一汽大众与上海大众有什么区别

一汽大众和上海大众生产厂商和车型不同。以下是具体区别介绍：生产厂商不同：一汽大众是由中国第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营汽车生产企业；上汽大众是上汽集团和德国大众合资的一家中德合资的汽车生产企业。车型不同：一汽大众代表车型有高尔夫、宝来、速腾、迈腾、蔚领、探歌，旗下有奥迪品牌。上汽大众代表车型有桑塔纳、帕萨特、朗逸、途安、途观、辉昂、途昂、polo，旗下有斯柯达品牌。

普桑属于上海大众。关于一汽大众和上海大众的区别如下： 成立时间方面： 一汽大众成立于1991年；上海大众成立于1985年。 合资公司方面： 一汽集团公司和德国大众公司共同合资经营；上海大众公司是中德双方的投资。生产线方面： 上海大众生产的品牌包括桑塔纳、帕萨特、POLO、高尔、朗逸、途安、途观、斯柯达明锐、昊锐；一汽大众生产的品牌包括奥迪、捷达、高尔夫、宝来、速腾、迈腾、CC。

以下是一汽大众和上海大众的区别：成立时间方面：一汽大众成立于1991年，上海大众成立于1985年。合资公司方面：一汽集团公司和德国大众公司共同合资经营，上海大众公司中德双方的投资。生产线方面：上海大众生产的品牌包括桑塔纳、帕萨特、POLO、高尔、朗逸、途安、途观、斯柯达明锐、昊锐，一汽大众生产的品牌包括奥迪、捷达、高尔夫、宝来、速腾、迈腾、CC。

高尔夫是一汽大众旗下品牌，这是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。以下是有关高尔夫的更多资料：1、2019款高尔夫一共搭载了四款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.6升自然吸气发动机，2.0升涡轮增压发动机。搭载2.0升涡轮增压发动机的是高尔夫的高性能车型高尔夫gti。2、高尔夫还有r-line配置，这个配置是加入了大众的r系列运动套件，这让高尔夫的外观和内饰变的更加具有运动气息。

帕萨特是上海大众。以下是帕萨特的相关介绍：1、外观方面：帕萨特车侧部分轮辐采用的是细长条的设计，全车的尺寸长宽高分别是4933*1836*1469mm，轴距为2871mm，拥有远超同级的全后排头部和膝部空间。2、动力方面：帕萨特搭载动力分别有1.4T、1.8T和2.0T三款不同的发动机，1.4T最大功率为150马力，最大扭矩250牛米，百公里加速需9.3秒。1.8T最大马力为179匹，最大扭矩300牛米，百公里加速需8.5秒。而2.0T最大马力为220/186匹，最大扭矩350/320牛米，百公里加速需7.4/8.4秒。

Polo是上海大众，但是现在只有上汽大众，上海大众这一公司已经不存在。因为上海大众已经于2015年12月7日起正式改名为上汽大众汽车有限公司，简称为上汽大众。关于Polo的更多资料如下：全新一代Polo基于MQB-A0平台打造，轴距比现款加长94mm，基本照搬了海外版车型的设计，全系车型搭载1.5L全铝发动机和Tiptronic六速手自一体变速箱或5MT手动变速箱。

cc是一汽大众，一汽大众旗下的车型有速腾、捷达、迈腾、宝来、高尔夫、cc、高尔夫嘉旅、蔚领、探歌、探岳等。以大众cc2021款330TSI炫目版为例：其是一汽大众推出的一款中型车，长宽高分别是4865mm、1870mm、1459mm，轴距为2841mm。动力方面，这款车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

