加私油对车有什么影响

私油能加，但不建议。私人油如果油品的质量比较好，也是可以加的。但由于私人加油站进货的渠道比较多，因为路径不固定，所以会导致私人加油站汽油的质量参差不齐。所以要不要添加私人加油站的油，要根据自己车辆的实际情况，如果车辆的价值比较高，对于油的质量要求高，当添加的汽油质量不合格时，发动机会出现故障，所以车主尽量不要冒险添加私人油。另外，由于汽油是汽车行驶过程中的动力，盲目添加不达标的汽油，会对车辆的零部件造成损伤，影响到车辆的使用寿命。车主一定要根据保养手册的说明去添加合适的油种，延长车辆的使用寿命。如果属于以下两种情况，则可以在私人加油站加油：1、加油站里有自己认识的靠谱的人脉，推荐这家加油站真的良心。2、经过自己长期对比试验，确认该加油站油品确实不错。汽车加油的注意事项：1、及时加油：油泵在工作时会产生热量，如果油量不足油泵就无法及时得到散热，从而加速老化，所以最好在剩下四分之一油量的时候去加注。2、油品：汽车加油时，要选择油品比较好的油站，建议去国营加油站，有些私营的加油站为盈利有可能会加到劣质油。3、标号：加油时一定要注意标号，汽车用几号油一般会在油箱盖注明。95车用92的汽油也可以行驶，但长期会对汽车产生影响。4、油量：切勿为少跑加油站而给汽车加太满，一般加到第一次跳枪即可，这时燃油基本位于8-9成满的位置。可以让油箱有足够的空间，容纳汽油挥发产生的气体。5、时段：最好在清晨或者傍晚的时候给汽车加油，此时气温比较低，可以降低汽油的挥发量，减少浪费。

加小油对货车的影响有以下4点：1、损坏柴油滤清器：因为小油中含大量杂质，长期使用会让柴油滤清器不堪重负，一段时间后杂质就会将柴滤包裹，并最终导致柴滤和喷油器堵塞，使得供油不畅，车辆加速不良。如果情况严重，会使高速行驶的车辆因为断油而熄火，很可能造成更严重的后果。2、车辆怠速抖动：因为燃油品质较差，所以进入到气缸中的燃油无法充分燃烧，或者在燃烧过程中出现更多爆震现象。因此导致车辆在怠速时抖动、加速不良以及功率下降的现象发生。3、喷油嘴堵塞：燃油品质差会导致车辆喷油嘴堵塞，喷油嘴堵塞不仅会导致动力性能不良，严重时还会使发动机熄火。如果车辆正在高速行驶，突然熄火很可能酿成大祸。4、损坏尿素喷嘴：国六复杂的后处理系统是区别于国五的重要模块，小油因为杂质太多，燃烧后的废气中会有大量燃烧生成的硫酸化合物会导致尿素喷嘴腐蚀，后处理系统损伤后会频繁发生故障。解决办法：为避免出现以上4种症状，建议车主不要加小油。小油就是非正规炼油厂炼制，且通过非正常渠道销售的汽柴油，统称为小油。主要原料：小油的主要原料有原油、重油、废机油、塑料、轮胎、地沟油。使用小油的常见隐患：标号不够，凝点够，但冷滤点未必够，容易结蜡；不饱和烯烃含量高，胶质含量高，容易生成积碳；硫含量高，生成硫化物，腐蚀缸壁、气门；重金属含量高，费尿素，三元催化容易中毒；十六烷值低，燃烧不完全，发动机异响甚至抖动。

