汽车电瓶冒烟有臭味怎么回事
发布时间：2022-03-10 13:09:04
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来源：中华网
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行驶过程中电瓶冒烟并伴有臭味，很大原因是电解液泄漏或亏损，电解液达不到发动机的需求，发动机会向蓄电池强行充电，导致电瓶过充发热冒烟，出现难闻的气味。检查如果是电解液泄漏，找出泄漏的地方，问题不大可以进行修补，否则需要更换新的电瓶；如果是电解液亏损，电瓶使用时间过久导致电瓶老化严重，再加上充电过程水电解汽化损失，就会导致电瓶液逐渐变少，这时候只要及时补充上就可以。另外，如果是点火启动的时候电瓶冒烟发出一股臭味，说明电瓶接线可能松动或者电缆外皮烧焦了。
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汽车电瓶冒烟怎么回事
电池冒烟的可能原因有：1、隔离板损坏，电极板被点燃；解决方法：建议对隔离板、电极板进行检修；2、电池短路。如果隔板质量不好，离子通过隔板时会产生杂质，导致两块板之间短路；解决方法：去4S店检查电池短路原因并维修；3、电路老化。一般是因为电池寿命已经到了极限；解决方法：更换新的电池即可；4、充电器坏了，导致充电电流和电压过高；解决方法：更换新的充电器即可；5、落入电池中的导电物体会导致正负极连接，从而引起短路；解决办法：属于专业问题，建议交给专业的人员进行处理。关于汽车电瓶的相关信息：1、简介：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池；2、工作原理：它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22到28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。
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汽车风扇冒烟怎么回事
1、继电器损坏。水温继电器损坏、接触不良或无响应导致水温异常，风扇系统不运作造成高温冒烟，需要及时更换继电器。2、温控开关损坏。可能是温控开关损坏导致风扇无法正常通电运作造成冒烟，需要到4S店或者维修厂对温控开关进行维修。3、风扇损坏。可能是因为风扇本身负荷过大导致烧坏冒烟，需要及时维修或更换风扇。4、线路故障。风扇的线路出现短路、断路等问题都会导致风扇故障，出现冒烟的情况，需要及时去维修店检查线路。5、保险熔断。可能是温度过高导致风扇保险熔断不工作，温度无法降低而冒烟，此时更换新的保险丝即可。6、冷却液过少。可能是车辆冷却液过少导致冷却系统无法正常运作，车辆高温状态下风扇就会冒烟，需要及时对冷却液进行补充。7、发电机皮带断裂。可能是因为发电机皮带断裂，导致车辆风扇不能正常工作，需要对发动机进行检修，必要时进行更换。8、水箱表面有水。可能是车辆水箱表面的水分因为车辆高温而蒸发，水蒸气通过车辆风扇排出，属于正常现象。
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开空调车里有臭味怎么回事
开空调车里有臭味怎么回事：1、外部发动机的废气泄漏和进气口的异物导致难闻的气味从空调进入进气口。解决办法：在这种情况下，很容易检查，打开盖子，可以清楚地看到它，及时清理即可。2、空滤芯太脏，脏滤芯不仅会发挥其原有作用，还会对进入车内的空气体造成二次污染，要想彻底去除车内异味，必须堵住源头。解决办法：定期清洗和检查可以完全防止异味的发生。3、空调管道内部或蒸发箱发霉导致。解决办法：使用空调风道清洗剂进行清理。对于轻微的异味的其他处理办法利用风机高档位运行去除异味：对于轻微的异味来说，可以将车辆停放在太阳下面，将车辆调整至暖风状态，并打到最高档位，然后打开所有车门运行10分钟左右。这样做可以有效清理风道内的尘土，顺便还可以利用紫外线对车内进行消毒，有效清洁风道内的灰尘。
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汽车上坡冒烟怎么回事
1、活塞环磨损。活塞环和气缸壁因为磨损而变薄，接触面出现间隙，导致机油进入到燃烧室，排气管就会冒蓝烟，需要更换新的活塞环。2、气门油封硬化。气门油封硬化，出现裂纹，机油进入燃烧室燃烧，排气管冒出蓝烟，需要更换气门油封。3、涡轮增压器损坏。涡轮增压器损坏，导致发动机烧机油，排气管冒蓝烟，需要更换新的涡轮增压器。4、机油加注过多。如果添加过多的机油，机油会流到燃烧室内，排气管就会冒蓝烟，驾驶员可以拔出机油尺，用注射器从机油尺塞孔里抽取机油。5、冷车启动冒白烟。冬季气温比较低，冷车启动时，燃油汽化不良，没有燃烧便从排气管排出，排气管就会冒白烟，发动机温度升高，白烟就会消失。6、气缸的缸垫磨损。发动机气缸的缸垫磨损，散热系统的水就会进入燃烧室，受热后生成水蒸气，排气管就会冒白烟，需要更换新的缸垫。7、汽油质量差。使用的汽油质量差，不能完全燃烧，排气管就会冒黑烟，需要更换质量好的汽油。8、汽车急加速。驾驶员踩下油门踏板，汽车急加速，过多的燃油进入到气缸，汽油没有完全燃烧就排出车外，排气管就会冒黑烟。9、空气滤清器过脏。空气滤清器过脏会导致排气管冒黑烟，需要更换新的空气滤清器。10、火花塞故障。火花塞和点火线圈可能存在故障，导致排气管冒黑烟，需要更换火花塞和点火线圈。
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汽车电瓶冒烟有臭味还能开车吗？
