汽车空调内外循环分别怎么使用

车上空调内外循环标志是指车辆空调的循环模式，内循环模式表示空气在车内循环流动，并且箭头在车内是内循环标志；外循环模式代表空气从外面进来，按键上箭头从车外进来是外循环标志。内循环是从车内吸取空气，可以有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，并且内循环可以比较好的保持车内温度。因此在冬天暖车时、夏天开空调想要迅速降温时可以及时开启车辆的内循环模式。外循环是从车外吸取空气，引导到车辆的空调系统进行加热或制冷之后从外风口吹出的模式。其实外循环可以很好的改善车内的空气质量，如果想要补充一下车内的新鲜空气，可以及时打开车辆的外循环模式，或者是在冬天想要给车辆除霜和夏天想要进行除雾等情况时都可以使用车辆的外循环模式。

汽车空调内外循环的使用方法是：按下各自对应按钮，可将空调模式转为内循环或外循环。内循环和外循环的分别指的是：1、内循环是让车内的空气在封闭的时候循环流动；外循环是把车外的空气流动到车内；2、内循环是指车内的空气在车内经过加热或冷却后再送回车内；外循环是指将车外的空气加热或冷却后送入车内。一般开启空调制冷或者暖风的时候，可以先打开内循环，快速的让车内的温度降下来或者升上来；当温度稳定后，适当切换到外循环跟车外换气。

1.外循环：工作原理是用风机把外面的空气弄到车内，把车内的空气通过风扇吹到车外，达到不开窗就能换气的作用。2.内循环：内循环的道理很简单，就是让车内的空气流通，尤其是冬天开暖气和夏天开冷气的时候促进车内空气流通。更多相关资料如下：1.控制开关：大众朗逸内外循环的控制开关位于中控显示器的下方，朗逸的空调系统在开启空调时就默认为外循环模式，打开内循环需要按下控制控制面板中间的内循环按键，关闭则又恢复到外循环模式。2.形式：大众新朗逸的空调内外循环开关有两种形式，箭头所指位置为空调内循环按键。

关于车内循环的拓展如下：1.内循环；当按下一个有箭头在车内的标志时，内外是一个按钮的车子，则是按亮此按钮，就开启车子内循环，内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行驶中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。作用就是保温。2.外循环：当按下箭头从车外进入车内，就开启外循环，内外是一个按键的车子，则是按灭内外循环按钮的指示灯，同样也是开启外循环，利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气，高速开车，时间过长就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。

汽车空调内外循环的使用方法如下：1.在汽车空调的控制面板上有内外循环切换按钮，通过这个按钮就可以切换。2.在堵车的市区道路行驶，建议使用内循环，跑一些长途路段或高速公路，建议使用外循环模式。对汽车内外循环的建议如下：1.汽车空调有空调滤芯，这个滤芯是用来过滤空气中的灰尘和颗粒物。2.空调滤芯需要定期更换，长时间不换空调滤芯，会导致汽车空调有异味，并且对车内乘客的身体健康很不利。3.在更换空调滤芯时需要选择大品牌的产品。

车上空调内外循环的使用方法是：1、在城内行车时，使用内循环；2、遇到尘土飞扬的路段，关闭外循环阻断外部气流；3、堵车时用内循环，高速行驶时用外循环；4、内外循环的使用应结合空调、暖风进行；5、长距离行驶时用外循环，可以使车外新鲜空气进入车厢，避免车厢内氧气含量过低；6、温度高时关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气；7、夏天用空调时设置成内循环状态。

汽车使用内外循环的方法：外循环和内循环需要轮换着开，开空调用内循环可以使车内快速降温，阻挡车外有害气体，外部空气进不到车厢里，但是车内的废气还是会通过出风口排出的，此时需要开外循环能快速让车里进入新鲜空气。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单、便于操作。

