本田xrv感叹号黄灯

本田xrv亮p加感叹号黄灯代表电子手刹系统有故障。具体需车主把车开到4s店，或专业的汽修厂让专业技师用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修，电子手刹就是采用电子方式实现停车的技术，工作原理和机械式手刹是一样的，是通过刹车片和刹车盘共同摩擦产生的摩擦力使汽车达到停车的效果，和机械式手刹不一样的就是由机械式控制杆变成了电子按钮，使汽车的刹车效果可以更好实现，逐渐延伸到了电子驻车制动系统。电子手刹系统有故障的原因有5点：1、线路问题：汽车线路出现问题轻则可以导致保险丝、传感器、电脑板等损坏、电瓶亏电，重则可以导致车辆自燃，所以才导致电子手刹系统不能正常工作。解决方法：到专业的汽修厂进行检修。2、电子手刹电机损坏：可能是平时用车时，经常在没有松开刹车的情况下开车，损伤刹车系统，电机若是损坏，电子手刹就不能使用了。解决方法：更换电子手刹电机。3、电子手刹的控制模块故障：电子手刹控制模块的作用是对电子手刹进行控制，当按下电子手刹的控制按钮时，电子手刹控制模块就会发挥作用，其若是出现问题，就会影响到电子手刹的使用。解决方法：到专业的汽修厂检修电子手刹的控制模块。4、电子手刹开关损坏：电子驻车制动开关是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。解决方法：更换电子手刹开关。5、质量问题：导致电子手刹系统故障不能正常使用。解决方法：到专业的汽修厂维修。

三角形黄灯感叹号是机动车辆的常规故障灯。当此故障灯亮起时，车型出现的问题较多。出现三角形黄灯感叹号的原因：1、车辆的变速箱过热，容易造成橡胶密封老化，导致泄漏；解决方法：将车靠边停下，等待变速箱冷却。如果冷却之后常规故障灯没有消失，建议去4S店进行检修；2、车辆的灯光系统出现了故障，所以车辆出现三角形黄灯感叹号；解决方法：建议车主去4S店或修理厂检查，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；3、驻车传感器故障，会导致自动驻车系统无法正常使用，引起车辆出现三角形黄灯感叹号；解决方法：重置电子驻车，首先把车启动，然后踩住脚刹车，之后向下按住电子手刹5秒，随后再向上按住电子手刹5秒，这样即可完成初始化重置；4、刹车片磨损严重，影响到制动距离延长、刹车异响、刹车发抖震动等；解决方法：更换正规且符合车辆说明书要求的刹车片；5、发动机油压力传感器故障，发动机会自动启动保护功能，迫使发动机的转速和功率下降，也有可能会熄火进行保护等行为；解决方法：涉及问题众多，建议车主去4S店或修理厂检查；6、制动液不足，会导致空气进入到制动管路或者是分泵里面，经过空气的压缩，造成了分泵的压力不足，从而会出现刹车不灵或者是失灵的现象；解决方法：添加符合规定的制动液；7、断油系统干预或出现故障，车辆的断油系统是一项安全配置，是对车起到保护的作用，若是它出现故障，会引起三角形黄灯感叹号；解决方法：建议车主去4S店或修理厂检查，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。

黄灯感叹号有多种显示方式，1.车辆的胎压警示灯，亮的时候表示车辆胎压不足。2.该车型照明系统故障灯灯泡损坏。3.该车型的变速箱故障灯。4.车辆的刮水器故障指示器。雷克萨斯品牌的创立时间是1983年，是日本丰田集团创立的品牌。该品牌被定位为豪华汽车。最早上市的地区是北美，很快成为北美的豪华车品牌。车型销量甚至超过了奔驰品牌和宝马品牌。连续11年位居美国豪华车销量排行榜首位。在没有国产车型的情况下，雷克萨斯品牌在2005年成功回归日本国内市场。在中国市场上市后，也是纯进口车型。丰田品牌虽然在中国有两个事业部，但无意将雷克萨斯品牌本土化。

