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车子发动时闻到汽油味是什么情况

发布时间:2022-03-10 10:48:04 原创 来源:中华网 阅读:4731
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冷车启动的时候闻到汽油味是正常的,因为这是汽油不充分燃烧而造成的。在汽车热车之后汽油味就会消失。汽车启动有汽油味在冬天经常发生,因为冬天的气温比较低,汽车刚启动没有办法到达正常的温度,这个时候行车电脑就会根据进气温度和水温信号适当地调大喷油量,喷油量就随之增加了,另外还有一些没有被充分燃烧的油气排出,这样子就会导致车子启动的时候闻到比较大的汽油。汽车到达正常的工作温度之后,气缸里面的油气就可以充分燃烧,也就没有汽油味了。

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车子发动机号码在哪里

在发动机仓内左右减震器上面,如宝马、君威;车辆识别代号打刻在车辆发动机舱内右减震器旁边,如奇瑞瑞虎、大众速腾、迈腾等;当然,有的车辆识别代号打刻在车辆发动机仓内左前底架侧面,如赛欧;车辆识别代号打刻在发动机舱内右前底架上面,如皇冠JZS132/133系列;车辆识别代号打刻在车辆发动机仓没右上侧车架侧面,如起亚索兰托等。
发布时间:2020-12-26 00:18:24 阅读:305

停车后车外闻到汽油味

停车后车外能闻到汽油味,有以下几种可能:1、熄火后汽油没燃烧完的味道。因为熄火的瞬间汽油燃烧的不充分,所以尾气中会有汽油味。这是正常现象。2、汽油加的太满了。3、车辆本身出现问题。如果是这方面的因素,涉及的原因就比较多了,例如燃油箱或管路有渗漏、汽油泵出现问题等等。如果车辆超过三年的,需要重点检查碳罐还有电磁阀部分。另外,需要检查油箱和进出油箱的油管,很可能是油管阻塞。进出油箱的油管在汽车的底部,走不好的路有时会把油管刮破。如果只是针孔一样的小洞,就只能闻到汽油味,但是看不到漏油。由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断,建议及时去4S店或是专业的汽修店,让技师先进行检查,确定问题出在哪了,再对症修复。
发布时间:2020-12-26 05:39:43 阅读:2109

车子提速慢是什么情况

车辆提速慢,一般是发动机积碳过多引起的。发动机除碳很有必要,汽车每行驶3万公里,发动机积碳清理就需要做一次。以现在的技术来看,汽油的燃烧不能实现完全燃烧。所以发动机只要在运行,就会产生积碳,这个问题是无法回避的。积碳的主要位置有:燃烧室、进气阀及其周围区域、三元催化器、润滑系统等。如果积碳严重,会出现费油、启动困难、加速无力、发动机抖动、尾气超标等问题。甚者,如果积碳落入燃烧室,可能造拉缸,发动机就需要大修。当前,有两种除碳方法:1、传统方式是给发动机动手术。会拆除发动机的各个零配件进行清洗,对发动机的伤害较大,费时、费力、费钱,而且清洗效果并不是很好。2、氢氧除碳。这是一种高科技的除碳方法,以水为原料,通电后分解成氢气和氧气,利用氢气、氧气体的催化性、助燃性等特性,对发动机内部进行清碳,无需拆开发动机,省时、省钱。发动机作为汽车的心脏部位,建议各位车主要重视发动机的保养。 
发布时间:2020-12-26 10:54:31 阅读:169

汽车发动后有汽油味怎么回事

出现这种情况是由于碳罐损坏导致的,解决这个问题的方法也很简单,只需要更换新的碳罐就可以了。如果自己的发动机存在渗机油现象,那渗漏的机油滴到排气管上也会导致车内有一股味道,如果出现了这种情况,需要更换密封垫来解决机油的渗漏问题。碳罐是每辆汽车都有的,碳罐的作用是吸收油箱内汽油挥发产生的气体。大家都知道,汽油是一种非常容易挥发的液体,汽油平时是放在汽车的油箱内的。汽油在油箱内挥发产生的气体如果不排出,那会导致油箱爆炸。如果直接排放到大气中,会污染环境,并且还存在一定安全隐患。所以工程师就发明了碳罐,碳罐可以吸收汽油挥发产生的气体。在启动发动机后,碳罐内的气体可以进入发动机的进气歧管,这些气体可以进入燃烧室参与燃烧,这样还避免了汽油的浪费。但是碳罐长时间使用会损坏,损坏之后就无法储存汽油挥发产生的气体,这样就会导致汽车内有一股汽油的味道。碳罐损坏后一定要立即维修,否则会导致汽车油耗升高,并且还会存在一定安全隐患。
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汽车发动有汽油味是怎么回事