汽车电瓶冒烟有臭味不能开车。隔离板损坏：电极板打火造成。电瓶短路：因为短路电流大，会烤焦隔离板，造成隔离板损坏，两极板短路就越严重，短路电流进一步加大，形成恶性循环，最终出现烟雾，从电瓶放气孔排出，就形成电瓶冒烟的现象。电瓶短路，很可能是因为隔板质量不好或缺损，使极板活性物质穿过。电路老化：一般是因为电池寿命到极限。充电器损坏：导致充电电流和电压太高。
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汽车电瓶冒烟怎么回事？
行驶过程中电瓶冒烟并伴有臭味，很大原因是电解液泄漏或亏损，以下是汽车电瓶的相关信息：简介：汽车电瓶，也叫蓄电池，是一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池，工作原理就是把化学能转化为电能。分类：分普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池三种。普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。干荷蓄电池的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。
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汽车水箱冒烟怎么回事？
水箱开锅后有漏水，漏出来的滴到高温的地方就会冒烟。以下是关于水箱的相关介绍：概念：汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。工作原理：水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路。
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汽车电瓶冒烟是什么原因？
电瓶出现冒烟，是隔离板损坏，电极板打火造成。以下是具体的介绍：1.电瓶工作原理：从电瓶内部工作原理与构造看，它是由一块块阳极(PbO2)板与阴极(Pb)板，中间加隔离板组成。浸到电解液（稀硫酸）中，两极间会产生2V的电力。电瓶需要经常充放电，两极板活性物质随着体积的变化而反复膨胀与收缩。隔离板就是防止阴、阳极板间产生短路，但不会妨碍两极间离子的流通。2.故障分析：当隔离板质量差，比如隔离板含有杂质，电离子穿越隔离板时，造成隔离板释放杂质；电解液中杂质较多，比如所加的水不纯，电瓶盖不严，进入杂质，造成两极板短路，因为短路电流大，会烤焦隔离板，造成隔离板损坏，两极板短路就越严重，短路电流进一步加大，形成恶性循环，隔离板损坏面积加大，出现烟雾，从电瓶放气孔排出，形成电瓶冒烟。
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汽车上坡冒烟怎么回事？
汽车上坡冒烟分为黑烟，白烟以及蓝烟三种。以下为相关原因介绍：1、排出黑烟：排黑烟的现象在化油器车上比较多见，这是由于化油器车型的喷油量不是由电脑控制，而是由脚踏油门控制，一些情况下过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出车外，这样就造成黑烟。2、排出白烟：导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出。3、排出蓝烟：蓝烟多是由于发动机内部故障，导致机油窜入燃烧室燃烧，常见的一般有两种情况：汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。
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汽车电瓶冒烟有臭味还能开吗？
汽车电瓶冒烟有臭味不能开。如果继续行驶，线路很可能烧坏，并且电瓶也会蒸干，这样电瓶就废。电瓶冒烟可能涉及的原因如下：1、隔离板：隔离板损坏，电极板打火造成。2、电瓶短路：很可能是因为隔板质量不好或缺损，使极板活性物质穿过。如果隔离板质量较差，电离子穿越隔离板时会产生杂质，造成两极板短路。因为短路电流大，会烤焦隔离板，造成隔离板损坏，两极板短路就越严重，短路电流进一步加大，形成恶性循环，最终出现烟雾，从电瓶放气孔排出，就形成了电瓶冒烟的现象。
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汽车风扇冒烟怎么回事？
可能是风扇电路故障问题，或冷却液有泄漏引起。提倡到4S店，实行修理处理。扩展信息如下：一、风扇的启动工作原理：是按照水温状况自动打开启动或停止，当车速快的状况下，因为车辆前后之间的空气压差，足以起到风扇的作用而使水温维持在一定的程度。汽车风扇故障的原因如下：1、水温继电器坏掉：接触不良或没反应就换掉。2、温控开关损坏：影响到水温高时不可以给风扇通电。3、风扇损坏：可能是风扇的负荷过大或短路烧坏，应及时更换。4、线路问题：线路短路断路基本都会导致风扇不转。
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汽车电瓶冒烟有异味还能驾驶吗？
汽车电瓶冒烟有异味不能继续驾驶，应立即将车辆停靠在路旁，然后打开车辆的双闪，将警示牌放在车辆后方，警示过往车辆，同时拿出灭火器准备进行应急处置。汽车电瓶冒烟有异味应该是电线过热或者电路短路引起，一定要立刻停车检查，线路过热会引起电线的烧毁并且伴随有局部的冒烟，电线短路不处理很容易引起车辆的自燃。行车过程中如果闻到一些类似烧焦的特殊气味，都是汽车的离合器磨擦片有烧坏、过薄或者是过热的现象。这种气味很容易辨别，味道重并且刺鼻，这类情况一般会伴随着难挂挡，起步困难的现象，这些情况都需要停车检查，不可继续行驶。车辆如果长期使用输油管就会发生老化龟裂，这时候如果遇到颠簸的路段或者管路受到压力，那么燃油就会从这些部位渗漏出来，这种时候一定要加倍的注意，应该立刻靠边停车，然后防止明火，检查车辆漏油的地方尽快送修。
