机油滤芯多久换一次正常

汽车机油滤芯的更换时间大约是半年一次，若是以行驶的里程数为准，一般使用矿物质机油的是5000公里更换一次机油滤芯，使用全合成机油的是1万公里左右更换一次机油滤芯，不过每款车型不同，更换时间也有所差异，具体更换时间可以看看车主保养手册。汽车机油滤芯的作用是：滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。机油滤芯的工作原理：随着杂质在滤纸上集聚，滤纸的通过性不断降低，流通阻力不断增加，使得滤纸外侧的机油压力不断升高，当机油压力足以打开旁通阀时，机油不再经过滤纸过滤，直接从旁通阀进入中心管，然后从机油滤清器底板中间的出油口进入到发动机润滑系统中参与润滑。

汽油滤芯建议每40000公里更换一次。如果平常加的油品质量不高，公里数就要缩短到2万公里。以下是关于汽油滤芯的具体介绍：长时间不换的危害：影响发动机动力响应,导致汽车启动困难,严重的会造成油道或者喷油嘴的堵塞。如果汽油滤芯长时间不更换，汽油过滤效果会大大减弱，杂质会进入发动机，减少发动机寿命。主要作用：汽油滤芯可以过滤汽油中的水分和杂质，可以避免汽油中的水和杂质进入喷油嘴和汽缸内，可以保护燃油供给系统和发动机。

5000公里或者半年换一次机油滤芯，这两个指标，以先到的指标为准。 更换机油滤芯的原因： 发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。若不定期更换，机油滤芯就会损坏。从而导致机油不能滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。 机油滤芯： 是汽车的&发动机之肾，能够过滤杂质，供给纯净的机油给发动机，减少发动机摩擦损耗，延长发动机的寿命。

不同的品牌车型要求不太相同，轿车基本上在5000到10000公里之间进行机油的更换。另外保养的期限除公里数要求外，还会有一个时间要求。机油使用时间最多不能超过1年。以下是相关介绍：保养：综合来看，时间或公里数两个指标只要有一个满足，就必须要去做保养。机油更换：机油更换的周期除里程数和时间要求外，还有所更换机油的材质。机油更换周期：不同的机油材质对应的更换周期也不同。即使用矿物质机油5000公里之内保养，使用半合成机油8000公里之内保养，全合成机油10000公里之内保养。

机油滤芯3000-4000公里或者半年更换一次。以下是机油滤芯的相关介绍：1、机油滤芯的作用：机油滤芯是用来过滤机油，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，发动机无法正常运行。2、滤芯对车的影响：如果机油滤芯长时间未更换，润滑油的通过性能会大幅度下降，发动机机油泵的流量就会受到限制，时间久了发动机内部零件会出现过度磨损现象，所以机油滤芯一定要根据实际情况定期更换。

一般来说，汽车空气滤芯在车辆行驶1.5万公里左右更换一次，空调滤芯在车子行驶1-2万公里或1年左右更换一次。但具体还要根据汽车的使用情况和行车时的环境、空气质量来定。关于空气滤芯的更多信息如下：1、汽车空气滤芯的位置：空滤全称空气滤芯，位于引擎盖内发动机侧边，一些空气滤芯是圆筒状，也有叫空气滤筒。2、汽车空气滤芯的作用：用来过滤进入发动机的空气，过滤空气中的灰尘颗粒，为发动机燃烧室提供清洁的空气，主要目的用来保护发动机。

汽车的机油滤芯更换周期以行驶里程而不是时间为标准，一般5000公里左右就需要进行更换。下面是关于机油滤芯的更多介绍：1、滤芯的作用主要是过滤发动机机油中的杂质，时间久了这些杂质容易造成堵塞。2、机油滤芯是属于汽车的易损件之一，每次更换机油就需要更换机油滤芯。如果不更换机油滤芯，则更换机油的效果不大。3、机油滤清器位于发动机润滑系统中，其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，将干净的机油供给其他零部件。

汽车的机油滤芯5000公里或者半年换一次，以先到为准，换机油的同时必须更换机油滤芯，不同的车型，可能更换周期有所不同，车主可以参看用户使用手册。机油滤芯的更换方法是：1、预热发动机；2、用机器抽出原有机油；3、取出旧机油滤芯，更换新的机油滤芯；4、添加新机油即可。机油滤芯是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

