汽车原地开空调损害车吗
发布时间：2022-02-04 12:30:10
原创
来源：中华网
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汽车在原地开空调对车会有一定伤害，但是影响不大，车不会坏掉，但是长期原地开空调低转速会对发动机有一定磨损会增加积碳，会缩短保养周期，还烧油。原地空调不仅对车对发动机有一定损害，对环境对人体会造成一定的影响，严重的会导致人体缺氧而死。汽车运转后，会产生大量的一氧化碳，如果汽车行驶状态下会被冲散，但是原地不动时长时间开空调且处于空调内循环状态下，车内空气会逐步变得浑浊，变差，大量的一氧化碳，氮氧化物等有害气体就会进入车内，就会不知不觉中发生一氧化碳中毒，如果不被发现并及时抢救就会造成生命危险。所以汽车原地怠速时，不建议长时间停留在车上。
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汽车在原地开空调对车会有一定伤害。以下是相关内容的具体介绍：1、原地开空调影响：长期原地开空调低转速会对发动机有一定磨损会增加积碳，会缩短保养周期，还烧油。原地空调不仅对车对发动机有一定损害，对环境对人体会造成一定的影响，严重的会导致人体缺氧而死。2、汽车启动：会产生大量的一氧化碳，如果汽车行驶状态下会被冲散，但是原地不动时长时间开空调且处于空调内循环状态下，车内空气会逐步变得浑浊，变差，大量的一氧化碳，氮氧化物等有害气体就会进入车内，就会不知不觉中发生一氧化碳中毒，如果不被发现并及时抢救就会造成生命危险。
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会造成汽车电瓶老化报废。相关介绍：1、汽车电瓶：也叫蓄电池，是电池一种，通常电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液蓄电池。2、电瓶分类：分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池这三类。3、工作原理：在充电时，电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前状态，电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅，二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。
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原地怠速开空调对车有损害吗？
原地怠速开空调对车有损害，建议不要长时间原地发动机怠速开空调，不仅会磨损发动机而且长时间开空调且空调循环处于内循环状态，车内空气就会逐步污浊、变差，还会产生有害气体。空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分，但怠速开空调，发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向、刹车助力泵的正常工作，后两个功能在停车时完全用不到，保持运转非常浪费动力。
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原地打方向盘对车有损害，其损害是：1、影响轮胎寿命：当车辆原地打方向盘时，车身重量都集结在前轮上，造成胎面受损程度不同，增加驾车危险性；2、方向盘提前进入老化：多次原地打方向盘，使方向盘长期处于高度工作中，造成方向盘提前进入老化，操作灵活度低，反应慢等现象，造成安全隐患；3、负荷能力变弱：原地打方向盘时，大多车辆是真空助力，磨损较大，严重缩短车辆部件使用寿命。车主应该选择在车辆移动时打方向盘，这样才是正确驾驶。
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车原地开空调伤车吗
如果只是短时间原地怠速开空调，那是不会损伤汽车的。如果是长时间原地怠速开空调，会导致发动机内的积碳增加，积碳会影响发动机的正常运行。所以，不建议大家长时间原地怠速开空调。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，在冬季或夏季几乎每天都是需要使用汽车空调的。汽车空调可以制冷也可以制热。汽车空调制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。如果长时间不添加制冷剂，会导致汽车空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的情况。汽车空调制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调是需要定期清洗的，否则会滋生很多细菌。
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原地热车对车损害大吗
原地热车对车的损伤是比较大的，原地热车会加剧发动机的磨损，并且会导致发动机内积碳增加。很多车友还在保持原地热车的习惯，这是一种错误的用车习惯。对于电喷发动机来说，根本就不需要原地热车。很多车友认为在启动发动机后热一下车可以让机油到达发动机内各个需要润滑的部位。其实在发动机启动后的几秒钟内，机油就可以迅速到达各个需要润滑的部件表面并建立油膜。还有一些车友认为原地热车可以让发动机升温，等达到正常工作温度后再行驶可以降低发动机的磨损。其实这也是不对的。如果想让发动机快速升温，那需要启动发动机后挂挡就走，这样可以提高发动机的负荷并且提高发动机的升温速度。发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间，在发动机启动时，机油还没有到达各个需要润滑的位置，此时发动机内各个部件处于干摩擦状态，此时发动机的磨损是最大的。为了降低发动机的磨损，应该让发动机快速升温，显然原地热车是无法让发动机快速升温的。所以原地热车会增加发动机的磨损。并且在原地热车时，发动机内的燃烧是不充分的，这样会导致积碳增加。
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