本田仪表盘黄灯感叹号亮了是车辆故障警告灯，仪表盘黄灯感叹号有：1、黄色感叹号，下方有锯齿，有括号包围，是车辆胎压监测故障；2、黄色感叹号，周围三角标志，是车辆常规故障；3、齿轮形状，内侧黄色感叹号，是车辆自动变速箱故障；4、黄色感叹号，旁边圆形标志，是转向系统异常；仪表盘黄灯感叹号亮了，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。

车辆上通常有三种类型的黄灯和感叹号：1、中间带感叹号的黄色三角形符号：TCS指示灯，表示需要关闭驱动力控制系统；2、黄色括号，中间有感叹号：胎压监测指示器，表示胎压不足；3、黄色档位，中间有感叹号：自动变速器故障警告灯，表示变速器有故障。车辆点火启动时，所有灯亮，系统自动检测，检测完成后自动关闭。如果在点火开关打开时，或在行驶过程中，指示灯未启亮或保持启亮，则表明相关系统出现故障。

本田xrv自动启停亮黄灯的原因是有大功率电器正在使用或者水温不正常。关于本田xrv的相关介绍如下：1、外观方面：前脸部分采用相比现款车型更为圆润的设计，前格栅银色镀铬条形状有所改变，下保险杠区域也加入大量镀铬元素。车尾部分，新车延续现款车型设计，针对后保险杠进行调整，1.5L车型采用单边单出式排气布局，1.5T车型使用运动感更强的双边共两出式排气布局。2、动力方面：新车将搭载1.5L和1.5T发动机，取消现款1.8L车型，传动系统匹配6速手动或CVT变速箱。

xrv亮p加感叹号黄灯是灯泡故障灯、电子助力转向故障灯、胎压报警灯或自动变速器故障警告灯引起。以下是关于xrv的介绍：1、简介：XRV是东风Honda面向紧凑型SUV市场推出的战略车型，也是继杰德之后的又一款洞察中国年轻人群需求而开发的专用车型。2、外观：在继承了CR-V优良品质的同时，XR-V融合了本田最新设计理念，拥有运动个性的外观、精细质感的内饰及炫丽的色彩，凭借Honda的MM理念的独创封装布局。3、优点：SUV的宽敞空间和乘坐舒适感，1.8L更全系配全景天窗，是一款名符其实的新锐时尚SUV，为喜欢玩乐的城市年轻群体提供全新的汽车生活体验。

本田xrv重有1197kg、手动舒适版有1280kg，以下是关于xrv的介绍：1、简介：XRV是东风Honda面向紧凑型SUV市场推出的战略车型，也是继杰德之后的又一款洞察中国年轻人群需求而开发的专用车型。2、外观：在继承了CR-V优良品质的同时，XR-V融合了本田最新设计理念，拥有运动个性的外观、精细质感的内饰及炫丽的色彩，凭借Honda的MM理念的独创封装布局。3、优点：SUV的宽敞空间和乘坐舒适感，1.8L更全系配全景天窗，是一款名符其实的新锐时尚SUV，为喜欢玩乐的城市年轻群体提供全新的汽车生活体验。

