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火花塞电极发黑需要更换吗

发布时间:2020-12-27 00:13:15 原创 来源:中华网 阅读:5147
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

火花塞的电极出现发黑的情况是正常的,如果电极的间隙正常,那就不需要更换。如果电极的间隙过大,那就需要更换了。火花塞是发动机点火系统中的重要部件,这个部件是一个需要定期更换的易损件,所以建议大家定期更换火花塞。

如果火花塞长时间使用,那电极间隙会变大,如果电极间隙过大,会导致火花塞的点火能量变弱。

如果点火能量变弱了,那就会影响发动机的动力输出和燃油经济性。

在更换火花塞时,一定要选择适合自己汽车发动机型号的产品,并且一定要选择大品牌的正品产品。

在拆下火花塞后,应该将安装火花塞的孔用贴纸贴好,这样可以防止异物进入汽缸内。

在安装火花塞的时候,应该使用专用的扭力扳手按照规定力矩将火花塞拧紧。

如果拧的不紧,那会导致发动机汽缸漏气,如果拧的太紧,可能会导致火花塞断裂。

如果火花塞断裂了,那会对发动机产生严重的损伤。

不同型号的火花塞使用里程数不同,大家应该看一下自己汽车的保养手册,上面就有火花塞的更换时间。

如果火花塞损坏了,可能会导致发动机出现缺缸的情况。如果发动机缺缸,那会导致动力不足。

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火花塞电极发黑需要更换吗

火花塞的电极出现发黑的情况是正常的,如果电极的间隙正常,那就不需要更换。如果电极的间隙过大,那就需要更换了。火花塞是发动机点火系统中的重要部件,这个部件是一个需要定期更换的易损件,所以建议大家定期更换火花塞。如果火花塞长时间使用,那电极间隙会变大,如果电极间隙过大,会导致火花塞的点火能量变弱。如果点火能量变弱了,那就会影响发动机的动力输出和燃油经济性。在更换火花塞时,一定要选择适合自己汽车发动机型号的产品,并且一定要选择大品牌的正品产品。在拆下火花塞后,应该将安装火花塞的孔用贴纸贴好,这样可以防止异物进入汽缸内。在安装火花塞的时候,应该使用专用的扭力扳手按照规定力矩将火花塞拧紧。如果拧的不紧,那会导致发动机汽缸漏气,如果拧的太紧,可能会导致火花塞断裂。如果火花塞断裂了,那会对发动机产生严重的损伤。不同型号的火花塞使用里程数不同,大家应该看一下自己汽车的保养手册,上面就有火花塞的更换时间。如果火花塞损坏了,可能会导致发动机出现缺缸的情况。如果发动机缺缸,那会导致动力不足。
发布时间:2020-12-27 00:13:15 阅读:285

火花塞被机油淹了需要更换吗

出现这种情况是不需要更换的。火花塞是发动机点火系统中的一个部件,这是一个需要定期更换的易损件。火花塞与点火线圈是连接在一起的,点火线圈也属于发动机的点火系统。火花塞上是有电极的,这个电极可以释放电火花。在压缩冲程快要结束的时候,火花塞的电极可以释放电火花,这样可以点燃汽缸内的可燃混合气。燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞运行,这样发动机就可以输出动力了。随着使用时间的增加,火花塞的电极间隙也会变大。如果电极间隙变大了,会导致火花塞的点火能量变弱。点火能量变弱了会导致发动机内的可燃混合气无法充分燃烧,这样会影响发动机的动力和燃油经济性。所以,大家在平时用车时一定要按时更换汽车发动机的火花塞。并且在购买火花塞时一定要选择适合自己汽车发动机的型号。点火线圈是用来升高电压的,只有有了足够高的电压,火花塞才有足够的点火能量。如果点火线圈损坏了,那火花塞也是无法成功点火的。虽然点火线圈不是一个需要定期更换的易损件,但是点火线圈长时间在高温环境下运行也是比较容易坏损坏的。
发布时间:2020-12-27 03:15:59 阅读:619

火花塞发黑是什么原因,火花塞发黑有哪些原因

火花塞是汽油发动机的指向标,也是汽车发动机的心脏,所以汽油机有什么问题都会反应在火花塞上。火花塞头子发黑原因很多,如果在正常工作情况下拆掉看。 1、火花塞电极干黑,是混合汽偏浓导致的。干黑的原因一般都是积炭现象,碳污是汽油机长期低速、低负荷的情况下,发生不完全燃烧时的产物,,附着在火花塞的绝缘体上。当这种物质将绝缘体表面全部遮住时,就会逐渐降低以至于破坏火花塞电极间的绝缘能力,影响火花塞的跳火。 2、但是混合汽浓、配气机构见隙大,火花塞热值不对,点火过弱都会是发黑的原因。火花塞热值不同肯定会有影响的,换低了,那么油气混合气体会出现燃烧不充分的现象,就会有感觉同样的油耗情况下,出现动力不够好的现象。如果换高了,产生的热量对发动机的负荷也理所当然的会增加。 3、如果火花塞湿黑,有可能是烧机油的原因了,机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废。
发布时间:2021-03-09 22:25:11 阅读:244