小油中的杂质比较多，除了有大量的颗粒物之外，还有一些可溶性杂质，空滤无法完全过滤，不仅会导致柴油滤清器的使用寿命缩短，也可能造成喷油嘴的非正常提前损坏，长此以往发动机会暴露出各种各样的问题。劣质的燃油往往燃烧都不充分，不仅发动机的内部会产生积碳，而且这样的汽油也不是很耐烧。车主会发现油耗有明显的增加，车辆加速也会出现无力的情况，所以车主还是尽量到正规的加油站加油，比如中国石油、中国石化这类的加油站，虽然价格会高一些，但是燃油的质量很好，也更耐烧。小油站的油对汽车是有影响的，因为小油站的管理比较松散，进油渠道大部分是地方的炼油厂，甚至一些燃油中还有添加剂，所以小油站的燃油质量参差不齐。

因为汽油的标号不同，不同的标号意味着抗爆性能不同。标签越高，抗爆性能越高。如果高压缩比的发动机使用低档燃油，发动机会因不匹配而损坏。如果发动机加注高级燃油，在使用过程中发动机不会出现明显的问题，最常见的情况是燃烧不充分，这很可能会导致发动机在工作过程中积碳。如果发动机加注低标号燃油，发动机的工作状态很可能受到必要程度的影响，燃油的燃烧节奏无法调节。如果很轻，发动机的功率会降低，车辆的油耗会增加，发动机的噪音也可能增加。如果严禁使用，会影响发动机的爆震现象，损坏发动机内部部件和火花塞。

at变速箱油加多了、满过了油标尺线、溢出齿轮，当汽车启动时，齿轮转动还要克服油的阻力，造成动力消耗。AT变速箱油加多了有以下三方面影响：1、变速箱油加多了，会带有更多的空气进入变速箱，引起控制阀上排油孔气堵，造成排油不畅，出现换挡冲击的现象；2、变速箱油加多了，液面会过高，在汽车行驶过程中，容易接触到旋转件，旋转件搅动油液会出现气泡，带有气泡的油液进入油泵后，导致油压不正常；3、变速箱油加多了，齿轮旋转受到的阻力会变大，影响变速箱的传动效率，也会降低散热功能。

汽车变速箱油加多了的影响：1、变速箱会有机油泄漏；2、变速箱有明显的卡顿；3、会将更多的空气带入变速器，使控制阀上的排气口堵塞，从而导致油压异常，从而产生排油困难，产生换挡冲击，同时，齿轮转动时会产生较大的阻力，从而降低变速器的效率；4、液面会过高，在汽车行驶过程中，容易接触到旋转件，旋转件搅动油液会出现气泡，带有气泡的油液进入油泵后，导致油压不正常，而且影响润滑效果；5、引起控制阀上排油孔气堵，造成排油不畅，出现换挡冲击的现象；6、齿轮旋转受到的阻力会变大，影响变速箱的传动效率。变速箱的作用：1、改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的工作情况下进行；2、在发动机旋转方向不变情况下使汽车能倒退行驶；3、利用空挡中断动力传递，使发动机能够启动、怠速，便于变速器换挡或进行动力输出。变速箱的保养方法：1、定期更换变速箱油；2、经常检查油液位；3、避免空挡滑行；4、定期清洗变速箱；5、避免强行摘挡；6、缩短怠速热车的时间。

汽车加私油是否伤车取决于私油的油品，油品好的私油自然没问题，油品差的私油必定会损伤发动机。使用油品较差的私油的危害：会导致车辆燃油系统出现无法逆转的危害。容易腐蚀燃油管路，损毁汽油泵，堵塞喷油嘴，淹没火花塞，形成积碳，损伤高压油泵，发动机爆震，缺缸，加速无力，不好着车，发动机抖动，发动机故障灯点亮，尾气不达标，损坏三元催化等等，使用私油会产生不必要的维修费用。私油的来源：一些小型加油站通过走假账避税，将从炼油厂进货的油批发给私人进行销售。通过海上货轮，从油价便宜的国家走私过来的汽油。一些油罐车司机监守自盗，每次给加油站运输油品时都会截留一小部分，然后卖给私人。还有一些人用专业工具从服务区、停车场偷盗大货车的柴油。