汽车行业竞争激烈，各品牌都拿出了看家本领造车，各怀十八般武艺的汽车绽放于市场之中。“东瀛宝马”阿特兹，在今年持续发力，获得了一定的成绩。“日系质量王”雷克萨斯ES，不断吸引着年轻的购买群体。车子日渐成为家庭必不可少的必需品，品牌汽车只有准确定位才能出类拔萃，正如本田XRV。本田xrv怎么样本田XRV是本田的主打汽车产品，采用其独有千秋的形象设计，比较好切合买车人的把外观当作了一种追求的要求，所以，本田XRV受到了广泛的赞誉。社会在进步，时代在发展，上百种购车标准充斥着市场的真实要求，车灯、雾灯、车轮、腰线等等，如果只有一项特长很快就会被遗忘。提到外观这点，时尚潮流前卫是其外观的主要基调，令人一眼就记住了。格调迥异的大灯凸显出本田XRV的与众不同，后车灯更是极具现代都市的魅力。这一款车的主要优点是外观，给人一种和睦怡人的构形之美。新款本田xrv缺点了解过这一款车的小伙伴都知道，本田XR-V从2015年推出以来造型就没有发生过太大的变化，虽然这样的外观设计不算过时，但一样东西看久了就会腻，消费者很容易就会出现审美疲劳，另外车主把车提回家却发现新车和老款车型区别不大，令人欣喜的程度大大降低。可能是受到成本因素的限制，本田XR-V车内采用了大面积硬塑料材质进行覆盖，并且车内没有太多科技化的配置，不论是看起来的观感还是手摸上去的手感都对比廉价。此外，本田XR-V的中控台设计非常奇特，第一次看的人可能会觉得新颖，但看久了难免会觉得有些怪异。隔音差应该算是本田品牌的通病了，本田XR-V在低速行驶的时候噪音控制还不错，但当汽车行驶速度上去以后，车厢的静谧性表现就大打折扣了，坐在车内能够听到明显的胎噪、风噪以及发动机噪音，对声音对比敏感的人情绪很容易受到影响。很多人误以为车漆薄的车安全性能对比差，但其实车漆薄的最大缺点是无法有效保护漆面，只要车子发生轻微剐蹭就很可能把底漆给露出来，想要漆面不生锈，减缓老化的话就必须进行喷漆或者钣金，否则漆面的正常使用寿命将大幅缩减。

本田xrv是东风本田所生产的一款小型suv，属于一款合资车。根据网上车主朋友们的反应，本田xrv外观时尚，配置也较为丰富，深受年轻人的喜爱。本田xrv于2015年上市，目前在售款为2017款，属于一款小型suv。车身尺寸方面，2017款xrv为4270*1772*1605mm，采用了一款1.5升的自然吸气发动机和一款1.8升的自然吸气发动机，共计5种车型，售价区间为12.78万元-16.28万元。驱动方面，本田xrv全系采用了前轮驱动形式，变速箱有6挡手动和cvt无级变速可选。根据工信部油耗所示，本田xrv的百公里油耗只有6.1升左右。本田xrv的外观采用了本田最新的家族设计语言，整体设计比较时尚、年轻，隐藏式的门把手设计在了汽车C柱上，很有特点。而内饰设计比较简约，属于典型的本田风格，深受年轻人喜爱。

如果这个灯亮起，代表变速箱可能存在一些故障。一个齿轮内部有一个感叹号，这是变速箱故障警告灯。如果变速箱过热，这个灯也会亮起。自动变速箱的种类有很多，产生故障的原因也是各种各样的。常见的自动变速箱有at变速箱，dct变速箱，cvt变速箱，amt变速箱等。dct变速箱就是双离合变速箱，这种变速箱是时下最流行的变速箱。双离合变速箱的体积比at变速箱小，重量也比at变速箱轻。双离合变速箱的结构与手动变速箱差异很小，只是拥有两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱有干式和湿式的，一般干式双离合变速箱在堵车时容易出现过热现象。在堵车时变速箱经常在1挡与2挡之间进行切换，这就意味着两套离合器在不停进行分离和结合。堵车时行驶速度较慢，干式双离合又是依靠风进行散热的，所以此时变速箱容易过热。过热后，仪表盘上的黄色齿轮灯就会亮起。如果是使用干式双离合的汽车，在堵车时，可以将变速箱切换到手动模式，然后将挡位锁定在1挡。这样可以降低发热量从而避免变速箱过热。at变速箱是技术最成熟，也是最普及的变速箱。at变速箱又被称为液力变矩器变速箱。这种变速箱与发动机之间采用液力变矩器连接。at变速箱重量大，体积也大，传动效率也不如双离合变速箱高。但是，at变速箱技术成熟稳定，换挡平顺性好。cvt变速箱体积小，重量轻，经常被用在一些注重燃油经济性的小车上。日系车非常喜欢用cvt变速箱。但是，cvt变速箱不能与动力很大的发动机匹配使用，这样容易导致变速箱内的钢片链条打滑。如果cvt变速箱出现打滑现象，变速箱就会进入保护模式。

