1米左右，这个时候就需要集中注意力，免得发生剐蹭；蓝线的意思是离得最远，距离一般在3米左右。倒车影像只能起到一个辅助的作用，不能完全依赖倒车影像。因为倒车影像显示出来的图像会存在较大的畸变，与现实中的距离比例不同。目前部分高端车型会采用360度全景倒车影像。360度全景倒车影像是一种通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的实时图像信息。它可以帮助车主了解车辆周边视线盲区，帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆。

倒车影像可以看到3米以上的距离。以下是关于倒车影像与雷达相比优缺点：倒车影像与倒车雷达相比优点：安装简单，一般普通单路输出的倒车影像仅需要把电源链接线正极接到汽车倒车灯电源正，电源链接线负接到倒车灯负或者接地（GND)亦可。排线根据车型不同简单研究就能明白怎么排，摄像头取易安装的位置开孔安装即可。一目了然，车辆挂上倒档后，车尾实物景象即可清晰映入眼帘，方便驾驶员判断。倒车影像与倒车雷达相比缺点：主动性，倒车影像在倒车时需要驾驶员先观察显示屏里面的动态，前提是需要去看才能了解情况，但是倒车雷达则可以观察左边的时候，如果右边有障碍物离车较近的时候，发出声音提醒。

看倒车影像倒车的方法：1、巧用倒车模拟行进轨迹来预见车轮行进的路径；2、巧用倒车模拟距离标记线。汽车导航倒车影像颜色有红、黄、绿三条线，绿线车距约2米，即车距障碍物较远，可掉头或者继续倒车；黄线一般距离约为0.7到1米，倒车时轻放刹车，以免被击中，红线车距约30cm，必须停车。倒车影像能让后方盲区投影到液晶屏幕上，而且还能在屏幕上清晰地显示出辅助线和汽车倒车轨迹。倒车影像即使是夜间倒车也清晰可见，但倒车时不要只看倒车影像，主要是看镜子和倒车雷达。

倒车时倒车影像和后视镜都要看。倒车注意事项如下：倒车前：必须观察了解车的周围和道路情况，在确保安全情况下才可以进行倒车。倒车时：车速要均匀，不能太快，也不可忽快忽慢，要防止倒车熄火或因倒车过猛而向后急冲，甚至造成事故。尽量不影响其他车辆通行，遇来车，应主动停让，附近有人或其他障碍时要小心，尤其对儿童更应提高警惕，提前鸣号，以防造成伤人事故。

以下是看倒车影像时倒车转方向盘的方法：1.看清车后的情况，看清楚路线，估算好距离。2.想让车尾向左移动，就向左打方向盘，想让车尾向右移动，就向右打方向盘。确定车头不会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，严格控制车速。以下是相关资料：1.实际上和汽车前进是转弯是一个道理。另外需要注意的是在倒车的过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，要不时地观察倒车后视镜，注意后方障碍物和左右障碍物与车身的距离，并且用方向盘来修正汽车的位置。2.修正车身时，当车尾向一边偏时，应该向另一边回(修)正，车身偏左则须向右移动才正，方向盘往右打。

安装倒车影像的方法是：1、将倒车影像摄像头的电源线引到车头上，再将连接摄像头的电线，由后座引出到车尾的位置；2、用螺丝刀将后尾箱的装饰衬板卸除下来；3、选择倒车摄像头安装位置并将其固定好；4、将摄像头的线连接到尾灯的正极上，复原所有拆卸部件即可。倒车影像的作用是：驾驶员倒车时可以在显示器上看到车后情况，避免了倒车时因驾驶员看不到车后情况而发生车祸，让驾驶员更安全的倒车。

安装汽车倒车影像摄像头的方法是：1、将倒车影像摄像头的电源线引到车充上，再将连接摄像头的电线，由后座引出到车尾的位置；2、用螺丝刀将后尾箱的装饰衬板卸除下来；3、选择倒车摄像头安装位置并将其固定好；4、将摄像头的线连接到尾灯的正极上，复原所有拆卸部件即可。倒车摄像头就是一种将摄像头安装在车尾使用的汽车摄像头，与车内安装的显示屏共同组合成一套完整的倒车影像系统，倒车时可以看到车后实时视频的图像。

安装倒车影像系统后在中控显示屏会出现画面，打开倒车影像以后会出现三条不同颜色的线，这三条线是倒车影像的轨迹，分别表示：1、红色表示警戒线，与车尾距离为30cm，车到此线附近刚好，不可以再倒车；2、黄色表示减速线，与车尾距离60cm，可以继续往后倒车，注意减速查看距离；3、绿色表示正常安全线，障碍物与车尾的距离较大，可以放心往后倒车。倒车影像又称泊车辅助系统，或称倒车可视系统、车载监控系统。