火花塞被机油淹了需要更换吗

出现这样的状况是不用更换的。火花塞是发动机点火系统中的一个部件,这是一个需要定期更换的易损件。火花塞与点火线圈是连接在一块的,点火线圈也是发动机的点火系统。 火花塞上是有电极的,这一电极可以释放电火花。 在压缩冲程快要结束的情况下,火花塞的电极可以释放电火花,这样子可以点燃汽缸内的可燃混合气。 燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞运转,这样子发动机即可输出动力了。随着使用时间的添加,火花塞的电极间隙也可能会变大。 假如电极间隙变大了,会影响到火花塞的点火能量变弱。 点火能量变弱了会影响到发动机内的可燃混合气无法充分燃烧,这样子会影响发动机的动力和燃油合理性。 理所当然,小伙伴们在平时用车时一定要按时更换汽车发动机的火花塞。 而且在购买火花塞时一定要选适合自己汽车发动机的型号。 点火线圈功能作用是上升电压的,只有了足够高的电压,火花塞才有足够的点火能量。 假如点火线圈损坏了,那火花塞同样是无法成功点火的。 虽然点火线圈不是一个需要定期更换的易损件,不过点火线圈长时间在高温环境下运转同样是比较容易坏损坏的。
发布时间:2021-04-19 10:36:06 阅读:80

老君威火花塞发黑会造成不启动吗?

老君威火花塞发黑会造成不启动的。火花塞发黑表明火花塞积碳严重,会造成发动机抖动甚至出现无法打火的现象,需要及时进行更换的。君威火花塞6-8万公里进行更换。别克君威火花塞材质越好,所使用的的时间就越长,选择火花塞的型号需匹配发动机的型号。原厂采用AC德科41-101火花塞,材质为铱铂金。火花塞的更换步骤如下:1、拔下点火线圈线束插头,拆卸点火线圈固定螺栓;检查火花塞(检查接线柱是否损坏,检查绝缘体是否击穿,检查电极是否磨损等);2、选择合适工具,组装工具,拆卸火花塞,并逐个取出火花塞;用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔,避免物体进入缸体内部;3、将点火线圈对正火花塞,安装到位,使用工具旋入螺栓;清洁量具,测量火花塞间隙,并判断火花塞;4、检查新火花塞外观是否存在问题,将火花塞装入专用套筒,旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手,拧紧火花塞,关闭点火开关,打开引擎盖,安装三件套;5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆,消除故障,整理工位。
发布时间:2021-04-25 11:44:04 阅读:57

丰田威驰火花塞电极间隙是多少?

威驰火花塞电极的间距为0.6~1.3mm之间。火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的结构介绍如下:1、钢壳:钢壳下部是细螺纹,用于与缸盖火花塞孔配装,上部有外六方螺母,用于装火花塞套筒,以拧紧或拧出火花塞;2、金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触,金属杆上端装有接线螺母;3、在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体,使中心电极在通电时绝缘;4、钢壳体最下部装有弯曲的侧电极;5、钢壳外部的中部有铜制垫圈。
发布时间:2021-04-26 06:35:02 阅读:120

气门室垫更换需要拆火花塞吗?

需要的,在4S店换或者到维修店更换。气门室垫和缸垫是不同的:1、气门室盖与缸盖相接触处的密封件为“气门室盖垫”气门室盖垫是一个胶垫,把气门室拆开可以看到,每一个火花塞管套有一个垫,它是起到密封的作用;2、为了防止机油外漏。汽车缸头盖和缸体通过螺丝连接在一体时为保证充分密封的一种非橡胶的特殊纸质或者其他材质做的热子,里面有缸套孔,油孔,水孔,螺丝孔;3、这个垫子挺重要的,若是垫子中的油孔和水孔被击穿,那就出现油水混合问题了,发动机没劲,喘粗气,散热、润滑用的机油效果也下降了。
发布时间:2021-04-26 10:23:02 阅读:222

火花塞发白需要更换吗?