是有着多种原因：1.是机动车辆的驱动力故障灯。2.是机动车辆的胎压故障灯。3.机动车辆的自动变速箱故障灯。4.机动车辆的胎压警报灯。5.机动车辆的常规故障灯。仪表盘出现故障代码、故障灯是非常重要的，要及时进行检查维修。机动车辆在正常使用过程中车辆的仪表盘上出现故障灯亮起，需要及时到当地售后检查，找到具体的故障原因之后，对症进行检查和维修，维修之后车辆的故障灯会被清除，清除之后车辆可以继续使用，在故障灯没有清除之前，车辆不可以高速行驶。

本田xrv的蓄电池/电瓶采用的是瓦尔塔牌的12V48AH(5)/12V60AH(20)规格。 本田xrv的使用寿命一般可达两年以上。电瓶不用特别的日常维护，时间长接线柱上会有绿色氧化物不用清理，只要两个接线柱联接是否良好就行了，隔三差五的查一下电瓶液的液面，只要不低于极板就行了 蓄电池使用两年以上需注意检查 一般电动汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年，就要注意，它的使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中蓄电池突然“趴窝”造成损失。 更换蓄电池后需要注意什么？ 新的蓄电池可能存在电量不足的情况，包括新出厂新车上的原装蓄电池，都有可能电量并非100%。因此更换新的蓄电池后，或者买了新车之后，需要让发动机运转时间长一点，从而确保蓄电池能够完全充满电。 车辆长时间不开对蓄电池有损害吗？ 如果车辆长时间不用，最好也尽量保持每15天重新启动一次，并每次让发动机运转20分钟左右，让蓄电池再次充满电。

本田xrv磨合期在3000公里左右。本田xrv在行驶里程0至500公里时，发动机转速不超过2200转，检查车身是否有异响或者异常发热现象，检查制动系统的制动能力及紧固性。 在行驶里程1000公里以内最好时速不要超过100公里每小时，可以在80左右的速度行车，让车的各个部件适应。行驶里程1000公里以上时，可以在100左右的速度上连续行驶磨合，每个档位的转速最好不超过3000转，行车最好不要连续超过2个小时。 还要注意发动机舱各种液体的余量是否正常。车辆尽量避免满载及走一些非铺装路面。磨合期间不可急刹车，新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果，新轮胎也尚未达到最佳的附着力，要提前判断好路况，预留出轻刹车的距离。在行驶里程为1500至3000公里时着重对各个档位（倒挡除外）的经济转速空间（2500-3500rpm）为单位进行转速磨合。

1.5l车型百公里油耗为6.7升，1.5t车型的百公里油耗为7.5升。本田xrv是本田旗下的一款小型suv，这款车的轴距为2610毫米，长宽高分别是4328毫米，1772毫米，1610毫米。本田xrv一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1700到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升自然吸气发动机拥有131马力和155牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱的可靠性耐用性是比较好的，并且换挡平顺性也是比较好的。本田xrv的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型suv的后悬架使用扭力梁是比较正常的，后悬架使用扭力梁可以降低成本。

这个警示灯代表的是胎压报警，可能是汽车的胎压出现问题，需要找安全地带停车检查。一般来说，汽车的胎压出现问题，是由于轮胎压力值太低造成的，可能是轮胎出现了故障，有可能是漏气或者长期没有充气造成的，想要消除这个黄色的警示灯，需要将轮胎按照标准打到合适的胎压即可。胎压指的是轮胎内部的气压，轮胎是唯一与地面接触的汽车部件，轮胎对汽车的性能和动力起到至关重要的作用。轮胎的胎压过低或过高都会对轮胎造成一定的影响，同时也会影响轮胎的使用周期，胎压过低时会导致轮胎与地面的接触面积增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，汽车在行驶过程中会导致轮胎过热，还容易出现爆胎的危险。胎压过高时，轮胎与地面的接触面积减小，汽车在行驶过程中舒适性会降低，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如果遇到冲击会产生内裂或爆胎，同时气压过高还会加速胎冠磨损，导致轮胎的性能下降。