如果汽车内有汽油味,需要检查一下汽油管路是否有破损,汽油是否有泄漏。如果汽油的管路没有破损没有泄漏,那应该检查一下碳罐系统是否可以正常工作。如果碳罐损坏了,就会导致汽车内有一股汽油味。汽油是一种比较容易挥发的液体,汽油平时放在油箱内会有轻微的挥发现象。汽油挥发后会产生气体,这些气体不能一直在油箱内。如果汽油挥发产生的气体一直在油箱内不排出来,那会导致油箱爆炸。如果直接将这部分气体排放到大气中,会污染环境,并且也会存在一定安全隐患。所以工程师就设计了碳罐系统。碳罐可以吸收油箱内汽油挥发产生的气体,这样可以避免油箱内的压力过大,也可以避免直接将汽油排放到大气中污染环境。在启动发动机后,碳罐内的气体会进入进气歧管内参与燃烧,这样也避免了汽油的浪费。碳罐长时间使用是比较容易损坏的,如果碳罐损坏了,就会导致启动发动机后车内有一股汽油味。碳罐损坏后,还会导致汽车的油耗升高。所以碳罐损坏后,要立即更换。
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汽车启动后尾部能闻到比较浓的汽油味是什么原因?

汽车冷启动后排气管都会有很浓的汽油味,这属于正常现象。今天咱们就来说说这其中的原因,好让各位车主安心。你知道汽油在气缸里是怎么燃烧的吗? 如果用一个杯子装满汽油,然后拿打火机点燃,你会发现火焰只在汽油表面烧,杯子下面的汽油并不会燃烧。其实燃烧的已经不是液态汽油了,而是蒸发成气态的汽油。 同样的道理,汽油进入气缸后也要蒸发并且与空气充分混合均匀,形成足够浓度的可燃气体,然后才能被火花塞点着。如果汽油进入气缸后还是液态的话火花塞是没办法点燃的。冷启动时要多喷油 我们都知道发动机是根据进气量结合理论空燃比来计算喷油量的。比如发动机吸入了14.7克空气,空燃比为14.7,那么喷油嘴就要喷1克的汽油。这样汽油完全挥发后刚好与空气形成适宜浓度的混合气。 但是汽油的挥发性随温度降低而降低,比如低温冷启动时发动机仍然吸入了14.7克的空气,如果喷油嘴还按14.7的空燃比喷1克汽油,那么这1克汽油由于挥发性变差可能无法完全蒸发掉,假如蒸发了一半,剩余一半是液态汽油。这样以来实际混合气浓度就降低了,火花塞就不容易点着。 所以冷启动时发动机都有加浓控制,根据实际温度控制多喷点油。比如发动机吸入了14.7克空气,那么我们要提供1克的汽油蒸汽,但是当前温度下汽油的蒸发量只有10%,也就是说你喷1克汽油只有0.1克能蒸发,剩下的都还是液态汽油。那该怎么办呢?只能喷10克汽油了,这样10%的蒸发量刚好够。这样以来尾气自然就有汽油味了 冷启动时气缸里进入了14.7克空气,喷了10克汽油,其中只有1克汽油蒸发并与空气混合参与燃烧了。剩下的9克汽油还是以液态存在于气缸里。气缸里燃烧时这些液态汽油在高温下会被氧化,碳化,总之不能完全燃烧掉。于是就随着排气从排气管里喷出去了。于是我们就闻到了很明显的汽油味。现在正值冬天,早上启动发动机时如果你留意的话就会发现尾气有很浓的汽油味。这都无妨大碍,一般只是启动瞬间会有一阵子气味,过一会儿就不那么明显了。 如果发动机达到正常工作温度后还能闻到汽油味的话那就有问题了,先检查是不是燃油系统有泄漏,因为燃油系统很多接口都是橡胶管,冬天会变得很硬,启动发动机时的震动容易导致其松脱从而引起汽油泄漏。 如果燃油系统没有泄漏的话那基本上就是发动机本身出问题了,一般出现这种问题都会伴有发动机故障灯点亮,需要连接电脑查找故障信息再做处理。
发布时间:2021-04-07 22:36:05 阅读:171

踩刹车时有异响是什么情况?

踩刹车时有异响的原因:1、可能是刹车片跟刹车盘之间有异物,或刹车片磨损、底盘零部件胶套老化等造成的异响。为避免影响使用,建议联系4S店维修检测;2、五菱宏光刹车片是一样不容忽视的配件,如果出现异常状态将会影响制动,并对对行车安全带来很大的影响;3、通常刹车片建议是每6万公里左右就进行检查,按实际情况需要更换,实际上刹车片的更换周期并没有一个准确的时间,毕竟不同的用车习惯对刹车片的磨损会有所区别,其中长期在拥堵城市行驶的车主,刹车片的更换周期相对比较频密。
发布时间:2021-04-26 16:56:16 阅读:60

发动机动力不足踩油门发闷是什么情况?