不用更换,火花塞过热,页可能会有几种情况的原因:1、点火时间早,冷却条件差;2、汽油比较差,使用了低辛烷值得汽油;3、火花塞延伸到燃烧室太长以及使用的火花塞热值过低;4、安装力矩不够,外密封漏气。建议更换热值较高的的火花塞。
发布时间:2021-04-26 13:06:03 阅读:101

火花塞漏油需要更换气门盖吗?

火花塞漏油一般是需要更换气门盖的:1、装好火花塞过后刚开始加油有力,以为好了,出去跑一圈,结果还没出到门口又抖了,想着可能是里面漏油太厉害了,马上去买垫片回来更换;2、拆得时候要注意盖子中间有两个螺丝,我拆的时候只把边上的几个拆了,撬了半天翘不起来,因为边上有胶以为是沾住了;3、这个都翘坏了,还好盖子没问题,然后才看到中间的螺丝,拆下马上就好了。
发布时间:2021-04-26 13:07:02 阅读:93

更换火花塞需要对照型号吗?

更换火花塞需要对照型号的:1、电极的材料决定火花塞的使用寿命常见的火花塞电极材料分为很多种,不同材质的电极材料决定了火花塞的使用寿命;2、常见的材质有镍合金、银合金、铂金、铱金、铱铂金等等。对应的使用寿命为:镍合金2-3寿命万公里,这种火花塞性能一般,比较普通,但是售价非常低,便宜的十几块钱的都有。铂金火花塞3-5万公里更换,双铂金8万公里左右,铱金火花塞可以用到10万公里左右;3、如何选择火花塞更具发动机的型号选择火花塞。每个发动机型号不一样,匹配的火花塞是不一样的,在购买火花塞时,注意买对火花塞的尺寸和型号。根据发动机功率选定相应热值的火花塞。通俗的话说就是不同转速,不同功率,不同压缩比的发动机对于选择相匹配的火花塞。
发布时间:2021-04-26 20:22:03 阅读:86

什么症状需要更换火花塞?

以下这些症状下才需要更换火花塞:1、如果有一个火花塞坏了,现象就是发动机抖动严重,加速明显无力。因为少了一个气缸工作,自然工作不平稳,动力下降。如果有电脑检测仪,很容易就能检测出哪个气缸不工作,如果没有电脑检测仪,可以逐一拔出缸线来测试;2、拔出某一缸的缸线后,如果抖动更严重了,说明不是本缸火花塞坏了。如果抖动严重程度没有改变,说明就是本缸火花塞坏了,拆开检查就可以了;3、火花塞还没有达到更换的公里数就坏了,一般只更换一个坏的即可,如果接近于更换的公里数了,建议全部换掉。比如说应该10万公里换火花塞,8万公里的时候有一个坏了,建议全部换掉,如果6万公里的时候有一个坏了,可以只换一个;4、是否应当全部换掉没有具体的公里数标准,在坏了一个的情况下应当拆下一两个别的火花塞来检查,燃烧状态良好,间隙也不大的情况就不需要更换了,所以是否需要全部更换要先检查。
发布时间:2021-04-26 20:22:03 阅读:57

火花塞为什么需要更换?

火花塞需要更换的原因:1、火花塞对发动机性能影响很大,同样也决定了汽车性能;2、有人问为什么要更换火花塞,原因很简单,火花塞有使用寿命,长期使用会积碳,如果不定期更换,发动机会出现启动困难、动力不足、油耗增加、排气超标等情况;3、如果火花塞坏了,发动机就不能正常工作,汽车自然就不能开了,需要及时更换。
发布时间:2021-04-26 20:22:03 阅读:294

火花塞需要经常更换吗?

火花塞不用经常更换的,一般有更换4万公里更换一次的:1、从结构上来说,火花塞由绝缘体和金属壳体两部分组成,金属壳体带有螺纹,拧在发动机气缸上;金属壳体中有一个中心电极,与金属壳体绝缘,通过接线螺母连接高压线,有些火花塞在金属壳体下面还焊有侧电极;2、中心电极与侧电极之间间隙很小,高压电击穿电极之间的空气,产生电火花点燃可燃混合气;3、由于火花塞的工作环境为高温高压,因此对它的材料和制造工艺都要求十分高。
发布时间:2021-04-26 20:22:03 阅读:80

火花塞需要更换症状?

当需要急加速时,却发现发动机力不从心,并同时伴随有发动机的抖动和油耗增加,这也有可能是火花塞出现了问题:1、火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件,凡是汽油发动机上都有火花塞,一般发动机是一个汽缸内有一个,个别的高速汽油发动机每缸还装有两个火花塞;2、火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气;3、据某4S店服务经理介绍说,目前常用的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。通常而言,电阻火花塞的寿命为2万公里,波金火花塞的寿命为4万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6万至8万公里。
发布时间:2021-04-26 20:22:03 阅读:61

火花塞颜色发白需要更换吗?

