汽车抖动厉害什么原因

货车跑起来抖动厉害的原因：1.整个车辆和车架抖动的原因，大部分是车辆行驶的公里数据和年限过大，弹簧板卷耳内的胶套磨损严重，传动轴变形不平衡造成的，可以更换弹簧板卷耳内的胶套或者给传动轴做动平衡解决，变形严重的话还需要更换同规格同型号的传动轴。2.驾驶室抖动，一般是驾驶室连接部位的角垫支架松旷或者发动机机角垫磨损造成的，可以逐一检查更换新的角垫解决。3.方向盘抖动不好控制方向，这种情况一般是，球头、立轴磨损、轮毂失圆或者损坏导致的行驶中前束不稳，可以找到故障的原因，更换球头、轮毂或者立轴，重新给车辆做四轮定位，调整前束解决。4、平路行驶不抖动，颠簸路段抖动的话，应该是车速过快造成的，可以降低车速缓慢通过。5、发动机积碳严重，汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或者喷油器积碳太多。当发动机积碳过多时，冷启动喷油器喷出的汽油会被积碳吸收。造成冷启动的混合气太稀，启动困难。需要清理积碳。6、发动机零件老化。车抖还和发动机脚老化有关。发动机脚其实就是发动机的防震系统，负责吸收发动机运转时的轻微震动。如果发动机脚有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。建议去汽车4s店找相关人员维修。

车子方向盘抖动原因：1、轮胎变形或车辆传动系统出现故障引起方向盘抖动；解决办法：检查前轮各定位角和前束是否符合要求，若失准应及时调整。架起前车身试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应及时更换；2、行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的路面，方向盘会出现抖动。这是由于汽车在行驶时，拉杆球头松旷或接头处胶套脱落导致方向盘抖动；解决办法：及时送专业维修点检查，更换损坏部件；3、轮胎在日常使用因为摩擦、碰撞或轮胎老化等原因，导致轮胎损坏，方向盘出现抖动；解决办法：及时更换轮胎即可；4、高速行驶时刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动；解决办法：一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决；5、传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈蚀。以上部件都在车身下方，保养时容易忽略；解决办法：在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油润滑；6、轮胎动平衡出现问题。轮胎动平衡的数值不准确，会导致车辆在某个速度范围内出现踩刹车方向盘抖动，有可能是高速也有可能是低速；解决办法：重新做轮胎动平衡，对数值进行调整；7、怠速时方向盘抖。汽车方向盘在怠速时抖动是由于汽车的共振引起，这种抖动对于汽车的影响并不是很大；解决办法：检查方向盘传动装置的胶套是否有问题，同时需要检查固定方向盘传动装置的螺栓是否出现松动并进行维修；8、方向盘打死抖动。方向盘打死时出现抖动可能是由于转向机卸压或助力油内有气阻导致；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；9、刹车时方向盘抖。汽车在刹车时出现抖动，主要是由于刹车片或刹车盘不平导致；解决办法：建议对汽车的刹车盘还有刹车片进行检查，发现异常磨损或者是达到更换标准时，需要及时地更换。

奇骏120码抖动厉害的原因如下：积碳过多：如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久，那就可以考虑一下发动机缸内清洗。供油系统故障：油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的就有可能是油泵的问题。

导致变速箱抖动原因有很多，如积碳太多，节气门或空气滤清器太脏，火花塞故障，发动机部件老化等。积碳太多：发动机内部积碳过多，启动时，积碳也会吸收一定的油量，也会使混合气过低。当积碳吸收的汽油饱和，发动机才开始正常工作，但是，当混合气被点燃后，积碳吸收的汽油又会被真空吸力吸入气缸，造成混合气过浓，这样时稀时浓的状态就会造成发动机抖动。节气门或空气滤清器太脏：如果空气滤清器太脏会导致没有足够的空气进入发动机气缸，混合气比例失调会致使发动机动力不足，出现抖动现象。如果节气门太脏，会导致节气门闭合不严，从而导致怠速时混合气过稀，会致使发动机动力不足，出现抖动现象。

排气管和发动机之间由一个软连接进行连接，可能是爱车长时间使用后，软连接出现损坏造成。排气管和车架连接由几个橡胶环固定，可以检查橡胶环是否已经损坏或是出现了橡胶老化问题。以下是扩展资料：解决方法：如果是左右0.5正常，如果是上下，检查橡胶悬挂是否脱落和老化。另外检查整个排气管是否有螺丝松动。如果排气管抖动很厉害，还是尽早去4S店让专业人员来检修。