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车内有臭味怎么回事？
车内有臭味的原因是：1、新车异味：车辆内部的塑料面板或橡胶圈内存在着还未散发的化学物质；2、空调异味：空调过滤网长时间不清洗产生细菌和污物。避免异味产生的注意事项：1、不在车内吃味道较大的食物；2、不在车内存放有味道物品；3、使用空调时，开外循环；4、购买新车后，及时把车内塑料保护膜撕掉。车内味道较大，可用竹炭包或柚子皮吸收车内异味，将车内窗户全部打开，使异味散发出去。
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汽车蓄电池(电瓶)冒烟怎么办
第一、立刻停车，因为车辆电瓶在前方。第二、打开机器盖观察火势，用车载灭火器对火势进行压制。第三、打电话给119，请专业人员来处理损坏的电瓶。当车主发现电瓶冒烟之后，千万不要将车辆先前开去。因为火在燃烧的过程中，会逆着气流的方向燃烧。所以当发现电瓶冒烟之后，应该立刻将车辆停放在远离可燃物的地区。此时车主应该将车辆电源关闭，然后通过缝隙观察内部情况。如果已经着火，车主需要用消防灭火器进行喷射。而如果没有着火，那么车主需要将车辆的电线拆除。或者用灭火器降低车辆电瓶的温度，等待专人进行处理。当车辆蓄电池冒烟之后，千万不要继续驾驶行驶。
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汽车空调有酸臭味怎么回事
汽车空调总是会出现很大的酸臭味，多是空调系统方面出现问题造成的，比如可能是因为空调滤芯被严重污染、蒸发箱内环境过于潮湿、空调出风道堆积了大量的灰尘杂质等等。汽车空调在制冷时，是要通过一个叫蒸发箱的装置对空气进行降温，蒸发箱在工作时，温度一般能低到0℃左右。这个时候蒸发箱就相当于一个冰箱，空气通过蒸发箱降温后，进入驾驶室内。蒸发箱内潮湿的环境，给真菌的滋生提供了很好的环境，我们闻到的酸臭味也可能来源于此。当空调滤芯使用久了之后，上面聚满了灰尘、树叶、小虫尸体等等，而且时间久了也有可能滋生很多真菌，异味也就在所难免了。同理，太长时间不清洁的话，空调出风道里面也会堆积很多灰尘、臭虫等一些异物，这些也会引起酸臭味。因此，为了避免汽车空调吹出来的风有酸臭味，应该多对汽车空调系统进行维护和清洁。
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汽车引擎盖冒烟有焦味怎么回事?
汽车引擎盖冒烟有焦味的原因如下：1、可能是机油进入燃烧室参加燃烧导致的，一般是活塞环与气缸套未完全磨合，机油就从缝隙进入燃烧室的；2、也可能是活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用，或者活塞环磨损过度，机油就从开口间隙跑进燃烧室的；3、解决方法是：新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机，使各部零件能正常啮合，还有看清楚装配的记号，正确的安装活塞环，然后就是需要更换合格或加大尺寸的活塞环。
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汽车排气管冒烟怎么回事?
汽车排气管冒烟是：1、汽车是靠汽油或柴油燃烧做动力的；汽油或柴油燃烧后产生的废气必须从排气管排出去，所以我们就看到排气管冒烟了；2、排气管冒黑烟原因：排黑烟的现象在化油器车上比较多见，这是由于化油器车型的喷油量不是由电脑控制，而是由脚踏油门控制，一般情况下过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出车外，这样就造成了我们看到的黑烟；3、排气管冒白烟原因：导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的水大量进入燃烧室，水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出；4、排气管冒蓝烟原因：基本上都是发动机内部问题，之所以冒蓝烟，是机油进入发动机内部造成的，可能原因就是某地方被刮伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。
发布时间：2021-04-27 19:28:04
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汽车蓄电池(电瓶)冒烟怎么办
汽车蓄电池冒烟的原因主要是电路老化或者电瓶短路造成的。短路的原因有：隔板质量不好或缺损，使极板活性物质穿过，致使正、负极板虚接触或直接接触；导电物体落入电池内造成正、负极板相连；极板上活性物质膨胀脱落，因脱落的活性物质沉积过多，致使正、负极板下部边缘或侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负极板相连。
只要不是汽车蓄电池内部短路就可以正常使用，铅酸蓄电池的电解液都是稀硫酸，在使用过程中电池会逐渐失水，导致电解液密度升高，如果要保养的话只需+适量的纯水就可以了如果+修复液会使电池内部电解液比重增高，导致电池充电不能饱和，电池性能降低，提前退役。
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