火花塞发白可以不用更换:1、火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室,并产生电火花点燃混合气,与点火系统和供油系统配合使发动机作功,在很大程度上共同决定着发动机的性能。火花塞主要零件是绝缘体、壳体、接线螺杆和电极;2、绝缘体必须具有良好的绝缘性和导热性、较高的机械强度,能耐受高温热冲击和化学腐蚀,材料通常是95%的氧化铝瓷。壳体是钢制件,功能是将火花塞固定在汽缸盖上;3、壳体六角螺纹的尺寸已纳入ISO国际标准。火花塞电极包括中心电极和侧电极,两者之间为火花间隙。间隙的大小直接影响着发动机的启动、功率、工作稳定性和经济性;4、合理的间隙与点火电压有关。电极材料必须具有良好的抗电蚀(火花烧蚀)和腐蚀(化学—热腐蚀)能力,并应具有良好的导热性。中心电极与接线螺杆之间是导体玻璃密封剂,既要能够导电,也要能承受混合气燃烧的高压,同时保证其密封性。
发布时间:2021-04-26 22:18:04 阅读:162

更换火花塞需要断电吗?

换火花塞不需要断电瓶。火花塞电极间隙为0.8毫米,最大不超过1毫米:1、火花塞不是固紧螺丝,不需要十分用力拧紧。将火花塞顶部电极头植入套筒中,沿缸体下滑,并轻轻旋至手感紧后,再适当加力拧动1\/4圈(约再拧紧90度左右),此时的火花塞紧度求已经合适;2、空心的金属垫圈会起到良好的密合作用。(严禁加力拧紧火花塞)无专用套筒工具时,完全拧松火花塞后,将原车高压分火线探入发动机缸体内,可以帮助取出松动的火花塞。还有高压分火缸线安装到位即可,不要大力按压,否则容易导致卡口簧片松动;3、要在冷车状态下拆装火花塞,因为热车时火花塞膨胀,螺栓和螺纹结合的很紧,热车更换很容易造成火花塞口螺纹滑丝和断裂;而冷车状态更换火花塞要比热车更加轻松,拆卸更容易,从而降低滑丝的风险。一但滑丝就麻烦了,必要时得开缸,这样费用就大了。
发布时间:2021-04-28 15:53:05 阅读:263

更换火花塞需要电脑匹配吗?

这个是不需要的,拧上即可:1、火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电(1万伏特以上)引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气;2、火花塞将进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体加以点燃的装置,工作于高温、高压的恶劣条件下,是汽油发动机的易损件之一;3、它在发动机的运转中扮演着自负紧张的角色,与汽车省油与否,运转能否稳固,都有很大关联。
发布时间:2021-04-28 15:53:05 阅读:364

更换火花塞需要涂绝缘硅脂吗?

更换火花塞是需要涂绝缘硅脂的:1、火花塞,俗称火嘴,它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放出,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以引燃汽缸内的混合气体;2、主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等;3、火花塞安装在发动机的侧面或顶部,早期的火花塞靠缸线与分电器连接,最近十多年来,小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连;4、火花塞的工作电压至少为10000V,高压电靠点火线圈由12V电生成,然后传递给火花塞。
发布时间:2021-04-28 15:54:05 阅读:718

火花塞间隙多少需要更换?

普通型火花塞一般是4W公里左右就需要更换:1、还有就是车辆出现了怠速抖动,动力不足,加速抖动的话很有可能是火花塞的极点间隙过大导致出现的这些故障现象;2、火花塞极点间隙大于1MM就需要更换了,小于1MM就可以正常使用;3、汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上;
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火花塞电极掉了会导致拉缸吗

当汽车的火花塞的电极掉了会造成发动机的气缸拉缸,所以汽车的火花塞在出现损毁的情况时,需要及时维修或者更换火花塞,才不会给发动机带来更严重的故障。火花塞将高压导线送来的脉冲高压进行放电,在火花塞两电极之间的空气中相互串通产生电火花,进而引燃气缸内的混合气体,为发动机提供动力,使汽车可以驾驶。火花塞的作用是将上万伏的高压电引入燃烧室,产生电火花点燃混合气。汽车的点火系统和供油系统配合发动机做功,火花塞在很大程度上决定着发动机的性能。如果火花塞出现故障,会导致发动机无法正常使用。汽车常见的火花塞是准型火花塞,准型火花塞的绝缘体全部缩入壳体,端面侧面积在壳体端面之外,是使用最广泛的一种。
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