新款自由侠有四驱的吗？

自由侠有四驱版，自由侠的四驱系统是一套叫做ActiveDriveLow的智能四驱系统，这套四驱系统是同级别中越野能力较强的四驱系统，其通过一个多式离合器控制前后扭矩，平常行驶的时候是前轮驱动，此时和后轴的连接是断开的，只有需要时才会连接实现四轮驱动。自由侠是广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司推出的一款SUV，外观没有Jeep印象中的老气，车内充满了个性活泼，空调出风口、音响单元以及排挡杆底座均采用不同颜色点缀，另外三幅式方向盘集成了非常多的功能按键。

自由侠的轴距是2570毫米，这个尺寸数据在同级别车型中算是中规中矩。轴距是同侧两个车轮中心之间的距离，决定了一辆车内部空间的大小。以下是有关自由侠的更多资料：1、自由侠是广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司推出的一款SUV，有MT、9AT、双离合变速箱可选，搭载四驱系统。2、车身尺寸方面，自由侠顶配车型的长宽高分别为4240毫米、1805毫米、1730毫米，座位数全部为5座。3、动力方面，自由侠搭载1.3升直列4缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体或7挡双离合两种变速箱，最大功率127千瓦。4、自由侠的供油方式为缸内直喷，驱动方式分为两种，一种是适时四驱，另一种前轮驱动，适时四驱只有顶配车型才有。

新款自由侠用的是1.3T版本发动机。以下是关于发动机的知识。发动机保养注意事项：因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点，并且除炭的效率也得到了大大的提高。内燃机基本结构：机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础。其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。

新款自由侠使用了7速双离合变速箱和9速手自一体变速箱，其是用来改变发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。以2021款自由侠为例，其属于一款小型suv，车身尺寸是：长4240mm、宽1805mm、高1690mm，轴距为2570mm，油箱容积为51l。2021款自由侠搭载了1.3L涡轮增压发动机，最大扭矩转速是每分钟1850rpm，最大功率转速是每分钟5500rpm。

自由侠是四驱，自由侠是广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司推出的一款汽SUV，有MT、9AT、双离合变速箱可选，该车搭载智能四驱系统，不仅可以锁止四驱，还支持扭矩放大功能。自由侠的车身尺寸长宽高分别为4240毫米、1805毫米、1690毫米，轴距为2570毫米。自由侠的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，车体结构为承载式车身。

自由侠的尺寸长宽高分别是4240mm、1805mm、1730mm，轴距是2570mm。配置上，自由侠配有侧气帘、主动式胎压监测系统、四驱SUV平台专业全功能电子安全辅助系统、同级独有制动助力失效补偿系统、同级独有动态转向辅助系统、防抱死制动系统、电子制动力分配系统EBD、牵引力控制系统。Jeep自由侠搭载的发动机最大马力为173Ps，最大功率为127kW，最大扭矩为270Nm。

新款自由侠用的变速箱有两款，一款是7挡双离合变速箱，一是9挡手自一体变速箱。自由侠在售车型的车身尺寸长宽高分别为4240mm、1805mm、1690mm，轴距为2570mm。自由侠定位于小型SUV，在售车型分为两驱和四驱两款车型，四驱版本车型采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为适时四驱，中央差速器为多离合器。自由侠在售车型搭载1.3T、1.4T和2.0L三款发动机。

新款自由侠有四驱的，采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为适时四驱。新款自由侠在2019年9月上市，全系符合国六排放标准，一共推出了五款车型：220T自动标准版、220T自动领先版、220T自动精英版、220T自动夜鹰版和220T自动四驱精英版。全新Jeep自由侠将菲克集团内以Jeep为代表的75年美系专业SUV的四驱血统和以菲亚特为代表的拥有117年欧系运动小车的操控基因重组，造就的专业级超驾趣SUV。

新款自由侠用的是1.3T版本发动机。以下是关于发动机的知识。发动机保养注意事项：因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点，并且除炭的效率也得到了大大的提高。内燃机基本结构：机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础。其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。