汽车加私油是否伤车取决于私油的油品，油品好的私油自然没问题，油品差的私油必定伤车。私油和正规油的区别如下：质量不同：正规油质量有保障，私营加油站加入了便宜的调和油在里面。价格不同：正规油价格比私油价格略高，私油比正规油稍便宜。耐烧程度不同：中石化、中石油作为国营机构，为了减少汽车尾气的排放量，在汽油中加入很多添加剂，而添加剂越多，燃烧速度越快，相对油耗也越高，也就是费钱，私油由于油中的添加剂也不便宜，而民间加油站中添加剂非常少，燃烧速度变慢，相对来说耐烧省钱。

加92号油的车加95号油会造成汽油燃烧不充分，出现动力不足、积碳增加的状况。以下是盲目添加汽油影响的具体介绍：1、92标准汽车添加95号油：辛烷值过高，发动机压缩比例不够，汽油就不会充分燃烧，长期会在燃烧室形成积碳，并且汽油会造成浪费。2、95号标准汽车添加92号油：汽车发动机压缩比例高，辛烷值纯度不够就会产生爆震，从而影响燃烧的功率输出，导致动力不足，会加大发动机的损耗；要根据汽车发动机的压缩比例标准去选择汽油的种类。

私油大部分来源于炼油厂。机油选择：对于机油的选择并不是选择最贵，而是应该根据汽车发动机的特性，和平时驾驶的习惯，来选择合适的机油才行才最正确。可以按照冬季的时候使用的机油和夏季的时候使用的机油来分类选择。冬天适合使用的机油，首要看低温黏度等级，夏季的时候温度高，所以不用选择低温黏度等级较好的机油。机油级别：机油级别是按照质量等级和粘度等级划分，汽油发动机的用油通常用字母“S”表示，柴油发动机的用油通常用字母“C”表示。

加小油会导致柴油滤芯、喷油嘴堵塞，发动机积碳。以下是加小油的影响：1、柴油滤芯堵塞：一旦小油使用过久，柴油滤芯就会被油中的杂质所依附堵塞，因此会造成供油不畅、动力下降等情况，不仅更换柴滤的周期要缩短，很可能还会因杂质的堵塞连带燃油泵一起损坏。2、喷油嘴堵塞：小油的杂质一部分依附在柴滤上，另一部分则因没过滤掉直接经过喷油嘴，时间一长，喷油嘴也会堵塞，这不仅影响车辆性能，更会让喷油嘴提前报废。3、发动机积碳：不纯净的柴油到了发动机内燃烧后，杂质会变成积碳附着在发动机气缸内，当积碳过多时，车辆会出现怠速不稳、加速无力、油耗增加等问题。

影响有不升挡、换挡冲击大、热车时车辆无法行驶、冲油封造成油封密封不好；油少时还会对波箱变矩器造成伤害。以下是相关信息：1、MT：如果是MT，油加少了有些齿轮无法得到润滑，加剧齿轮的磨损，但MT的变速器有个加油孔，油加到位置后，油就会流出来，一般不会加多，即使加多了点也没有多大的影响。2、注意事项：变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。

95号油的车加92号油对车有影响，偶尔加错汽油标号，只需要用完后换回正确的汽油标号即可，但如长期加错汽油标号，则会有以下影响： 建议低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差；  建议高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。 除了在汽车使用手册上查看合适的汽油标号，还可以在油箱盖上查看，油箱盖上也会有标明。通常也可以根据发动机的压缩比决定加的油号，发动机压缩比在86-9.9之间的汽车选择92号汽油，发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车选择95号汽油，但现在随着一些新技术的使用，不能单看压缩比而决定用什么标号的汽油，压缩比高也可以调校成用低标号的汽油，因为除了压缩比以外，还有其他因素的影响，比如点火提前角、涡轮增压技术、阿特金森循环技术等。  一般来说，汽油标号越高，辛烷值越高，抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。