途锐属于德国大众，它属于一汽大众引进的首款SUV车型。以下是关于途锐的资料：1.外观方面：途锐的设计较为适合年轻人的审美。大灯的设计棱角分明，后车灯造型轻微外凸，使得大众途锐多了几分美感。其整体外观上，既有激情又很沉稳，让人久久不能忘怀。中网格栅是很多车主朋友都称赞它的地方，另其车尾造型辨识度很高。2.内饰方面：途税的中控屏以及仪表盘均采用全液晶显示，营造出数字化的座舱设计理念，科技感较浓，同时用料上的档次感更显突出。而十个气囊、可开启式全景天窗，真皮座椅+加热功能、手机无线充电、HUD抬头显示、30色氛围灯、空气悬架、可变悬架调节，各种高科技智能驾驶辅助配置均已匹配。3.动力方面：大众途锐采用3.0TV型6缸涡轮增压发动机。匹配8挡手自一体变速箱足够强大，升降档迅速顺滑且无顿挫感，动力输出线性，反应及时，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精准。轮胎抓地力很强，高速过弯很自信，侧倾非常小。

一汽大众和上海大众的区别：1、生产厂商不同：一汽大众是由中国第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营汽车生产企业；上海大众是上汽集团和德国大众合资的一家中德合资的汽车生产企业。2、代表车型不同：一汽大众代表车型有高尔夫、宝来、速腾、迈腾、蔚领、探歌，旗下有奥迪品牌；上海大众代表车型有桑塔纳、帕萨特、朗逸、途安、途观、辉昂、途昂、polo，旗下有斯柯达品牌。

上海大众跟一汽大众的区别是：1、车型不同：上海大众的车型有POLO、桑塔纳、朗行、朗逸、朗境、帕萨特、途观、途安；一汽大众的车型有捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC。2、成立时间不同：上海大众成立于1985年；一汽大众成立于1991年。上海大众是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营，是国内历史悠久的汽车合资企业之一；一汽大众汽车有限公司是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车投资有限公司合资经营的大型乘用汽车生产企业。

属于两个不同厂家生产的同一个品牌。上汽大众和一汽大众进到中国比较早的汽车品牌，上汽大众代表车是桑塔纳，一汽大众的代表车是捷达。上汽大众与一汽大众尽管都说大众品牌可是销售的车辆不同，并且两家属于竞争关系，上海大众旗下有桑塔纳、朗逸、帕萨特、一汽大众旗下有捷达、宝来和速腾、迈腾。上汽大众实际上是国内成立比较早的一家合资工资，早在1984年，那时候的上海大众就已经成立了，在合资公司成立之前，第一台国产版的桑塔纳就已经组装成功了，而在此之后，售价高达20万的桑塔纳就始终是上海大众的主力车型。上海大众始终到2015年才由“上海大众”改成了“上汽大众”，因此“上汽大众”这个名称本身存在的时间并不长。上汽大众导入了不少大众的全球车型，比如帕萨特、途观等车型，可是相比导入的全球车型，上汽大众旗下更多的是大众为中国市场研发的“特供车型”、比如朗逸家族、凌渡等车型，这些针对中国市场的车型也广受市场的欢迎。而比较之下，一汽大众则是在上海大众成立以后的7年也就是1991年才成立的，其第一台主销车型就是国产版的捷达，在那个私家车还非常稀缺的年代，桑塔纳、捷达以及神龙富康共同组成了国内市场的“老三样”。而在后来的发展过程中，一汽大众引进了不少大众的欧洲车型，包含高尔夫、迈腾以及CC等等，可是和上汽大众不同的是，一汽大众在很久的一段时间里都没有SUV车型导入。