车载空调内外循环的使用方法：1、车辆户外暴晒后，上车后先开启外循环通风散热，同时还可以开车窗和天窗加快散热速度，3到5分钟后让车内温度基本平衡，这时关好车窗，开启制冷，把空调循环改为内循环；2、寒冷天气，上车后应稍等片刻，待到发动机温度到正常位置，这时开启暖气内循环可以快速提高温度；3、堵车时关闭外循环，可以阻隔前车的尾气；4、高速行驶时，可以视情况开启外循环，因为高速开车，时间久了，内循环容易导致车内空气混浊，所以打开外循环，能够保持车内温度，又有新鲜空气；5、停车时，如果要在车内休息并开启空调，那一定要隔段时间开启外循环，或者车窗留一点空隙。

汽车空调的内外循环模式使用方法是按动汽车空调的控制面板上的内外循环切换按钮，通过这个按钮就可以切换内外循环模式，在堵车的市区道路行驶，使用内循环，在长途路段或高速公路，使用外循环模式。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统组成。

汽车空调内外循环使用方法：1、在汽车空调的控制面板上找到内外循环切换按钮；2、点击按钮就可以切换内外循环。如果是在堵车的市区道路行驶，建议使用内循环，如果是跑一些长途路段或高速公路，建议使用外循环模式。打开外循环模式后空调的鼓风机会将车外的新鲜空气吸入车内，对车内乘客的身体健康是有好处的。打开内循环模式后，鼓风机不会将车外的新鲜空气吸入车内。如果让空调制热，打开外循环后车内的热空气会流失掉一部分，如果让空调制冷，打开外循环后制冷速度会变慢。

汽车内外循环使用情况：1、车子打开内循环可以使车里空间空气进行循环，感觉气味不好时打开外循环可以进行空气交换；2、夏天吹凉空调时需要打开空气内循环，使车内空间空气进行循环有利于空气温度快速下降，夏季吹空调开启空调内循环，内循环保持车里温度，外循环交换新鲜空气；3、开车开鼓风机可以开内循环，更换新鲜空气时打开空气外循环，喜欢把车停到树下面的车子要开启空气内循环，很多车空调滤芯内有很多树叶，是开启外循环把树叶吸进空调滤芯的，开启内循环可以有效地阻挡树叶进入空调滤芯；4、汽车风向可以常开内循环，更换新鲜空气时再打开外循环。

宝马内外循环使用方法：1、空调的控制区有个带有A、M的按键，这就是调节内外循环的地方，按下A键LED灯亮时为自动模式，系统可以自动识别车外空气中有害物质，并在必要时主动切断车外空气的输送；2、按下M键LED灯亮时为强制内循环，内循环指的是鼓风机吹的风在车内进行空气循环；3、按下A和M，当两个都不亮时为外循环，外循环指的是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。宝马是德国豪华汽车品牌，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系。

领动内外循环使用方法：默认外循环的话，有一个按钮上画着累类似风从外吹到车内的图样，或者是一个横置的u型箭头，那是内循环按钮，关闭就是外循环。外循环的作用就是把车外的新鲜空气流动到车内，给车内换气。外部有一个空气箭头指向车内，开启这个开关，就可以开启外循环。外循环工作原理是用风机把外面的空气引到车内，把车内的空气通过风扇吹到车外，达到不开窗就能换气的作用。内循环是让车内的空气流通，尤其是冬天开暖气和夏天开冷气的时候促进车内空气流通。领动尺寸为长4610毫米、宽1800毫米、高1450毫米。领动采用现代家族式设计，六边形横幅格栅搭配犀利的灯组设计，搭载1.4T和1.6L两种发动机。

当车内缺少氧气以及充满污浊空气时，系统会自动打开外循环，当车内空气得到改善后系统会自动切回内循环。在空调面板上有内外循环调节的按钮，按钮刻有大写字母A和M。当A亮起的时候说明为自动模式，当M的灯亮起时，说明为强制内循环。当A的灯和M的灯都不亮的时候，说明为外循环，避免汽车因为长时间的内循环导致车内缺氧等现象出现。在夏天需要使用空调的时候内循环开启，可以省油，并且制冷效果更好。在高速行驶并且行驶时间长的时候，建议开启外循环。因为长期缺少氧气导致驾驶员容易疲劳，专注力不集中，打开外循环可以及时更换新鲜空气。

