轮胎多久换一次,轮胎有裂纹还能再用吗

如果只是橡胶正常老化产生的裂纹，那么不影响使用，如果是锋利的东西割伤了，那就建议及时更换轮胎。轮胎的胎壁是比较容易受伤的，特别是平时经常走一些烂路，或经常开上路沿石，这样都会损伤胎壁。那么胎壁如果被扎破或割破，建议各位车友不要进行修复了，修复后继续使用会存在风险，最好的办法是更换新的轮胎。轮胎是橡胶制品，那么橡胶制品会老化，轮胎在使用过程中也会产生老化，这是正常的。建议各位车友每四年更换一次轮胎，即使四年内行驶的里程数比较少，也需要更换轮胎。并且大家在购买轮胎时，一定要看清楚轮胎的生产日期。轮胎生产日期都在轮胎侧面写着，一般是四位数字。例如1019，这代表轮胎是2019年第10周生产的。如果轮胎出厂超过三年了，那么就不要买了。还有一些轮胎店卖的轮胎上面没有生产日期，这种轮胎也是不能购买的。因为这种轮胎的生产日期被磨掉了，这样是为了掩盖轮胎的生产日期。在购买轮胎时，要看清楚自己的轮胎规格型号，更换完新轮胎之后，要重新做一下动平衡。

轮胎侧面出现裂纹有两种原因，一种是由于轮胎的自然老化导致的，另一种是由于轮胎受到磕碰导致的，以下具体分析。1、自然老化：轮胎在长期的使用过程中，经过风吹日晒后橡胶会自然老化，所以自然就会出现裂纹了。这是正常现象，一般车龄5年以上的汽车轮胎上都会有裂纹，不会影响正常使用。但是如果裂纹比较密集，甚至都可以看到内胎了，就得对其进行及时更换了，防止发生安全隐患。2、受到磕碰：当汽车经常走坑洼、碎石路面时，汽车轮胎难免会受到磕碰。这也是正常现象，只要磕碰程度不严重，汽车就可以正常使用。但是如果磕碰程度比较大，就会降低轮胎的使用寿命，这时就得及时更换轮胎了。关于汽车轮胎的注意事项：1、汽车轮胎在充气时，一定要将轮胎的温度降到正常水准，否则会影响压力的判断。2、充气不要过多，也不要过少，一般在2.5bar左右即可。3、按时检查汽车轮胎的磨损程度，随时修补和更换。

轮胎表面有裂纹了，建议及时更换。理论上，不论裂纹是否严重，是否明显，都建议及时更换。不过现实中也可以根据实际情况灵活分析。如果是因为轮胎老化导致的轮胎表面有裂纹了，这种情况一般不会伤及轮胎内部的帘线，只要裂纹不严重，是很细小的裂纹，肯定不会立马出事，但是安全隐患比较大。不过还是建议更换。毕竟安全无小事，不要为了省一点钱拿车上乘坐人员的生命开玩笑。如果平常只是在市区行驶，可以再开个百十公里的，一般也没什么问题。但是如果要上高速，一定要及时更换。如果裂纹比较严重了，或者是因为发生了事故产生的裂纹，这种情况当然毫不犹豫的更换。关于轮胎的寿命，没有一个标准、一致的答案，并且差距还会比较大。如果平常只是在城市平稳的道路行驶，8万公里或者6年左右更换即可。如果用车较多或是行驶的路况比较恶劣，轮胎更换就要勤一些，3到5万公里，4年左右就要更换。

如果只是有一些轻微的裂纹，那是可以正常使用的。如果有很多很深的裂纹，建议立即更换轮胎。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。并且，在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止车轮出现异常抖动现象。如果车轮出现了异常抖动现象，那会影响汽车的操控性和行驶稳定性。在平时用车时，也一定要经常检查一下轮胎的气压。气压对于轮胎来说是很重要的。轮胎的气压不能过高也不能过低，如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，如果气压过低，会导致轮胎出现波浪变形现象。如果轮胎出现了波浪变形现象，会增加爆胎的几率，并且也会降低轮胎的使用寿命。

如果只是有轻微的裂纹，那是可以继续使用的。如果有很多比较深的裂纹，那就不要继续使用了。轮胎是汽车上一个唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下，轮胎安装在汽车上可以使用四年，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，也一定要看清楚生产日期。因为轮胎也是有保质期的，正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年。如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在更换好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试。这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。在平时用车时，也一定要经常检查一下轮胎的气压，气压不能过高也不能过低。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致抓地力变差。如果气压过低，会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。

轮胎侧面有裂纹如果是轻微情况，那么就可以正常使用，如果裂痕很多很深，那就得更换新胎。因为如果轮胎一直都不去更换，那么就会存在一定的安全隐患，而这种安全隐患可以会在某一天对车主以及四周的路人造成不可挽回的伤害。汽车的轮胎一般是可以使用三年的，但车主经常使用汽车就最好两年更换一次。轮胎的寿命要多指标综合判断，通常满足下列条件就可以考虑更换：1、磨损程度，依靠轮胎花纹沟槽的深浅来判断，如果沟槽里面的磨损块与轮胎表面平齐就必须得换了；2、使用年限，超过五年的轮胎即使花纹沟槽还挺深也可以考虑更换了；3、使用环境，如果常年走烂路就必须在以上两点的条件下再缩短使用时间。

普利司通轮胎裂纹肯定是不能开了：1、第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少；2、第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险；3、除此之外，受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换，例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶，但是由于轮胎内部结构可能已经受损，因此建议及时更换新胎。特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。