操作倒车影像的方法：1、挂入倒挡后，倒车影像就会自动开启，在倒车影像的画面上，可以看到由红线、黄线、绿线组成的线框，判断倒车距离主要借助这三个颜色的线条；2、绿线区域代表障碍物与车尾距离较大，如果障碍物在绿色区域外，说明车辆与障碍物保持了大于车长的距离；3、黄色区域代表障碍物与车尾距离在2米左右，红线区域代表障碍物与车尾距离为1米左右，车到此线附近要多加注意。

看倒车影像来倒车的方法：1、巧用倒车模拟行进轨迹来预见车轮行进的路径；2、巧用倒车模拟距离标记线。汽车导航倒车影像颜色有红，黄，绿三条线。绿线车距约2米，即车距障碍物较远，可掉头或者继续倒车；黄线一般距离约为0.7-1米，倒车时轻放刹车，以免被击中；红线车距约30cm，必须停车。倒车影像倒车入库小技巧：1.巧用倒车模拟行进轨迹：当我们在倒车时，可以通过倒车轨迹系统来预见车轮行进的路径，从而能够极大的帮助我们在倒车时，对车身姿态的把控。2.巧用倒车模拟距离标记线：在倒车轨迹系统中，一般通过颜色分别为绿、黄、红的三条横线表示模拟距离标记。其中，绿线至黄线区域代表该距离还很远，大可放心倒车；黄线至红线区域代表该距离正逐渐靠近，应注意观察，并控制倒车速度；最后，红线区域则代表已经达到了最大倒车极限，此时如果再继续倒车的话，便极易出现碰撞或剐蹭等风险。倒车影像倒车影像能让后方盲区投影到液晶屏幕上，而且还能在屏幕上清晰地显示出辅助线和汽车倒车轨迹。即使是夜间倒车也清晰可见，但倒车时不要只看倒车影像，主要是看镜子和用倒车雷达。

最简单的方法：在车后面站一个人，让这个人分别站在15米、10米、5米、3米，看看在倒车影像里处在什么位置。倒车影像启动以后，在中控显示屏上一般都会有红黄蓝三种线。红线的意思是离得最近，其次是黄线，蓝线的意思是离得最远。熟悉了以后，单纯凭感觉就能判断出距离。这就和“车感”一个性质，时间长了就明白了。倒车影像只能起到一个辅助的作用，不能完全依赖倒车影像。因为倒车影像显示出来的图像会存在较大的畸变，与现实中的距离比例不同。倒车的时候，还是要勤看着点后视镜，以后视镜为准。现在有很多车型都有倒车雷达，倒车雷达可以很方便的判断距离。倒车雷达根据距离远近的不同，响的声音以及频率也不同。离障碍物越近，声音越大，频率越高；如果离障碍物较远，则声音较小，频率较低。

如果要提高倒车影像的亮度，可以在倒车摄像头附近加装几个led灯泡。倒车影像是很多车都会配备的系统，这是一个倒车辅助系统。一般配备倒车影像的汽车都会配备倒车雷达。倒车雷达可以检测车子与后方障碍物的距离，如果距离太近了，那倒车雷达会发出声音来提醒驾驶员。倒车影像和倒车雷达只是两种辅助系统，车友们不要过度依赖这两种系统。在倒车时，还是要观察后视镜并且控制好速度。在上车之前，可以观察一下车身四周有什么障碍物距离多远，这样自己心中也就有数了。在平时用车时，要注意观察后视镜。有些高端豪华汽车会配备360环绕影像，这种车的车身侧面也是有摄像头的，360度环绕影像会将车身四周的情况显示在中控屏幕上。还有一些更高端的汽车会配备自动泊车系统，这种系统在检测到车位之后可以将车自动开进去。此时驾驶员是不需要控制速度和方向的，驾驶员只需要切换挡位就可以了。如果大家对配备了自动泊车系统的汽车感兴趣，可以去体验一下，自动泊车是相当方便的。