货车抖动厉害的原因如下：1、发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。2、点火系统问题：造成抖动的其中一个原因是火花塞、高压导线和点火线圈工作不良。3、油压不稳：油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良会引发车身抖动。

汽车踩油门抖动的原因：油路堵塞，造成供油不畅，进气系统出现漏气或者堵，点火线圈以及火花塞损坏，节气门积碳过多、喷油嘴故障、汽油滤清器堵塞等原因。以下是相关信息：1、油路问题一般是由油路堵塞，造成供油不畅，表现为发动机抖动、怠速不稳、行驶中熄火；另外油泵故障也会出现发动机抖动，判断油泵问题采取断开油管，检查有关流速流量。发动机需要保证工作就需要有充足的空气、充足的汽油以及工况良好的点火系统，任何一方面出现问题都会导致发动机出现抖动的情况。如果进气系统出现漏气或者堵塞，那么在车子加油门时，会出现提速抖动的情况。2、发动机点火系统中，点火高压线一般很少出现问题，那么主要问题都是在点火线圈以及火花塞上，因为它们都是易损件，当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。3、汽车的燃油系统比较大，也有非常多的部件，其中一个部件出现异常或者故障，都会导致汽车发动机在加速时抖动。例如节气门积碳过多、喷油嘴故障、汽油滤清器堵塞等等。总的来说，汽车行驶车身抖动并不是小事，除非是正常的顿挫感，否则都应该及时到专业维修店或4S店进行检修。

汽车起步抖动的原因是离合器压盘与盘片磨损打滑导致，因为老化或者质量原因。需要同时更换压盘和盘片。以下是起步抖动相关介绍：1、发生汽车起步抖动情况时，让发动机怠速运转。2、挂上低速档，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，若车身有明显抖动，说明离合器发抖。3、从动盘载锄钉折断或松动，从动盘钢片断裂，转动件动平衡不符合要求等引起离合器发抖。4、发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴中心线不同轴，导致汽车起步抖动。

低速刹车抖动厉害的原因有以下几点： 1、刹车片与刹车盘之间有金属碎屑或者沙子等异物，在刹车时相互摩擦产生异响。 2、新换的刹车片或改装后的刹车片，初用材质比较硬，比刹车盘更硬，就容易出现响声。 3、长期疏忽正常保养，导致刹车系统不能正常工作，会直接摩擦到刹车片上的保护铁片。 4、积碳过多，导致低转速发动机不能顺畅运转，产生抖动。或因为火花塞长期未更换，油泥过多导致缺火，不能正常点火，产生抖动。

冬天车子抖动有以下几种原因：1、发动机机械故障，各气缸压力不均匀，长时间使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同。2、进气系统故障，进气管漏气，进气门及进气管积炭过多，节气门及进气管内壁污物过多。3、发动机管理系统故障，水温、进气温度信号不正确，线路故障。4、点火系统存在故障，车辆长时间使用后，火花塞，点火线圈，喷油嘴等部件会出现损耗。5、供油系统故障，喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞。以下是冬天车子抖动解决办法：1、冬天使用较高级别机油降低机油粘度，5W或者0W级别的全合成机油。2、积碳的产生与车辆使用的环境有着非常大的关系，空气质量以及油品的质量影响较大。建议每隔3W公里清洗一次节气门。3、去修理站使用诊断电脑进行解码处理，具体诊断确定故障。4、每隔3W公里进行更换火花塞，同时用检测电脑检测是否出现失火的故障，及时排除点火线圈故障。

可能是怠速不稳定、发动机抖动、高怠速超过规定上限、低怠速低于规定下限或怠速运行缓慢。这与喷油器、氧气传感器、空气流量传感器、废气再循环阀等装置的失效或工作不良有关，与控制电路、真空管道的连接不良有关。不启动的现象可能是没有任何迹象表明发动机启动了点火开关，也可能是有响动但没有转动，也可能是有启动但没有启动，或者是有启动但没有启动的发动机。起动困难可能是由发动机转动缓慢或发动机转动引起的。这些现象与主喷油器、冷启动喷油器、温度控制开关、ECU和控制电路、电池电量损失、点火器或脉冲发生器损坏、燃油系统故障或燃油供应异常等有关。针对自动变速汽车，无法起动可能是变速器手柄位置不对。