汽车仪表盘黄灯感叹号故障灯有三种，分别为胎压故障灯、变速箱故障灯和驱动力故障灯，以下具体说明。1、胎压故障灯：胎压故障灯是一个类似于炉子的图案，里面有一个感叹号。当胎压故障灯亮起时，就说明轮胎缺气或者磨损过于严重了，这时要对汽车的轮胎进行详细的检查，并补充其胎压。一般来说，汽车轮胎胎压为2.5bar左右为宜，太高会增加爆胎的几率，太低会加速轮胎的磨损。2、变速箱故障灯：变速箱故障灯是一个齿轮图案，里面有一个感叹号。当变速箱故障灯亮起时，就说明变速箱缺油或者出现其他的故障了。一般来说手动挡车型的变速箱油在汽车每行驶50000公里左右更换一次，自动挡车型的变速箱油在汽车每行驶70000公里左右更换一次。如果是变速箱其他方面的故障，就得找专业人士进行维修了。3、驱动力故障灯：驱动力故障灯是一个三角形图案，里面有一个感叹号。当驱动力故障灯亮起时，说明汽车的驱动力控制系统被关闭了。如果不是人为关闭的，需要对其进行检查。

本田xrv是东风本田所生产的一款小型suv，属于一款合资车。根据网上车主朋友们的反应，本田xrv外观时尚，配置也较为丰富，深受年轻人的喜爱。本田xrv于2015年上市，目前在售款为2017款，属于一款小型suv。车身尺寸方面，2017款xrv为4270*1772*1605mm，采用了一款1.5升的自然吸气发动机和一款1.8升的自然吸气发动机，共计5种车型，售价区间为12.78万元-16.28万元。驱动方面，本田xrv全系采用了前轮驱动形式，变速箱有6挡手动和cvt无级变速可选。根据工信部油耗所示，本田xrv的百公里油耗只有6.1升左右。本田xrv的外观采用了本田最新的家族设计语言，整体设计比较时尚、年轻，隐藏式的门把手设计在了汽车C柱上，很有特点。而内饰设计比较简约，属于典型的本田风格，深受年轻人喜爱。

如果这个灯亮起，代表变速箱可能存在一些故障。一个齿轮内部有一个感叹号，这是变速箱故障警告灯。如果变速箱过热，这个灯也会亮起。自动变速箱的种类有很多，产生故障的原因也是各种各样的。常见的自动变速箱有at变速箱，dct变速箱，cvt变速箱，amt变速箱等。dct变速箱就是双离合变速箱，这种变速箱是时下最流行的变速箱。双离合变速箱的体积比at变速箱小，重量也比at变速箱轻。双离合变速箱的结构与手动变速箱差异很小，只是拥有两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱有干式和湿式的，一般干式双离合变速箱在堵车时容易出现过热现象。在堵车时变速箱经常在1挡与2挡之间进行切换，这就意味着两套离合器在不停进行分离和结合。堵车时行驶速度较慢，干式双离合又是依靠风进行散热的，所以此时变速箱容易过热。过热后，仪表盘上的黄色齿轮灯就会亮起。如果是使用干式双离合的汽车，在堵车时，可以将变速箱切换到手动模式，然后将挡位锁定在1挡。这样可以降低发热量从而避免变速箱过热。at变速箱是技术最成熟，也是最普及的变速箱。at变速箱又被称为液力变矩器变速箱。这种变速箱与发动机之间采用液力变矩器连接。at变速箱重量大，体积也大，传动效率也不如双离合变速箱高。但是，at变速箱技术成熟稳定，换挡平顺性好。cvt变速箱体积小，重量轻，经常被用在一些注重燃油经济性的小车上。日系车非常喜欢用cvt变速箱。但是，cvt变速箱不能与动力很大的发动机匹配使用，这样容易导致变速箱内的钢片链条打滑。如果cvt变速箱出现打滑现象，变速箱就会进入保护模式。