宝马控制外循环和内循环的按钮和其他车辆有一些不同。在控制外循环和内循环的按钮上有字母A和字母M。A是自动切换内外循环（也就是车辆自己检测并控制内外循环）。M是强制内循环。什么灯都不亮就是外循环。截至2019年8月22日，宝马X3在售的最新车型是2019款，官方指导价：38.98~56.58万元，共有7款车型在售，全部满足国六排放标准。宝马X3车型定位中型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为：4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，分为高中低三种功率调校，全部匹配8挡手自一体变速箱。高功率版本，最大功率185KW，最大马力252PS，最大扭矩350N·m。中功率版本，最大功率165KW，最大马力224PS，最大扭矩310N·m。低功率版本，最大功率135KW，最大马力184PS，最大扭矩290N·m。驱动方式，全系都是适时四驱系统。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

汽车空调清洗内外循环的方法：1、检查外部空气的入口位置，如有必要请打开发动机罩；启动引擎，打开窗口；2、将空调设备的自动开关及冷气开关调到OFF位置，打开空调外循环模式，使外部空气导入，并将空调风量的开关调至最大；3、充分注入空调清洗剂后（约需2分钟），再等待风扇转动10－15分钟后，将空调风扇的开关调到off位置，关掉引擎。约10分钟后有废液从排出口流出。

汽车空调的内外循环模式使用起来是非常简单的，在汽车空调的控制面板上有内外循环切换按钮，通过这个按钮就可以切换了。如果是在堵车的市区道路行驶，建议使用内循环，如果是跑一些长途路段或高速公路，建议使用外循环模式。打开外循环模式后可以向车内补充新鲜空气，这对车内乘客的身体健康是有好处的。打开外循环模式后空调的鼓风机会将车外的新鲜空气吸入车内。打开内循环模式后，鼓风机是不会将车外的新鲜空气吸入车内的。如果让空调制热，打开外循环模式后车内的热空气会流失掉一部分。如果让空调制冷，打开外循环模式后制冷速度会变慢。在堵车时不要打开外循环，如果在堵车时打开了外循环，车内可能会有一股汽车尾气的味道，这样对车内乘客的身体健康是不好的。汽车空调是有空调滤芯的，这个滤芯是用来过滤空气中的灰尘和颗粒物的。空调滤芯是需要定期更换的，如果长时间不换空调滤芯，会导致汽车空调有异味，并且对车内乘客的身体健康也是不利的。在更换空调滤芯时需要选择大品牌的产品。

汽车空调内循环的标志为：小车内部有一个旋转的箭头；汽车外循环的标志为：箭头从外面穿到小车内部。内、外循环系统的按键并不一样，有可能是单个按钮调节，还有可能是滑动式调节的。外循环的作用是补充新鲜空气，内循环的作用是阻隔污浊空气进入车内。在市内堵车的情况下可以选择内循环，如果在跑高速的情况下可以使用外循环。其实在现实生活中，内、外循环要结合使用，才能达到最好的效果。下面补充一下注意事项：1、在封闭车窗、车门的情况下，不可以长时间行车，长时间的行车需要注意补充新鲜空气。2、新车要注意通风，及时清理车内空调滤芯和管道，清除异味。3、在使用空调时，应选择使用外循环系统，特别提醒的是，决不能在封闭的车内开着空调睡觉。所以，建议大家正确使用内、外循环系统，提高行车安全性。

汽车的空调内外循环控制，一般都是可以在空调控制面板上找到这个控制按钮，这个按钮上会有一个小汽车的形状内部有一个循环的箭头，这就是内循环开关，也是内外循环的切换卡关，当按下这个开关的时候，空调内循环将被开启，再次按下内循环将关闭，开启外循环。

逍客空调默认是外循环，中空板有一个按钮上面画着汽车图案，汽车里有个逆时针箭头，就是内循环开关。摁亮开启内循环，摁灭关闭内循环。一般夏天开空调制冷和冬天开暖风，还有室外空气差时，使用内循环，跑高速时要时不时开外循环透气。