自由侠是jeep旗下的一款小型SUV，共搭载三款发动机，分别是：1.3升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机。其前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。全新Jeep自由侠1.4T车型轴距为2570mm，车身长宽高分别为4245mm、1805mm、1695mm，采用UConnect智能交互系统，支持声控、触屏、方向盘实体按键、蓝牙技术四大交互方式。

自由侠是jeep旗下的一款小型suv。自由侠一共搭载了三款发动机，分别是1.3升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。1.3升涡轮增压发动机最大功率为127kw，最大扭矩为270牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1850转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升自然吸气发动机最大功率为114kw，最大扭矩为190牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为230牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。自由侠的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

自由侠是jeep旗下的一辆小型suv，共配备三款发动机，分别是：1.3升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机。其前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。 全新jeep自由侠1.4t车款轴距为2570mm，车身长宽高分别为4245mm、1805mm、1695mm，使用uconnect智能交互系统，支持声控、触屏、方向盘实体按键、蓝牙技术四大交互方式。

自由侠有使用双离合变速箱的车型。自由侠使用的双离合变速箱是7挡双离合。双离合分为干式双离合和湿式双离合。两种双离合的区别主要就是散热方式不同。湿式双离合的散热更好，因此后期使用起来更加稳定，寿命更长久一些。以2019款车型为例，自由侠使用双离合变速箱的车型有以下几款：2019款220T双离合两驱标准版，官方指导价：12.98万元；2019款220T双离合两驱领先版，官方指导价：13.98万元；2019款220T双离合两驱精英版，官方指导价：14.98万元；2019款220T双离合两驱夜鹰版，官方指导价：15.38万元。以2018款车型为例，自由侠使用双离合变速箱的车型有以下几款：2018款180T双离合动能版+，官方指导价：13.98万元；2018款180T双离合高能版，官方指导价：14.98万元；2018款180T双离合劲能版，官方指导价：15.88万元；2018款180T双离合智能版，官方指导价：16.98万元；2018款180T双离合智能敞篷版，官方指导价：17.38万元。

自由侠有四驱。以2019款为例，自由侠的四驱版只有一款车型——2019款220T手自一体四驱精英版，官方指导价：18.98万元。以2018款为例，自由侠的四驱版车型有两款，分别是：2018款180TS手自一体全能版，官方指导价；18.68万元；2018款180TS手自一体全能敞篷版，官方指导价：19.08万元。自由侠的四驱系统是一套叫做ActiveDriveLow的智能四驱系统，这套四驱系统基本算是同级别最具越野能力的四驱系统。这套四驱系统通过一个多片式离合器控制前后扭矩。平常行驶的时候是以前轮驱动，此时和后轴的连接是断开的，只有需要时才会连接实现四轮驱动。这套四驱系统拥有多种驾驶模式，包括自动、雪地、沙地、泥地、岩石模式，让驾驶者可以从容的面对不同的路况。四驱模式分为三种，分别是适时四驱、分时四驱、全时四驱。相对来说，适时四驱的越野能力最弱，这种四驱主要是为城市而生。一般只有一些城市SUV才会配备适时四驱。

以2019款自由侠为例，自由侠的轴距为2570mm。这个尺寸数据，在同级别车型中算是中规中矩。自由侠车型定位小型SUV。既然是小型SUV，就不要对车内空间有太高的要求了。自由侠后排地板中间的凸起较高，并且腿部空间不是很充足，不适合长途乘坐。轴距决定了一辆车内部空间的大小。轴距就是同侧两个车轮中心之间的距离。截至2019年11月14日，自由侠在售的最新车型是2019款，官方指导价：12.98~18.98万元，共有5款车型在售，全部满足国六B排放标准。车身尺寸方面，顶配车型的长宽高分别为：4240x1805x1730mm。座位数全部为5座。动力方面，全部搭载1.3升直列4缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体或7挡双离合两种变速箱，最大功率127KW，最大马力173PS，最大扭矩270N·m。最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速1850rpm，供油方式全部为缸内直喷。驱动方式分为两种，一种是适时四驱，另一种前轮驱动。适时四驱只有顶配车型才有。