摩托车机油滤芯4000至6000公里换一次，具体的更换周期需要根据用车的说明书来决定，可以每更换两次机油换一次机油滤芯，通常情况下，机油滤芯不会堵塞，机油滤芯作为滤芯的一种，也属于消耗品。摩托车机油是摩托车发动机润滑油的简称，摩托车润滑油通常包括摩托车发动机润滑油、摩托车齿轮油、摩托车减震器油。四冲程摩托车发动机的润滑按供给润滑油的方式，可分为压力润滑和飞溅润滑两种，其中飞溅润滑具有结构简单的优点，利于发动机的轻量化，但是润滑效果往往较差，尤其是对于各轴承而言，从外部甩油很难进行充分的润滑。

机油滤芯一般5000公里或6个月换一次正常，在正常情况下，机油滤芯是5000公里换一次，但如果没有达到5000公里，只是更换机油，最好将机油滤芯一起换掉。如果不更换机油滤芯，会影响发动机的使用寿命。机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。机油是由基础油和添加剂合成的，更换周期主要取决于机油的抗衰减性能，抗衰减性能要看基础油的品质，基础油也是划分机油级别的基本因素。

机油滤芯一般在5000公里-7500公里上下完成替换。机油滤芯，是车辆的汽车发动机之肾，可以过滤残渣，提供纯粹的汽车机油给汽车发动机，减少汽车发动机摩擦耗损，延长汽车发动机的寿命。机油滤芯长期性下去也会耗损的，要按时替换。汽车发动机工作环节中，金属材料磨屑、灰尘、持续高温下被氧化的结碳和胶状沉淀物、水等持续渗入润滑油。机油滤芯多久换一次正常机油滤芯一般5000-6000公里或半年替换1次。机油滤清器的功能是滤除汽车机油中的残渣、胶原纤维和水分，向各润滑位置输送清洁的汽车机油。发动机润滑油流动中，会有金属材料磨屑、空气残渣、汽车机油氧化物等被带入。若汽车机油不经过过滤，残渣进入润滑油路，将会加速零件的磨损，降低汽车发动机寿命。替换机油滤清器不建议车主自行操作，机油滤清器通常被安装在汽车发动机下方，替换要举升，以及一些专用工具，并且机油滤清器的紧固有着严谨的扭力要求，这些都是普通消费者所没法掌握的前提条件。更何况替换机油滤清器伴随着发动机润滑油的替换。机油滤芯可以清洗吗机油滤清器理论上可以清洗。内燃机的机油滤芯有很多种形式，有些是可以反复利用的，比如柴油机用的绕线式的，离心式的，金属网式的，用薄钢带冲制成的刮片式滤芯，还有塑料模压烧结而成的等等，这些都使用了一些有一定刚性的材料制作而成，当然是可以反复利用的，完全可以清洗。但是一般小汽车用的那种，是纸芯的滤清器，这是一次性产品，不宜清洗继续使用了。

4万公里。汽油滤芯一般都是安装在油箱附近的油管当中的，主要的作用就是过滤汽油当中的杂质，至于何时要更换汽油滤芯，还是要结合汽车的具体使用情况来看的，一般就是4万公里，如果对汽车保养得当的话，时间还可以适量地延长。汽油滤芯一般有两种类型，是内置和外置这两种，主要的区别是安装方式不同，但是由于安装方式不同，更换的周期也是不一样的。如果在使用汽车的时候，明显感觉到汽车的动力下降了，这很有可能就是汽车的油路不通，这种情况下就要对汽油滤芯进行检查，必要时要进行更换。一般情况下汽车上面使用的汽油滤芯都是纸质的滤芯，外壳使用硬塑料封闭起来，所以当汽油滤芯堵塞的话，滤芯就会加大阻力，汽油流动起来就比较难，这样会导致发动机供油困难、动力随之就下降了。还有就是在驾驶汽车的途中，出现了打火不正常的现象，也要看看是不是汽油滤芯堵塞了。

一万公里更换一次，以下就是机油滤清器的更换方式：1、首先将汽车开进维修车位，用举升器将车升高到160-170cm的高度。用专用的机油滤清器扳手逆时针转动拆下机油滤清器；2、然后从包装盒内取出新的机油滤清器并检查新滤清器上的螺纹和橡胶密封件，控干净气缸体上的安装座然后用少量的润滑油涂滤清器的橡胶密封；3、第三步就是安装了。用手安装上机油滤清器，固定好后再用专用工具顺时针方向拧紧机油滤清器。安装完毕后，向发动机加注机油至规定的液面高度，运行发动机至少3分钟，然后检查机油是否泄漏。