汽车在启动的时候出现严重的抖动现象，可能是因为汽车没有通过热车就直接起步，汽车在冷启动状态下机油温度远远达不到工作温度，会导致汽车出现抖动甚至熄火的现象。汽车的在冷车启动的时候需要比较浓的混合气，混合气需要比较高的点火能量，所以刚开始温度不高会出现抖动。汽车的冷启动是指在发动机水温低的情况下启动汽车，冷启动是指单片机从断电到通电的启动过程，在启动车辆前需要检测电瓶外壳是否有渗漏电解液的现象，如果有渗漏需要及时更换电瓶。在发动机温度正常情况下，连续几次启动，发动机都可以顺利启动。

汽车启动之后发动机抖动得很厉害是因为汽车的进气堵塞或者油路不畅，需要及时将汽车的进气系统和油路堵塞的现象处理掉才可以恢复正常的使用，否则会影响汽车的驾驶。大众捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业，一汽大众有限公司生产的汽车品牌，在1979年在欧洲上市，汽车市场将大众捷达定位为家庭中级房车车型，国产的捷达是在德国捷达的基础上进行升级的车型，提升了汽车的环保性能，设计和安全技术为汽车的安全性能提供保障，展现了大众捷达车型系列的风格。

发动机抖动的原因：1、发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗；2、点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞；3、油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

方向盘抖动厉害的原因：1、前束：汽车行驶中，因碰撞使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小；2、车轮动平衡不良：原车轮动平衡铅块丢失、变形造成高速行驶时车头发摆，方向盘抖动；3、横向推力杆球头松旷或支架松动，造成行驶不稳定；4、轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使前轮定位不准；5、汽车在行驶时，由于转向减震器损坏、漏油，或前挂弹簧变形，也影响稳定性。在修理过程中，我们根据不同情况，对车辆的转向各连接部位如方向盘的旷量、前束、前轮定位、车轮动平衡、悬挂弹簧及转向减震器认真仔细的检查，进行调整、修理及更换配件，恢复原来的稳定性，确保行车安全。

抖动厉害快速解决方法：1、发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下；2、等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗；3、点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

汽车踩刹车抖动厉害原因：1、在汽车经过长时间行驶，并且有过一定次数的制动过程，这时刹车盘有很高的温度，当这时紧急刹车到ABS启动；2、我们知道ABS是防制动抱死系统，也就是电子控制的点刹，经过刹车分泵钳对刹车盘连续的加紧放松的作动，使刹车盘断续的被强力拉伸，当施加制动减速的车辆中，产生热量；3、当有过多的热量，制动转子可以变形。这时刹车盘就会呈波浪般变形，以后在高速行驶制动时，刹车盘被制动钳约束时，盘面不平的刹车盘会震动，并通过转向拉杆和悬挂传递给车身和方向盘，导致车身震动和方向不稳。

汽车起步抖动厉害原因：1、离合器片不平或者离合片变形，也有可能是离合没调好；2、万向节轴承有问题或是离合器压盘的接触问题；3、发动机燃烧室内积炭

汽车车身抖动厉害原因：1、积碳过多；如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了；2、供油系统故障；油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了；3、发动机机脚垫老化；这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。

车子点火抖动厉害的原因如下：1、发动机燃烧汽油不充分，提供的动力不足，喷油嘴卡滞或堵塞，很多发动机抖动都是喷油嘴堵塞或卡滞造成供油不足出现动力丢失而引|起的发动机抖动；2、火花塞由于长时间使用而造成的老化，极点间隙容易变大变宽，从而导致点火能量不足，汽油雾化效果不好等原因，还有就是现在有很多汽车都是三缸、四缸的发动机，每个气缸内都有一个火花塞，这些火花塞也会出现间隙变大的现象，使各个缸体的功率出现差异，车辆也会出现抖动；3、发动机进气歧管和气门会产生较多的积碳，这可能是节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多所导致的，冷车情况下积碳会吸附一部分燃油，而燃油假如不是完全进入汽缸燃烧，就会产生怠速不稳，这样在发动机冷启动时就有可能会出现积碳吸附部分汽油，导致发动机缸体内混合气浓度过低，引起发动机的抖动和启动困难的症状。