一汽大众和上海大众的区别：1、首先是股权不一样，上汽和大众战略合作时，上汽所占据的股份是60%左右，是最大的持股人，一汽和大众战略合作时，一汽也占据很大的比重，大约在50%。2、成立的时间不一样，上汽自1984年以来已经开始和大众合作，一汽于1991年开始合作，从这个时间看来，一个是改革开放前的时期，另一个是中期。上海大众在当今社会上出现的时间较长，但归根到底而言，他们全是有着相同合作公司的，但他们全是分别研制开发，中间并没有任何的关联，并且，他们两个的品牌价值也全是大同小异的，同时在技术实力和销售量方面也一直并没有太大的区别。3、产品也不一样，上汽下有桑塔纳、朗逸、中观、光辉、帕萨特、SUV、MPV等，一汽不光没有SUV，并且唯一的MPV也停工了，此外，旗下有喷气飞机、蔚领、宝来、高尔夫、速腾等。相对而言，上海大众是较为全方面的，它包含小汽车，中型车，中大型等，能够让顾客挑选的更为便捷，并且，上海大众也在不停的开展发明创新，让自个的品牌所占的领域更为强劲，同时功能方面也拥有非常大提升。

一汽大众和上海大众的不同就在于两个汽车合资公司合资的双方在投资方面的比例都是不一样的的，成立的时间方面也是不一样的，甚至它们旗下经营的品牌还有车型这些也都不一样的。一汽大众是在1991年2月6日成立的，是中国第一汽车集团联合德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司一起合资经营的大型乘用车生产企业。一汽大众现在的三大基地在吉林长春、四川成都和广东佛山。一汽大众的品牌有高尔夫、速腾等等。上海大众汽车有限公司是是在1985年3月成立的，比一汽大众要更早一点，在股份的占比方面股份，上汽的股份是50%，德国大众汽车集团的股份是40%，大众汽车（中国）投资有限公司的股份是10%。

帕萨特是属于上海大众旗下的车型，迈腾属于一汽大众。帕萨特是上汽大众推出的一款B级轿车，定位更多元的使用场景，兼顾商务与个人生活。帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher(直译为猛男，意为冲击者)。第二代帕萨特更名为Quantum/Santana(桑塔纳)。而接下来的三、四、五代车型又都以“帕萨特”命名，只是后面的编号加以调整表明身份。

宝来是一汽大众旗下的车型，这是一款紧凑型轿车。宝来的长宽高分别是4663毫米，1815毫米，1462毫米，轴距为2688毫米。宝来一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。宝来的1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。宝来的1.4升自然吸气发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。宝来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型家轿来说是比较重要的。

甲壳虫既不是上汽大众也不是一汽大众，甲壳虫是进口大众旗下的车型。甲壳虫是一款外观设计复古可爱的车型，这款车的轴距为2537毫米，长宽高分别是4278毫米，1808毫米，1486毫米。甲壳虫一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率为77kw，最大扭矩为175牛米，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。甲壳虫的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

POLO是上海大众的。需要注意的一点是，现在只有上汽大众，没有上海大众了。因为上海大众已经于2015年12月7日起改名为上汽大众汽车有限公司，英文名称SAICVOLKSWAGENAUTOMOTIVECOMPANYLIMITED。也就是说，上海大众已经成为历史，以后没有上海大众了，只有上汽大众。上汽大众汽车有限公司简称为上汽大众，英文名SAICVOLKSWAGEN。第六代POLO，已经于2019年6月18日在国内上市。上一代Polo车型于2010年底上市，到2019年已接近9年。厂方给全新Polo的命名是“PoloPlus”，2019年6月18日共上市了4款车型，官方指导价：9.99-12.39万元。具体的参数，由于篇幅限制这里不再介绍，有兴趣的朋友可以去网上查阅。动力方面，新车全系都将搭载EA211系列全铝1.5L自然吸气发动机，匹配5MT或6AT手自一体变速器，发动机最大功率83kW，最大马力113PS，峰值扭矩145N·m。最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速3900rpm。

