机油灯亮了还能跑多少公里，汽车机油多长时间
发布时间：2022-06-14 12:30:05
原创
来源：中华网
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鉴别汽车机油的办法用闻味法，抽出来机油尺靠近鼻子闻闻，若有很强的酸臭味，详细说明汽车机油早已发生变质，应当换掉。扭曲方法，旧车机油用拇指和食指不断抛光，质量好的触感润滑，磨屑少，无摩擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应当换掉。
机油灯亮了还能跑多少公里
机油灯亮着可以跑几十公里,但不建议继续行驶。汽车机油量不够，假如机油泵里边的油量过少，便会造成汽车机油的工作压力降低，从而造成机油灯报警。发动机温度偏高，长时间处于激烈驾驶之中，很容易让发动机温度上升，进入到高负荷的状态。就算汽车机油量是足够的，但温度偏高很容易让油液变稀，从配合间隙里边流失，造成油压降低。汽车机油产品质量不好，假如应用了产品质量不好的汽车机油，或者是粘度跟原厂的汽车机油标准不相符。这样很容易便会造成汽车机油泄露，造成油压不够，从而报警。
汽车机油多长时间换一次最好
汽车换机油应以驾驶里程换掉的，普通的矿物汽车机油可以每五千多公里就换一回，全合成机油就可以增加至八千珐一万多公里换掉。从时间上讲，大半年都驾驶没到五千多公里的车，大半年过去了也应当考虑到更换机油。当然有一种办法就是检测汽车机油，一年保养一回应当问题不大，关键是你应用的汽车机油的产品质量和级别如何，质量好的级别高的那当然可以增加换油的时间。假如应用的是普通的汽车机油，那就需要时常检测汽车机油产品质量，汽车机油润滑不好对车辆会有损害的。当汽车机油用了大半年之后，每月检测一回或是要出车之前检测，从机油尺取下点汽车机油，看看油位和油的产品质量。感觉还好就继续应用，产品质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。
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机油灯有三种：一种是保养灯，一种是黄灯（液位灯），还有一种是红灯（压力灯），前两种灯亮了还可以继续开，闪黄灯时最多跑60公里，红灯亮了不能开。机油灯亮的原因：1.机油粘度过大；机油的粘度与机油的品质息息相关，粘度越高，机油的抗高温性越强，反之亦然。但并不是说粘度越大越好，我们应该使用和自己发动机相匹配的机油牌号；2.限压阀堵塞或调整不当，为了防止润滑系油压过高而增加发动机功率消耗，造成油路中密封连接处漏油等，在主油道或机油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系的油压，使其不要超过规定值，限压阀故障就会导致机油油压失常，从而使机油灯亮；3.机油油量不足，如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损；4.发动机温度过高，如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低，机油故障灯亮；5.机油旁通阀故障，机油旁通阀是为了保持主油道的正常油压，如果其调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，机油的压力就会降低；6.机油滤清器堵塞，当机油滤清器堵塞而不能流通时，设在其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道，如果旁通阀的开启压力设定过高或过低，机油泵的压力就会上升或下降，这时候也会导致警报灯亮。
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q5机油报警说明是发动机内的机油已经严重不足，多跑一公里都是非常危险的，没有机油发动机会粘缸的，粘了缸4S店和汽修厂都不建议你修，会直接建议你更换发动机。机油压力报警出现三种情况：在发动机启动时报警，待正常启动后很快消除；高温报警，启动时不报警，而是正常运转或高速运转行驶时报警；持续报警，从启动到运行过程持续的报警。机油压力报警除与润滑油的质量有关外，还与发动机的自身状况密切相关，汽车的新旧、运行里程、间隙大小、机油泵及辅助系统的工作状况等都应毫无例外地检查、分析和判断。机油灯的重要性：车辆报警灯里面，机油灯是最重要，发现机油灯报警就要立刻将发动机停机。因为在高速下，假如是真的没有机油压力，那么很快就会导致发动机烧瓦报废，这个时间是很短，短的可能发现机油灯亮起，再想停车的时候，发动机已经没办法启动，所以，在行车中发现机油灯亮起。
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机油灯有三种，，一种是保养灯，一种是黄灯（液位灯），还有一种是红灯（压力灯），前两种灯亮了还可以继续开，闪黄灯时最多跑60公里，红灯亮了不能开。扩展资料：注意事项：1、选择机油要根据汽车厂的说明书要求来确定使用粘度（SAE）与相应的（API）质量级别。2、在保证润滑的条件下，要尽量选取（SAE）粘度低的机油。只有在发动机磨损时，才选择粘度高的机油。3、API的级别都是向下兼容，APISL质量级别的机油可以用于要求API，SH机油的发动机。如果条件允许尽量选用更高级别的发动机油，因为能对发动机提供更好的保护。4、各种牌号的机油，由于添加剂种类不同，不能混合使用，否则就可能使机油中的添加剂发生化学反应，损害润滑油应有的效果。