设置倒车影像线的方法：1、基准线必须设置在距离车辆约1米到1.5米的位置。基准线的实现基本上是基于汽车的软件仿真框架，但它与车后摄像头的匹配程度有很大关系。喵喵把卷尺放在车尾，然后每隔一米放一根竹筷，全长三米；2、现在用绿线接近公路大王的投影，也就是说，说到地面投影，你可以看到它有多远。投影到地面的距离是1.5米，实际上是1米，比投影到地面的距离少50厘米。因此，倒车影像的三条参考线仅供参考，不能作为实际距离的估计。它投射到地面的效果和投射到实体对象的效果存在错误。不同相机的广角不同，高度调节也不同。这些数据将影响三条参考线的实际距离；3、再次备份，以便参考线可以到达推车的下部。由于其透视性，相机投射在车后的参考线只能作为参考。而不同的摄像头，不同的汽车软件差距很大。此外，投影到地面的效果与投影到实体对象的效果之间存在间隙。参照线只能用作参照。如果平时不放心，倒车时不要让它接近红线区域，踩黄线区域停车；4、由于相机和汽车软件种类繁多，我们必须根据自己的实际情况如果你想精确地控制距离，你也可以用卷尺把它留在车后。测量你的汽车参考线之间的距离。同时，如果你的停车环境后面有一辆大车，你必须在参考线之外量一点。

倒车入库看影像的方法：1、红色标线：可视为警戒线，该线底部所处的位置与车尾的距离为30厘米，不宜再倒车；2、黄色标线：可视为减速线，该线底部所处的位置与车尾的距离为60厘米，可减速继续倒车；3、绿色标线：可视为安全线，该线底部所处的位置与车尾较远，可继续倒车。

实际倒车入库看倒车影像的方法如下：1、红色标线：可视为警戒线，该线底部所处的位置与车尾的距离为30厘米，不宜再倒车；2、黄色标线：可视为减速线，该线底部所处的位置与车尾的距离为60厘米，可减速继续倒车；3、绿色标线：可视为安全线，该线底部所处的位置与车尾较远，可继续倒车。

看倒车影像倒车入库的方法：1、当挂入倒挡，倒车影像功能便会自动开启。由于通过后置摄像头拍摄车辆后方的画面，如果直接将其呈现在屏幕上的话，便会出现画面与现实左右相反的情况；2、而为了驾驶员能够更加直观、便捷的判断倒车的方向，也为了使观察画面时不那么别扭，倒车影像一般会将画面做镜像处理，这样，屏幕上的左右方向便对应着驾驶员真实的左右侧；3、倒车轨迹系统中的车轮模拟行进轨迹也不例外，当我们向左打方向时，模拟轨迹即向左偏转，而当我们向右打方向时，模拟轨迹即随之向右偏转。

在看着倒车影像的时候可以看见自己的汽车与汽车后方的障碍物的距离，此时如果想让车尾向左移动，那就应该向左打方向盘，如果想让车尾向右移动，那就应该向右打方向盘。如果车尾距离障碍物距离很近了，那就应该停车。在倒车时，不要只看倒车影像，还要看好左右两边的后视镜。倒车影像只是一个辅助系统，大家不要过度依赖这个辅助系统。在倒车之前，可以绕车走一圈，此时可以看一下车身四周有什么障碍物，车身距离障碍物有多远，这样可以做到心中有数。有些车的倒车影像有可以动的轨迹线，使用这种倒车影像时，应该按照轨迹线的轨迹来打方向盘。在倒车的时候，一定要放慢速度，并且要仔细观察四周的状况。倒车时一定不要心急，心急就容易出现剐蹭。如果车子上有倒车雷达和倒车影像，那在倒车时的难度会降低很多。倒车雷达可以提醒驾驶员车身距离后方的障碍物有多远。有些高端豪华汽车会配备360度环绕影像系统，这种车可以在中控屏上看见车身四周的影像。360度环绕影像降低了倒车和挪车的难度。

最简单的方法：在车后面站一个人，让这个人分别站在15米、10米、5米、3米，看看在倒车影像里处在什么位置。倒车影像启动以后，在中控显示屏上一般都会有红黄蓝三种线。红线的意思是离得最近，其次是黄线，蓝线的意思是离得最远。熟悉了以后，单纯凭感觉就能判断出距离。这就和“车感”一个性质，时间长了就明白了。倒车影像只能起到一个辅助的作用，不能完全依赖倒车影像。因为倒车影像显示出来的图像会存在较大的畸变，与现实中的距离比例不同。倒车的时候，还是要勤看着点后视镜，以后视镜为准。现在有很多车型都有倒车雷达，倒车雷达可以很方便的判断距离。倒车雷达根据距离远近的不同，响的声音以及频率也不同。离障碍物越近，声音越大，频率越高；如果离障碍物较远，则声音较小，频率较低。