新款自由侠搭载1.3T版本发动机，匹配的变速箱有两款：7档双离合变速箱和9档手自一体变速箱。这款发动机的实际排量为1332ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为涡轮增压。这款发动机的缸径为70mm，行程为86.5mm，压缩比为10.5，配气机构为DOHC。这款发动机最大功率下的转速为5500转，最大扭矩下的转速为1850转。这款发动机的供油方式为直喷，建议使用92号汽油。1.3T版本发动机的最大输出功率为127千瓦，最大扭矩为270牛/米，工信部公布的百公里综合油耗为6.1L。自由侠是广汽菲克吉普旗下的一款小型SUV，新款车型也就是在售的2019款。2019款自由侠在2019年9月上市，全系符合国六排放标准，售价在12.38万到18.38万之间。2019款自由侠的长、宽、高分别为4240mm、1805mm、1687mm，轴距为2570mm。2019款自由侠的前、后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。

新款自由侠匹配的变速箱有两款：7档双离合变速箱和9档手自一体变速箱。自由侠定位于小型SUV，是一款合资车型，由广汽菲克吉普引进生产。自由侠在售的车型有2018款和2019款，分别在2018年4月和2019年9月先后上市，分为国五和国六两款车型。自由侠在售车型分为两驱和四驱两款车型，售价在12.98万到19.08万之间。四驱版本车型采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为适时四驱，中央差速器为多片离合器。自由侠在售车型的长、宽、高分别为4240mm、1805mm、1690mm，轴距为2570mm。自由侠在售车型的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为电子驻车。自由侠在售车型的前、后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。自由侠在售车型搭载1.3T、1.4T和2.0L三款发动机，匹配的变速箱也分为三款：6档手动变速箱、7档双离合变速箱和9档手自一体变速箱。

新款自由侠变速箱会有轻微的顿挫感，这是任何变速箱都不可避免的问题。新款自由侠匹配7档双离合变速箱和9档手自一体变速箱，这两款变速箱都有着较好的工作表现。自由侠是吉普旗下的一款小型SUV，在售的车型有2018款和2019款，新款自由侠也就是2019年9月上市的2019款。2019款自由侠全系符合国六排放标准，分为两驱和四驱两款车型，四驱版本车型的四驱形式为适时四驱，采用前置四驱的驱动方式。自由侠在售车型搭载的发动机有3款：1.3T、1.4T和2.0L，匹配的变速箱有6档手动变速箱、7档双离合变速箱和9档手自一体变速箱三款。1.3T版本发动机的最大输出功率为127千瓦，最大扭矩为270牛/米，工信部公布的百公里综合油耗为6.1L。1.4T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为230牛/米，工信部公布的百公里综合油耗为7.2L。2.0L低功率版本发动机的最大输出功率为109千瓦，最大扭矩为190牛/米，工信部公布的百公里综合油耗为7.8L。2.0L高功率版本发动机的最大输出功率为114千瓦，最大扭矩为190牛/米，工信部公布的百公里综合油耗为8.5L。

自由侠是jeep旗下的一款小型suv。自由侠一共搭载了三款发动机，分别是1.3升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。1.3升涡轮增压发动机最大功率为127kw，最大扭矩为270牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1850转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升自然吸气发动机最大功率为114kw，最大扭矩为190牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为230牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。自由侠的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

jeep自由侠油耗手动挡版本的车型综合油耗为6.9L，自动挡版本的车型综合油耗为8.5L。工信部给出的油耗一般是综合路况测试得来的，具备一定的参考价值，但是汽车的实际油耗影响的因素有很多，包括驾驶习惯、行驶路况、发动机排量、汽车载重等。实测油耗就是根据汽车实际使用测试出的油耗，如果想计算出汽车的实际油耗，首先要将汽车开到加油站加满油至跳枪，然后开始计算汽车的单程里程，然后开始正常的行驶，行驶至100公里之后，再把油箱内的油加满，根据油耗的计算公式就能够得出汽车在段距离内行驶的综合油耗。美系汽车的油箱相对来说是比较高的，因为美系车对发动机的调校是不同的，另外这是一款suv车型，汽车在行驶过程中产生的风阻并没有轿车那么低，所以说汽车的油耗会高一些，但是这个油耗还是能够让很多车主接受的。汽车的油耗最主要的是根据车主的驾驶习惯来决定，同一排量、同一车型的汽车油耗也会有所差别。