加小油对货车的影响如下：1、损坏柴油滤清器：因为小油中含大量杂质，长期使用会让柴油滤清器不堪重负，一段时间后杂质就会将柴滤包裹，并最终导致柴滤和喷油器堵塞，使得供油不畅，车辆加速不良。如果情况严重，会使高速行驶的车辆因为断油而熄火，很可能造成更严重的后果。2、车辆怠速抖动：因为燃油品质较差，所以进入到气缸中的燃油无法充分燃烧，或者在燃烧过程中出现更多爆震现象。因此导致车辆在怠速时抖动、加速不良以及功率下降的现象发生。3、喷油嘴堵塞：燃油品质差会导致车辆喷油嘴堵塞，喷油嘴堵塞不仅会导致动力性能不良，严重时还会使发动机熄火。如果车辆正在高速行驶，突然熄火很可能酿成大祸。4、损坏尿素喷嘴：国六复杂的后处理系统是区别于国五的重要模块，小油因为杂质太多，燃烧后的废气中会有大量燃烧生成的硫酸化合物会导致尿素喷嘴腐蚀，后处理系统损伤后会频繁发生故障。

变速箱油加多了的影响有：1、油压高；2、油封容易漏油；3、内部齿轮阻力加大。变速箱的保养方法是：1、定期更换变速箱油；2、经常检查油液位；3、避免空挡滑行；4、定期清洗变速箱；5、避免强行摘挡；6、缩短怠速热车的时间。变速箱的作用是：1、改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的工作情况下进行；2、在发动机旋转方向不变情况下使汽车能倒退行驶；3、利用空挡中断动力传递，使发动机能够启动、怠速，便于变速器换挡或进行动力输出。

汽车变速箱油加多的影响有：1、油压高；2、油封容易漏油；3、内部齿轮阻力加大。变速箱的保养方法是：1、定期更换变速箱油；2、经常检查油液位；3、避免空挡滑行；4、定期清洗变速箱；5、避免强行摘挡；6、缩短怠速热车的时间。变速箱的作用是：1、改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的工作情况下进行；2、在发动机旋转方向不变情况下使汽车能倒退行驶；3、利用空挡中断动力传递，使发动机能够启动、怠速，便于变速器换挡或进行动力输出。

变速箱油加多了对车的影响如下：1、如果在加变速箱油的时候，超过油尺线，油漫过了齿轮，那么当车子启动的时候，齿轮转动就要克服油的阻力，这样会造成功率消耗的；2、另外在齿轮的搅动作用下，还会导致油起泡，空气就会混到油路，如果被带到离合器里，那么换挡打到D挡时，离合器片之间就会因为有空气的存在，就会无法压紧的；3、而且还会造成离合打滑，车子动不起来，离合器磨损加剧。

波箱油加多了会有的影响：1、自动变速器会向外窜油。变速器油液液面过高，行驶中旋转件接触到油后，在高速旋转的机件行星齿轮机构或离合器的搅拌下，引起油液膨胀、沸腾，从加油孔和放气阀向外窜油；2、会造成换挡冲击，过多的空气侵入油液，还会引起控制阀体上排油类孔产生气堵，造成排油不畅，导致换挡冲击；3、会造成工作油压过低自动变速器油液液面过高，使旋转件够着油，形成搅动，导致油液里产生气泡，带气泡的油进入油泵，油泵就无法建立起应有的油压。

自动变速箱油加多了的影响如下：1、自动变速器会向外窜油，变速器油液液面过高，行驶中旋转件接触到油后，在高速旋转的机件行星齿轮机构或离合器的搅拌下，引起油液膨胀、沸腾，从加油孔和放气阀像外窜油；2、会造成换挡冲击，过多的空气侵入油液，还会引起控制阀体上排油孔产生气堵，造成排油不畅，导致换挡冲击；3、会造成工作油压过低，自动变速器油液液面过高，使旋转件够着油，形成搅动，导致油液里产生气泡，带气泡的油进入油泵，油泵就无法建立起应有的油压。