发动机动力不足踩油门发闷的原因如下:1、没有良好的混合气,主要原因有汽油泵压力不足,汽油滤清器堵塞,喷油器堵塞或发卡,空气滤清器太脏,排气管或三元催化器堵塞,发动机控制系统等等;2、没有良好和准确的点火,主要原因有火花塞,点火器,点火正时等发动机控制系统;3、没有足够的气缸压力,这是机械故障。主要是在于变速箱,比如变速箱打滑,齿轮损坏影响齿比等,导致动力传输效率下降。
发布时间:2021-04-27 14:09:04 阅读:171

车子汽油味很重是什么原因

汽车汽油味重的原因主要体现以下这些方面,它们分别是:1、碳罐橡胶管路老化。2、汽油管有渗漏。3、拆装汽油泵时有残留汽油。4、油加得过于满。 启动汽车后,当发动机达到正常工作温度后,汽缸内的油气得到充分燃烧,汽油味就会逐渐消失了。如果热车后汽油味还是很重,说明积碳相对严重,需要维修去除。喷油嘴有渗漏的现象,会导致未燃烧的混合气从排气管排出,汽油味也会特别重。如果行驶中有汽油味可能是发动机有缺缸的现象,没燃烧的汽油经排气管排了出来,当汽车减速时味道就进入了车厢内。
发布时间:2021-12-08 13:31:06 阅读:29

车子外玻璃起雾是什么情况

外界环境空气湿度较大时,如果气温不算低,当潮湿的空气和玻璃相遇就会形成水蒸气,继而变成小水滴,这些小水滴就会在车窗玻璃上起雾,主要是温度造成起雾。一般来说,车窗起雾是非常常见的情况,如果车主想避免起雾,影响视线的话,可以使用以下方法。一是直接用除雾剂,当发现车窗有起雾后,车主可以喷小量除雾剂在车窗上,再用干毛巾擦拭干净,除雾剂可以在车窗上面形成一层保护薄,可以有效防止因水蒸气凝结而形成雾。二是利用空气对流的原理,形成雾的原因是空气和温度,所以保证车内外温差不大时,车内湿润空气遇上外界空气就形成雾,因此可以打开玻璃窗通风,让车内外空气直接对流,用来平衡温差。三是打开车内的空调暖风,透过暖头吹热风,迅速把车内温度提高,达到液化的条件,这样可以减少起雾现象。
发布时间:2021-12-25 13:39:04 阅读:6

自动挡倒车时车身抖动是什么情况

自动挡挂挡的时候本身就会稍微的抖动,因为离合器变速器咬合,发动机产生扭力所以会有轻微抖动,倒车的时候车身抖动有几种原因:怠速偏低,节气门脏,喷油嘴脏,发动机积碳严重或者火花塞工作状态不良。如果是怠速较低的话,我们可以试着松开制动踏板,稍微给油提高发动机转速是的传递的扭矩增大推动汽车;如果还没解决那就有可能是节气门脏、喷油嘴脏又或者是发动机积碳、火花塞出问题,这个时候我们还是交给维修人员判断处理比较好。
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低速时刹车片唧唧响是什么情况

低速时刹车片唧唧响的话,很有可能是因为刹车片磨得不够平,或者是刹车片的位置偏离了正确位置导致的。一般情况下卡钳、刹车碟还有刹车片的故障都会引起这个响声。如果低速时刹车片的唧唧响是持续性的,第一就要检查看看有没有拖刹,因为卡钳复位不良的话会导致刹车碟和刹车片长时间摩擦的话,在某些条件下会发出异响。如果刹车片是刚装上出现异响的话,那就是新片和摩擦块的尺寸不一样导致的,这属于新车磨合期的异响,这是正常的情况。
发布时间:2022-04-08 11:35:06 阅读:0

车汽油味大是什么情况

如果车的汽油味大的话,首先要看是不是因为汽车自身部件破裂产生了漏油的后果,如果是的话,那就要赶紧维修。如果是冷车启动的话,汽油味大就是正常的现象。如果是在冬季温度比较低的时候,冷车启动的话,由于水温和排气管的温度都比较低,所以混合气比较浓,有些混合气没有经过充分燃烧就从排气管直接排出,于是就会闻到比较大的汽油味。还有就是因为碳罐或者是碳罐电磁阀出现了故障,所以启动的时候混合气就太浓了。另外如果喷油嘴有渗漏的话,也会导致混合气太浓,汽油味大。
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车子尾气汽油味很重是什么原因

汽车冷启动、冷车三元催化器不工作。1、冷车启动后,要偏浓的混合气体才可以维持平稳燃烧,并且排气管里面三元催化器要在400度左右才可以有净化废气作用;2、因此在没完全热车时候,排气肯定是会有汽油味道的。还有一个是在热车状态下有汽油味,这个问题的主要原因是发动机混合气体过浓,造成汽油没有完全燃烧,就被排出去了,这样就会出现尾气中有汽油味儿。一般出现这种情况时发动机故障灯就亮了。此时,可以检查火花塞、点火线圈、喷油器、火花塞或点火线圈的失效可能导致点火失效,喷油嘴雾化差也会影响缸内均匀混合气体的形成,从而影响燃烧。还有一个可能是三元催化器失效了,当三元催化器失效或损坏会导致氧传感器严重堵塞,已经起不到净化作用,出现有汽油味的情况。唯一的办法就是更换。
发布时间:2022-07-30 15:10:03 阅读:0

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