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机油灯有三种，一种是保养灯，一种是黄灯（液位灯），还有一种是红灯（压力灯），前两种灯亮了还可以继续开，闪黄灯时最多跑60公里，红灯亮了就不能再开。以下原因都可能使机油灯报警：1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障。
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油箱警报灯亮了，还能跑多远这并没有一致的标准，不一样车型当然有不一样的续航里程，能够从汽车的使用说明书上能够找出这一数据。而一般来说的理论里程数是40-50公里。如果是在市区驾驶，油表灯亮了也不要担心，市区内的加油站是十分多的，每过几公里便会遇到加油站。部分车主反应，事实上汽车油箱黄灯点亮，汽车还能驾驶30-60公里路程，油箱一般来说还有1/10的汽油。一般来说轿车的油箱的容量一般来说在40-60L间。一般来说SUV汽车油箱的容量在50-60L间。按照汽车剩下1/10油量计算，油箱油灯点亮，轿车大概剩下4-6L汽油；SUV剩下5-6L汽油。根据简单且易理解，上述测算是根据油箱平均数据（中位数）和汽车百公里平均油耗计算，会存在对应的误差值。按照轿车百公里油耗平均值8L测算，油箱黄灯点亮时，轿车理论上能驾驶50-75公里；以SUV百公里油耗平均值9L测算（纳智捷不含在内），SUV理论驾驶55-66公里。上述测算得出轿车和SUV的理论驾驶路程，非常明显比老司机说的黄灯点亮时能驾驶30-60公里有对应的误差值。可是细想，便能理解部分车主反应的现实结果可信性高些。也就是说油箱黄灯点亮后，保守测算汽车至少还能驾驶30公里，不一样品牌汽车驾驶路程在30-60公里间。
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奥迪车机油灯亮了还能跑多少公里
大概还能够再开100公里左右。但汽车的机油提示灯亮起来的，表示的是机油量即将不足，并不是说完全没有了，还是能够继续行驶的，但还是建议及时到4S店加注机油。机油一旦缺失最受伤害的就是发动机，因为汽车机油是汽车的血液，有非常重要的作用，它主要能够冷却降温、减震缓冲、防锈防蚀、密封防漏、润滑减磨。汽车内的零件时候非常多的，而彼此之间磨合工作都需要频繁的接触，这种情况下机油起到的润滑磨损作用就非常大，它能够有效的防止零部件过度磨损，从而延长汽车的使用寿命。因为机油的重要性，所以它也成为了每次汽车保养中必须要进行的一项内容，无论是大保养还是小保养都需要更换机油。
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还能够行驶40公里左右，在车辆燃油表即将亮起的时候，一定要提前寻找加油站，这样才能够避免车辆不因为缺少燃油而抛锚。机动车辆的燃油表亮起之后，如果车辆继续行驶，会导致油箱内部的油泵因为过热而出现问题，所以要保持车辆油箱燃油充足。机动车辆在正常使用的过程中，如果是加油灯已经亮起车辆，必须要尽快找到加油站为车辆添加燃油，或者是等待道路救援，当车辆的加油灯已经亮起，证明车辆的油箱已经到了底部，如果继续长途行驶会造成零部件的过度磨损或者是损坏。
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机油灯亮不要跑，机油灯亮了，是机油系统报警，遇到这样的情况，需要给予足够高的重视。如果机油量不在合格范围内，需要做的就是安全的靠边停车，然后联系4S店救援车，尽快维修。因为是机油系统零部件损坏或压力不正常的原因导致报警的。如果继续行驶，可能会扩大故障，甚至发动机会报废。以下汽车机油灯亮的原因：1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低。
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汽车机油黄灯亮的话最多能跑60公里，要是红灯亮的话应立即停车打电话求救；以下原因都可能使机油灯报警：1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；3、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；4、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低；回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降；5、机油选用不当：如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低。
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2、全合成机油，全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求；
3、普通矿物油，机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
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