行驶中机油灯亮了又灭怎么办

ABS灯常亮说明系统检测到ABS系统报错，直接关系到行车安全，建议赶紧去做检查。一般情况下如果是短暂的特殊工作情况导致的ABS灯亮，只要你车开出去绕上一圈，车载电脑系统会自我检索，在确认ABS系统无故障后自己会熄灭。汽车ABS灯亮可能的原因有：1、ABS线束问题，ABS系统导线断线、插头松动或继电器插接牢固。2、4个车速传感器的问题，车速传感器一般是磁感应式的，半轴上有齿圈，传感器探头经过齿圈时磁通量会变化，依据这个对车速进行计算的。半轴齿圈有可能脏了，上面粘有什么铁屑或是磁物质。这些都导致车速传感器工作异常，进而导致ABS常亮。3、蓄电池电压过或保险丝熔断。4、电子控制装置不良。5、液压调节装置不良。一般液压调节装置和电子控制装ABS系统核心元件这样元件般比较精密，不会轻易损坏。行车中ABS灯亮起一般这种情况会由其它故障引发的故障，而且会急刹车时四轮全部抱死，也就说ABS系统根本不起作用。遇到这样问题，需要进行以下几步诊断和检修：1、确认否由其它车辆故障而导致ABS总泵和ABS电控模块是否损坏。2、仔细检查线路和插头，看是否有虚接和破损之处。3、借助专用电脑检测设备调取故障码。软性故障码可以通过仪器清除掉后不再显示，没有清除掉的故障要通过检修来判断是否可修复。

汽车行驶途中突然熄火的处理方法有以下3点：1、首先要保持镇定，不要打方向。及时打开危险报警灯，提醒过往的车辆，在此过程中一定要控制好汽车的方向盘，尽量让车稳住，因为汽车的发动机一旦熄火之后，将失去转向助力，方向盘会很沉重，需要车主控制好方向。2、如果是手动挡汽车，可以踩下离合器，根据车速把排挡杆挂进相应的挡位，然后松掉离合器，利用车速将发动机带动起来。类似于推车启动发动机，或者可以直接重新启动发动机。3、如果是自动挡汽车，先小心的挂入空挡，注意不能错挂进挡（R挡），否则会损坏变速器，然后重新启动发动机。也可以打开双跳灯将车辆靠边停车后，再重新启动发动机。汽车行驶途中突然熄火具体操作步骤如下：1、靠边停好车之后，检查发动机、电瓶、水箱、油路是不是正常，发动机皮带会不会松动或者断裂，发动机内部是否有异响等。2、如果是电瓶电有问题，点火的时候能听出声音比正常启动声音缓慢并且小。3、如果是水箱问题，发动机水温会高，水箱可能没有水，切忌不要乱打开水箱，有时水箱水温度比较高会汽化膨胀。4、如果是油路问题发动机有明显的顿挫感。5、如果是皮带问题，发电机皮带松动，供电会不足，如果皮带断掉或者错位，只能等待救援。6、切记不要轻易的进行溜车启动。

行车过程中出现方向失灵后，要马上抬起油门，将变速杆推入低档位，当车速明显降低时，踩下制动踏板，使车辆逐渐停住。切记不可以空挡滑行，不可踩下离合器踏板，应利用发动机的牵制阻力以达到减速的目的。汽车一般在方向失灵前会有前兆，如方向摇摆、跑偏、有异常响声、方向的自由行程突然增大、打方向沉重等。在进行四轮定位维护时，进行前束的调整，以及对方向机构检修后，驾驶员应做有心人，要认真检查方向机构，如横直拉杆，球头转向臂连接处等关键部位的紧固和连接情况以及开口销的装配情况。如果在无任何预兆的情况下，出现了方向失灵的情况，如方向盘变得极其沉重，几乎无法转向的情况，驾驶者要做的就是在尽可能确保安全的情况下及时制动停车，当然这一过程可能是猛烈的急刹，也可能是轻点刹车，将车子缓缓停下，具体要根据当时的路况采取措施。在这里提醒大家日常用车时，要加强对车辆的保养，以及对重要部件的检查。同时在上路行驶时，也一定要懂得正确驾驶车辆、善待车辆，万一出现紧急情况，要采取正确措施应对。

ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。

行驶中epc灯亮重启后又灭了的原因是：1、epc灯点亮主要是因为节气门过脏所引起的，这种情况只需要对节气门进行清洗，之后重新匹配就可以解决；2、进气系统存在故障，发动机启动后检测到此故障，就会点亮epc警告灯，这种情况需要去维修站进行检测维修。发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，及氧传感器出现故障后造成混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现象，如果是新车故障灯亮的原因是使用了标号较低的燃油所造成的。

汽车抖动是车主最常遇到的问题，尤其是使用年限较长的车，更容易出现这样的情况。车抖动一般有四种情况：1.发动机积碳严重。清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗，建议使用BOD的“油路精灵”，只要加油时往油箱内加入即可起到清洗油路的效果。2.点火系统问题。检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。3.油压不稳。检查油压，必要时更换部件。4.发动机部件老化。查找老化的部件，进行更换。