普利司通轮胎有裂纹不能用的：1、轮胎的磨损标识每条轮胎胎面的沟槽里都会有磨损标识，一般家用轿车的磨损标识厚度为1.6mm，如果您的轮胎花纹和磨损标识一边高时，说明该换胎了；2、轮胎出现破裂鼓包日常开车时，轮胎难免会刮蹭或者扎到，比如停车时蹭到马路牙子。这样很容易导致轮胎胎侧受损鼓包或者破裂；3、轮胎鼓包是因为胎侧里面的帘子线断裂，这种情况最好及时更换受损轮胎，否则很容易出现爆胎。

轮胎有裂纹还能不能用，这个是很难判断的，具体还是要看实际情况的，具体如下：1、如果是前轮的话需要倒到后轮上可继续使用一段时间，需要勤观察，一旦出现轻微的鼓包就需要换掉；2、如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少；3、如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险；4、汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里，以先到为准。如果有破损，超过5处，则需要提前更换，如果侧面有破损，1处即需要更换。如果经常走路况不太好的路，轮胎磨损严重，需要提前更换；5、这就意味着，在轮胎不出现任何问题的情况下（例如补胎次数过多、侧面被扎等等），如果轮胎服役时间达到了四年，即便里程数没有达到八万公里就要更换，同理，如果没到四年，但是里程数达到了八万公里，也建议更换。

轮胎有裂纹还能不能用，这个是很难判断的，具体还是要看实际情况的，具体如下：1、如果是前轮的话需要倒到后轮上可继续使用一段时间，需要勤观察，一旦出现轻微的鼓包就需要换掉；2、如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少；3、如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险；4、汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里，以先到为准。如果有破损，超过5处，则需要提前更换，如果侧面有破损，1处即需要更换。如果经常走路况不太好的路，轮胎磨损严重，需要提前更换；5、这就意味着，在轮胎不出现任何问题的情况下（例如补胎次数过多、侧面被扎等等），如果轮胎服役时间达到了四年，即便里程数没有达到八万公里就要更换，同理，如果没到四年，但是里程数达到了八万公里，也建议更换。

可以根据以下方法判断出现裂纹的轮胎是否需要更换了：1、轮胎出现龟裂如果是在胎冠位置，可以根据实际裂纹严重程度判断是否需要更换，如果出现在轮胎侧壁，尤其是在侧壁和三角胶结合的位置，一定要及时更换；2、如果外层橡胶出现龟裂，侧壁的受力就会不够均匀，如果轮胎胎压过大就会有爆胎的潜在隐患。所以侧壁龟裂一定要及时更换；3、若是磨损，磨损到与轮胎的标注点齐平，这条轮胎也就基本磨成光胎了，要更换，否则会影响摩擦力，间接影响动力、制动性能、以及排水性能。在雨天光胎不能排水，在浅积水路面都有可能出现车身侧滑失控。

可以。轮胎表面有细小裂纹，虽然表示轮胎已经处于老化阶段，但是对日常行驶没有太大影响的话，还是可以继续使用的。当然了，如果条件允许的话，还是尽快到专业门店更换，让自己能够拥有更好的驾驶体验。对于轮胎表面出现细小裂纹，一般来说有两种原因，轮胎正常老化以及轮胎去缺气行驶距离过长。轮胎是橡胶制品、当橡胶长时间风吹雨晒后，会逐渐失去原有的弹性和韧性，因此会逐渐出现细小裂缝。虽然轮胎在这种状态下还能正常使用，但如果裂缝更加严重时，应当早日更换轮胎。

汽车在长时间使用后保养的时候有三样东西时必须替换的，那就是火花塞、机油和轮胎。其中比较特殊的就是轮胎了，由于轮胎是汽车唯一可以与地面接触的地方，所以它在于路面摩擦的时候还需要承受车辆本身的重量。而且与前两种一样，其实轮胎也是有它的替换周期的，只不过很多人都不知道而已。轮胎多久换一次通常需要超过4年或行驶超过5万公里进行替换。轮胎为了能让车主可以更好的分辨是不是该替换，在设计的时候基本都是给轮胎设计比较深的胎纹，这些胎纹会随着使用时间和摩擦的加大而慢慢变浅，那样轮胎的制能源和抓地力基本都是缩小，甚至是会爆胎。修车老师傅说，通常轮胎的替换周期基本都是10万公里，只不过这也是要根据实际使用状况来决定的。虽然有着大概的替换周期，但是在这段时间轮胎的换位也是非常重要的。之所以换位，是因为汽车如果长时间的受力不均匀的话就会造成两边轮胎磨损状况的不一致，导致一边厚一边薄，就需要将两边的轮胎换位来让轮胎保持较为一致的磨损程度以保证其最大的使用寿命。轮胎有小裂纹还能用吗可以用的。由于轮胎是橡胶制品，并且一直与路面保持接触，所以有很多小裂纹并不是新鲜事，我们只需要判断哪些裂纹是比较严重的，并且会影响行车安全。一般来说，轮胎寿命在3-5年，使用3-4年后由于橡胶老化，难免会出现很多裂纹。如果裂纹不多并且只出现在胎面上，这种属于正常的老化龟裂或磨损，临时无需替换，只不过一定要定期维护，终究轮胎已经贴近寿命末期。如果面积较大，再加上裂纹过长、过深，并且快要伤及胎体，尤其裂纹出现在胎侧或排水沟位置，这种情况必须要尽快进行替换。由于胎侧是轮胎最软弱的部位，持续行驶下来极有可能出现爆胎等状况。