两个汽车合资公司合资的双方和投资的比例不同及成立的时间不同，经营的品牌和车型不同。一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。经过二十五年的不断发展，一汽-大众在吉林长春、四川成都和广东佛山建有三大基地，拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心等七大专业汽车及部件生产厂。一汽-大众品牌：捷达、宝来、高尔夫A7、速腾、迈腾、CC，奥迪品牌：奥迪A4L、奥迪A6L、Q3、Q5、A3。上海大众汽车有限公司是一家中德合资企业，中德双方投资比例为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%、大众汽车（中国）投资有限公司10%。成立于1985年3月。上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一，目前已经形成了以上海安亭为总部，安亭、南京、仪征、宁波、乌鲁木齐、湖南（长沙）的六大生产基地。基于大众、斯柯达两大汽车品牌，上海大众品牌(VW)主要产品：NewPassat新帕萨特；Newlavida全新朗逸；Tiguan途观；Lavida朗逸经典版；Lavida朗逸运动版；GranLavida朗行；SantanaVista桑塔纳志俊；NewSantana全新桑塔纳；Touran途安；Polo；Polo新劲取；全新CrossPolo；PoloGTI。 一汽大众和上汽大众都是大众公司在中国的合资企业，所以如果从技术实力上来讲，两家都是大众的技术，一汽和上汽几乎没有自己的顶尖汽车技术，所以技术实力也谈不上谁强谁弱。至于制造工艺，两家公司的汽车生产线全部来自国外，零部件的采购标准也是基本控制在德国人手里，因此，两家的制造工艺差距几乎为零。

桑塔纳是上海大众的。其实严格来说，现在应该叫上汽大众，上海大众那是以前的叫法。上海大众已经于2015年12月7日起改名为上汽大众汽车有限公司，英文名称SAICVOLKSWAGENAUTOMOTIVECOMPANYLIMITED。缩写是：SAICVOLKSWAGEN。也就是说，上海大众已经成为历史，以后没有上海大众了，只有上汽大众。上汽大众全称叫上汽大众汽车有限公司，是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营，上汽公司和德国大众各占50%股份。截至2019年8月31日，上汽大众在售的车型有：桑塔纳、朗逸、帕萨特、途岳、途观L、凌渡、辉昂、POLO、途观等。一汽大众在售的车型有：探岳、捷达、迈腾、探歌、速腾、宝来、CC、高尔夫等。截至2019年8月31日，桑塔纳在售的最新车型是2019款，车身样式分为两厢和三厢，官方指导价：8.69~11.59万元，分为国五和国六两种排放标准，车型定位紧凑型车，共有14款车型在售。

两个汽车合资公司合资的双方和投资的比例不同及成立的时间不同，经营的品牌和车型不同。一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。经过二十五年的不断发展，一汽-大众在吉林长春、四川成都和广东佛山建有三大基地，拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心等七大专业汽车及部件生产厂。一汽-大众品牌：捷达、宝来、高尔夫A7、速腾、迈腾、CC，奥迪品牌：奥迪A4L、奥迪A6L、Q3、Q5、A3。上海大众汽车有限公司是一家中德合资企业，中德双方投资比例为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%、大众汽车（中国）投资有限公司10%。成立于1985年3月。上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一，目前已经形成了以上海安亭为总部，安亭、南京、仪征、宁波、乌鲁木齐、湖南（长沙）的六大生产基地。基于大众、斯柯达两大汽车品牌，上海大众品牌(VW)主要产品：NewPassat新帕萨特；Newlavida全新朗逸；Tiguan途观；Lavida朗逸经典版；Lavida朗逸运动版；GranLavida朗行；SantanaVista桑塔纳志俊；NewSantana全新桑塔纳；Touran途安；Polo；Polo新劲取；全新CrossPolo；PoloGTI。一汽大众和上汽大众都是大众公司在中国的合资企业，所以如果从技术实力上来讲，两家都是大众的技术，一汽和上汽几乎没有自己的顶尖汽车技术，所以技术实力也谈不上谁强谁弱。至于制造工艺，两家公司的汽车生产线全部来自国外，零部件的采购标准也是基本控制在德国人手里，因此，两家的制造工艺差距几乎为零。