行驶中方向盘失灵的解决方法：应轻拉手刹，轻踩刹车，汽车匀速停下后，再慢慢释放制动踏板。关于行驶中方向盘失灵的更多资料如下：1、车速较快时，一定不要紧急刹车，避免引起汽车侧翻。2、汽车还没停下时，及时向其他车辆和路人提醒避让：开启前照灯、鸣喇叭打手势、开启危险警告指示灯。3、汽车高速运转时，如前方没有障碍物，车主应先拖带、减速、后踩紧急制动器，一定不要空挡滑行。4、方向盘出现失灵的原因：方向盘使用时间过久或扭动幅度太大，建议至4S店更换。

1、可能是汽车冷启动时压力过小导致灯亮，而行驶一段时间后压力恢复正常，机油灯又熄灭；2、可能是机油油量不足，会使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；3、也可能是发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降。对于大多数有经验的车主而言，出现行驶中机油灯亮了又灭的情况是非常正常的，并且完全不需要担心是不是汽车出现了什么故障。事实上，这个汽车的机油灯亮是因为汽车冷启动的压力过小，如果车主让汽车的冷启动一直处于正常的状态，那么就一定不出现机油灯变亮的情况。此外，新手司机如果也出现了这种情况也会惊慌失措，但是这是完全没有必要的。

出现这个情况需要就近到安全的地方订车，然后观察汽车的轮胎是否有明显的漏气现象，如果没有可以继续驾驶到维修中心进行补胎，如果有明显的漏气现象需要更换备胎继续驾驶到维修中心。汽车轮胎可以缓和汽车在行驶过程中受到的冲击力，轮胎的质量影响着汽车的驾驶。需要时刻关注轮胎的温度变化，在炎热天气驾驶应该注意控制轮胎的使用温度，胎压可以通过加装胎压监测器显示，质量好的轮胎可以保证汽车具有良好的舒适性和行驶平顺性，轮胎需要定期保养才可以维持最佳的使用状态，如果没有轮胎，汽车将无法驾驶。

机油报警灯亮了的解决办法：1、可能是机油的油量不足导致的，机油泵的泵油量减少，致使机油压力下降，从而导致机油灯亮的问题，添加足够的油量就可以了；2、也可能是发动机的温度过高导致的，温度高使得机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降，从而导致机油灯亮的问题，注意平时不要长时间开车，应该适当停车休息；3、还有当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障，从而引发机油灯亮的问题，这个需要到修理店处理。

在打开点火钥匙不启动的情况，机油等是应该点亮，因为发动机润滑油道还未建立油压，在发动机启动后熄灭为正常，如启动后还亮为存在故障；主要原因有以下：1、机油量不足（较常见）；2、机油压力开关（机油感应塞）存在故障（较常见）；3、机油压力开关到仪表之间的线路存在故障；4、仪表存在故障（可能性非常小）；5、发动机内部润滑系统压力不足（较常见）a，发动机润滑系统内部过脏，存在胶质，导致油道堵塞、集滤器堵塞，从而使系统未正常建立压力，b，曲轴轴瓦、连杆轴瓦、凸轮轴轴瓦磨损过甚，导致润滑系统未能保持润滑压力，使机油灯点亮，c，机油泵内部堵塞或磨损过甚，未能使系统建立足够的油压。

安全气囊灯亮了又灭的原因：1、仪表自检，在进入车内，打火的短时间内，仪表会进行自动检测，在自动检测完毕后气囊灯会自动熄灭，这个时间会在5秒钟左右，属于正常现象。如果自检完毕气囊灯还是长时间亮着，这时就可以判断为真的有故障；2、假故障，如果电瓶亏电，也会导致安全气囊灯亮。并且气囊还会回馈某一个气囊的气压低的信号，产生一个故障码，此时只要清除这个故障码即可；3、真故障，排除了上面两个原因的话，那么就可能式线路出现故障了，应该及时去维修。这个故障的原因可能会是安全气囊、碰撞传感器、气囊游丝等等线路性的故障。

发动机故障灯亮了又灭原因：1、仪表上提示变速箱异常或亮故障灯，一般都是变速箱出现故障才会报警的，用电脑检测可以确定故障；2、可能是变速箱的电子元件故障了，解决方案是：用电脑检测，更换损坏的电子元件；3、变速箱机械元件磨损严重导致的，解决方案：维修损坏的机械元件；4、还有就是发动机或者ABS故障发出错误的信号，干扰到了变速箱，解决方案：检测发动机和ABS，维修损坏的电器元件。

如果可能的话，即刻踩住加油踏板保持前行的动力并确保控制住车辆（请谨记：请您不要刹车或突然转动方向盘），然后请慢慢将你的脚从加油踏板移开并紧紧抓住方向盘，同时转动方向盘以保持车辆在行车道。一旦车辆减速并完全控制住了，请柔和地踩刹车，安全地将车停在路肩，然后检查轮胎。如果一条或多条轮胎损坏，请更换具有正确充气压力的备胎。

胎压报警灯亮了怎么灭？胎压报警灯亮了，消除的方法如下：1、胎压灯亮了说明四个轮胎的胎压不在正常范围，一般是轮胎都是缺气，或者轮胎的胎压过高导致的;2、这个建议可以下车检查一下4个轮胎，哪个缺气是可以直接看出来的，如果看不出来的话，就把车开到汽修厂测一下气压;3、如果哪个轮胎的胎压低了，就是那个轮胎漏气了，建议修补一下，如果胎压过高可以选择适当的放气，保持轮胎的平衡就可以消除了。