其实机油滤芯多久换一次，有时候也要看发动机使用的机油。如果是矿物质油3000-4000公里或者半年一换，半合成机油5000-6000公里或半年更换一次，全合成机油8个月或者是8000-10000公里换一次。机油滤芯的更换方法：1、首先启动车辆1分钟左右，使机油充分流动，然后将发动机熄火，打开机油加注口盖，用工具拧松机滤和油底螺丝，将油盆放置在油底螺丝下，彻底松开油底螺丝，放出旧机油，直至完全不流为止；2、接着拧紧油底螺丝，用棉布擦拭掉多余油迹，将旧机滤拧下，建议垫上棉布小心烫手，在新机滤的密封圈上涂抹机油，按顺时针方向拧紧，从机油加注口添加新机油，添加量建议事先咨询4S店，添加好后拧紧加油口盖，重新启动发动机1-2分钟，观察油底螺丝及机滤处是否漏油，若漏油应及时熄火，进行检查处理；3、若无漏油情况，应在熄火后检查机油尺的机油量，添加到标准位置（机油刻度中线偏上的位置），更换完毕。

机油、机油滤清器大概每5000公里就要更换一次，而空气滤清器和油滤清器需要每一万公里进行更换，详细分析：1、在正常用车环境下，建议3万公里换一次就可以，如果用的油品太差的话，要缩短更换的周期，可以每隔2万公里换一次；2、如果用车比较仔细、油品又很好、车子平常保养得很好的话，七八万公里更换一次机油滤芯，也是可以的，但是最好不要超过10万公里；3、更换汽油滤芯的时候，一般是在汽车进行大保养时进行的，与空气滤清器和机油滤清器同时更换。但是在实际的用车过程中，也是要根据我们汽车的发动机使用情况进行延长的，毕竟国内的汽油生产工艺水平较高，从生产到销售也比较封闭，燃油滤芯堵塞的情况很少出现。

保养机油滤芯一般都是跟机油一起更换的，5000公里更换一次就可以了，原因如下：1、机油滤芯长期下去也会损耗的，需要定时更换。发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油；2、若不定期更换，机油滤芯损坏。从而导致机油不能滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命；3、所以最好行驶5000公里-7500公里左右，机油和机油滤清器同时进行更换。

汽车机油滤芯的更换不以时间为准，以行驶的里程数为准，一般5000公里左右更换即可。具体更换周期说明如下：1、机油、机油滤清器，大概每5000公里就要更换一次，而空气滤清器和油滤清器需要每一万公里进行更换；2、汽油滤芯也叫汽油滤清器，存在于发动机的润滑系统中，它的最主要功能就是过滤掉汽油里面的水分和杂质，有化油器式和电喷式两种类型；3、在正常用车环境下，建议3万公里换一次就可以，如果用的油品太差的话，要缩短更换的周期，可以每隔2万公里换一次。如果用车比较仔细、油品又很好、车子平常保养得很好的话，七八万公里更换一次机油滤芯，也是可以的，但是最好不要超过10万公里；4、更换汽油滤芯的时候，一般是在汽车进行大保养时进行的，与空气滤清器和机油滤清器同时更换。但是在实际的用车过程中，也是要根据我们汽车的发动机使用情况进行延长的，毕竟国内的汽油生产工艺水平较高，从生产到销售也比较封闭，燃油滤芯堵塞的情况很少出现。

摩托车机油滤芯的更换周期通常为4000-6000公里，具体的更换周期需要根据用车的说明书来决定，可以每更换两次机油换一次机油滤芯，通常情况下，机油滤芯是不会堵塞的。建议车主在每一次更换机油的时候更换机油滤芯，机油滤芯作为滤芯的一种，同时也属于消耗品，也就是说其过滤能力是有一定范围的，使用一段时间之后，机油滤芯就会过滤掉一些杂质，如果长时间不更换的话，机油滤芯的过滤能力就会下降，同时也会影响机油的流通速度。在本着为了发动机性能的前提下，建议车主在每次更换机油的时候更换机油滤芯。需要注意的是，在更换机油滤芯时，需要放干机油以后再拆除机油滤芯，装好新的机油滤芯以后再倒新的机油，如果直接将机油滤芯拆除的话，多出的机油会漏出来。值得一提的是，如果长时间不更换机油滤芯的话，机油滤芯非常容易产生胶质的恶胶质物质，如果混合在一起的话，会阻碍机油的流通性能。